橋涵工程施工常見安全要求
橋涵工程施工常見安全要求
1.橋涵工程施工前,應詳細核對設計圖紙和文件。高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全技術措施做專題調查研究,采取切實可靠的先進技術、設備和防護措施。中、小橋涵工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。每單項工程,在開工前應根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細則,并向施工人員進行交底。
2.橋涵工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等,均應按有關規(guī)定做好安全防護措施,各項安全設施完成后,應經(jīng)檢驗合格,方能使用。
3.特殊橋涵的橋涵,采用新技術、新工藝、新材料、新設備時,必須制定相應的有針對性的安全技術措施,通過試驗和檢驗,證明可行后方可實施。
4.橋涵工程施工,應盡量避免雙層作業(yè)和多層作業(yè),當無法避免時,而必須雙層同時作業(yè)或橋下通航、通車及行人道等立體施工時,應設防護棚、防撞裝置和醒目的警示標志、信號等,切實做好安全防護措施。有電焊作業(yè)的橋梁,防護棚應具有絕緣、防火性能。手持式電動工具,應按規(guī)定加設漏電保護器。
5.遇有6級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。禁止施工人員酒后駕駛施工交通車輛及操作危險等級較高的施工設備工作。
6.高大的自行式施工機械在移動轉場過程中應放倒鉆架和梔桿,在高壓線下施工時應采用相關技術措施,保持最小的安全距離。
7.沿海橋梁臺風季節(jié)施工應做好防臺風準備工作,大跨徑橋梁上部構造合攏段工期安排宜避開臺風季節(jié),在臺風來臨時應停止一切施工作業(yè)。
8.任何工程的施工應盡量避開夜間施工。因連續(xù)不間斷要求進行夜間施工的工程,施工現(xiàn)場應有足夠的照明,并保證施工人員有充足睡眠時間。
篇2:某公路橋涵工程安全總體要求
公路橋涵工程安全總體要求
一、高橋,大跨,深水,結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全做專項調查研究,并制定相應的安全技術措施.單項工程(包括輔助結構,臨時工程)開工前,應根據(jù)本規(guī)程制定的安全操作細則,向施工人員進行安全技術交底.
二、橋涵施工前,應對施工現(xiàn)場,機具設備及安全防護設施等,進行全面檢查,確認符合安全要求后方可施工.
三、開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施.
四、挖孔樁作業(yè)人員作業(yè)時佩戴安全帶并拴上自孔口而下的專用保險繩,孔口繩頭系鈴報警,出現(xiàn)意外情況可及時撤回到地面進行搶救,避免意外事故發(fā)生.
五、孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋.取土吊斗升降時,挖土人員應在護蓋下面工作.相臨兩孔中,一孔進行澆注混凝土時,另一孔的挖孔人員應停止作業(yè),并撤出井孔.
六、人工挖孔,對孔壁的穩(wěn)定及吊具設備等,應經(jīng)常檢查.孔頂出土機具應有專人管理,并設置高出地面的圍欄,警示牌.
七、施工現(xiàn)場內各種材料分類碼放整齊穩(wěn)固,拆除的模板,鋼管及其它廢舊物品及時清理,以保持現(xiàn)場的整潔有序;孔口不得堆集土渣及沉重機具;作業(yè)人員的出入,應設常備的梯子;夜間作業(yè)應懸掛警示紅燈;挖孔暫停時,孔口應設置罩蓋及標志.
八、人工挖孔,除應經(jīng)常檢查孔內的氣體情況外,并應遵守下列規(guī)定:
(1)挖孔人員下孔作業(yè)前,應先用鼓風機將孔內空氣排出更換;
(2)二氧化碳含量超過0.3%時,應采取通風措施.對含量雖不超過規(guī)定,但作業(yè)人員有呼吸不適感覺時,亦應采取通風或換班作業(yè)等措施.
(3)空氣污染超過現(xiàn)行的《大氣環(huán)境質量標準》(GBHZ-1-82)規(guī)定空氣污染三級標準濃度值時,如沒有安全可靠的措施不可采取人工挖孔作業(yè).
九、挖孔較深或有滲水時,應采取孔壁支護及排水,降水等措施,嚴防坍孔.
十、人工挖孔深度超過10m時,應采取機械通風.并在井下安裝電鈴,預先約定信號,或采用對講機及時聯(lián)系,溝通.當使用風鎬鑿巖時,應加大送風量,吹排鑿巖產(chǎn)生的石粉.人工挖孔最深不宜大于15m.
