1、電車入廠后,首先由車間工程技術人員接車,并檢查此車配件情況。

2、由架修組對此車解體,并做好有關紀錄。

3、吊該車時首先要對吊具進行檢查,當車上部與臺車分離高度在100毫米時,需認無任何問題時,方可繼續升高吊離。

4、兩臺吊車吊運一臺車時,需按鈴互相告之后方可吊運,并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運電車時,電車室內不可留人,把車架在馬鐵上誚平穩可靠,有不平時需要加木板等墊板墊平,不可用鐵板或碳素滑板取代。

篇2:井架車駕駛員安全職責

1.在駕駛過程中必須遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,遵守交通法規,保證行車安全。

2.接受安全生產教育和培訓,掌握本崗位所需要的安全生產知識。

3.正確使用和佩戴勞動防護用品。

4.負責所駕駛車輛的例行保養與維護,對車輛進行行車前、行車中、停車后的安全檢查,及時整改事故隱患。

5.發現車輛存在事故隱患不能及時進行整改的,應當及時向本單位安全生產管理人員或主要負責人報告。

6.嚴禁酒后駕駛、強超強會、疲勞駕駛和跑私車,嚴禁把車輛交給無證人員駕駛,執行“三交一封”制度。

7.井架車就位后,駕駛員剎好車離開駕駛室關好車門(室內必須無人)。指揮井架操作手進行立放井架,發現隱患或險情

8.對安全生產工作提出合理化建議或改進意見。

篇3:電力機車架車:安全操作規程

1、電車入廠后,首先由車間工程技術人員接車,并檢查此車配件情況。

2、由架修組對此車解體,并做好有關紀錄。

3、吊該車時首先要對吊具進行檢查,當車上部與臺車分離高度在100毫米時,需認無任何問題時,方可繼續升高吊離。

4、兩臺吊車吊運一臺車時,需按鈴互相告之后方可吊運,并且被吊車必須保持平行。不可高低不平。

5、吊運電車時,電車室內不可留人,把車架在馬鐵上誚平穩可靠,有不平時需要加木板等墊板墊平,不可用鐵板或碳素滑板取代。