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綜合管溝施工技術交底

2024-07-11 閱讀 6073

一、?基坑開挖

廣福路改擴建工程第二合同段地質情況較其他九個標段差,為此各施工隊必須對基坑開挖過程足夠重視。

1、開挖前要清掃圈梁,并向測量班申請放線測量,定出開挖位置和開挖深度。如果測量完成后很長時間內沒有開挖,要重新申請高程測量。基坑頂面應設置防止雨季地面水流入基坑的設施,基坑頂有動荷載時,坑頂邊與動荷載間應留有不小于lm寬的護道,基坑邊不得堆放影響基坑安全的雜物和土方。開挖過程中的廢土也不準堆放在基坑坑邊15m內。

2、開挖前施工隊應備好足夠的鋼管等支撐材料和相應的設備,開挖時采用逐步推進和人

工配合清底的方式,一次性開挖到位;避免超挖。如超挖,應將松動部分清除,其處理方

案應報項目部同意后方可實施。施工隊要使用吊車和人工及時安裝支撐,防止基坑變形。

支撐采用直徑400以上鋼管,端頭焊接鋼板(頂圈梁處要焊接橫梁),支撐間距不得大于

3m,一般斷面上下支撐兩道(上下凈間距1.5m),特殊斷面至少垂直三道支撐。

3、開挖時要及時將基坑壁上的不安全土塊或其他易墜落的物體鏟除,防止施工時突然墜落。

4、按照設計要求每段綜合管溝的長度為25m。特殊地段也應不低于20m,故開挖時應多留5m的放坡,防止雜土浸水后流動(可打木樁加破模板的方式抵制),保證有效基坑長度不低于設計要求。同時要注意基坑尺寸不小于施工要求。

5、由于標段內地表水相對較多,同時為防止雨季水流入基坑,故要求各施工隊每段基坑應備至少3臺水泵排水。排水能力宜大干總滲水量的15~20倍。坑內要在坑底基礎范圍之外設置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集水坑內,排出坑外。排水應不影響基坑安全,應不影響農田和周邊環境,堅決禁止將水直接排到基坑邊20m以內。

二、碎石及墊層施工

1、施工前應先復核標高,尤其時圈梁變形較大的,要報項目部測量班第二次復核測量。經復核測量無誤后方可進行碎石和砼墊層施工。

2、碎石及砼墊層厚度必須滿足設計要求。

3、砼的澆筑時要從基坑頂的滑槽滑下,防止離淅。

4、要求施工隊在復核標高時,在樁等不易沉降變化的地方引點,并在設計標高以上50cm崩線,然后用尺復核。

三、綜合管溝

1、鋼?筋

1.1鋼筋及其他材料要分別堆存,不得混雜,且應設立識別標志。鋼筋堆放時要防水防雨,下部墊設枕木。鋼筋應使用甲方指定的廠家的產品并具有出廠質量證明書和試驗報告單。對橋涵所的鋼筋應抽取試樣做力學性能試驗。不得隨意私自使用未經項目部允許他廠家的鋼筋和其他不合格產品。

1.2鋼筋的替代要滿足以粗代細(同一種Ⅰ或Ⅱ級別鋼筋),即截面積大的代替小的,鋼筋下料時要注意節頭的錯開大于0.5m,且盡量減少每次澆筑范圍內的節頭。節頭盡量布置在底板和頂板處,避免立焊。同時要注意特殊斷面加深段的鋼筋長度要在下料時適當加長,滿足澆筑范圍要求。

1.3預埋件的吊環等,應采用未經冷拉的I級熱軋鋼筋制作,鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹等驅除并凋直。

1.4采用冷拉方法調直鋼筋時,I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。

1.5鋼筋的彎制和末端的彎鉤應符合設計要求。I級鋼筋180。彎曲時末端平直部分要≥5d,鋼筋90。彎曲時末端平直部分要≥10d。用I級鋼筋制作的箍筋,其末端應做彎鉤,彎鉤的彎曲直徑應大于受力主鋼筋的直徑,且不小于箍筋直徑的2.5倍。彎鉤平直部分的長度,不小于箍筋直徑的5倍。

1.6鋼筋的焊接與綁扎接頭

軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭,不宜綁接。混凝土中直徑大于25mm的鋼筋,應采用焊接。鋼筋的縱向焊接應采用閃光對焊(HRS500鋼筋必須采用閃光對焊)。當缺乏閃光對焊條件時,可采用電弧焊。鋼筋的交叉連接,無電阻點焊機時,可采用手工電弧焊。各種預埋件T形接頭鋼筋與鋼板的焊接,也可采用預埋件鋼筋埠

1.7鋼筋焊接前,必須根據施工條件進行試焊,合格后方可施焊。焊工必須持考試合格證上崗.

