變電硐室安全技術措施

第一章巷道概況

一、巷道名稱:

303盤區變電硐室。

二、掘進用途:

303盤區變電硐室用于303盤區4#層工作面的供電。

三、巷道設計長度,坡度及服務年限:

303盤區變電硐室設計長度為45m,服務年限為303盤區4#層工作面回采完畢。

第二章相對位置及水文地質情況

一、相對位置;

該硐室位于原405工作面實體煤中,西為405運輸中巷,東為405下回風巷。

二、煤(巖)層賦存特征:

303盤區4井層煤層厚7m,煤層穩定,傾角2-3°,硬度f=2。煤層結含夾矸2-3層,為兩層高嶺土夾矸層,厚度約4m,局部還含有炭質泥質頁巖。

三、煤層頂底板情況表

頂、底板名稱巖石名稱厚度硬度(F)特征

老頂白色細砂巖,砂質頁巖,灰色砂巖20-30m4-7結構致密

直接頂炭質、泥質頁巖,高嶺土及2號煤層互層4-6m3-6離層不穩定

直接底砂質泥巖及炭質泥巖1-2m3-6離層不穩定

老底砂巖及砂礫巖20-30m4-8結構致密

四、煤層瓦斯涌出量、瓦斯等級,發火期,煤層爆炸指數:

該煤層絕對瓦斯涌出量為1.35m3/min,相對瓦斯涌出量為1.12m3/T,屬低瓦斯煤層,CO絕對涌出量為2.87m3/min,煤層有自燃發火傾向,發火期為6-12個月,煤塵有爆炸危險性。

五、水文地質

涌水量、含水層資料無。該硐室與原23405工作面相鄰,位于煤層的傾斜上部,正常情況無水患影響。

第二章施工工藝

一、施工方法

采用打眼放炮法落煤,采用2DPJ-30型耙煤機裝煤,SGD-40T型刮板輸送機運煤,采用錨桿加錨索掛網聯合支護管理頂板。工藝流程為:破煤——耙煤機裝煤——支護——刮板輸送機運煤——支護

二、施工順序

施工時,沿405中巷向4#皮帶巷鋪溜子,并安裝耙煤機,從405中巷向405下回風巷掘進。先以3×3m斷面貫通,前6米以25º坡度沿煤層見頂板,見頂后沿頂板向405下回風掘進貫通,再在距405中巷12米處擴刷到3×6m,擴刷距離為33米,擴刷完,斜面通道砌筑臺階,地板硬化。后期進行標準化改造。

三、爆破

1、鉆眼方式:

采用鉆爆法施工,使用ME—1.5型煤電鉆鉆眼,掌握好炮眼角度。

2、爆破器材:

(1)炸藥:選用Ⅱ級煤礦許用乳化硝銨炸藥。

(2)雷管:選用煤礦許用毫秒延期電雷管。

(3)發爆器:選用FD-100D型導通式發爆器。

(4)封孔材料及要求:

炮眼封泥應用水炮泥,水炮泥以外部分的炮眼用粘土封滿填實,封泥長度嚴格執行如下要求:

炮眼深度小于0.6m時不得裝藥、爆破。

炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。

炮眼深度超過1m時,封泥長度不得小于0.5m。

第三章巷道支護

一、支護方法

巷道維護采用錨噴支護,頂錨桿間排距均為900㎜×1000㎜。幫錨桿間排距均為1000㎜×1000㎜,錨索間排距為1470mm×3000mm,采用錨桿、錨索、掛網、噴漿聯合支護方式。

二、支護工藝

(一)錨桿支護

頂錨桿:Ø18×1700mm普通錨桿,配套水泥托板。

幫錨桿:Ø18×1700mm普通錨桿,配套水泥托板。

錨索:Ø17.86×8000mm,配套鐵托板。

樹脂錨固劑:Z2360,Z3535每根頂錨桿使用Z2360一支。錨索使用兩支Z2360。幫錨使用Z3535一支。

1、支護材料消耗:(每米巷道)

頂錨

篇2:變電硐室安全技術措施4

變電硐室安全技術措施

sp;1、各種機電設備要符合《煤礦安全規程》“三無、四有、兩齊、三全、三堅持”的要求。

2、所有機電設備保證完好,運轉正常,嚴禁帶病運行。

3、不準帶電搬運、檢修設備,檢修時應將開關打到零位閉鎖,掛上“有人工作,不準送電”牌,并由專人看管,執行誰停電誰送電制度。

4、設備要上架管理,并要妥善保護,避免水淋、撞擊、炮崩。

5、臨時敷設的電纜與風水管路在巷道同一側吊掛時,必須敷設在管子上方,并保持0.3m以上的距離。電纜懸掛點間距,不得超過3m。電纜與高壓電纜間距不得小于0.1m。

6、電氣設備要掛牌管理,設專人維護,實行包機制。堅持設備維護保養制度,確保設備性能良好,嚴格禁止失爆等現象的發生。

第六節其它

1、每班開工前,班組長、安全員、瓦斯員、跟班干部必須進行“四位一體”的安全檢查;

2、巷道內無雜物,無淤泥,無積水。材料工具碼放要整齊。

3、在工作過程中,必須認真執行“敲幫問頂”制度。

4、安全員、班長應經常觀察圍巖變化情況,如圍巖較破碎,通過加強支護可繼續作業的,安全員、班組長必須現場指揮,加強支護,確認安全后,再繼續作業;如圍巖破碎嚴重,壓力異常,不能繼續作業時,應撤出人員,停止作業,確定支護方式后再進行施工。