十一、挖孔樁孔內巖石需要爆破時,井外有專職安全員負責巡視,嚴防非施工人員進入施工現(xiàn)場,并保證施工人員及時撤離現(xiàn)場,并應采取淺眼爆破法,嚴格控制炸藥用量,并按照國家規(guī)定的《爆破安全規(guī)程》中的有關規(guī)定辦理,爆破后先通風排煙15min并檢查無有害氣體后,施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè).
十二、在施工現(xiàn)場專用中性點直接接地的電力系統(tǒng)中,采用TZ-S接零保護系統(tǒng),電氣設備的外殼與專用保護零線連接.場內架設的電力及照明線路,其懸吊高度及距工作地點的水平距離按當?shù)仉娏Σ块T的規(guī)定執(zhí)行.所有的電器設備,必須裝設漏電保護裝置,孔內照明應使用36伏電壓的燈具.起吊設備必須有限位器,防脫鉤器等裝置,并且保證安全可靠.
十三、人工挖孔采用混凝土護壁時,每挖深1米做一道護壁,并要對護壁的安全質量情況驗收.第一道護壁要做成沿口圈,沿口寬度要大于護壁外圈30厘米,高出地面10厘米以上.孔內護壁混凝土滿足強度要求,孔底末端護壁要有可靠的防滑壁措施.凡孔內有人作業(yè)時,3米以內嚴禁有機動車輛行駛和停放.
十四、孔內有人員作業(yè)時,孔上地面必須設有監(jiān)護人員與孔下作業(yè)人員隨時保持聯(lián)系.監(jiān)護人員不得擅離職守,并要隨時觀察孔壁變化及孔底施工情況,發(fā)現(xiàn)異常情況時應立即協(xié)助孔內人員撤離,并向施工負責人報告,及時采取措施.
十五、挖出的土方應隨出隨運,暫時不能運走的,應堆放在孔口邊1米以外處,且堆土高度不得超過1米.
十六、在較好巖層,人工挖孔樁孔不采用混凝土護壁時,必須使用工具式的安全防護籠進行施工,防護籠每節(jié)長度不超過2米,防護籠總長度要達到擴孔交界處,孔口必須做沿口混凝土護圈.
十七、鉆機成孔作業(yè)完成后,人工清孔,驗孔要先放安全防護籠,籠距孔底不得大于1米.
篇3:橋涵工程施工常見安全要求
1.橋涵工程施工前,應詳細核對設計圖紙和文件。高墩、大跨、深水、結構復雜的大型橋梁施工,應對施工安全技術措施做專題調查研究,采取切實可靠的先進技術、設備和防護措施。中、小橋涵工程施工應制定針對性的安全技術措施計劃。每單項工程,在開工前應根據(jù)規(guī)程規(guī)定安全操作細則,并向施工人員進行交底。
2.橋涵工程施工的輔助結構、臨時工程及大型設施等,均應按有關規(guī)定做好安全防護措施,各項安全設施完成后,應經(jīng)檢驗合格,方能使用。
3.特殊橋涵的橋涵,采用新技術、新工藝、新材料、新設備時,必須制定相應的有針對性的安全技術措施,通過試驗和檢驗,證明可行后方可實施。
4.橋涵工程施工,應盡量避免雙層作業(yè)和多層作業(yè),當無法避免時,而必須雙層同時作業(yè)或橋下通航、通車及行人道等立體施工時,應設防護棚、防撞裝置和醒目的警示標志、信號等,切實做好安全防護措施。有電焊作業(yè)的橋梁,防護棚應具有絕緣、防火性能。手持式電動工具,應按規(guī)定加設漏電保護器。
5.遇有6級(含六級)以上大風等惡劣天氣時,應停止高處露天作業(yè)、纜索吊裝及大型構件起重吊裝等作業(yè)。禁止施工人員酒后駕駛施工交通車輛及操作危險等級較高的施工設備工作。
6.高大的自行式施工機械在移動轉場過程中應放倒鉆架和梔桿,在高壓線下施工時應采用相關技術措施,保持最小的安全距離。
7.沿海橋梁臺風季節(jié)施工應做好防臺風準備工作,大跨徑橋梁上部構造合攏段工期安排宜避開臺風季節(jié),在臺風來臨時應停止一切施工作業(yè)。
8.任何工程的施工應盡量避開夜間施工。因連續(xù)不間斷要求進行夜間施工的工程,施工現(xiàn)場應有足夠的照明,并保證施工人員有充足睡眠時間。