1.8鋼筋接頭采用搭接或綁條電弧焊時,宜采用雙面焊縫,鋼筋接頭采用搭接電弧焊時,兩鋼筋搭接端部應預先折向一側,使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應小5d,單面焊縫的長度不應小于lOd(d為鋼筋直徑)。

1.9鋼筋接頭采用綁焊時,綁條應采用與主筋同級別的鋼筋,其總截面面面積不應小于被焊鋼筋的截面積。綁條長度,如用雙面焊不應小于5d,如用單面焊縫不應小于lOd(d為鋼筋直徑),凡施焊的各種鋼筋、鋼板均應有材質證明書或試驗報告,焊條要采用502或以上規格。

1.10受力鋼筋焊接或綁扎接頭應設置在內力較小處,并錯開布置綁扎和焊接接頭,兩接頭間距離不小于13倍搭接長度同時需滿足≥0.5m,對于焊接接頭長度區段內,同一根鋼筋不得有兩個接頭,配置在接頭長度內的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面面積的不得超過50%。

1.11鋼筋綁扎時要畫線打點,定出每根鋼筋的位置和間距,必要時要對鋼筋進行支撐,確保鋼筋線條流暢;扎絲要扭緊,不能松動。

2模板工程

2.1結合廣福路工地實際情況,建議施工隊宜優先使用竹膠板和鋼模板。內模必須要使用新模板,以保證拆模后結構物外在質量。模板板面之間應平整,接縫嚴密,不漏漿,有明顯接縫的要用白水泥和普通水泥泥漿(3:1)刮平,以保證結構物外露面美觀,線條流暢。

2.2澆筑混凝土之前,模板應涂刷脫模劑,外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用廢機油等油料,避免污染砼表面。

2.3木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次重復使用的木模應在內側加釘薄鐵皮。接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當采用平縫時,應采取措施防止漏漿。木模的轉角處應加嵌條或做成斜角。

2.4重復使用的模板應始終保持其表面平整、形狀準確。模板、支架應經常檢查、維修,變形嚴重或破損不能繼續使用的要及時淘汰更換。

2.5模板安裝的技術要求

2.5.1模板與鋼筋安裝工作原則上應配合進行(如頂板和側板),妨礙綁扎鋼筋的模板應待鋼筋安裝完畢后安設。底板要等鋼筋綁扎完畢檢驗合格后方可立模。

2.5.2模板不應與腳手架聯接(模板與腳手架整體設計時除外),避免引起模板變形。模板外側必須加設豎向木方(凈間距不得超過0.3m),箱內模板之間凈空要比設計多2cm,以防止跑模后凈空不夠。安裝側模板時,應防止模板移位和凸出,建議使用鐵絲等金屬線代替拉桿,防止箱體滲水。

2.5.3模板必須牢固。

底模板內側橫向支撐間距不得超過1.5m,外側橫向支撐可以頂在枕木上,枕木與沉管樁的連接要緊密,但要注意釘鋼筋頭防止支撐移動,橫向支撐與枕木連接處枕木不得懸空。外側橫向支撐的間距不得大于1.2m。所有橫向支撐間必須加設縱向鋼管連接和斜撐,縱向加固的間距為1.5m,每個斷面要保證有2道斜撐。

頂模和內部側板模要使用新模板,保證混凝土的外在質量。內部支架可采用鋼管加頂托加枕木再加模板的方式進行,鋼管腳手架的橫距為0.9m,縱距為1.2m,步距0.6m,縱橫向各2道斜向支撐。頂板和側內模調整并滿足設計要求后可以綁扎扎鋼筋,鋼筋綁扎完畢檢驗合格后方可立側外模,側外模的支撐要求同底板外模。要注意合模前將模內雜物取出,清洗干凈。

模板安裝完畢后,應報項目部和監理對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,簽認后方可澆筑混凝土。澆筑時,發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,應及時糾正。

2.6模板和支架的拆除

2.6.1模板、支架的拆除期限應根據結構物特點、模板部位及混凝土所達到的強度來決定,根據廣福路指揮部的要求,綜合管溝側模的拆除要滿足砼澆筑滿3天,頂板模板和支架的拆除要滿足砼7天的強度。

