機電設(shè)備由機動部門統(tǒng)一管理,由經(jīng)專門技術(shù)培訓(xùn),考試合格,取得合格證的運轉(zhuǎn)工操作。

一、機械設(shè)備安全管理

1、各種機械設(shè)備規(guī)定定期檢修、保養(yǎng),提高設(shè)備作業(yè)率和完好率,保證設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

2、設(shè)備發(fā)生故障時,必須停機處理。

3、設(shè)備防護裝置要完善:

⑴機械設(shè)備中的轉(zhuǎn)動齒輪,傳動皮帶,傳動鏈條,砂輪及接近地面的聯(lián)節(jié)軸、轉(zhuǎn)軸,皮帶輪、滑輪等,必須裝有牢固的防護罩;經(jīng)常開啟的防護罩應(yīng)與機械設(shè)備起動的電器開關(guān)構(gòu)成聯(lián)鎖,即開啟防護罩時,設(shè)備不能開動。

⑵機械設(shè)備的制動器、離合器、限位器及互鎖裝置等,應(yīng)靈敏可靠。

⑶每臺機床應(yīng)有單獨的電氣開關(guān),以便隨時切斷電源。

⑷機床工作燈和鉗工臺照明燈的電壓不得高于36伏。

⑸干磨和削鑄等產(chǎn)生粉塵的工作應(yīng)有吸塵裝置;用油冷卻和電火花機床應(yīng)有吸霧裝置。

4、有裂紋,裂痕或強度不夠的砂輪,禁止使用,安裝或更換砂輪時,不能用錘敲,以免砂輪發(fā)生裂紋,安裝時砂輪夾緊法蘭盤不能小于直徑的1/2或大于1/2,法蘭盤與砂輪間要墊一毫米的厚紙皮。

5、起重設(shè)備:

⑴起重設(shè)備必須建立齊全的管理制度和操作規(guī)程。

⑵作業(yè)前和作業(yè)時,必須做到“四檢查”和“二不準(zhǔn)”。

“四檢查”即:

⑴檢查行車、葫蘆剎車的可靠性。

⑵檢查行車各部件或三腳架是否牢靠。

⑶檢查鋼絲繩有否損壞,鋼繩卡具是否緊固。

⑷檢查起重物件綁掛是否牢靠。

作業(yè)“二不準(zhǔn)”即:

⑴起重物不準(zhǔn)跨越人和設(shè)備上空。

⑵起重物不準(zhǔn)超過葫蘆和行車的設(shè)備噸位。

二、電機設(shè)備安全管理

1、各種電機設(shè)備必須裝有完整的防雷、接地設(shè)施,并靈敏可靠。

2、電氣的防爆性能,繼電保護裝置,必須定期檢查、調(diào)整。

3、各種電機設(shè)備不得超負(fù)荷運行,并要按期檢修、保養(yǎng)。

篇2:煤礦機電設(shè)備事故管理制度

為加強機電、運輸事故管理,特制定本制度。

1.3.1在生產(chǎn)、施工過程中發(fā)生的機電、運輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計和報告。

1.3.2?機電、運輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。

1.3.2.1?一般事故

具有下列情況之一者,稱為一般事故:

1)造成設(shè)備直接損失價值0.1~2萬元者。

2)造成設(shè)備停運影響生產(chǎn)或基建施工1小時及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。

3)3千伏級以上變配電設(shè)備誤停、送電者。

4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風(fēng)機風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失不到或達到一般事故程度者。

1.3.2.2?重大事故

具有下列情況之一者,稱為重大事故:

1)造成設(shè)備直接損失價值2萬元以上到50萬元者。

2)主排水泵停泵,造成泵房進水或淹泵者。

3)全礦井停電10分鐘以上,地面車間供電中斷4小時以上至7天。

4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、車輛顛覆、斜井跑車,壓風(fēng)機風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟損失超過一般事故程度者。

5)全礦井停風(fēng)10分鐘以上者。

1.3.2.3特大事故

具有下列情況之一者,稱為特大事故:

1)造成設(shè)備直接損失價值超過50萬元者。

2)因機電、運輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時以上者。

3)全礦井停風(fēng)30分鐘以上者。

1.3.3提升設(shè)備的過卷,大型物件墜入井筒,運輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號、斜井跑車,3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)視為未遂事故。

1.3.4機電、運輸事故的管理和報告辦法:

機電、運輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報及時組織搶修外,還要按下列程序逐級上報:

1.3.4.1?發(fā)生一般機電、運輸事故時,各科隊負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機電動力科和安監(jiān)部門匯報,并在2天內(nèi)把事故報告報機電動力科和安監(jiān)部門。

1.3.4.2?發(fā)生重大、特大機電、運輸事故時,礦安監(jiān)部門應(yīng)立即向上級有關(guān)部門匯報。事故單位應(yīng)將機電、運輸事故發(fā)生經(jīng)過、原因分析、采取的措施、事故責(zé)任者、處理意見及結(jié)論在5日內(nèi)逐級上報。特大事故要于15日內(nèi)逐級上報到有關(guān)部門。

1.3.4.3?發(fā)生未遂事故時,班組長應(yīng)立即向科隊負(fù)責(zé)人匯報,情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)向礦相關(guān)部門匯報。

1.3.5?發(fā)生事故,機電動力科要會同安全監(jiān)察部門,本著“三不放過”的原則認(rèn)真進行追查,對事故的責(zé)任者要及時處理,按責(zé)任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評教育、經(jīng)濟賠償或行政處分以至追究刑事責(zé)任,對隱瞞事故情節(jié)或不報者應(yīng)加重處罰。

1.3.6?發(fā)生重大、特大機電、運輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時在本單位內(nèi)通報,同時抄報上級主管部門,以便共同接受教訓(xùn)。

篇3:機電設(shè)備安裝調(diào)試驗收管理制度

1、礦井上下機電設(shè)備安裝工程和10KV及其以下的電氣安裝工程,按《煤礦機電安裝工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗評級試行辦法》進行驗收。

2、新安裝的設(shè)備在使用前必須由礦機電主管工程技術(shù)人員組織有關(guān)人員詳細(xì)研究說明書內(nèi)容,并制訂出操作規(guī)程。在使用初期,主管工程技術(shù)員要經(jīng)常檢查其運行情況。

3、新設(shè)備安裝必須有安裝設(shè)計,施工單位嚴(yán)格按照安全規(guī)程和設(shè)備說明書要求進行安裝,對隱蔽工程應(yīng)有工程記錄。

4、施工單位對新設(shè)備,或經(jīng)大修后的設(shè)備進行驗收,凡未經(jīng)檢修好的設(shè)備嚴(yán)禁繼續(xù)使用。

5、設(shè)備安裝完畢后,由機電動力科組織相關(guān)業(yè)務(wù)部門人員,施工單位及使用單位共同按施工圖與安裝質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進行驗收。

6、在設(shè)備試運轉(zhuǎn)驗收中,一般設(shè)備空運轉(zhuǎn)2—4小時,帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)24小時無故障,無異常才算合格,特殊設(shè)備按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)驗收,如發(fā)生故障以及其他遺留問題由安裝單位限期進行處理,合格后方能移交。

7、大型設(shè)備或關(guān)鍵設(shè)備按相關(guān)規(guī)定要求進行調(diào)試驗收。