一、一般規定:

1、皮帶輸送機司機必須熟悉皮帶輸送機機械、液壓及電氣控制系統的性能和結構,通曉本操作規程,配合檢修工按完好標準維護保養皮帶輸送機,懂得生產過程,經專業技術培訓和規程培訓考試合格后持證上崗。

2、嚴禁班前飲酒,班中帶煙帶火,要準備好勞動用具。工作中不準打盹睡覺;不準干與本職工作無關的事;嚴禁擅離職守。

3、上班時,必須穿好工作服,帶好安全防護用品。

4、下班時,必須執行手接手交接班制度,交班人必須把本班設備運轉情況(如:設備故障、處理情況及本班未處理的問題和可能發生的安全隱患等)填寫在記錄本上,并向接班人當面交清。因情況未弄清楚,未得到接班人許可,交班人不得離開現場。

5、任何人嚴禁乘坐皮帶輸送機,不準用皮帶輸送機運送設備和物料。

6、皮帶輸送機巷應有消防和滅火、降塵設施,并保持完好。

7、皮帶輸送機出現設備故障時,必須停止運轉并切斷電源,及時向相關部門和人員匯報。

8、皮帶輸送機應按逆煤流方向逐臺起動,順煤流方向逐臺停車。

9、在皮帶輸送機處于集控狀態時,必須隨時檢查各崗點的通訊聯絡是否正常。

二、開機前的檢查

1、皮帶輸送機機頭硐室內(從張緊絞車處至主運皮帶輸送機頭配電硐室處)支護良好、牢固,無浮煤、雜物。否則,必須在處理好后方可開機運行;

2、查看皮帶煙霧報警、自動灑水、滅火裝置是否完善;制動、限速、逆止器、防跑偏、防撕裂等皮帶保護裝置是否完好,轉載點漏斗是否暢通;

3、對皮帶輸送機的下列部位進行檢查:

1)機身及其他連接部位所用的連接件和緊固件應齊全、牢靠,防護罩齊全、有效,托滾及各部軸承轉動靈活;

2)CST的工作介質符合要求,各壓力表指示壓力符合規定范圍;

3)CST齒輪箱內的油量適中,管路接頭及箱體密封處無滴漏;

4)機身各種托輥齊全、轉動靈活,H架、縱梁完好無損;

5)機身各轉載點處重載輥齊全、轉動靈活,無脫膠,托輥架無開焊、變形現象;

6)機尾滾筒轉動靈活,潤滑良好,滾筒下方和周圍無積塵和雜物;

7)機頭溜槽無開焊、變形、撒貨現象;

8)各清掃器與帶面貼合緊湊,膠皮完好;

9)輸送帶無跑偏現象,松緊適當;

10)各種電纜吊掛整齊,無擠壓、碰撞現象;

11)滅火、滅塵設施齊全有效。

三、皮帶輸送機啟停操作

(一)正常啟動

1、司機必須通過KTC棧橋控制系統擴音電話或其他通訊設備與主井底給煤機司機聯系,聯絡信號不清楚,禁止開機。

2、啟動前,取下停電牌,合上控制開關;檢查機頭煤倉是否放滿,如未滿,便可準備按正確啟動程序啟動皮帶輸送機。

3、各處檢查正常后,按KTC棧橋綜合保護裝置“取消”鍵一次,“N”鍵一次,然后按“1”鍵啟動皮帶輸送機,同時會發出“1#皮帶準備啟動,請工作人員注意”的語音提示,皮帶輸送機方可正常啟動。

(二)運行中需注意和檢查的項目

運行過程中司機要對皮帶輸送機的各臺CST、張緊絞車拉力及配電硐室進行認真的檢查。

1、經常檢查各臺CST潤滑過濾器、系統過濾器頂端是否出現紅色標識;冷卻泵處壓力是否超過80psi,系統壓力是否超過1000psi,離合器壓力是否在0-950psi之間;壓力表指針轉動是否靈活。

