一、工程概況為了確保主運大巷運輸系統(tǒng)按計劃形成,現(xiàn)需對主運大巷膠帶機頭硐室基礎(chǔ)施工及鋼梁安裝。由于底板下為巖石,基礎(chǔ)掘進采用放松動炮配合人工風(fēng)鎬開挖的施工方法。為了確保施工安全及質(zhì)量,根據(jù)現(xiàn)場實際情況和主運大巷膠帶機頭硐室設(shè)計圖紙,特編制本措施。二、工程內(nèi)容及技術(shù)特征基礎(chǔ)共計八個,A基礎(chǔ)、B基礎(chǔ)及機尾滾筒基礎(chǔ)采用鋼筋砼支護,C基礎(chǔ)、D基礎(chǔ)、E基礎(chǔ)、F基礎(chǔ)及G基礎(chǔ)采用素砼支護,砼標(biāo)號為C40。A基礎(chǔ)處巷道頂板安裝三根40c工字鋼梁,每根5200mm。B基礎(chǔ)處巷道頂板安裝兩根22a工字鋼梁,每根12000mm。C基礎(chǔ)處巷道頂板裝兩根22a工字鋼梁,每根10000mm。D基礎(chǔ)處巷道頂板裝兩根22a工字鋼梁,每根11200mm。鋼梁具體安裝見附圖。1、A基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=3000×2980×1830mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板330mm。基礎(chǔ)地錨采用Φ22×2000mm螺紋鋼錨桿,錨固深度1200mm(基礎(chǔ)地板下),錨桿間排距800×800mm。預(yù)埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規(guī)格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細(xì)尺寸見附圖。2、B基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=8202×3456×1200mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板100mm。預(yù)埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預(yù)留孔規(guī)格200×200×1000mm,共計28個。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規(guī)格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細(xì)尺寸見附圖。?3、C基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=6051×2579×1200mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板100mm。預(yù)埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm,M30×1000mm地腳螺栓,共計10個,露頭100mm。預(yù)留孔規(guī)格200×200×1000mm,共計14個。詳細(xì)尺寸見附圖。4、D基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=5591×2579×1200mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板100mm。預(yù)埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預(yù)留孔規(guī)格200×200×1000mm,共計14個。詳細(xì)尺寸見附圖。5、E基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=27900×3100×900~1200mm,預(yù)埋M36×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預(yù)留孔規(guī)格200×200×800mm,共計6個。預(yù)留孔規(guī)格370×200×1000mm,共計20個。詳細(xì)尺寸見附圖。6、F基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=2061×1020×1200/1325mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板811/936mm。預(yù)留孔規(guī)格150×150×800mm,共計4個。預(yù)留孔規(guī)格150×240×1000mm,共計4個。預(yù)留孔規(guī)格150×322×1000mm,共計2個。詳細(xì)尺寸見附圖。7、G基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=1700×1580×1581mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板581mm。預(yù)留孔規(guī)格150×150×800mm,共計4個。詳細(xì)尺寸見附圖。8、機尾滾筒基礎(chǔ)基礎(chǔ)規(guī)格:長×寬×高=2840×2800×1500mm,基礎(chǔ)上平面高于巷道底板100mm。預(yù)埋M30×1000mm地腳螺栓,共計24個,露頭100mm。預(yù)留孔規(guī)格200×200×900mm,共計4個。鋼筋型號為HRB400鋼筋,縱筋及箍筋規(guī)格為Φ12mm,箍筋層間距為200mm。詳細(xì)尺寸見附圖。