工程概況:

由于井下生產(chǎn)需要,根據(jù)生產(chǎn)科安排,我單位需要在充電硐室回風(fēng)巷砌一道水泥磚墻,為保證施工安全,特制定本安全技術(shù)措施。

技術(shù)要求:

在充電硐室回風(fēng)巷沿中心線砌一道長(zhǎng)約65m,高3m,二四磚墻,墻挖基礎(chǔ)100mm,頂部與巷頂接實(shí);墻砌好后抹灰找平。

施工方法:

提前將各種材料準(zhǔn)備到位,并分類(lèi)碼放整齊;安全檢查--掛線--砌墻--搞好現(xiàn)場(chǎng)文明施工。

安全技術(shù)措施:

1、瓦檢員必須每班檢查瓦斯,只有在瓦斯?jié)舛炔怀^(guò)0.8%、二氧化碳濃度不超過(guò)1.5%時(shí)才能作業(yè)。

2、施工前,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問(wèn)頂”制度,必須利用長(zhǎng)柄工具將頂上的懸?guī)r活矸找凈,只有確保沒(méi)有安全隱患后才能作業(yè)。

3、砌墻時(shí),將干磚預(yù)先浸濕,掛線施工,墻要砌直,不出現(xiàn)鼓肚現(xiàn)象,磚要長(zhǎng)短交錯(cuò),接茬嚴(yán)密,灰縫均勻,沙漿飽滿(mǎn),豎縫砸實(shí),橫縫水平,不出現(xiàn)重縫、瞎縫、空縫。

4、搬運(yùn)磚時(shí)要輕拿輕放,以防擠手砸腳。

5、腳手架要搭接牢固,必須保證平穩(wěn),腳手架下方嚴(yán)禁有人施工或站立。

6、上架物料要堆放平穩(wěn)整齊,不準(zhǔn)超過(guò)腳手架的載荷,重心應(yīng)落在同一水平上,防止架倒傷人。

7、磚墻頂應(yīng)與巷道頂板接嚴(yán)接實(shí)。

8、抹灰找平,覆蓋均勻平整。

9、未盡事宜,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《安全技術(shù)操作規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

開(kāi)拓三隊(duì)

2013年5月27日

篇2:站場(chǎng)改造砌墻施工安全措施

(1)所有既有線施工均應(yīng)在運(yùn)營(yíng)管理方批準(zhǔn)的“天窗”時(shí)段進(jìn)行。撥道、便線換道、臨時(shí)中斷行車(chē)和限速行駛時(shí),需與有關(guān)部門(mén)配合共同采取措施,應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

(2)對(duì)既有線影響的施工,必須首先探明施工范圍的通訊、水電、信號(hào)等管線及其他設(shè)施情況,并與運(yùn)營(yíng)設(shè)備管理單位共同確定防護(hù)范圍。

(3)站場(chǎng)施工安全保證措施,經(jīng)過(guò)充分論證后,由鐵路局運(yùn)輸管理部門(mén)批準(zhǔn)。過(guò)渡方案涉及停運(yùn)跨局旅客列車(chē)、封鎖主干線時(shí)間較長(zhǎng)、對(duì)路網(wǎng)運(yùn)能可能造成較大影響時(shí),應(yīng)報(bào)經(jīng)鐵道部批準(zhǔn)方可實(shí)施。

(4)施工中要嚴(yán)格按運(yùn)營(yíng)單位批準(zhǔn)的施工范圍及施工內(nèi)容進(jìn)行施工。若可能引起行車(chē)徑路或接發(fā)、調(diào)車(chē)條件發(fā)生較大變化,應(yīng)提前與車(chē)務(wù)部門(mén)協(xié)商溝通。

(5)插鋪、改移道岔,施工要點(diǎn)結(jié)束,岔后警沖標(biāo)必須在道岔啟用前設(shè)置完畢。暫停使用或封閉的線路。自停用或封閉點(diǎn)起,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)車(chē)擋和停車(chē)標(biāo)牌,夜間應(yīng)顯示紅色停車(chē)信號(hào)。

(6)在影響既有線范圍內(nèi)施工時(shí),施工人員戴白色或黃色安全帽,在軌道上作業(yè)時(shí)必須穿黃色防護(hù)服背心。施工人員嚴(yán)禁在既有線范圍內(nèi)戴紅色安全帽,穿紅色衣服。

(7)嚴(yán)禁施工機(jī)具、材料以及臨時(shí)設(shè)施侵入界限(正線直線段距線路中心2.44m,正線曲線為2.9m)嚴(yán)禁施工人員上、下班時(shí)在線路及軌道上行走、橫跨既有線或坐、臥軌道上休息。

(8)對(duì)受地形影響限制,駐地與工地間跨越橋梁必須走既有線時(shí),要求走人行通道(人行步板),嚴(yán)禁在線路、路肩等限界范圍內(nèi)行走。發(fā)現(xiàn)列車(chē)接近時(shí),須及時(shí)避車(chē)。其他人員嚴(yán)禁進(jìn)入既有線范圍。