2.6.2模板拆除應按合理的順序進行,應遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時嚴禁拋扔。嚴禁在攀爬正拆卸的鋼管和支架。拆除模板和支架時,不允許用猛烈敲打和強扭等方法進行。模板、支架和拱架拆賒后,應維修整理,分類妥善1

3預埋件

3.1綜合管溝普通段的預埋件分為沉降縫處的無縫鋼管(鋼筋套入鋼管時要抹油)、頂板及側板的預埋鋼板(要注意間距不同,鋼板尺寸滿足20*20cm)、底頂板的預埋拉鉤(注意是圓鋼)、接地鋼板及接地環路(利用φ10鋼筋搭接兩根主筋,注意4個角處應該在同一斷面上且縱向間距為2m)、水平施工縫處的止水鋼板(4mm)、變形縫處的鋼邊橡膠止水帶和對應的鋼筋(注意橡膠帶一定要埋在兩段砼的正中間)。

3.2非標準斷面

3.2.1非標準斷面分為投料口、通風口、過河倒虹吸、引出口、交叉口,各個斷面除一般要求同標準斷面外,各施工隊還要認真看圖紙,注意集水井和各防水套管以及梁柱和其他預埋件。

4砼的澆筑

4.1按照設計要求箱體砼有防滲要求,各施工隊在檢模板檢查合格后必須填寫砼申請單,并經值班工程師簽字后方可要砼。

4.2由于目前基坑較深,為避免離淅,砼運輸車到基坑邊后必須經滑槽后方可瀉入指定的位置,且各施工隊指揮車輛時,要注意砼運輸車離基坑邊的距離不得低于一米,車靠基坑一側的輪子要用石頭或其他合適的物品抵住,防止汽車滑動。

4.3為防止漲模,澆筑砼時,要注意分層和對稱施工,絕對禁止將砼往一個地方倒滿后再澆筑其他地方。項目部要求每層的厚度為0.5m,尤其是側板,必須改層全部澆筑完成后方可進行下一層澆筑。

4.4砼的理論塌落度為10,考慮到砼越稀對模板漲模影響越大,要求各施工在砼的澆筑過程中,必須密切注意砼的級配和塌落度,出現不合格的砼要及時報告,以便盡快解決。

4.5為保證鋼邊橡膠止水帶在變形縫的中央,每段端頭處的砼必須豎直整齊,滿足同一斷面的要求,止水帶必須用項目部安排的設備熱接,搭接長度根據廠家提供的要求進行。橡膠止水帶在頂、底板處要呈450角,施工時注意吊起來。

4.6砼澆筑完成后,要及時收面。項目部要求必須覆蓋撒水養護3天以上。

四、其他要求

1.1考慮到施工快捷以及我們二合同段的地質情況,建議各施工隊在施工加深段時,在變坡點打排樁,防止坡上的土受水浸泡后滑到最低處。

1.2施工集水井要在底板施工前完成,集水井的位置要準確無誤。為防止集水井開挖時坍塌,要在集水井有效施工范圍外打木樁,樁間距可以加密。

1.3根據指揮部要求,右側側板與沉管防護樁之間要用鋼筋(型號同側板)焊接起來。樁間空隙填筑土方施工時,側板鋼筋外側要綁破竹膠板,并留有保護層,填土完成后方可和側模板,并將灑入側板節頭處的土塊清除,并沖洗干凈側板水平施工縫。

1.4開挖完成后,各施工隊應及時將圈梁頂的雜土清掃,便于測量。

1.5原則上要求各施工隊在頂板完成2日內開始施工左側污水管道,請各施工隊注意管道地基處理時的報檢,管道要求見相應的交底。

1.6由于開挖深度較深,要求施工隊在每段開挖完成后5天內完成。

1.7絕對禁止基坑長時間被水浸泡,各施工隊要備足雨季抽水設備,凡是出現基坑集水淹過地表面的,必須等排水完畢后才予報檢。

1.8高程測量及平面測量交底以現場交底為準。

五、補充說明

本交底基于當時的設計、指揮部、監理的要求制定,當要求發生變化時,以新的要求或新的技術交底為準,本交底中的相關條目的要求也將作廢,請各施工隊注意及時調整。

篇2:超前鉆探探放水施工技術規范

一、技術要求

1、鉆孔布置技術要求

(1)在進行正常超前探測時,采用洛陽風動工具廠生產的KHYD40dIA型巖石鉆機,開孔直徑42mm,在巷道窩頭處,總共布置4個鉆孔,第一個孔,在巷道鉛直中心線距底板1m,垂直角度為與實際的煤層底板平行,鉆孔方位角與巷道方位角一致(如圖);第二個孔與第三個孔分別在距底板1.5m,距中心垂線左右各1m,垂直角度為與實際的煤層底板平行,鉆孔方位角與巷道方位角成20-25°夾角(如圖);第四個鉆孔,在第一個鉆孔正上方1.5m,鉆孔參數與第一個鉆孔一致(如圖)。

