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皮帶檢修工安全操作規程

2024-07-12 閱讀 5284

一、上崗條件皮帶檢修工必須熟悉所管轄范圍內的機電設備,能夠知其工作原理、性能、構造,會維修,能夠處理一般機電事故,熟練掌握皮帶的檢修標準,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經過專業技術培訓,并經考試合格后,持證上崗。二、崗位標準操作工序到達工作地點后,皮帶檢修工應按照以下順序進行安全操作:1.接班;2.作業前安全前檢查;3.試運轉安全操作標準;4.檢修作業;5.試機;6.文明生產;7.交底。三、安全操作標準(一)接班1.進入作業地點:皮帶檢修工與皮帶司機聯系,同時檢修組分工檢查皮帶各部。2.詢問上班情況:皮帶檢修工向上班司機詢問上班皮帶運行情況、存在問題及本班注意事項等。(二)作業前安全檢查1.作業環境安全檢查(1)進入工作地點,戴好防塵口罩。(2)檢查作業點頂幫及通風情況,頂幫無浮矸、活石,通風良好。(3)準時到達作業地點,檢查設備存在哪些問題及有關故障的處理情況。(4)檢查機頭消防器材配備情況:配備2個不小于4kg滅火器,滅火器壓力指針在綠色區域,鉛封噴管完好,罐體無變形擠壓現象;消防砂箱裝有不少于0.2m³砂子,沙袋不少于6個,砂子不得結塊;消防鍬、消防斧、消防鉤、消防桶各1只和不少于25米的灑水軟管。(5)機頭至機尾段應有照明。2.作業前皮帶機檢查(1)操作裝置檢查①檢查皮帶機的機頭架、機尾架和拉緊裝置架無開焊和變形,機尾架滑靴應平整,連接緊固。②中間H架平直無開焊,機架完整,固定可靠,無嚴重銹蝕。③牽引小絞車架無損傷、無變形,車輪在軌道上運行無異響。④易熔合金油塞齊全。⑤滾筒無破裂,漲套螺栓不松動(彈墊壓平)。膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口。⑥托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現象。緩沖托輥表面膠層磨損不得超過原厚度的1/2。⑦膠帶無破裂,橫向裂口不得超過帶寬的5%。⑧信號裝置必須聲光兼備,清晰可靠。⑨制動裝置各傳動桿件靈活可靠,各銷軸不松晃、不缺油。閘輪表面無油跡,液壓系統不漏油。⑩操作按鈕靈敏可靠。檢查漏煤斗擋煤板無斷缺、變形和松動。檢查機頭、機尾掃煤器必須牢固可靠。膠帶機減速箱的油位、油量應在油標上下刻度之間(低于上刻度高于下刻度),無滲漏。聯軸器、彈性盤無損傷,耦合器完好、不滲漏,潤滑油量為箱體油標中位、加注N320#齒輪油;改向滾筒加注3#鋰基脂潤滑;檢查傳動裝置電動機溫度使用測溫槍檢測不超過60℃、聲音無異響,減速箱溫度使用測溫槍檢測不超過80℃、聲音無異響,液力耦合器、驅動滾筒聲音無異響及軸承溫度使用測溫槍檢測(不超過80℃)。(2)安全裝置檢查檢查機頭儲帶倉段防護網安設情況,必須確保防護網齊全,無破損。(3)噴霧裝置檢查檢查機頭噴霧降塵設施,保證噴霧正常。(三)試運轉安全操作標準1.啟動前,必須使用擴音電話發出信號,大喊兩聲(開皮帶機啦),待皮帶沿線作業人員離開其沿線后,正常開車。開機時,先點動開機兩次,每次開機時間間隔為15秒,長度2米左右。2.使其空轉一周,并觀察膠帶機運轉情況,發現問題時立即停機停電處理。3.運行中膠帶不打滑、不跑偏。上部膠帶不超出滾筒和托輥邊緣,下部膠帶不磨機架。(四)檢修作業1.調整中部皮帶跑偏(1)中部皮帶跑偏撒煤時,通過改變托輥與皮帶中心線的夾角來調整,調整托輥時,應在停機狀態下進行。(2)順著皮帶運行方向,當皮帶向左跑偏時,可將托輥左端向前擺或將右端向后擺;當皮帶向右跑偏時,可將托輥右端向前擺或將左端向后擺。用以上方法逐漸調整跑偏段托輥,直到皮帶正常為止。(3)若跑偏原因是轉載機上煤位置不正,和三機檢修工共同調整。2.調整機頭機尾跑偏(1)機頭(尾)跑偏時,首先檢查換向滾筒有無浮煤等異物塞堵,如有塞煤現象應立即停機并閉鎖將塞煤掏凈。機尾跑偏落煤點能否落在皮帶中心線上。落煤不正應調整機尾或轉載機。(2)膠帶跑偏時,也可用滾筒軸承座的調節螺栓調整。方法為:用12寸活動扳手旋動滾筒軸支承架上的螺栓桿、迫使滾筒軸擺動角度。非跑偏一側調松螺栓或跑偏一側調緊螺栓。(3)用千斤頂整體擺動機頭張緊跑車或機尾架等,直至機頭至機尾皮帶正常為止。3.釘扣(1)將所需打扣的皮帶開到張緊絞車向工作面方向50m處停機。(2)停機后要閉鎖開關,并懸掛“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。(3)在導向滾筒處用專用卡具將皮帶夾緊并固定牢固。(4)點動張緊絞車(松)、使皮帶松到一定程度后(兩頭搭接1m),停止張緊絞車。(5)用角尺在距離舊卡口100-200mm處利用三點一線方法畫直線并將皮帶切開,保證切口與皮帶縱面垂直,然后用釘扣機將皮帶扣釘好,用穿條將釘好的卡扣連接起來,去掉卡具。(6)開動張緊絞車,使皮帶張緊(皮帶正常運行)。(7)開機檢查皮帶運行情況,確定無跑偏正常開機。4.縮機尾(1)皮帶機司機先將電氣平臺向巷口方向的皮帶架拆除(拆架長度為一般3m)。(2)拆除皮帶機尾段后部(向工作面方向)軌道,移至電氣平臺前方鋪設(依此類推)。(3)皮帶司機(機尾段)使用調整自移千斤操作手把的方法來調整皮帶機尾,保證皮帶機尾無跑偏。(4)皮帶司機(機尾段)使用擴音電話聯系皮帶司機(機頭)張緊皮帶(采用點動方式張緊皮帶)。(五)試機1.啟動前,皮帶司機必須使用擴音電話發出信號,大喊兩聲(開皮帶機啦/開皮帶機啦/),待皮帶沿線作業人員離開其沿線后,正常開車。開機時,先點動開機兩次,每次開機時間間隔為60s,長度2m左右。2.檢修完成后按操作規程進行試運轉,并注意觀察運轉正常,發現問題及時處理。(六)文明生產操作標準1.清除設備及周圍環境內的煤塊和粉塵,不允許有浮煤堆積。2.物料必須擺放整齊,急需回收的物料必須及時裝車升井。(七)交底1.交底前對檢修情況進行一次自查。2.升井后填寫皮帶檢修記錄,皮帶潤滑記錄。四、必備工器具序號工具名稱規格、型號數量1活口扳手8-12寸12撬棍/13鐵鍬/14美工刀/15鋼板尺/16圓規/17皮帶扣/18倒鏈2T/3T19測溫槍W3001五、內業資料序號內業資料名稱填寫頻次檢查人1皮帶檢修記錄每天一次技術員2皮帶潤滑記錄每周一次技術員