2、經常觀察CST顯示屏上各驅動裝置CST的油溫是否超過45℃,冷卻風扇是否在油溫超過50℃是啟動,低于50℃時停止;

3、CST齒輪箱內的油量在運行過程中是否在油位高度指示牌處(或略高于油位指示牌),管路接頭及箱體密封處無滴漏;

4、檢查各運轉部位是否有異常響聲;

5、檢查配電硐室開關柜上各儀表的指示值及各臺CST運行的各項參數,并做好記錄。

6、儲帶倉與卸載滾筒之間各種托輥齊全、轉動靈活。

7、觀察天津華寧皮帶輸送機綜合保護裝置顯示屏上的電動機軸承溫度是否在5-20℃范圍之內;

8、機頭溜槽有無開焊、變形、撒貨現象

9、;輸送帶無跑偏現象,松緊適當;

10、各種電纜吊掛整齊,是否有擠壓、碰撞現象;

11、處理皮帶輸送機溜槽堵塞、撒貨等一般故障時,必須將天津華寧皮帶輸送機綜合保護裝置的閉鎖開關打到閉鎖位置或將對應的控制開關斷電,隔離開關打到零位,同時懸掛“禁止合閘,有人工作”警示牌。

(三)正常停機操作

停機時,按一次KTC棧橋鍵盤上的“1”鍵一次,KTC棧橋綜合保護裝置發出“1#皮帶停機”的語音提示,皮帶輸送機即可正常停止運行。

注意:停機時必須將皮帶上的貨全部卸凈后方可按下就地停機按鈕停機。

(四)緊急停機操作

1、運行過程中,如出現以下情況必須立即停機處理:

(1)聽到停機信號時;

(2)輸送帶跑偏、撕裂等;

(3)輸送帶打滑或悶車;

(4)儀表顯示電氣、機械部位溫度超限或聽到設備運行聲音不正常;

(5)液壓系統壓力急劇升高超過正常壓力,溫度過高及工作介質噴出時;

(6)輸送帶上有大塊煤或長物料等;

(7)危及人身或設備安全時;

(8)信號不明或下一臺輸送機停機時;

(9)電動機、減速器聲音異常劇烈震動時;

(10)皮帶縱向劃破,給煤處卡阻皮帶,棧橋皮帶司機發出緊急停車信號,皮帶停車后應進行制動處理,待事故處理完畢后,方可再次啟動;

(11)皮帶嚴重跑偏、打滑;

(12)皮帶機安全保護裝置動作。

3、輸送帶運轉時,嚴禁清理機頭及其附近的浮煤及矸石。嚴禁拉動清掃器。嚴禁任何人清掃和更換部件;

4、直接按下KTC棧橋皮帶輸送機綜合保護裝置控制箱右上側的急停按鈕,即可實現緊急停車。

四、注意事項

1、司機必須通過KTC棧橋控制系統擴音電話或其他通訊設備進行聯系,聯絡信號不清楚,禁止開車。

2、不準超負荷強行起動,發現悶車時,允許再起動一次,仍不能起動時,必須卸下輸送帶上的物料后,方可再次起動。

3、在運轉過程中,要隨時注意運行狀況,經常檢查電動機、CST各軸承的溫度及各部位運轉聲音;經常檢查CST潤滑壓力表、系統壓力表及離合器壓力表的壓力及各控制閥體啟閉是否靈活可靠;經常清掃機頭及輸送帶下的浮煤、矸石等雜物。

4、輸送帶運轉時,嚴禁清理機頭、儲帶倉及其附近的浮煤。嚴禁拉動清掃器;

5、禁止用控制開關柜的手把直接啟停皮帶輸送機;

6、處理皮帶輸送機跑偏時嚴禁用手、腳或身體的其他部位接觸輸送帶及轉動部位;