(9)臨近既有線施工時(shí),場(chǎng)地嚴(yán)禁懸掛紅色標(biāo)語(yǔ),彩旗盡量減少紅色和綠色,以免影響司機(jī)瞭望。在施工過(guò)程中,必須由跟班防護(hù)員進(jìn)行跟班防護(hù)。

(10)嚴(yán)禁施工人員擅自挪移和破壞防護(hù)設(shè)施,嚴(yán)禁夜間在既有線附近生火。

(11)在既有線旁測(cè)量放線時(shí),嚴(yán)禁使用鋼卷尺等金屬測(cè)量工具測(cè)量既有線線路軌距,如需用時(shí),可以使用皮尺。嚴(yán)禁用金屬將兩股軌道連接一體。穿越鐵路的人員應(yīng)遵守“一看、二慢、三通過(guò)”原則。

(12)跨越既有線搬運(yùn)工程材料時(shí),應(yīng)得到公務(wù)部門(mén)許可,在搬運(yùn)地點(diǎn)兩端不小于800m處設(shè)防護(hù),由專(zhuān)人統(tǒng)一指揮,及時(shí)互傳信息。確保搬運(yùn)材料期間的行車(chē)、人員安全。

(13)在既有線旁搭設(shè)防護(hù)排架時(shí),應(yīng)注意上方的接觸網(wǎng),應(yīng)與其保持一定的安全距離。

(14)嚴(yán)格按照有關(guān)公路、鐵路施工規(guī)范要求辦理,加強(qiáng)施工技術(shù)管理,堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制,采取有效的技術(shù)管理手段提高工程質(zhì)量。工程技術(shù)人員做到對(duì)施工圖紙審查、技術(shù)交底、施工測(cè)量及時(shí)、準(zhǔn)確、無(wú)誤,各項(xiàng)資料保存完好,以備核查。對(duì)收到的設(shè)計(jì)文件,開(kāi)工前組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行會(huì)審,對(duì)存在的疑問(wèn)及時(shí)與設(shè)計(jì)部門(mén)聯(lián)系解決。

(15)既有線改造過(guò)程中注意接觸網(wǎng)和信號(hào)等站后設(shè)備的正確顯示、運(yùn)用及改造,保證施工與運(yùn)營(yíng)安全。

(16)施工單位施工期間要確保機(jī)具和施工人員人身安全,注意施工期間自然災(zāi)害的預(yù)防措施必須到位(如洪水、滑坡防護(hù)等)。

篇3:住宅砌墻工程安全施工措施

住宅項(xiàng)目砌墻工程安全施工措施

1、作業(yè)人員必須熟記本工程的安全操作規(guī)程,認(rèn)真按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),虛心接受工地管理人員的意見(jiàn),不得野蠻施工違章作業(yè)。

2、每一個(gè)作業(yè)人員所使用的工具必須拿好拿穩(wěn),所用照明燈具必須使用36v的安全電壓,砌塊堆放必須安全可靠。

3、砌筑高于1.2m的墻時(shí),必須搭設(shè)操作平臺(tái),或者搭設(shè)內(nèi)堂腳手架,在同一跨腳手架上不允許同時(shí)有兩人作業(yè),在腳手架上堆放的砌塊、砂漿不宜太多、太集中。

4、嚴(yán)禁站在墻頂上畫(huà)線、刮縫、清掃墻面等工作,砍磚時(shí)應(yīng)面向墻壁,碎磚應(yīng)落在腳手架上,以免碎磚下落飛出傷人。

5、上腳手架前先檢查腳手架是否穩(wěn)定,架板鋪設(shè)是否滿(mǎn)鋪,穩(wěn)定,有無(wú)探頭板,禁止用不穩(wěn)定的工具或物體在腳手架上墊高作業(yè)。

6、起重機(jī)吊運(yùn)磚時(shí),必須使用磚籠嚴(yán)禁用推車(chē)、或砂漿灰盤(pán)吊運(yùn)磚塊,吊運(yùn)磚時(shí),吊臂回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)禁止人員行走或停留,現(xiàn)場(chǎng)操作人員應(yīng)時(shí)刻注意觀察上方有無(wú)吊物,防止碰撞打擊。

7、物料提升機(jī)在運(yùn)磚時(shí),人員在機(jī)體下方四周不得停留經(jīng)過(guò)。上料時(shí)必須嚴(yán)格按照載重量運(yùn)輸,并嚴(yán)禁超高;在樓層卸料時(shí)待機(jī)體吊盤(pán)?？糠€(wěn)定后,再上到吊盤(pán)進(jìn)行砌塊的運(yùn)輸,嚴(yán)禁多人同時(shí)在吊盤(pán)內(nèi)作業(yè),料卸完后,及時(shí)關(guān)好吊盤(pán)安全門(mén),并發(fā)出升降信號(hào),最后關(guān)閉好樓層卸料口防護(hù)門(mén)。

8、物料提升機(jī)未上來(lái)或未停穩(wěn)時(shí),不得打開(kāi)安全防護(hù)門(mén),在臨邊張望或等候。

9、在卸料平臺(tái)內(nèi)卸料時(shí),待吊盤(pán)停放穩(wěn)定后,再進(jìn)行卸料。

收貨部制度