為強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸安全管理,達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定,對(duì)11.4千瓦、25千瓦絞車道道岔重新鋪設(shè),為使工程順利圓滿完成,特制定此安全技術(shù)措施:

一、技術(shù)質(zhì)量要求:

1、道岔的鋼軌型號(hào)與線路鋼軌型號(hào)一致,配件齊全。

2、軌距按標(biāo)準(zhǔn)加寬后偏差+3mm;撤岔前后,軌距偏差+3mm.

3、水平偏差不大于5mm.

4、接頭平整度:軌面高低差及內(nèi)側(cè)錯(cuò)差不大于2mm.

5、尖軌開程為80--110mm.

6、尖軌尖端與基本軌密貼,間隙不大于2mm,無跳動(dòng),尖端損傷長(zhǎng)度不超過100mm.

7、尖軌根部軌縫不大于8mm.

8、心軌和護(hù)軌工作邊間隙為572mm,偏差為2mm.

9、護(hù)軌零件齊全,安裝牢固,無松動(dòng)、失效現(xiàn)象,心軌尖端與護(hù)軌工作中點(diǎn)相對(duì),偏差正負(fù)10mm。

10、基本軌與心軌、連接軌、翼軌垂直磨損不超過7mm.

11、滑床板應(yīng)與尖軌底面貼合,其間隙不超過2mm.

12、軌撐應(yīng)與基本軌密貼,間隙不大于1mm,數(shù)量齊全、無松動(dòng)現(xiàn)象。

13、道釘規(guī)格符合標(biāo)準(zhǔn),數(shù)量齊全,浮離不大于2mm.

14、軌枕數(shù)量吧、長(zhǎng)短組合及質(zhì)量、間距必須符合標(biāo)準(zhǔn),偏差正負(fù)10mm.搗固結(jié)實(shí)、無空板、吊板,且道岔軌枕必須與主道垂直。

15、搬道器底槽無雜物、浮渣等,并用刷黃、黑色間隔漆的鐵蓋板封閉完好。各道岔的道床內(nèi)必須清理干凈,轉(zhuǎn)轍靈活,岔尖貼軌嚴(yán)密。

16、道岔必須設(shè)置道岔標(biāo)志牌,標(biāo)志牌底邊距巷道底板高度1m.道岔標(biāo)志牌的內(nèi)容包括“型號(hào)規(guī)格、責(zé)任單位、責(zé)任人”等。

二、注意事項(xiàng):

1、施工過程中,要保護(hù)好巷道內(nèi)的管線,禁止破壞。施工作業(yè)時(shí),所有的工具不準(zhǔn)觸碰電纜、電話線等電器設(shè)備。

2、所有作業(yè)人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。

3、施工人員要站在平穩(wěn)可靠地點(diǎn),傳遞工具時(shí),要互叫互應(yīng),不準(zhǔn)亂扔。

4、道岔鋪設(shè)完畢后,須經(jīng)生產(chǎn)科、機(jī)電科等業(yè)務(wù)科室組織驗(yàn)收合格后,方可投入使用。

5、其它按煤礦安全規(guī)程及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

三、施工時(shí)間:

2012年12月2日--2012年12月6日結(jié)束,共5天全部完成。

四、工作量情況:

共11付道岔。此項(xiàng)工作由王戊戌負(fù)責(zé)完成。

機(jī)電科

2012年12月2日

篇2:道岔鋪換機(jī)組:安全操作規(guī)程

本規(guī)程適用于沈陽工務(wù)鐵路機(jī)械廠生產(chǎn)制造的CPH-240T型分體式道岔鋪換機(jī)組的安全使用。

本規(guī)程提出了該產(chǎn)品在進(jìn)行道岔鋪換施工作業(yè)時(shí),必須遵守的安全使用操作要求。

1適用范圍

1.1適用于我國既有軌道線路上,對(duì)各種型號(hào)道岔進(jìn)行鋪設(shè)或更換的施工作業(yè)。

1.2根據(jù)作業(yè)方式、作業(yè)規(guī)模,用于封鎖施工作業(yè)。

1.3在進(jìn)行道岔鋪設(shè)或更換作業(yè)時(shí),應(yīng)按道岔鋪換標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格按《鐵路線路維修規(guī)則》規(guī)定執(zhí)行。

2施工組織和人員.