7、處理皮帶輸送機一般故障時,必須將KTC棧橋皮帶綜合保護裝置急停按鈕按下,并懸掛“有人工作,禁止啟動”的警示牌。

五、收尾工作

1、收工前,在工作面順槽輸送機已停機的情況下,將本機帶面上的物料卸凈后,方可停機。

2、將控制保護裝置打到閉鎖位置。

3、清掃機頭及其周圍各設備上的灰塵。

4、在現場向接班司機詳細交待本班工具、材料的使用情況及設備運轉情況,出現的故障及存在的問題,并按規定填寫本班皮帶輸送機運行記錄及其他記錄,記錄本上不得亂寫亂畫或撕頁。

篇2:洗煤皮帶機司機安全生產責任制

皮帶機司機是皮帶機安全運行的第一責任者,在生產班長的領導下,對皮帶機在本班的安全運行負責。皮帶機司機必須掌握洗煤廠皮帶機的專業理論知識并依法經過培訓、取得操作資格證。皮帶機司機必須保證皮帶機的安全運行。

一、崗位職責

第1條在生產過程中要嚴格遵守國家有關安全生產的法律、法規、規章、標準和技術規范。

第2條認真貫徹執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》、《煤煤廠安全規程》和上級的有關規定,并認真進行學習,根據制定的所轄安全實際防范措施進行實施,牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格按章作業。

第3條時時觀察皮帶機的安全運行情況,及時處理生產中的各類問題,協調好本崗位與其它崗位之間的各項工作的配合。

第4條參加本班組班前、班后會,及時對皮帶機存在問題提出主導性意見,制定本班皮帶機安全運行措施,并負責實施,同時認真做好記錄。

第5條及時聯系班組維修人員對設備進行維護、保養和檢修,保證設備安全運行。

第6條負責本崗位安全生產責任制的實施,并按規定接受領導的考核。

第7條皮帶機司機要熱愛本職工作,有較強的事業心和責任感,牢固樹立“安全第一”的思想。

第8條熟悉本崗位皮帶機的工作原理、構造、性能、技術特征、零部件的名稱和作用,電動機、控制設備的性能和有關電氣基礎知識。

第9條熟練掌握本崗位設備的開、停車程序和操作方法。并具有檢查、分析、防止和排除故障、進行自檢自修的基本技能。

第10條停車后要對電動機、機械設備、傳動部分、連接部分進行檢查,如果發現異常現象,及時處理。

第11條利用停車時間進行設備維護保養,處理運行中出現和停車后檢查出的設備問題。

第12條傾斜皮帶機必須設置止逆、防偏、過載、打滑等保護裝置,防止膠帶壓住打滑而起火。

第13條皮帶機要設清掃器,動轉中嚴禁清理或更換托輥、機頭、機尾滾筒,不準站在機架上鏟煤、掃水;機架較高的皮帶機,必須設防護遮板方可在皮帶下通行或清掃。

第14條無論皮帶機動轉與否都禁止在皮帶上站、行、坐、臥,并嚴禁用皮帶機搬運工具及其他物件。

第15條需要清理托輥、機頭、機尾滾筒時,必須停車處理,并由司機在操作柜上掛“停車牌”。

第16條皮帶機司機必須持操作證上崗,同時接受領導的檢查。

第17條及時參加本崗位的事故分析,“三違”分析,切實提高本人的按章作業意識。

第18條如實、及時匯報安全事故,協助、積極配合事故調查處理,實施事故防范措施。

第19條負責進行皮帶機崗位質量標準化的實施工作。

第20條工作盡職盡責,杜絕“三違”現象。

第21條按“四無”、“五不漏”要求,搞好設備和環境衛生。

第22條按規定填好工作日志,做好交接班工作。

第23條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第24條有下列行為之一的,給予皮帶機司機相應的處罰;造成嚴重后果,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)違章作業、冒險作業的;

(二)對重大事故預兆或者已發現的事故隱患不及時匯報及采取措施的;