5、所有現場作業人員,必須自覺遵章守紀,提高安全自保、互保意識。

第六章災害預防措施及避災路線

1、火、瓦斯事故發生時預防措施:

(1)一旦井下發生瓦斯、火災,人員不準亂跑,在帶班干部或班組長的帶領下,有秩序的撤離,撤離時,要戴好自救器。

(2)無法撤離時,所有人員要背向爆炸沖擊波方向,向下爬在巷道底板或水溝上,迅速戴好自救器,待爆炸沖擊波過后,盡快撤離災區,到安全地點等待救援。

2、頂板事故的預防和處理

經常檢查巷道頂板支護情況,發現問題及時處理,不能立即處理的,要將人員先撤至安全地點,再制定方案進行處理。

2、避災路線

(1)火、瓦斯事故避災路線

正常情況下:

工作面→405運輸中巷→303采區軌道巷→1025軌道巷→軌道暗斜井→平硐→地面

反風時:

工作面→303盤區回風巷→三采區總回風巷→王卞莊風井

(2)頂板事故避災路線

工作面→405運輸中巷→303采區軌道巷→1025軌道巷→軌道暗斜井→平硐→地面

工作面→303盤區回風巷→三采區總回風巷→王卞莊風井

(3)水災事故避災路線

工作面→405運輸中巷→303采區軌道巷→1025軌道巷→軌道暗斜井→平硐→地面

表2炮掘循環作業圖表(下表為一班作業,其它兩班與此相同)

工序名稱時間

min一班

12345678

現場接班15

安全檢查20

打眼120

裝藥爆破30

通風除塵20

臨時支護30

出煤80

打錨桿120

篇3:變電硐室安全技術措施3

變電硐室安全技術措施

bsp;1、井下爆破工作必須由專職爆破員擔任,必須嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮”制度。

2、爆破工必須把雷管、炸藥分別存放在專用爆破材料箱內并加鎖,嚴禁亂扔亂放,爆破材料箱必須放在頂板完整、支護完好且避開機械、電氣設備的地方。爆破時,必須將爆破材料箱放在警戒線以外的安全地點,兩箱距離30m以上。

3抽取單個的電雷管時,不得手拉腳線、硬拽管體,也不得手拉管體、硬拽腳線,應將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出,抽出單個電雷管后,必須將其腳線扭結成短路。

4、裝配引藥時,必須在頂板完整、支護完好、避開電器設備和導電體的爆破地點附近進行,嚴禁在爆炸箱上裝配起爆藥卷。

電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結成短路。

電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替木棍扎眼,電雷管必須全部插入藥卷內,嚴禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆在藥卷上。

5、裝藥前,首先要清除炮眼內的巖粉,將炸藥用防水袋包好,再用炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實,炮眼內各藥卷必須連接緊密。

6、放炮前,班組長必須親自布置專人在所有通往放炮地點道路上且距放炮地點100m以外的安全地點設立警戒牌、反光帶、欄桿或拉繩。人員躲避地點距放炮地點直線距離不小于100m,曲線距離不小于70m。

7、爆破母線和連接線、雷管腳線和連接線、腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛,不得和導電體相接觸。爆破母線隨用隨掛,不得使用固定爆破母線。爆破母線與電纜、信號線必須分掛在巷道兩側。只準采用絕緣母線單回路爆破。爆破前,爆破母線必須扭結成短路。

8、井下爆破必須使用發爆器。

9、爆破員必須最后離開工作面,并在安全警戒線外安全地點起爆。

10、發爆器的把手、鑰匙必須由爆破員隨身攜帶,嚴禁轉交他人,不到爆破通電時,不得將把手或鑰匙插入發爆器;爆破后,應立即將把手或鑰匙撥出,摘掉母線并扭結成短路。

11、爆破前,腳線連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準爆破員一人操作。爆破前,班組長必須清點人數,確認無誤后,方可下達放炮命令,放炮前必須先發出爆破信號,至少等5秒,方可起爆。

12、爆破后,待工作面的炮煙被吹散,上崗干部、爆破員、瓦斯員、和班組長必須首先巡視爆破地點,對其進行全面檢查,如有危險情況,必須立即處理。

13、通電拒爆后,爆破員必須先取下把手和鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結成短路,才可沿線路檢查,找到拒爆原因。

14、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應當班處理完畢;如果當班未處理完畢,當班爆破員必須在現場向下一班爆破員交接清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規定:

由于連線不良造成拒爆,可重新連線起爆。

在距拒爆炮眼0﹒3m以外重打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷,或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴禁將炮眼殘底繼續加深,嚴禁用打眼方法往外掏,嚴禁用壓風吹拒爆(殘爆)炮眼。

處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破員必須詳細檢查炸落的煤矸,收集未爆的雷管。

在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。

15、貫通(排水道)作業點放炮時,必須與副暗斜井聯系。

16、爆破員要嚴格執行火工品的鄰退制度,剩余的火工品要交回火藥庫。

第四節裝煤運輸

1、裝煤時,先檢查耙煤機、鋼絲繩及滑輪的吊掛是否完好。

2、固定鋼絲繩的滑輪的鐵桿要打緊打牢。

3、嚴禁手扶或碰撞運行中的鋼絲繩

4、耙煤機停止運行后,靠近溜子的鋼絲繩要掛起來,防止溜子掛住鋼絲繩拉翻耙煤機。

5、開溜子前必須向施工人員打信號,當返回信號時,再開機,司機思想必須集中,對信號確認無誤后方可操作起動。

第五節機電

&nb