2.1必須按《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.1條指派施工負(fù)責(zé)人。按第2.1.2條指派防護(hù)員,必須是經(jīng)過考試合格的線路工。

2.2作業(yè)人員根據(jù)作業(yè)方式、機(jī)具配備,作業(yè)時(shí)每臺(tái)液壓起道機(jī)操作人員一名、輔助人員一名,每臺(tái)液壓泵站操作員一名。

2.3操作人員必須由經(jīng)過培訓(xùn),考試合格的線路工擔(dān)任。操作人員必須熟知使用說明,熟悉該設(shè)備的性能和作業(yè)方法及安全操作規(guī)程,方準(zhǔn)許進(jìn)行實(shí)際操作。

2.4道岔鋪換機(jī)組各機(jī)具的操作使用,必須指派施工專項(xiàng)負(fù)責(zé)人,所有道岔鋪換機(jī)組操作人員及輔助人員,必須聽從施工專項(xiàng)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。隨時(shí)檢查各支撐點(diǎn)和起道高度,發(fā)現(xiàn)起升不平穩(wěn)或動(dòng)作不統(tǒng)一應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

3安全防護(hù)

3.1根據(jù)作業(yè)方式,按照《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》第2.1.1條的規(guī)定要求設(shè)置防護(hù)作業(yè)標(biāo)志。

3.2道岔鋪換作業(yè)時(shí),每組設(shè)備設(shè)置隨機(jī)防護(hù)人員一名。封鎖施工時(shí)防護(hù)人員由工地防護(hù)擔(dān)任,注意鄰線行車。

4作業(yè)程序

4.1作業(yè)前

4.1.1必須對(duì)道岔鋪換機(jī)組各機(jī)具,機(jī)械和液壓系統(tǒng)各部進(jìn)行檢查,確認(rèn)部件完善,操作手柄及頂升裝置有效。機(jī)械、液壓有故障而未排除,嚴(yán)禁施工時(shí)使用。

4.1.2作業(yè)前應(yīng)檢查液壓泵站油箱油量,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充,液壓油牌號(hào)必須采用國標(biāo)N46~N68號(hào)液壓油,嚴(yán)禁使用不合格的或其他油品代替。

4.1.3檢查泵站發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油及燃油,不足時(shí)應(yīng)補(bǔ)充,嚴(yán)禁使用不合格的汽油、機(jī)油。作業(yè)儲(chǔ)備燃料箱,一定要遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)和電氣裝置,用完后及時(shí)關(guān)好油箱蓋,禁止在燃料存放處附近吸煙,使用明火,特別是在高溫和大風(fēng)天尤為注意。

4.1.4發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2-3分鐘,機(jī)器各部運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,進(jìn)行液壓系統(tǒng)試驗(yàn),卸荷閥加載正常,溢流閥溢流正常,方可進(jìn)行施工作業(yè)。

4.2作業(yè)中

4.2.1每班作業(yè)時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查汽油機(jī)、油管及接頭是否漏汽油。如有滲漏,應(yīng)馬上關(guān)機(jī),關(guān)閉油閥,檢查滲漏部分,妥善處理后再進(jìn)行工作。

4.2.2整組道岔在抬升或降落過程中,液壓起道機(jī)操作人員,必須注意施工專項(xiàng)負(fù)責(zé)人的指揮手勢(shì)或號(hào)令,隨時(shí)檢查各支撐點(diǎn)和起到高度,發(fā)現(xiàn)不平穩(wěn)和不水平時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

4.2.3整組道岔在移動(dòng)過程中,在移動(dòng)范圍內(nèi),禁止任何人進(jìn)入。參加施工人員,必須集中精力,注意施工負(fù)責(zé)人的指揮手勢(shì)或笛聲,不要喧嘩、打鬧,轉(zhuǎn)移注意力。

4.2.4在整組道岔在移動(dòng)過程時(shí),應(yīng)緩慢平穩(wěn),移動(dòng)速度應(yīng)有控制措施,以防止移動(dòng)過快,并注意其他設(shè)備的安全。

4.2.5起落整組道岔時(shí),必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè),保持整組道岔平穩(wěn)起落,防止單機(jī)超負(fù)荷發(fā)生事故。

4.2.6借用鄰線軌道時(shí),縱移轉(zhuǎn)向平車要從軌排兩端推入或用繩索拉至軌排適當(dāng)位置,從軌排岔枕下橫向穿入時(shí),任何人員禁止進(jìn)入軌排下部作業(yè)。

4.3作業(yè)后

4.3.1作業(yè)完成后,應(yīng)先降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,然后熄火,抬機(jī)下道擺放時(shí)應(yīng)注意機(jī)具不得侵入安全限界。

