1.吊裝前,應針對工程的具體情況,制定和實施相應的安全施工組織設計,其中必須包括安全防護設施標準要求和具體的安全技術措施。對施工人員進行安全教育;

2.安裝時,應有統一的指揮信號;

3.登高操作人員應攜帶工具袋;

4.安全帶不得掛在主索、扣索、纜風繩等上面;

5.牽引卷揚機啟動要緩慢,行進速度要平穩。構件在吊運時,起重卷揚機要協調配合,并控制好構件在空中位置。起重卷揚機不得突然起升和下降構件,避免產生過大彈跳。構件吊運至安裝部位時,作業人員要等構件穩定后再進行操作;

6.構件不能垂直就位而需旁側主索吊具協助斜拉時,指揮信號要明確,各組卷揚機要協調動作;

7.纜索吊裝大型構件時,應事先檢查塔架、地錨、扣架、滑車、鋼絲繩等機具設備。正式吊裝前必須進行吊載試運行;

8.纜索跨越公路、鐵路時,應搭設架空防護支架。在靠近街道和村鎮的地方應設立警示標志;

9.在通航航道上空吊裝作業,應與當地港航主管部門取得聯系,獲得批準后方可進行。吊裝作業宜采取臨時封航措施。

突發公共衛生事件應急預案

篇2:纜索吊裝指揮員安全操作細則

1、上班前不準喝酒,出現情緒不安,精神不振,頭昏眼花等異常情況時,不準上班指揮。

2、必須十分清楚地掌握纜索吊裝的總體布置情況,清楚地了解各臺卷揚機的性能、工作運轉情況,了解地壟埋設情況,了解纜索的最大起重量,經常檢查鋼絲繩、轉向滑輪等安全情況。

3、指揮員與纜索起吊點之間,必須配備信號聯系,信號聯系不上,不得起吊。每次掛鉤起升時,必須得到起吊點聯系人員“可以起吊”信號后方可發令起吊。

4、指揮員的工作位置,必須選擇得當,要在缷料點附近,安全、視眼良好,外界干擾少的地方。

5、工作時必須精力集中,發令要沉著果斷,要密切注意吊裝物和障礙物最高點之間的距離位置。吊裝物最低點超過障礙物3m以上,方可發令水平方向移動,禁止吊裝物從人體頭上越過;禁止在吊運物體上站人;禁止在吊運的物體下站人或通過。

6、絕對避免兩臺牽引跑車的卷揚機對拉情況。

篇3:纜索吊機試吊工藝規范

纜索吊機試吊工藝

根據現場的實際情況,在滿足設計要求,符合技術規范的前提下,我們對原試吊工藝的部分內容作適當修改,修改內容如下:

1)試吊工況和荷載

1、單跑車分級試吊試驗

①空車運行試驗;

②單跑車40t吊重試驗。

③單跑車80t吊重試驗。

2、兩側跑車四臺聯動試驗

①空車四車聯動運行試驗(帶全套吊具)

②80t吊重(帶全套吊具);

③No1鋼桁梁吊重試驗(250噸);

④No2鋼桁梁+配重(271+9t=280噸)試驗

⑤No2鋼桁梁+配重(271+37t)=308噸

2)各種荷載下的試吊操作步驟:

1、空車運行試驗;

㈠每個跑車下掛架上起吊3t左右的重物(掛架吊平);

㈡開動起升卷揚機,將重物提升到水面30m以上;

㈢開動卷揚機,將四臺跑車在中跨360m范圍內來回牽引運動。試驗目的和檢測內容:

①檢查起重、牽引各種動作的操作和熟練;

②檢查起重、牽引繩在輕載時的動作,特別是鋼絲繩的摩損等;

③支索器的功能是否滿足設計、使用要求。

2、40T吊重試驗(無扁擔,吊重直接掛在下掛架上)

㈠選擇1#跑車,將40t吊重鋼筋(鋼分配梁)掛在下掛架上,吊平;

㈡將吊重物提升,離開船面10~20