鈑金修復機安全操作規程
1、安全操作注意事項
汽車鈑金修復機在雖然設計上充分考慮了安全性,但在使用機器時為了盡量避免受到傷害,使用前請認真閱讀使用說明書。
(1)接入電源的線路中,必須安裝與機器型號相適應的斷路器和漏電保護器。
(2)機器必須可靠接地。
(3)請勿接觸帶點部位。
(4)不要使用容量不足及絕緣損壞的電纜。
(5)不允許在卸下機殼的情況下使用。
(6)不用時,切斷輸入電源。
2、個人防護
(1)使用心臟起搏器的人不得靠近機器及作業場所,機器工作產生的磁場會對起搏器的動作產生不良影響。
(2)請使用絕緣手套。
(3)工作時,鋼板涂層受熱會產生有害的煙火和氣體,建議使用呼吸保護用具。
3、注意預防火災等災害的發生
(1)焊接和加熱鋼板有引起火災的危險。
(2)電纜連接不良處,接地不良等電流回路不完全接觸時,會引起通電發熱,有引起火災的危險。
(3)不允許在盛有可燃性物質的容器(如汽車油箱)上焊接加熱,即使這些容器是空的,仍有可能引起爆炸。
(4)作業場所附近不允許有可燃物及易燃氣體。
(5)不要將手指、頭發、衣服等靠近冷卻風扇旋轉部位。
(6)工作過程中的飛濺物、打磨作業產生的鐵粉進入機器內部,會導致機器絕緣惡化引發火災,為防止飛濺物、鐵粉進入機器內部,機器離作業點盡量遠一點。打磨作業時,請將機器遠離打磨現場,并關閉電源開關。
一、操作人員必須持有電氣焊特種作業操作證方可上崗,學徒人員須在持有該證經驗豐富人員指導下方可操作。
二、設備應專人使用,專人管理,非操作人員未經車間負責人批準,不得操作。
三、操作者應認真閱讀設備使用說明書,熟悉設備性能,了解其工作原理。
四、施焊前作好如下準備工作:
(一)按標準穿戴好勞保用品。
(二)焊機應放置在距墻和其它設備300mzn以外的地方,應通風良好,不得放置在日光直射、潮濕和灰塵較多處。
(三)施焊工作場地的風速應較小,必要時采取防風措施。
(四)C02氣瓶應可靠固定,放置在距熱源大于3m、溫度低于40℃的地方,氣瓶與熱源距離應大于3m。氣瓶閥門處不得有污物,開啟氣瓶閥門時,不得將臉靠近出氣口。
(五)檢查C02氣體減壓閥和流量計,安裝螺母應緊固,減壓閥和流量計的氣體人口和出口處不得有泊污和灰塵。
(六)采用電加熱器使C02充分氣化時,電壓應低于36V,電加熱器外殼接地良好。
(七)焊機機殼接地良好。
(八)檢查焊接電纜,焊接電源的"-"端應與工件可靠聯接-5。
(九)各連接氣管連接應牢固,無泄漏。
(十)焊槍的噴嘴與導電部件的絕緣應良好s導電嘴和焊絲的接觸應可靠;送絲機構、減速箱的潤滑應良好。
(十一)焊機上不得堆放雜物。
五、施焊人員合電焊機開關時,應戴干燥絕緣手套,另一只手不得按在電焊機的外殼上。
六、根據焊件的形狀、材質、厚度、焊接位置等情況選擇正確的焊接參數進行施焊。
七、焊接時應注意事項。
(一)焊接過程中如發現焊機冒煙等故障現象,必須停機檢查,不得帶病使用。
(二)不準在帶壓、帶氣、帶電設備上進行焊接,特殊情況下須。焊接時,應制定周密的安全措施,并報上一級批準。
(三)禁止在儲有易燃、易爆物品的房間內進行焊接,如必須焊接,要根據現場情況采取可靠的安全措施。
(四)禁止在雨雪中焊接,如必須施焊,則采取防雨雪措施。
(五)在可能引起火災的場所附近焊接時,必須備有必要的消防器材。焊接人員離開現場時,必須檢查現場,確保無火種留下。
(六)在金屬容器內焊接時,應設專人監護,并保持容器通風良好。容器內使用的行燈電壓不準超過12V,行燈變壓榕的外殼應可靠接地,不準使用自偶變壓器。
(七)常壓密閉容器不得施焊。
(八)隨時清除粘附在噴嘴上的金屬飛濺物。
(九)隨時注意C02氣瓶中C02氣存量,剩余壓力不得小于1Mpa。
(十)點焊時,不得觀看焊嘴孔,不得將焊槍前端部靠近臉部、眼睛、及身體不得將手、指、頭發衣服等靠近送絲輪等回轉部位。
八、氣體保護焊機作業結束后,禁止立即用手觸摸焊槍導電嘴。
九、檢查設備技術狀態,確保狀態良好。
十、定期清潔焊機;定期檢查送絲軟管,不得被污垢堵塞。
十一、作業結束后,斷開電源,清理衛生。
十二、做好設備運行的全過程記錄。
篇2:鈑金修復機安全操作規程
1、安全操作注意事項
汽車鈑金修復機在雖然設計上充分考慮了安全性,但在使用機器時為了盡量避免受到傷害,使用前請認真閱讀使用說明書。
(1)接入電源的線路中,必須安裝與機器型號相適應的斷路器和漏電保護器。
(2)機器必須可靠接地。
(3)請勿接觸帶點部位。
(4)不要使用容量不足及絕緣損壞的電纜。
(5)不允許在卸下機殼的情況下使用。
(6)不用時,切斷輸入電源。
2、個人防護
