一、施工的目的

20111工作面已順利回收完畢,原運輸道已無利用價值,為節支降耗有效的回收利用廢舊材料,經礦領導研究決定:對原20111工作面運輸道進行回收。原運輸道采用梯形工字鋼棚(42架)支護,工作面在推采過程中產生的壓力對兩順槽回收增加了難度。為了確保施工作業的安全順利進行,特制定以下安全技術措施:

二、施工順序

清理雜物→臥底→拤皮帶、拤40T溜子→架設托棚→回工字鋼棚。

三、施工方法及技術要求

1、采用人工加8噸回柱絞車回料。回柱絞車必須打好牢固的壓戧柱(四壓兩戧)。用哨子發信號,發出的信號必須清晰響亮。回料前必須先檢查安全設施是否齊全,壓迎柱是否松動,繩道內有無人員,發現問題及時處理,回料前,要先用繩頭將鐵料拴好,起勾時所有人員要撤到回柱絞車后有安全掩體、支護完好的安全地點。

2、必須堅持先補后拆的原則,即超前架設的托棚在工字鋼鐵棚中間架設好后,方可回收工字鋼棚。

3、臨時支護技術要求:

(1)使用單體液壓支柱時,支柱初撐力不小于90KN,支柱迎山有力,不出現連續3根以上支柱迎山角或退山角過大。

(2)托棚頂梁上部必須用木楔打實有勁,并及時拴齊拴牢防倒繩。

(3)上巷端頭老空區側及時打好戧棚、戧柱以防頂板來壓或滾矸傷人。

4、工作面需要局扇通風,由通風工區設專人負責局扇和風筒,發現問題及時處理,如局扇發生停風且不能迅速恢復通風時,必須立即通知作業現場停止工作,并撤出人員,迅速在巷口設置柵欄、警標,匯報礦調度和有關領導進行處理。

四、回工字鋼棚操作順序

1、首先在原工字鋼棚之間架設輔助木托棚,木棚梁兩側各打一根單體支柱,拴好防倒繩,輔助木棚要迎山有力。

2、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。

3、回撤鐵棚時,兩幫的棚腿上下用8#鐵絲環繞一圈,固定在兩幫的錨桿或枇子上,長度以棚腿不倒下為準,防止棚腿跌倒傷人。

4、隨后開始回工字鋼腿,先在鋼梁上打上3根單體以輔助回工字鋼腿,緩慢注液待棚梁與棚腿分離后,兩人配合將棚腿取下抬走,若工字鋼腿插入底板難以拔出時,可采用絞車回工字鋼腿。

5、然后回工字鋼棚梁,卸載單體時,必須使用留繩長度為3m的卸載把,進行遠距離卸載。(回料人員所處位置至少要在所回頂梁以外第三路頂梁外),回出的支柱、工字鋼梁必須用鐵鉤(L≥1.5m)鉤取,任何情況下嚴禁探身老空取料及空頂冒險作業。回出的鐵料及時轉走。

6、棚梁與棚腿要運至指定地點,統一碼放整齊。

五、安全技術措施<:

1、施工前后及施工過程中,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,用長柄工具處理完頂板、煤幫的隱患后方可施工。

2、回工字鋼棚必須至少2人協同操作,1人回棚,1人觀察頂板。

3、在整個回棚過程中,必須由跟班隊長或組長現場指揮,發現問題及時通知施工人員整改。

4、回棚期間必須有專人負責檢查頂板及煤幫的情況,并看好退路,回棚地點前后5m以內嚴禁人員通過。

5、回棚前如發現兩幫有掉落的可能時,要及時打好貼幫點柱;若遇頂板鼓肚、擠壓等可能造成撕網、冒頂危險時,必須先在鼓肚、網兜處補打戴帽點柱,確認無危險后,方可進行回棚作業。