三、施工準(zhǔn)備1、測量人員根據(jù)圖紙給定尺寸放好基礎(chǔ)位置。2、放炮前,用大板及廢舊皮帶對巷道內(nèi)設(shè)施進行覆蓋保護,以避免放炮對管路等設(shè)施的損壞,巷道內(nèi)監(jiān)控電纜等設(shè)施用廢舊皮帶進行保護。四、施工方法1、先對機頭硐室頂板吊裝梁進行安裝,安裝后依次施工A~G、機尾滾筒基礎(chǔ)、膠帶支腿基礎(chǔ)。2、吊裝梁安裝之前,先對原機頭硐室頂板進行噴漿,確保頂板平整度±50mm,再進行安裝吊裝錨索,依次安裝吊裝梁上所附構(gòu)件,再進行上梁,最后進行抄平,緊固螺栓。3、基礎(chǔ)掘進采用炮掘施工,一次打眼,一次裝藥,一次爆破。4、根據(jù)每個基礎(chǔ)的設(shè)計尺寸控制炮眼裝藥量,多打眼,少裝藥,每個炮眼只允許裝半個藥卷,將巖石震裂,再用風(fēng)鎬開挖出矸(每眼裝藥100g,炮眼間距為400mm,眼深不得超過基礎(chǔ)深度100mm,最低深度不得小于0.6米)。5、基礎(chǔ)掘進施工完畢,按照設(shè)計尺寸安設(shè)鋼筋,然后根據(jù)標(biāo)定出的模板邊線及澆筑水平穩(wěn)設(shè)模板,最后根據(jù)標(biāo)定出的預(yù)留孔位置安設(shè)預(yù)留孔盒子,支撐模板的木撐必須堅固或在巷道底板打設(shè)錨桿固定模板,防止跑偏。隨著砼澆筑高度的提高,在模板與鋼筋之間均勻布設(shè)木塊,以防撐裂模板及保證鋼筋外層混凝土厚度。6、澆筑時應(yīng)分層對稱,振搗應(yīng)到位防止漏點,由下向上連續(xù)對稱澆筑。為防止偏斜,施工中要設(shè)專人看管預(yù)留孔的偏移,分層澆筑厚度應(yīng)控制在0.3-0.4m。7、由于巷道較高,安裝工字鋼梁時必須搭設(shè)腳手架,腳手架搭設(shè)必須牢固可靠。8、人在腳手架上施工時,必須按規(guī)定佩戴安全帶。9、安裝工字鋼梁時,施工人員喊口號相互配合,防止工字鋼脫落傷人。五、放炮及火工品管理安全技術(shù)要求1、所有爆破人員,包括爆破、送藥、裝藥人員,必須熟悉爆破材料性能和新版《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。2、井下爆破工作必須由經(jīng)過專門培訓(xùn),有兩年以上采掘工齡并取得合格證的專職爆破工擔(dān)任,爆破工必須持證上崗。3、爆破時,瓦斯檢查員、爆破工、班組長都必須在現(xiàn)場執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖放炮制”。4、爆破工必須把炸藥、電雷管分別存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。爆破時必須把爆破材料箱放到警戒線以外的安全地點。5、爆破采用2號煤礦許用銨梯炸藥和煤礦許用毫秒延期電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時,最后一段延期時間不超過130ms,并不得跳段使用。6、從成束的電雷管中抽出單個的電雷管時,不得手拉腳線硬拽管體,也不得手拉管體硬拽腳線,應(yīng)將成束的電雷管順好,拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管后,必須將其腳線末端扭結(jié)成短路。7、裝配起爆藥卷時,必須在頂板完好、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點附近進行。嚴(yán)禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。8、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、沖擊,而造成折斷腳線和損壞腳線絕緣層。9、爆破采用正向裝藥。電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴(yán)禁用電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥卷上。10、電雷管插入藥卷后,必須用腳線將藥卷纏住,并將電雷管腳線扭結(jié)成短路。11、裝藥前,首先必須用壓風(fēng)清除炮眼內(nèi)的巖(煤)粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。12、爆破母線和連接線、電雷管腳線和連線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭結(jié)緊,不得與軌道、金屬管、鋼絲繩、運輸設(shè)備、電氣設(shè)備等導(dǎo)電體相接觸。13、炮眼封泥應(yīng)用水炮泥,水炮泥外剩余的炮眼部分應(yīng)用粘土炮泥或用不可燃的、可塑性松散材料制成的材料封實。嚴(yán)禁用塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴(yán)禁爆破。嚴(yán)禁裸露爆破。14、裝藥前和爆破前,有下列情況之一的,嚴(yán)禁裝藥、爆破:(1)、放炮地點巷道漿皮開裂等。(2)、爆破地點20米以內(nèi),未清除的矸石堵塞巷道斷面1/3以上。(3)、爆破地點附近20米以內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_到0.8%。(4)、炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀,溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出,巖石松散等情況。