1.負(fù)責(zé)工程中與省公司其他部門(mén)、各地市分公司以及其他單位的協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)掌控工程質(zhì)量和工程進(jìn)度。

2.負(fù)責(zé)向相關(guān)部門(mén)提交工程驗(yàn)收申請(qǐng)。

3.協(xié)助相關(guān)部門(mén)對(duì)相關(guān)工程建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行初驗(yàn)和終驗(yàn)。

4.負(fù)責(zé)工程期間的技術(shù)資料收集和工程文檔的管理工作。

5.負(fù)責(zé)向綜合主管提交工程技術(shù)資料和工程文件檔案。

6.負(fù)責(zé)共享局房大修、更新、改造等事項(xiàng)的管理工作。

7.負(fù)責(zé)提交相關(guān)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

8.負(fù)責(zé)編制相關(guān)的工作制度和工作流程,并負(fù)責(zé)其培訓(xùn)工作。

篇2:農(nóng)網(wǎng)35kV及以下線路運(yùn)行維護(hù)建設(shè)改造工作中防人身傷害安全措施

一、緊線施工時(shí)必須做到的安全事項(xiàng):

1、緊線前

1)按技術(shù)交底的要求選擇好工器具并布置好現(xiàn)場(chǎng)。

2)緊線段各桿塔的部位和螺絲應(yīng)齊全緊固。

3)耐張桿必須調(diào)整永久拉線并做好臨時(shí)拉線及補(bǔ)強(qiáng)措施。

2、緊線時(shí)

1)指派專人對(duì)影響緊線障礙的處理,護(hù)(看)線人員不得站在線圈內(nèi)和內(nèi)角測(cè)。

2)注意桿上劃線人員站位安全,待馳度觀測(cè)好后,再接近導(dǎo)線劃印、拉線。

3)作業(yè)人員要保持信號(hào)暢通、統(tǒng)一,才能發(fā)令緊線。

4)掛線時(shí)按施工要求,減少過(guò)牽引張力。

5)磨尾線操作嚴(yán)禁腳踏,如臨近帶電線路,鉸磨可靠接地。

6)緊線過(guò)程中,懸空導(dǎo)、地線下方不得有人逗留,離地時(shí),不得有人橫跨和壓線。

二、新建線路防倒桿措施

1、?頂桿及叉桿只能用于豎立較輕的單桿,不得使用鐵鍬、樁柱等代用。立桿前,應(yīng)開(kāi)好規(guī)范的馬道,工作人員要均勻地分配在電桿的兩側(cè)。

2、?利用舊桿立新桿,或是利用新桿撤舊桿。均應(yīng)先檢查桿根,并打好臨時(shí)拉桿,主受力側(cè)的反向拉線不得小于4分的鋼絲繩并受力均勻合理。

3、正桿塔(調(diào)整桿塔)

1)?直線單桿正桿塔(線路帶電)應(yīng)先打好拉線,拉線對(duì)帶電導(dǎo)線保持5米以上的安全距離,挖開(kāi)桿坑60公分(cm)桿塔調(diào)正后,埋好桿坑并夯實(shí)。

2)?直線雙桿正桿塔,先打好臨時(shí)拉線,后拆除叉梁兩下與桿子節(jié)點(diǎn)成垂直狀態(tài),再行調(diào)正桿塔。

3)?調(diào)正35KV線路鐵塔,打好臨時(shí)拉線,在不影響鐵塔穩(wěn)定的情況下,可以在對(duì)角線的兩個(gè)基腳同時(shí)開(kāi)挖,但絕對(duì)不能同時(shí)開(kāi)挖一側(cè)的兩個(gè)基腳。

4、位于山坡或河邊的桿塔基礎(chǔ),當(dāng)有被水沖刷的可能時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取防護(hù)措施,如砌石護(hù)坡墻或開(kāi)排洪引水溝。

5、分解組裝鐵塔時(shí),基礎(chǔ)混凝土的強(qiáng)度一定要達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可作業(yè)。

三、運(yùn)行中的線路防倒桿措施-檢修、事故搶修等

1、?整體起立雙桿的要求:抱桿高度為電桿全高的1/2為宜,抱桿的初始角選55度~65度為宜,抱桿的根開(kāi)為抱桿長(zhǎng)度的1/3為宜,抱桿的位置距桿坑5M為宜,牽引繩至牽引地錨對(duì)地夾角以5度為宜,除制動(dòng)地錨外,其它拉線坑均為桿高1.2倍以外。

2、?在一個(gè)擋距內(nèi)每根導(dǎo)線、避雷線上只允許有一個(gè)接續(xù)管和三個(gè)補(bǔ)修管,并應(yīng)滿足各管距耐張線夾距離不小于15M,距懸垂線夾距離不小于5M。

3、?檢修桿塔時(shí),不得隨意拆除受力構(gòu)件,如需拆除應(yīng)做好補(bǔ)強(qiáng)措施,調(diào)正桿塔時(shí),應(yīng)先打好臨時(shí)拉線,桿塔上有人工作時(shí),不能調(diào)整或拆除拉線。