6、回棚時,必須由里向外逐架回收,嚴禁兩頭同時回收。

7、架設圓木托棚時,如遇頂板破碎或超高現象時,要及時用板梁、道木或圓木勾頂。

8、人工抬運工字鋼時,必須協調配合好,同起同放,相互監護,避免碰手碰腳事故發生。

9、在回棚的過程中如果頂板壓力突然增大,必須立即停止回棚,對施工地點進行安全檢查,對頂板加強支護。對頂板上方要用木板背實,加強對巷道兩旁裱幫,防止片幫脫落傷人。

10、回棚時,施工人員必須嚴格執行一回一支護的替棚方式。

11、對于難回的工字鋼棚腿,可采用挑頂或臥底方法回出,也可采用回柱絞車回,嚴禁炮崩工字鋼棚腿子。

12、替完棚后要及時的檢查對于個別不迎山、支護不正規的木棚進行再一次的維護。

13、在作業過程中,如果出現無風或者微風情況禁止作業,必須等到通風恢復正常方可進行施工作業。

14、瓦檢員、安檢員、跟班隊長要在現場監督施工,保證施工安全。

六、使用絞車回工字鋼時注意事項

1、認真檢查回柱絞車安裝地點的頂板、煤幫支護情況、壓穩車情況。回柱絞車各部件是否齊全、完好,回柱絞車繩路是否直,盤繩是否整齊,絞車繩、勾頭是否完好,否則,必須先處理后方可使用。另外在回工字鋼的過程中必須選好回工字鋼的適合角度。

2、用絞車回工字鋼時嚴禁人員隨意在鋼絲繩兩旁行走,嚴格執行‘開車不行人,行人不開車’制度>。對于難回工字鋼必要時使用導向滑輪調整角度完成。

3、絞車聲光信號必須清晰齊全,互不干擾,信號必須靈敏可靠,否則嚴禁提升作業,提升時絞車司機開車精力要高度集中,嚴格按照信號要求提升作業,發現運行異常時應立即停車處理。

4、導向滑輪生根必須牢固可靠,滑輪底應用木料墊平,防止其上下擺動,滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全完好,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4倍,每次啟動前必須對回柱絞車繩的完好情況,入槽情況、滑輪閉鎖情況,生根情況作詳細核查,再查看滑輪三角區內有無人員,確認無誤后,看滑輪工閃到滑輪三角區以外安全地點,方可發開車信號。

5、嚴禁在牽引回柱絞車時人員在鋼絲繩道行走,回柱絞車移到位后,將開關回零,打好壓戧柱,各柱下頭均打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內,當頂板破碎松軟時,要加柱帽,底板松軟、高低不平時應找平,墊好木底梁。

6、回柱絞車安裝要平、正、牢,試車緊繩,確認回柱絞車穩固,無問題后,拴好壓戧柱防倒繩,方可使用。

7、穩壓回柱絞車的柱子必須完好,達到支柱初撐力。

七、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》及《20111工作面拤面安全技術措施》執行。

附:安全技術措施貫徹學習記錄簽字表

(工區負責人必須認真組織施工人員學習本措施,并嚴格按措施要求進行施工,貫徹學習后經被貫徹人簽字后交回安監科存檔)

篇2:工字鋼懸挑腳手架拆除措施

工字鋼懸挑腳手架的拆除

1拆除前準備工作

*腳手架經單位工程負責人檢查驗證并確認不再需要時,方可拆除。

*拆除前,工長要向拆除施工人員進行書面安全技術交底。班組要學習安全技術操作規程。

*拆除腳手架時,地面設圍欄和警戒標志,并派專人看守。嚴禁一切非操作人員入內。

*全面檢查腳手架的扣件連接,連墻桿支撐是否牢固、安全。

*清除腳手架上材料、工具、雜物及地面障礙物。

2拆除的施工要求

*拆除時,先搭的后拆,后搭的先拆。腳手架的拆除應從一端走向另一端、自上面下逐層進行;同一層的構配件和加固件應按先上后下,先外后里的順序進行,最后拆除連墻件;一般拆除順序為:

欄桿→腳手板→剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿→斜挑桿→水平橫桿→水平挑桿

*所有連墻桿隨腳手架逐層拆除,嚴禁先將連墻桿和卸荷桿件整層或數層拆除后再拆腳手架。分段拆除高低差不大于2步,如高差大于2步時增設連墻桿加固。

*當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆連墻桿件和卸荷桿件。

*工人必須站在臨時設置的腳手板上進行拆卸作業,并按規定使用安全防護用品;拆除架子時,地面要有專人指揮,上下呼應,動作協調,當松開與別人有關的接結點時應先告知對方,以防墜落。拆除工作中,嚴禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的連接棒應放入袋內,鎖臂應先傳遞至地面并放室內堆存。

*拆卸連接部件時,應先將鎖座上的鎖板與卡鉤上的鎖片旋轉至開啟位置,然后開始拆除,不得硬拉,嚴禁敲擊。

*隨拆隨運隨清,禁止往下亂扔腳手架料具。材料及工具要用滑輪和繩索運送。

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篇3:工字鋼懸挑腳手架檢查驗收

工字鋼懸挑腳手架的檢查與驗收

1構配件檢查與驗收

*新鋼管的檢查符合下列規定:

*有產品質量合格證

*有質量檢驗報告,鋼管材質檢驗方法符合現行國家標準。

*鋼管表面平直光滑,沒有裂縫、結疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。

*鋼管外徑、壁厚、端面等的偏差,分別符合規范要求。

*舊鋼管的檢查符合下列規定:

*表面銹蝕深度符合規范要求,檢查時,在銹蝕嚴重的鋼管中抽取三根,在每根銹蝕嚴重的部位橫向截斷取樣檢查,當銹蝕深度超過規定值時不得使用。

*鋼管彎曲變形符合規范要求。

*扣件的驗收:

*新扣件應有生產許可證、法定檢測單位的測試報告和產品質量合格證。當對扣件質量有懷疑時,按現行國家標準<>

*舊扣件使用前進行質量檢查,有裂縫、變形的嚴禁使用,出現滑絲的螺栓必須更換。

*新、舊扣件進行防銹處理。

*腳手板符合規范要求。

2腳手架檢查與驗收

*在腳手架基礎、分段措施完成之后,必須由安全部、技術部、區域、搭設班組等按照分段、分層進行檢查、驗收,并填寫驗收單、合格后方可進行使用。高度在20m及20m以下的腳手架,應由單位工程負責人組織技術安全人員進行檢查驗收。高度大于20m的用雙手架,應由上一級技術負責人隨工程進行分階段組織單位工程負責人及有關技術人員進行檢查驗收。

*腳手架及其地基基礎應在下列階段進行檢查與驗收:

*基礎完工后及腳手架搭設前;

*作業層上施加荷載前;

*每搭設完10~13m高度后;

*達到設計高度后;

*遇有六級大風與大雨后;寒冷地區開凍后;

*停用超過一個月。

*進行腳手架檢查、驗收時根據下列技術文件:

*根據本規范要求所形成的施工組織文件;

*腳手架構配件的出廠合格證或質量分類合格標志;

*腳手架工程的施工記錄及質量檢查記錄;

*腳手架搭設過程中出現的重要問題及處理記錄

*腳手架工程的施工驗收報告;

*技術交底文件。

*腳手架工程的驗收,除查驗有關文件外,還應進行現場檢查,檢查應著重以下各項,并記入施工驗收報告。

*構配件和加固件是否齊全,質量是否合格,連接和掛扣是否緊固可靠。

*安全網的張掛及扶手的設置是否齊全。

*地基是否積水,底座是否松動,立桿是否懸空。

*連墻件的數量、位置和設置是否符合要求

*垂直度及水平度是否合格。

*安全防護措施是否符合要求。

*是否超載。

*腳手架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法符合下表的要求:

腳手架搭設的技術要求、允許偏差與檢驗方法

3腳手架的維護與管理

*使用完畢的腳手架(包括構配件)應及時回收入庫、分類存放。露天堆放時,場地應平整,排水良好,下設到墊,并用苫布遮蓋。配件、零件應存放在室內。

*凡彎曲、變形的桿件應先調直,損壞的構配件應先修復,方能入庫存放,否則應更換。

*要定期對腳手架的構配件進行除銹、防銹處理,凡濕度較大的地區(大于75%)每年應涂刷防銹漆一交,一般應兩年涂刷一次。扣件要涂油。螺栓宜鍍鋅防銹,凡沒有條件鍍鋅時,應在每次使用后用煤油洗滌,再涂上機油防銹。

*工具式腳手架或成榀的腳手架(如外掛腳手架)在拆除后需要及時進行維修保護,并配套存放。

*腳手架使用的扣件、螺母、墊板、插銷等小配件極易丟失,在支搭時應將多余件及時回收存放,在拆除時亦應及時,不得亂扔亂放。

*建立健全腳手架工具材料的領發、回收、檢查、維修制度,按照誰使用、誰維修、誰管理的原則,實行限額領用或租賃方法,以減少丟失和損耗。

4安全網的檢查與驗收

*新網必須有產品質量檢驗合格證,舊網必須有允許使用的證明或合格的檢驗記錄。

*安裝時,在每個系結點上,邊繩應與支撐物靠緊,并用一根獨立的系繩連接,系結點沿網邊均勻分布,其距離不大于75cm。系結點符合打結方便、連接牢固且容易解開,受力后又不會散脫的原則,有筋繩的網在安裝時,必須把筋繩連接在支撐架上。

*多張網連接使用時,相鄰部分靠緊或重疊,連接繩材料與網相同,強力不低于其網繩強力。