4.3.2施工作業(yè)結(jié)束后,將所有機(jī)具移出界限外下道停放,確保行車安全。

5特殊安全規(guī)定

5.1起動(dòng)汽油機(jī)時(shí),應(yīng)握緊拉繩手柄,并扶好機(jī)體,以免碰傷。

5.2起落整組道岔時(shí),必須一人一閥操作液壓起道機(jī),不得一人操作多臺(tái)起道機(jī)。

5.3液壓泵站搬運(yùn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)向進(jìn)氣門端(空氣濾清氣器)傾斜角度不可大于45度,防止機(jī)油進(jìn)入空氣濾清氣器濾心,造成新鮮空氣不足而無法啟動(dòng)和正常運(yùn)轉(zhuǎn)或使油箱油液溢出。

5.4使用液壓起道機(jī)時(shí),必須將起道機(jī)底座盡量墊平,使起道機(jī)保持垂直狀態(tài)使用。防止推移軌排。

5.5起落整組道岔時(shí),必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)作業(yè),保持整組道岔平穩(wěn)起落,防止單機(jī)超負(fù)荷發(fā)生事故。

5.6進(jìn)行枕下(墊入或撤出平車)作業(yè)時(shí)。必須將備好的枕木塊墊到岔枕下面,方可進(jìn)行作業(yè)。

5.7當(dāng)整組道岔被抬起沒有放穩(wěn)之前或沒有墊好時(shí),嚴(yán)禁任何人員進(jìn)行軌排下作業(yè),避免發(fā)生不必要的傷害!

沈陽工務(wù)鐵路機(jī)械廠

2009年4月13日

篇3:NMG4型內(nèi)燃道岔磨軌機(jī)安全規(guī)程

1.采用本機(jī)打磨道岔時(shí),應(yīng)根據(jù)道岔需要打磨的工作量,確定封鎖線路或利用列車間隔作業(yè),作業(yè)方式均應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù),不得盲目上道作業(yè)。

2.操作者必須仔細(xì)閱讀使用說明書,了解本機(jī)主要技術(shù)性能、構(gòu)造、使用方法,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程。

3.操作者應(yīng)穿好工作服,戴防護(hù)鏡、護(hù)腿、手套等,防止火花傷人。

4.啟動(dòng)汽油機(jī)前加足符合本機(jī)牌號(hào)的汽油、機(jī)油。工作時(shí)嚴(yán)禁加油,以防火災(zāi)。

5.加油時(shí),不要濺出油箱,一旦溢出要擦凈,嚴(yán)禁煙火接近。

6.當(dāng)汽油機(jī)變熱時(shí),小心打開油箱蓋來減輕油箱內(nèi)氣壓,使油在熱油箱中有澎脹空間。轉(zhuǎn)換打磨道岔時(shí),要關(guān)閉汽油機(jī)。

7.在線路上作業(yè)時(shí),要按“技規(guī)…‘安規(guī)”規(guī)定設(shè)置防護(hù),確保人身和行車安全。作業(yè)中有列車通過時(shí),要下道避車,機(jī)械人員轍離限界以外,并防止侵入臨線。

8.更換砂輪和修理機(jī)械時(shí),要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。更換砂輪后要空轉(zhuǎn)30秒試運(yùn)轉(zhuǎn),無關(guān)人員不得靠近。

9.經(jīng)常檢查砂輪及砂輪防護(hù)裝置是否牢固可靠,不得使用不符合本機(jī)要求的砂輪,作業(yè)后,關(guān)閉汽油機(jī),將本機(jī)撤出線路限界以外,妥善保管。

保養(yǎng)與維修

1.日常保養(yǎng)

1.1由操作者每天作業(yè)前后進(jìn)行,主要內(nèi)容:清洗,潤(rùn)滑,緊固,調(diào)整。汽油機(jī)的保養(yǎng)按其說明書中之規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。檢查本機(jī)各緊固件,應(yīng)達(dá)到全面緊固,不得松動(dòng),丟失,否則應(yīng)擰緊,補(bǔ)齊。

1.2按規(guī)定定期對(duì)機(jī)具各部進(jìn)行換注潤(rùn)滑油,檢查砂輪磨耗狀況,檢查傳動(dòng)部分,以及升降絲桿,蝸輪蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,鎖定機(jī)構(gòu)是否可靠。

1.3檢查砂輪安全防護(hù)罩,是否完好無損。

2.定期保養(yǎng)

2.1連續(xù)使用六個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng),定期保養(yǎng)由操作者與檢修專職人員共同進(jìn)行工作。

2,2發(fā)動(dòng)機(jī)的定期保養(yǎng)按汽油機(jī)使用說明書的規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng),一次完成日常保養(yǎng)的全部?jī)?nèi)容。

2.3認(rèn)真檢查軸承各部,并酌情更換。檢查三角帶、砂輪、走行輪是否完好無損,檢查機(jī)架有無開焊、裂縫、變形等。