(1)使用心臟起搏器的人不得靠近機器及作業場所,機器工作產生的磁場會對起搏器的動作產生不良影響。
(2)請使用絕緣手套。
(3)工作時,鋼板涂層受熱會產生有害的煙火和氣體,建議使用呼吸保護用具。
3、注意預防火災等災害的發生
(1)焊接和加熱鋼板有引起火災的危險。
(2)電纜連接不良處,接地不良等電流回路不完全接觸時,會引起通電發熱,有引起火災的危險。
(3)不允許在盛有可燃性物質的容器(如汽車油箱)上焊接加熱,即使這些容器是空的,仍有可能引起爆炸。
(4)作業場所附近不允許有可燃物及易燃氣體。
(5)不要將手指、頭發、衣服等靠近冷卻風扇旋轉部位。
(6)工作過程中的飛濺物、打磨作業產生的鐵粉進入機器內部,會導致機器絕緣惡化引發火災,為防止飛濺物、鐵粉進入機器內部,機器離作業點盡量遠一點。打磨作業時,請將機器遠離打磨現場,并關閉電源開關。
一、操作人員必須持有電氣焊特種作業操作證方可上崗,學徒人員須在持有該證經驗豐富人員指導下方可操作。
二、設備應專人使用,專人管理,非操作人員未經車間負責人批準,不得操作。
三、操作者應認真閱讀設備使用說明書,熟悉設備性能,了解其工作原理。
四、施焊前作好如下準備工作:
(一)按標準穿戴好勞保用品。
(二)焊機應放置在距墻和其它設備300mzn以外的地方,應通風良好,不得放置在日光直射、潮濕和灰塵較多處。
(三)施焊工作場地的風速應較小,必要時采取防風措施。
(四)C02氣瓶應可靠固定,放置在距熱源大于3m、溫度低于40℃的地方,氣瓶與熱源距離應大于3m。氣瓶閥門處不得有污物,開啟氣瓶閥門時,不得將臉靠近出氣口。
(五)檢查C02氣體減壓閥和流量計,安裝螺母應緊固,減壓閥和流量計的氣體人口和出口處不得有泊污和灰塵。
(六)采用電加熱器使C02充分氣化時,電壓應低于36V,電加熱器外殼接地良好。
(七)焊機機殼接地良好。
(八)檢查焊接電纜,焊接電源的"-"端應與工件可靠聯接-5。
(九)各連接氣管連接應牢固,無泄漏。
(十)焊槍的噴嘴與導電部件的絕緣應良好s導電嘴和焊絲的接觸應可靠;送絲機構、減速箱的潤滑應良好。
(十一)焊機上不得堆放雜物。
五、施焊人員合電焊機開關時,應戴干燥絕緣手套,另一只手不得按在電焊機的外殼上。
六、根據焊件的形狀、材質、厚度、焊接位置等情況選擇正確的焊接參數進行施焊。
七、焊接時應注意事項。
(一)焊接過程中如發現焊機冒煙等故障現象,必須停機檢查,不得帶病使用。
(二)不準在帶壓、帶氣、帶電設備上進行焊接,特殊情況下須。焊接時,應制定周密的安全措施,并報上一級批準。
(三)禁止在儲有易燃、易爆物品的房間內進行焊接,如必須焊接,要根據現場情況采取可靠的安全措施。
(四)禁止在雨雪中焊接,如必須施焊,則采取防雨雪措施。
(五)在可能引起火災的場所附近焊接時,必須備有必要的消防器材。焊接人員離開現場時,必須檢查現場,確保無火種留下。
(六)在金屬容器內焊接時,應設專人監護,并保持容器通風良好。容器內使用的行燈電壓不準超過12V,行燈變壓榕的外殼應可靠接地,不準使用自偶變壓器。
(七)常壓密閉容器不得施焊。
(八)隨時清除粘附在噴嘴上的金屬飛濺物。
(九)隨時注意C02氣瓶中C02氣存量,剩余壓力不得小于1Mpa。
(十)點焊時,不得觀看焊嘴孔,不得將焊槍前端部靠近臉部、眼睛、及身體不得將手、指、頭發衣服等靠近送絲輪等回轉部位。
八、氣體保護焊機作業結束后,禁止立即用手觸摸焊槍導電嘴。
九、檢查設備技術狀態,確保狀態良好。
十、定期清潔焊機;定期檢查送絲軟管,不得被污垢堵塞。
十一、作業結束后,斷開電源,清理衛生。
十二、做好設備運行的全過程記錄。
篇3:汽車鈑金修復機安全操作規程
一、本設備必須由受過專門培訓并合格的人員進行操作使用。
二、操作前準備:
1、焊接操作前,必須將焊接件焊接部位的油漆、油污清理干凈,以確保工作件表面導電良好。
2、地線鉗夾到打磨干凈并且清除油漆的工件上,越靠近操作面越好。
3、換上所需要的焊頭進行焊接,在進行正式操作前,請先在其他工件上試驗一下,以免電流過大或時間過長損傷車輛。
三、根據變形情況可以進行拉拔焊接修復、圓墊片焊接修復、波形線焊接修復、單面點焊、熔焊修復。
四、不能長時間作業,以免機器部件過熱,有損機器壽命。
五、清潔保養機器前,務必斷開電源。
六、在進行焊接、起動或充電中的任何一項操作期間,切忌不要轉動功能開關。
七、焊槍、焊條、焊頭及其它焊接導體在焊接期間或焊接結束后會產生高溫,注意防止燙傷。
八、不能在潮濕的環境中進行焊接操作。
九、更換焊接接頭及耗材時必須關閉焊機電源。
十、不能焊接可燃物資或裝有油品的容器。
十一、嚴格按說明書對機器進行保養及檢修。