(5)、掘進工作面風(fēng)量不足。15、爆破前,腳線的連接工作可由經(jīng)過專門訓(xùn)練的班組長協(xié)助爆破工進行。爆破母線連接腳線,檢查線路和通電工作,只準(zhǔn)爆破工一人操作。爆破前,班組長必須清點人數(shù),準(zhǔn)確無誤后,方準(zhǔn)下達起爆命令,爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。16、爆破前必須把爆破地點向后20米的設(shè)備、工具、電纜、管路等落地并用大板及廢舊皮帶覆蓋保護或移至可靠地點。17、處理拒爆、殘爆時,必須在班組長的指導(dǎo)下進行,并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班爆破工必須在現(xiàn)場向下一班爆破工交待清楚。處理拒爆時,必須遵守下列規(guī)定:(1)?由于連線不良而造成的拒爆,可重新連線爆破。(2)?在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。(3)?嚴(yán)禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘余炸藥,嚴(yán)禁將炮眼殘底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼的方法往外掏藥;嚴(yán)禁用壓風(fēng)吹拒爆(殘暴)炮眼。(4)?處理拒爆的炮眼爆炸后,爆破工必須詳細(xì)檢查炸落得矸石,收集未爆的電雷管。(5)?在拒爆處理完畢以前,嚴(yán)禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作。18、爆破警戒點至放炮地點距離:100米,在施工點附近相關(guān)巷道在爆破前也應(yīng)設(shè)置警戒,警戒距離同上。爆破前,班組長必須親自布置專人在通往放炮地點各通道口的安全地點設(shè)置警戒,班長未通知撤離警戒,警戒人員不得撤離警戒地點。19、爆破后,爆破工和班組長及瓦檢員必須巡視爆破地點,檢查通風(fēng)、瓦斯等情況,如有情況,必須立即處理。20、通電以后拒爆時,爆破工必須先取下把手把或鑰匙,并將爆破母線從電源上摘下,扭結(jié)成短路,再等一定時間(至少等15分鐘),才可沿線路檢查,找出拒爆原因。21、嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。22、嚴(yán)禁將起爆藥卷與炸藥裝在同一爆炸材料容器內(nèi)運往井底工作面。23、爆破后剩余的爆炸材料,必須當(dāng)天退回爆炸材料庫。六、其它安全技術(shù)要求安全要求:1、安裝工字鋼梁時,腳手架必須搭設(shè)牢固可靠,施工人員必須按規(guī)定佩帶安全帶,并生根牢固。2、安裝工字鋼梁時,施工人員相互配合好,防止工字鋼脫落傷人。3、放炮前施工人員必須撤離到警戒線以外的安全地點并做好警戒。4、放炮前必須將放炮位置20m范圍內(nèi)設(shè)施進行有效保護,放炮后要對其進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。技術(shù)要求:1、嚴(yán)格按設(shè)計尺寸及位置畫出基礎(chǔ)位置。2、模板支撐必須牢固。3、混凝土的澆筑應(yīng)分層連續(xù)進行,分層厚度不應(yīng)該超過振搗器作用部分的30㎝,振搗時不得碰撞預(yù)埋件。4、用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插入點應(yīng)均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實。移動間距離不得大于作用半徑的1.5倍。振搗下一層時應(yīng)插入下一層的20㎝,以消除兩層間接縫。5、混凝土澆筑時應(yīng)注意觀察模板、預(yù)留孔有無走動情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形或位移時,應(yīng)立即停止?jié)仓?并及時修整和加固模板,完全處理好后,再繼續(xù)澆筑混凝土。6、混凝土基礎(chǔ)面澆筑設(shè)計位置并振搗密實后,表面用木杠刮平,木抹子搓平。7、混凝土澆筑完畢后12h以內(nèi)加以覆蓋并保濕養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7d。8、混凝土應(yīng)振搗密實,無蜂窩、麻面、孔洞現(xiàn)象。9、拆模時不得用大錘硬砸或用撬棍硬撬以免傷砼表面和棱角。七、文明生產(chǎn)1、巷道內(nèi)材料、工具堆放整齊。2、巷內(nèi)浮矸要及時清理干凈,做到無雜物、無積水、無淤泥等。3、管路和電纜吊掛整齊,各種設(shè)施要做到“五不漏”即不漏水、風(fēng)、電、油、液等。其他未盡事宜嚴(yán)格按新版《煤礦安全規(guī)程》、《主運大巷膠帶機頭硐室作業(yè)規(guī)程》貫徹執(zhí)行。爆破說明書眼號炮眼深度m裝藥量傾角爆破順序連線方式備注眼數(shù)小計Kg水平垂直1-41.040.89090I并聯(lián)5-151.0111.19090II共計151.9爆破條件爆破效果名稱單位數(shù)量名稱單位數(shù)量掘進斷面積㎡2.24炮眼利用率%80炮眼深度m1.0每循環(huán)爆破實體巖石m31.8炮眼數(shù)目個15每循環(huán)進尺m0.8預(yù)計巖石堅固性系數(shù)級3-6每循環(huán)炸藥消耗量㎏1.9工作面瓦斯情況無每米3巖石炸藥消耗量㎏/m31.1每米3巖石雷管消耗量發(fā)/m38.4每循環(huán)雷管消耗量發(fā)15