篇2:皮帶機檢查檢修工作制度

皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內容:

*日檢

*旬檢

*月檢

*其他要求

1、日檢

(1)檢查皮帶跑偏情況,發現跑偏部位及時調偏。

(2)檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況,對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時,必須重新訂扣。

(3)信號裝置是否聲光兼備,清晰可靠,各保護裝置是否齊全,靈活可靠。

(4)檢查皮帶架子、歪斜和不平情況,發現問題及時處理。

(5)檢查各部位滾筒運轉情況,應保證滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常,發現異常情況及時處理更換。

(6)檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊固。

(7)檢查各部位清煤器是否起作用。

(8)檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換。

(9)檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,有無異常聲響,發現問題及時處理。

(10)檢查皮帶松緊程度是否符合要求。

(11)檢查機尾擋煤板是否起作用,皮帶機沿線積煤情況,及時清理積煤。

2、旬檢

在完成日檢內容的基礎上,應完成下列檢查檢修項目。

(1)檢查減速器油量及油質情況,不符合要求的及時添加和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。

(2)檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調整。

(3)對各部滾筒添加潤滑油脂,檢查滾筒有無破裂,鍵是否松動,膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。

(4)檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質及磨損情況。

(5)檢查偶合器油量,不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,磨損嚴重的進行更換。

(6)對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。

(7)對清煤器皮子磨損超限的進行更換。

3、月檢

在完成旬檢內容基礎上,應完成下列檢查、檢修項目:

(1)對皮帶機電機,漲緊車電機搖測絕緣電阻。

(2)對減速器漏油部位進行處理。

(3)對減速器油進行更換清冼油箱(三個月一次)。

(4)對減速器內各齒輪磨損嚴重的,將減速器升井更換。

(5)調整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。

(6)拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內花鍵、減速器內外齒套磨損情況(每兩個月一次)。

(7)檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形,機尾架滑靴是否平整,連接是否緊固,根據情況進行調整。

4、其它要求

(1)各使用皮帶機的單位,應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。

(2)各單位要對設備的衛生等包機到人,責任到人,掛牌留名,并按要求檢查落實。

(3)檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,升井填寫記錄,旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行,否則出現事故影響生產由本隊分析追究檢修人員責任。

篇3:皮帶檢修工安全生產崗位責任制

1.皮帶檢修工要熟悉所管的整個機電設備性能參加設備的大、中、小修工作,做到會使用會檢查排除故障.

2.經常保持皮帶機頭衛生清潔,每天打掃一次.

3.對所有機電設備有發生故障可能時,應向隊長匯報.

4.對所有設備做到定期檢查,并做好日常維修工作.

5.在工作中,聽從隊長和班長指揮,嚴格遵守勞動紀律.

6.每天都要對所有設備檢查一次,發現隱患及時處理.

7.熟悉供電線路和開關,一旦出現問題能及時處理和停送電.