工程師的崗位職責(zé)定義及內(nèi)容有哪些呢想了解相關(guān)內(nèi)容請看工程師崗位職責(zé)的范文。

工程師(engineer)和科學(xué)家(scientists)往往容易混淆。科學(xué)家努力探索大自然,以便發(fā)現(xiàn)一般性法則(generalprinciples),工程師則遵照此既定原則,從而在數(shù)學(xué)和科學(xué)上,解決了一些技術(shù)問題。科學(xué)家研究事物,工程師建立事物,這一想法,可視為表達(dá)這句話,“科學(xué)家們問為什么,工程師問為什么不能呢”(Scientistsaskwhy,Engineersaskwhynot?)。Engineer科學(xué)家探索世界以發(fā)現(xiàn)普遍法則,但工程師使用普遍法則以設(shè)計(jì)實(shí)際物品。

其實(shí),工程師是職業(yè)水平評定(職稱評定)的一種。其下,有技術(shù)員,助理工程師等職稱;其上有高級工程師,專家等職稱。當(dāng)然,這也只是對從事工程建設(shè)或管理人員技術(shù)水平的一種標(biāo)定而已。

工程師的稱謂,通常只用于在工程學(xué)其中一個(gè)范疇持有專業(yè)性學(xué)位或相等工作經(jīng)驗(yàn)的人士。

按職稱(資格)高低,分為:研究員級高級工程師(正高級)、教授級高級工程師(正高級)、高級工程師(副高級)、工程師(中級),助理工程師(初級)。

通常所說的工程師,是指中級工程師。工程師職稱是要上級主管部門評定,全國通用。其中,要考中級英語職稱考試和應(yīng)用計(jì)算機(jī)考試。

在歐洲大陸一些國家,工程師稱謂的使用被法律所限制,必須用于持有學(xué)位的人士,而其他沒有學(xué)位人士使用,屬于違法。在美國大部份州及加拿大一些省份亦有類似法律存在,通常只有在專業(yè)工程考試取得合格才可被稱為工程師,而法律的范圍一般只在蓄意欺詐的情況下才會(huì)執(zhí)行。

技術(shù)專家(Technologist)一詞有時(shí)與工程師同義。該詞是由技術(shù)(Techno-)和后綴(-ologist)組成,意思是研究技術(shù)的人,此名稱一般在歐洲大陸一些有規(guī)管工程師名稱使用的國家中被使用,因?yàn)槲词芊晒苤啤Ｔ谝恍├?Technologist只是在工程師與技術(shù)員之間的專業(yè)資格。

在美國,Engineer一詞也用于指操作機(jī)械引擎(Engine)的人。比如鐵路Engineer是指火車司機(jī),輪船Engineer是指輪機(jī)員,固定引擎機(jī)械師通常是負(fù)責(zé)固定引擎。

由于工程項(xiàng)目有很多種類,那么,工程師也自然有很多種種類。例如:網(wǎng)絡(luò)工程師、電氣工程師,銷售工程師等等。

目前,工程師認(rèn)證方式有很多種,考試是最普遍的一種認(rèn)定方式。

像針對信息產(chǎn)業(yè)的工程師方向認(rèn)證考試就是最普及,含金量最高的——全國計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格(水平)考試,俗稱軟考。

隨著國家科技發(fā)展不斷加速,以及高新產(chǎn)業(yè)不斷標(biāo)準(zhǔn)化,工程師缺口很大,大量的崗位需求,為競爭激烈的就業(yè)環(huán)境帶來了春天般的活力。

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篇2:工程師安全職責(zé)

1、按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,在技術(shù)上對本廠安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2、加強(qiáng)安全技術(shù)管理,積極采用安全先進(jìn)技術(shù)和安全防護(hù)裝備,組織研究落實(shí)重大事故隱患整改方案。

3、在組織新建、擴(kuò)建、改建基本建設(shè)項(xiàng)目以及技術(shù)改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和投產(chǎn)時(shí),做到職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn),并符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

4、審查廠安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程和安全技術(shù)措施項(xiàng)目,保證技術(shù)上切實(shí)可行。

5、負(fù)責(zé)組織制度生產(chǎn)崗位塵毒等有害物質(zhì)的治理規(guī)劃方案,使之達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

6、參加上報(bào)公司事故的調(diào)查,組織技術(shù)力量對事故進(jìn)行技術(shù)原因分析、鑒定,提出技術(shù)上的改進(jìn)措施。

7、按照上述安全職責(zé),每年制訂工程師年度安全工作計(jì)劃,逐條落實(shí)在當(dāng)年具體工作安排中。

篇3:安全工程師職責(zé)

1按“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,在技術(shù)上對本廠安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2加強(qiáng)安全技術(shù)管理,積極采用安全先進(jìn)技術(shù)和安全防護(hù)裝備,組織研究落實(shí)重大事故隱患整改方案。

3在組織新建、擴(kuò)建、改建基本建設(shè)項(xiàng)目以及技術(shù)改造項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工和投產(chǎn)時(shí),做到職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn),并符合國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

4審查公司的安全技術(shù)規(guī)程、操作法和安全技術(shù)措施項(xiàng)目,保證技術(shù)上切實(shí)可行。

5負(fù)責(zé)組織制度生產(chǎn)崗位塵毒等有害物質(zhì)的治理規(guī)劃方案,使之達(dá)到國家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。

6參加上報(bào)公司事故的調(diào)查,組織技術(shù)力量對事故進(jìn)行技術(shù)原因分析、鑒定,提出技術(shù)上的改進(jìn)措施。

7按照上述安全職責(zé),每年制訂工程師年度安全工作計(jì)劃,并逐條落實(shí)在當(dāng)年具體工作安排中。