篇2:纜索吊裝施工安全規(guī)定

1、吊裝前應(yīng)做嚴(yán)密的準(zhǔn)備工作,對地龍、索塔、纜車、滑車、動力、機具等設(shè)施進行全面驗收檢查,是否符合高處作業(yè)等要求。

2、設(shè)立統(tǒng)一指揮系統(tǒng),并組織參加吊裝人員進行安全教育,對施工難度、危險性較大的作業(yè)項目要組織專門培訓(xùn)。

3、準(zhǔn)備工作就緒之后,要組織吊裝人員進行技術(shù)交底,并進行試運轉(zhuǎn)和超載荷試吊。

4、牽引卷揚機啟動要緩慢,進行速度要平穩(wěn);構(gòu)件在吊運時,起重卷揚機要協(xié)調(diào)配合,控制好構(gòu)件在空中的位置,起重卷揚機不得突然起升或下降,避免產(chǎn)生過大彈跳。構(gòu)件就位時,作業(yè)人員要等構(gòu)件穩(wěn)定后再進行操作。

5、重物起吊之后,吊點下方及運行線路下方禁止人員站立或通行。

6、在受力鋼絲繩三角區(qū)內(nèi)禁止人員站立或通行。

7、用于吊運材料、工具及構(gòu)件的纜繩跑車,不得運送人員。

8、登高操作人員應(yīng)攜帶工具袋,不得將安全帶掛在主索,扣索,纜風(fēng)繩等上面。

篇3:建筑施工起重吊裝規(guī)定

依據(jù):建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范JGJ276-2012

1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計,并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況。作業(yè)前應(yīng)進行技術(shù)交底;作業(yè)中,未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),不得隨意更改。

2參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn),取得培訓(xùn)合格證后,方可上崗。

3作業(yè)前,應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等,應(yīng)確保其完好,符合安全要求。

4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽,高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶,并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。

5吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志,嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。

6起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。

7登高梯子的上端應(yīng)予固定,高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢,嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時,平臺上面嚴(yán)禁站人。

8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。

9起吊前,應(yīng)對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進行檢查。

10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時,應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩,由操作人員控制構(gòu)件的平?和穩(wěn)定。

11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設(shè)計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計規(guī)定時,應(yīng)經(jīng)計算確定,并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。

12安裝所使用的螺栓、鋼楔(或木楔)、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。

13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時,應(yīng)先進行試吊,確認(rèn)無問題后,方可正式起吊。

14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈??可靠后方可進行作業(yè)。

15吊起的構(gòu)件應(yīng)確保在起重機吊桿頂?shù)恼路?嚴(yán)禁采用斜拉、斜吊,嚴(yán)禁起吊埋于地下或粘結(jié)在地面上的構(gòu)件。

16起重機靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時,必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46)規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時,必須采取嚴(yán)格的安全保護措施,并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。

17采用雙機抬吊時,宜選用同類型或性能相近的起重機,負(fù)載分配應(yīng)合理,單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位,起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。

18嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。

19起吊過程中,在起重機行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前,起重司機應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進行一個動作,待前一動作結(jié)束后,再進行下一動作。

20開始起吊時,應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊,并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構(gòu)件的平?性和綁扎的牢固性等,待確認(rèn)無誤后,方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。

21嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立,不得用起重機載運人員,不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。

22起吊時不得忽快忽慢和突然制動。回轉(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。

23嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。

24因故(天氣、下班、停電等)對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分,應(yīng)采取有效的加固措施。

25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等,必須放在工具袋(盒)內(nèi),嚴(yán)防掉落,并嚴(yán)禁上下拋擲。

26吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝,避免發(fā)生過大的變形,冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱(包括焊條預(yù)熱)措施,焊接時??有防風(fēng)防水措施,焊后應(yīng)有保溫措施。

27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未經(jīng)有關(guān)設(shè)計和技術(shù)部門批準(zhǔn)不得用作受力支承點和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計荷載的施工荷載。

28永久固定的連接,應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查,并確保無誤后,方可拆除臨時固定工具。

29高處安裝中的電、氣焊作業(yè),應(yīng)嚴(yán)格采取安全防火措施,在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。

30對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進行指揮,信號不明不得起動,上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對講機。

收貨部制度