一、概況

根據生產需要,我隊計劃在f6208輔運順槽延伸皮帶,需使用特種車進行作業,為了保證特種車在入井及施工過程中人員和設備的安全,特制定本安全技術措施,要求所有作業人員必須嚴格尊照執行。

二、特種車型號:ls190

三、作業人員、時間、地點:

組長:石艷斌

成員:劉三明(負責現場管理)、車隊司機

作業時間:2013.10.78:00-2013.10.716:00

作業地點:f6208輔運順槽

車隊檢修工:

井口檢身工:

四、車輛行駛路線

地面-副斜井-6煤輔運大巷-f6208輔運順槽

五、入井前的準備工作

1、入井特種車必須完好,不得帶病運行。經礦相關單位檢驗合格取得“合格證”方可入井。

2、入井特種車必須配備不小于4kg的滅火器和2個故障警示牌,兩塊200×300×300木塊。司機必須攜帶便攜式瓦斯檢測儀。

六、特種車入井過程必須遵守以下規定

1、特種車在井下直行巷道車速不超過15km/h。在半坡停車時必須采用兩塊200×300×300木塊給特種車打好眼且拉緊手剎車。

2、巷道交叉口、轉彎處、下坡時、行車區域內視線不清時,應鳴笛,減速慢行,不超過5km/h。

3、運輸巷道有人作業或進入作業區時,應當注意警示標志,減速行駛,車速不超過5km/h。

4、車輛起步前、倒車時必須鳴笛示警,確認周邊無人后方可開動。同向行駛車輛安全運行間距不得小于50米。

5、車輛實行靠右行駛的原則,防爆車在特種車運行區間嚴禁運行。讓行車輛必須停車并關閉大燈,等待對面車輛通過后方可通行。

6、特種車由主行車道進入聯巷、非主干線時,鳴號、變光,確認聯巷、非主干線無車輛通過時再慢速駛入。

七、特種車進入工作面必須遵守以下規定

1、瓦斯濃度達到1.0%時,特種車必須熄火停車。

2、特種車長時間停車時應熄火,以防尾氣對井下空氣造成污染。

3、特種車應當在倒車硐或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當車輛在行車巷道內臨時停放時,必須靠右停放,不得妨礙其他車輛通行,同時打開警示燈。駕駛員離開時,必須熄火,拉緊手剎車。特種車前后輪用200×300×300木塊給特種車打好眼。

4、駕駛員必須經常檢查排氣裝置水箱內的水位情況及時補充水,減少特種車尾氣對工作面空氣的污染。

5、用特種車運輸移變裝車時,要掌握好移變的重心,盡量使移變的重心靠近車輛的載物中心,同時用專用工具捆綁,使用前對捆綁工具進行完好檢查;裝運移變時,設備與特種車之間加有墊木,防止側滑。設備與特種車捆綁好以后,由現場負責人將所有工作人員帶到距離特種車5米以外的安全地點清點人數,待確認無誤后,通知特種車司機可以啟動特種車,運輸物件。