(三)拒不執行煤礦安全監察機構及其煤礦安全監察人員的安全監察指令的。

第25條本崗位發生事故,有下列情形之一的,給予皮帶機司機相應的處罰,構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(一)不按照規定及時、如實報告事故的;

(二)偽造、故意破壞事故現場的;

(三)阻礙、干涉事故調查工作,拒絕接受調查取證、提供有關情況和資料的。

第26條在本崗位發生重大生產安全事故時,皮帶機司機不參加搶救或者在事故調查處理期間擅離職守或者逃匿的,給予相應的處罰;構成犯罪的,依照刑法有關規定追究刑事責任。對本崗位安全事故隱瞞不報、謊報或者拖延不報的,依照前款規定進行處罰。

第27條皮帶機司機在生產過程中未認真貫徹執行國家有關煤礦和洗煤廠安全生產法律、法規、規章、規程、標準和技術規范的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第28條對本崗位的安全及設備的運行情況負直接責任,否則,據情給予相應的處罰。

第29條及時參加安全學習、班組安全教育,未參加安全教育,給予皮帶機司機相應的處罰。

第30條本崗位在礦、廠組織的驗收中不符合規定要求的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第31條操作失誤導致本人或其他職工受傷害或者損失的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第32條參加本崗位的事故分析、“三違”分析不認真,本崗位接連發生同類事故或經常不按章作業的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第33條未有效實施事故防范措施的,皮帶機司機相應的處罰。

第34條在事故調查處理、各級組織的安全檢查(監察)、審查中,皮帶機司機故意弄虛作假、隱瞞真相的,給予皮帶機司機相應的處罰。

第35條本班內不與其它崗位進行協調工作而出現事故,給予皮帶機司機相應的處罰。

篇3:皮帶區翻車機司機安全生產責任制

皮帶工區翻車機司機是翻車機運行系統的第一責任者,負責本職工作崗位上的安全生產工作。翻車機司機必須掌握煤礦安全生產知識、相關專業知識和三大規程,并依法經過培訓,取得安全資格證后方可持證上崗操作。

一、崗位職責

第1條、翻車機司機必須經過專門培訓,取得合格證后方可

上崗操作。

第2條、翻車機司機要做到“三懂、四會”(懂結構、懂原

理、懂性能;會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障)熟練掌握翻車機的操作程序。

第3條、工作時要隨時注意各部位聲音是否正常,潤滑是否

良好。

第4條、司機上崗后要堅守崗位,不得脫崗、睡崗、玩崗,

嚴格執行現場交接班制度和巡回檢查制度。

第5條、嚴格按照規程操作,確保設備安全運轉。

第6條、熟悉設備性能,認真進行巡回檢查,防止設備帶病

運轉;當班出現問題及時向跟班人員反映、解決;難以處理的問題及時向調度室、工區值班人員反映。

第7條、保持崗點清衛生,隨時清理機頭浮煤等雜物,作到

文明生產。

第8條、按規定認真填寫崗點各項記錄。

第9條、上崗后、下班前要及時將安全和生產情況向班長匯

報清楚。

第10條、對本崗點的設備安全運行及人身安全負責。

第11條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責。

二、責任追究

第12條、煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給與翻車機司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(1)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(2)偽造、破壞煤礦事故現場的;

(3)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證,提供

有關情況和資料。

第13條翻車機司機對翻車機設備、設施的完好狀況負責;

第14條翻車機司機對所發送信號清晰、準確程度負直接和主要

責任;

第15條翻車機司機對跳汰機系統的使用負責,出現事故負直接

責任;

第16條翻車機司機有對所操作設備負責,并積極提供現場使用情況、維護情況的責任。

第17條翻車機司機對本范圍內的安全生產負直接責任。

第18條翻車機司機對單位的機電事故,按規定及時匯報處理,并做好記錄,不得隱瞞事實或制造假象,積極配合有關部門搞好事故分析負直接責任。