(1)鋪道前要準(zhǔn)備好材料、工具和量具等。

(2)按設(shè)計(jì)要求和中腰線鋪軌,順序如下:

○1整理道床;

○2擺道木;

○3擺鋼軌;

○4上道夾板接軌;

○5釘?shù)泪?量好道的寬度);

○6調(diào)平拔正;

○7填道碴并搗實(shí)。

(3)上道夾板時不準(zhǔn)用手試道眼。

(4)在一節(jié)軌兩頭同時工作時,一頭移動鋼軌時必須通知另一頭。

(5)道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r,一人將軌枕撬實(shí),一人砸釘,開始砸釘必須輕輕打入軌枕20mm后,再用力猛砸。

(6)用彎道器打彎時,要將鋼軌頂緊鉤牢后,方可開始工作,上扣打彎時用力要均勻。

篇2:釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,遵章作業(yè),負(fù)責(zé)全礦主要運(yùn)輸巷道永久性軌道的鋪設(shè),施工時嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋪設(shè),確保軌道的鋪設(shè)質(zhì)量,對軌道運(yùn)輸質(zhì)量及安全負(fù)責(zé)。

二、對所管轄范圍的軌道定期進(jìn)行巡道檢查,發(fā)現(xiàn)軌距、水平、方向、軌縫不符合要求時立即整改,扣件、道釘缺損要立即補(bǔ)齊或更換,保證軌道、扣件、螺絲無松動。

三、經(jīng)常對軌道的回流線連接和絕緣點(diǎn)進(jìn)行檢查和維護(hù),配合技術(shù)人員定期測試,以確保回流線連接可靠和絕緣點(diǎn)安全絕緣。

四、加強(qiáng)軌道質(zhì)量管理,保證軌道合格率達(dá)80%以上,道岔合格率達(dá)60%以上。

五、加強(qiáng)巡道檢查,杜絕因軌道質(zhì)量問題而造成的人身傷亡和各類生產(chǎn)事故。

六、認(rèn)真參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),提高自身保安能力和技術(shù)水平。遵章守紀(jì),無“三違”行為。

篇3:釘?shù)拦ぐ踩a(chǎn)崗位責(zé)任制范本

1.認(rèn)真學(xué)習(xí)、鉆研業(yè)務(wù),努力提高技術(shù)水平。

2.嚴(yán)禁違章作業(yè),嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行。

3.熟悉所屬軌道情況,經(jīng)常檢查線路,及時處理由可能發(fā)生事故的隱患。

4.按照“窄軌完好標(biāo)準(zhǔn)”維修軌道,力求達(dá)到要求。

5.對工作要認(rèn)證負(fù)責(zé),不怕臟,不怕累,提高工作效率,保證維修效率。

6.認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)協(xié)作,搞好班組內(nèi)外的團(tuán)結(jié)。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案