4、?夜間施工或檢修,應(yīng)有足夠的照明;鐵路、公路旁工作時(shí),應(yīng)設(shè)專人手持紅旗看守,并注意過(guò)往車輛及行人的安全。

10KV及以下線路運(yùn)行維護(hù)中:

1、?桿體處于機(jī)耕地內(nèi),如拉線,桿身有被撞擊痕跡時(shí),則應(yīng)打好臨時(shí)拉線,再進(jìn)行作業(yè)。

2、?桿體處于長(zhǎng)期水浸泡,土質(zhì)松散的地方,則應(yīng)打好臨時(shí)四方拉線,再進(jìn)行作業(yè)。

3、?桿上有人作業(yè)時(shí),禁止調(diào)整或松動(dòng)拉線和臨時(shí)拉線。

4、?當(dāng)處理倒桿或斷線事故時(shí),則相鄰兩桿均要打好臨時(shí)拉線后方可進(jìn)行作業(yè)。

5、?桿位如遇起土、水沖刷及上拔時(shí),應(yīng)檢測(cè)桿體實(shí)際埋深,當(dāng)埋深減少小于等于30cm時(shí),采用培土方法,當(dāng)埋深減少大于30cm時(shí),應(yīng)采用培土并打臨時(shí)拉線方可作業(yè)。

6、?需打臨時(shí)拉線的砼桿,如地形限制時(shí),應(yīng)采用頂桿。

7、?運(yùn)行檢查拉線時(shí),要注意檢查地面下20cm-30cm處拉棒的銹蝕的程度。

8、?拆除舊線時(shí),直線桿不得受力,應(yīng)先解開(kāi)直線桿扎線,再?gòu)哪蛷垪U將導(dǎo)線緩慢放落,嚴(yán)禁采用突然剪斷導(dǎo)線的方式松線。

9、混凝土桿不應(yīng)有嚴(yán)重裂紋、流鐵銹水等現(xiàn)象,保護(hù)層不應(yīng)脫落、酥松、鋼筋外露,不宜有縱向裂紋,橫向裂紋不宜超過(guò)1/3周長(zhǎng),且裂紋寬度不宜大于0.5MM.10KV及以下線路在施工中:

1、立桿時(shí),指揮人員應(yīng)信號(hào)清晰明了,并事先向工作人員交待清楚。

2、山地立桿,桿位要擺放合適。挖好馬槽,尾牽引繩及桿坑內(nèi)滑板要齊全有效。

3、?砼桿運(yùn)輸時(shí),要求綁扎牢固,減少顛簸。卸桿時(shí)應(yīng)利用爬杠和大繩緩放。桿體放置用土堆墊平,不能隨意放置,防止砼桿受損。

4、使用抱桿、叉桿等人工立桿作業(yè)時(shí),應(yīng)拉好浪風(fēng)繩、主牽引繩應(yīng)防止過(guò)牽引。并在桿頭脫離地面及30度、60度時(shí)檢查起重工具,確認(rèn)無(wú)誤后,方可繼續(xù)工作。

5、利用舊桿立桿、拆桿時(shí),舊桿應(yīng)打好臨時(shí)拉線,方可開(kāi)始作業(yè)。

6、桿坑、拉線坑回填時(shí),應(yīng)分層夯實(shí),分層厚度不得大于300mm。如遇流沙地帶,回填土應(yīng)作換土處理。

7、放線時(shí),保證通訊暢通,如使用信號(hào)旗,要在視線之內(nèi),當(dāng)遇有掛卡等現(xiàn)象要處理完畢后方可繼續(xù)放線。

8、導(dǎo)線架設(shè)、檔內(nèi)接續(xù)鋼芯鋁鉸線不得使用插接方式。

9、導(dǎo)線接續(xù)點(diǎn)距導(dǎo)線支撐處:輸電線路大于15米,配電線路大于0.5米。

10、立、拆桿時(shí),除必須的工作人員外,其他人員要遠(yuǎn)離1.2倍桿高的距離。

配電線路設(shè)計(jì)要點(diǎn):

1、預(yù)應(yīng)力砼桿使用導(dǎo)線為L(zhǎng)GJ-70/10及以下,LGJ-95/10及以上導(dǎo)線應(yīng)采用普通砼桿。

2、?設(shè)計(jì)檔距一般為50-60米,桿位排列應(yīng)均勻,一般鄰檔之差應(yīng)小于15%。

3、檔距為60-80米時(shí),砼桿應(yīng)加打風(fēng)雨拉線。

4、檔距80-100米時(shí),應(yīng)采用雙橫擔(dān)及加強(qiáng)頂套(即雙固定),砼桿加打四方拉線。

5、檔距超過(guò)100米時(shí),應(yīng)采用雙桿雙固定,或懸掛式瓷瓶方式。

6、大檔距(大于等于150米)應(yīng)做成雙桿孤立檔。

7、砼桿為壓檔時(shí)(垂直檔大于等于2倍水平檔)時(shí),應(yīng)設(shè)計(jì)為耐張桿,且加打四方接線。

8、?濕陷性黃土地區(qū)承力桿應(yīng)加裝底盤(pán)。