6、當運輸移變時,專人指揮統一協調,平穩吊起,工作人員嚴禁將身體各部位伸入重物下面。

7、裝卸車時,禁止非工作人員進入作業地點;指揮人員在設備傾倒半徑外的安全地點指揮。

8、運送移變時要對運送道路進行清理,防止碰壞電纜、單體柱或其他設備,道路不夠寬、不夠高時嚴禁強過。

9、特種車上禁止搭乘無關人員。

八、特種車駕駛員必須符合以下要求

1、駕駛員必須身體健康,持有特種車司機操作證,經安全監察部入井安全培訓,車隊車輛操作業務技能培訓,考試合格取得《司機入井安全資格證》,持證上崗。

2、特種車駕駛員必須配帶自救器、安全帽、膠靴和礦燈,嚴禁穿化纖衣服入井,嚴禁帶煙火入井,嚴禁酒后駕車,嚴禁將車輛交給他人駕駛。

3、特種車駕駛員必須嚴格執行交接班制度,經常檢查車輛的運行情況,發現問題及時匯報。

其它未提及事項按照《不連溝礦輔助運輸管理辦法》《煤礦安全規程》的規定執行。

篇2:叉車安全作業制度

1.目的:杜絕安全事故發生,延長叉車使用年限。2.范圍:適用于杭州廠內叉車。3.責任:倉儲部負責推動本規定的運行、廠部監督本作業指導書運行過程。4.內容:5.1.駕駛員必須經過專業培訓,持有叉車駕駛資格證;5.2.駕駛員不準酒后開車、超重、超高、超速行駛,應安全禮讓。轉彎處鳴號慢行,不準亂停亂放,禁止人在叉臂下活動;5.3.機動車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏有效,技術性能良好,嚴禁車輛帶病行駛;5.4.叉車行駛時,嚴禁叉上(或所叉物體上)站人,駕駛室內不得乘坐他人;5.5.一天的作業任務完成的時候,駕駛員也不能松懈大意,要注意安全停車,在離開叉車前必須確保:a.消防通道和安全出口暢通無阻;b.升降架完全放下;c.發動機已經關閉;d.駐車制動已經鎖定;e.拔下叉車鑰匙;5.6.在較差的道路條件下作業,起重量應適當降低,并降低行駛速度。在裝載貨物時,應按貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉分搭,避免偏載或開動時貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后,叉臂應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛;5.7.嚴禁高速急轉彎行駛,起升或下降貨物時,起重架下禁止有人;5.8.在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡度的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車,以防貨物滑出。搬運大體積貨物時,貨物擋著視線,叉車應倒車低速行駛;5.9.嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置;5.10.叉車在中途停車,發動機空轉時應后傾收回門架,當發動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地;5.11.在行駛過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業;5.12.未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生,并保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉,在使用過程中必須嚴格地進行定期保養;6.相關部門:廠部生產部倉儲部人力資源行政部7.相關流程:無8.相關文件:安全生產管理制度;9.相關表單:無;10.副本:總經理廠部生產部倉儲部人力資源行政部;11.其他:無;12.生效日期:2010-4-3;

篇3:叉車安全制度

根據對大量廠內機動車輛傷害事故分析,影響廠內安全運輸的主要因素有以下幾個方面:

1.車輛的技術狀況不良:如制動失靈,轉向失靈等等。

2.駕駛員的安全技術素質。

3.廠區的作業環境。

為了保證運輸安全,必須做到:

1.車輛必須符合安全要求,定期接受勞動部門的安全檢驗,并取得行駛許可證方能駕駛。

2.車輛的制動器,轉向器,喇叭,燈光,后視鏡必須保持齊全有效,行駛途中,如發生故障,應立即停車修復后方準繼續行駛。

3.車輛在使用過程中,要定期進行維護保養,以使車輛始終保持良好的工作狀態。

4.應制定出對車輛的定期檢查制度,及時發現車輛的故障,及時排除,以防止事故的發生。

5.駕駛員必須經勞動部門考核,并取得駕駛證,方準駕駛車輛,取得駕駛證的駕駛員在實際工作中,還要不斷學習提高駕駛技能。

6.駕駛員應熟悉自己所學駕駛車輛的性能和技術狀況,并能及時發現故障,及時排除。

7.駕駛員應定期進行體檢,凡患有駕駛禁忌癥的人員不得從事駕駛作業。

8.駕駛員應遵守廠運輸安全規則,不超速,不超載,不開帶病車。

9.不得駕駛無牌照車輛。

10.根據工藝流程,貨運量和貨物性質,選用適當的運輸方式。

11.合理地組織車流,人流,使道路上的車輛和行人不致過于密集,道路過于擁擠易于發生事故。

12.廠內建筑物和綠化物嚴禁侵入道路的安全限界,并不得妨礙駕駛員的視線。

13.廠內的各種物品的堆放不得占用道路及阻塞交通。

14.在道路上應設立交通信號標志,在危險地點,要有限制行駛速度的標志和交通信號,駕駛員應遵守這些標志和信號。