根據***公司的要求,為強化安全生產、環境保護管理工作,最大限度的控制各類事故的發生,促進安全生產、環境保護工作的開展,實現全年安全生產、環境保護“0001”奮斗目標事,并通過簽定安全環保責任狀,層層明確責任,實現目標分解落實的目的,為此簽定此狀。

一、簽責任狀的要求:

空壓機工是本崗位安全生產、環境保護第一責任人,對安全生產、環境保護工作應負全面的直接責任:在責任狀有效期內,若責任方負責人更換時,不再另行簽狀,新接替工作的必須繼續履行職責。

二、崗位責任:

1、遵守礦和車間的各項規章制度,遵守勞動紀律,嚴守工作崗位。

2、努力鉆研業務知識,愛護設備,熟練地掌握并嚴格執行設備的操作、維護、檢修規程,達到“三好”、“四會”標準。

3、認真做好交接班和填寫運行記錄,向接班者說清設備當班情況。

4、提高設備利用率和完好率。

5、合理調整風量,做到既能滿足生產需要,又能節能降耗。

三、考核指標:

實現:工亡、重傷為零,重大設備事故為零,重大火災事故為零,重大交通事故為零,重大經濟損失為零。

四、獎勵與懲罰:

1、對于認真履行職責,年內完成目標責任狀指標要求的:

(1)每年發放安全獎勵360元。

(2)取得先進、標兵評選資格。

2、對年度內完不成責任狀所有指標,除不得責任狀規定的安全獎外,按以下處罰:

(1)出現重大設備損失萬元以上事故,否決2個月。

(2)出現輕傷事故,當事人當月否決。

(3)發生事故立即如實上報車間(車間24小時內報安環處)隱患、謊報以及故意破

壞、偽造事故現場的當事人處以100-300元罰款;造成其他后果由本人負責。

(4)安全學習、活動到課率達不到者,給予責任人每次扣20元。

(5)嚴格遵守操作規程,嚴禁違章作業和違章指揮,違章一次罰款50元。

(6)勞保用具用品穿戴整齊,發現不合格一次罰款20元。

(7)保證安全閥符合安全標準要求。

(8)對自已崗位的公共財產安全負責。出現盜竊案件的,并賠償價值的30%。

(9)未盡事宜按礦考核標準執行。

五、目標責任狀實施:

本責任狀由***公司倉上分礦選冶廠安全環保領導小組組織實施。各段長監督執行。

六、責任狀簽章:

段長:責任人:

七、簽狀時間:

二零零五年一月一日至二零零五年十二月三十一日。

篇2:安全生產責任狀:行車操作工

一、行車必須有專人使用、專人管理,嚴禁閑雜人員操作行車。

二、操作人員須認真閱讀使用說明書,熟悉其工作性能,了解其結構和工作原理。

三、作業時的準備工作:

(一)必須按標準穿戴好勞保用品。

(二)檢查機械、電氣、安全裝置應確保良好。

(三)對行車實行日常檢查,凡有下列情況之一者,禁止使用。

1、鋼絲繩達到報廢標準。2、制動器的制動力矩剎不住額定載荷。3、限位開關失靈。4、車上有人(檢查、修理指定專人指揮時除外)。5、新安裝、改裝、大修后未經驗改合格。

(四)對行車進行定期檢查,有下列情況之一,禁止使用:

1、車輪裂紋、掉片、嚴重啃軌或“三條腿”。2、電氣接零保護掛靠失去作用或絕緣達不到規定值。3、電動機溫升超過規定值。4、轉子、電阻一相開路。5、吊鉤、滑輪、卷筒達到報廢標準。6、主要受力件有裂紋、開焊。7、主梁彈性變形或永久變形超過修理界限。8、軌道行車梁松動、斷裂、物件破碎、終點車檔失靈。

四、作業時應做到:

(一)操作人員必須做到以下幾點:

1、工作前4小時嚴禁飲酒。2、不準帶無關人員上車。3、開車前檢查行車上應無碰、卡現象,確認一切正常,打鈴報警后再送電試車。4、檢查試車中發現有第“三”條之(三)、(四)中規定情況之一時,應立即停車。5、操作者必須精力集中,與下面人員密切配合。操作時不準做與操作無關的事。6、行車檢查、維修過程中,應統一指令,密切配合。

(二)操作中嚴格執行“十不吊”:

1、超過額定負荷不吊。2、指揮信號不明;重量不明;光線暗淡不吊。3、吊索和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。4、歪拉斜掛不吊。5、工件上站人或浮放活動物不吊。6、易燃易爆物品不吊。7、帶有棱角快口物件未墊好不吊。8、行車吊掛重物直接進行加工的不吊。9、埋地物品不吊。10、違章指揮不吊。

(三)吊運物品堅持“三禁止”:

1、禁止行車從人頭上越過;2、禁止行車從設備上越過;3、禁止行車吊模板,人站在下面維修模具。

(四)操作過程中應遵守以下規定:

1、操作中要始終做到穩起、穩行、穩落。在接近人時必須及時打鈴報警,地面配合吊裝人員必須佩帶安全帽。2、運行時,任何人發出停車信號均應立即停車。3、起吊重物水平行走時,距地面距離不許超過0.5米。4、吊運重物接近額定負荷時,應升至100毫米高度停車檢查剎車能力。5、正常情況下不準打反車。6、上下車時需由平臺梯子通過,不準沿軌道行走。7、無載荷運行時,吊鉤應升至上極限位置。8、在處理故障或離車時、應停靠在安全地點,切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。控制器必須置于“0”位,切斷電源。不準懸掛重物離開車。下班時把小車停于駕駛員一端,吊鉤升至上極限位置。

五、作業后應做好以下工作:

(一)切斷主機電源。

(二)檢查設備,確保設備狀態完好,按要求進行維護保養。

(三)切斷總電源。

篇3:安全文明施工責任狀制度范本

1為了認真貫徹落實電力建設安全風險、安全監督制約、安全教育激勵機制,強化“安全第一責任人”的安全崗位責任制,實現重獎重罰,國電科技公司決定建立安全文明施工責任狀簽定辦法。

2責任狀考核目標:

2.1.不發生人身死亡事故;

2.2.不發生重大機械設備損壞責任事故;

2.3.不發生重大火災事故;

2.4.不發生負主要責任的重大交通事故;

2.不發生環境污染事故和重大垮(坍)塌事故。

3根據國電公司《電力建設安全健康與環境管理工作規定》和《關于建立、健全“電力建設安全風險、安全監督制約、安全教育激勵機制”的意見》,結合公司施工現場的實際情況,預扣各承包商一定數額的安全施工保證金(由公司財務另外建帳)。

4責任狀的獎勵與處罰:

4.1獎勵:全年實現責任狀考核目標,對施工隊及其黨政主要領導、安監科長給予一定數額的獎勵。

4.2處罰:

4.2.1對責任狀目標突破任何一項,扣除全部保證金,并對事故單位實施經濟處罰(見獎懲制度),對事故責任單位黨政主要領導、安監科長給予經濟處罰

4.2.2發生重傷責任事故一次扣保證金50%;對事故責任單位黨政主要領導、安監科長給予經濟處罰

5責任狀的執行

1.本責任狀經國電科技馬鞍山項目部第一責任人簽字后生效。

2.責任狀到期,安委會辦公室提出書面考核意見,安委會審核后由國電科技公司安全質量部組織實施。

3.各施工單位應加強管理,做好工作,建立以各級第一責任人為主的安全風險機制、安全監督機制和教育激勵機制,認真落實各項安全技術措施,順利完成所承擔的工程建設任務,為國電科技工程安全文明施工進入全國同行業、同系統先進行列共同努力。