(2)在探放老空水或其它情況打鉆時,根據井下采掘情況需改變打鉆位置及參數時,由地測科根據井下采掘情況進行分析,確定打鉆位置及參數。

2、鉆機安裝規范

(1)在地面將鉆機、鉆桿、開關以及配件仔細檢查,確認完好合格,調試運行正常,方可運行。

(2)固定鉆機時,要確保鉆機固定牢固,并嚴格按照地測科要求的參數施鉆,以確保鉆孔的質量。

二、安全技術規范:

1、下山掘進時,打鉆前,窩頭要鋪設排水管路和排水泵,以保證打鉆時,窩頭積水及時抽排。

2、打鉆人員進入作業現場,必須先敲幫問頂,仔細檢查作業范圍內的幫頂安全狀況,發現不安全因素,必須先進行處理,確認安全后,方可繼續打鉆作業,固定鉆機時,必須將鉆機固定在安全可靠的地方,同時將鉆機固定牢固平穩,確保打鉆安全及參數的準確性。

3、作業現場鉆機支架的正上方,距頂板300mm內懸掛一臺便攜式瓦斯檢查儀,瓦斯濃度超過1%時,停止作業,并采取措施,降低瓦斯濃度,當瓦斯濃度在1%以下時方可恢復打鉆作業;瓦斯濃度超過1.5%時,要停電撤人。并向通風值班人員及調度室匯報有關情況,按指示執行。

4、作業前,要提前清理好現場,安排作業人員對作業地點附近進行灑水滅塵,煤幫、頂、底沖洗后,方可進行打鉆作業,施工鉆孔時的回水必須及時排干。

5、隊組在打鉆時,打鉆人員要嚴格按照打鉆措施要求執行。

6、鉆探人員打鉆發現有異常,要及時匯報地測科。

7、地測科超前物探組技術人員根據三維勘探資料和已知的水文地質資料提前對掘進巷道的水文地質資料進行分析,對存在突水因素的區域要先通過物探手段對其控制,確實存在突水危險時要制定專門防水措施,安排專業隊組進行打鉆放水工作,防止突水事故發生。

三、檢查

1、地測科要不定期對探放水隊組打鉆情況進行檢查,檢查隊組現場打鉆情況和打鉆記錄。對掘進隊組所報進尺進行核查,防止隊組虛報進尺。

2、探放水隊打鉆過完成后,必須通知安全員、瓦檢員,安全員、瓦檢員要認真統計核對打鉆米數,并檢查牌板填寫情況,確定后在管理牌板和打鉆記錄上簽字認可。

篇3:砌磚工程施工技術安全交底

  單位工程名稱

  施工項目

  班組名稱

  施工日期

  1.施工前準備

  1.1根據設計圖紙要求,積極準備和檢驗進場的各種材料。

  l.2對施工部位進行清理及基線復核。

  l.3提前搭設并檢驗腳手架的牢固和安全使用要求。

  l.4做好皮數桿的分配設計工作,定出標高和抄平控制點。

  l.5中小型砌塊磚砌筑前一天,應將砌塊和原結構部位接合處澆水濕潤,確保砌體粘結。

  2. 操作工藝要點

  2.1砂漿拌制

  2.1.1根據試驗室提供的砂漿配合比進行稱量配料,水泥用量精確度應控制在±2%以內,砂石灰膏等配料精確度控制在±5%以內。不準使用粘土摻與拌和。

  2.1.2砂漿應用機械攪拌,投料順序先砂、水泥、摻合物后加水,攪拌時間自投料完畢算起,每槽不得少于1.5min。

  2.1.3砂漿應隨拌隨用,水泥砂漿和水泥混合砂漿必須分別在攪成后3小時和4小時內使用完畢。

  2.1.4砂漿強度等級必須符合設計要求,并按規定留足強度試塊。

  2. 2砌筑方法

  2.2.1磚墻厚度在一磚或一磚以上,可采用一順一丁、梅花丁或三順一丁的砌法。磚墻厚度為3/4磚時,采用二平一側砌法,并設雙面拉線控制,每砌一程不得超過二皮和平三皮磚拉線(240、180),磚墻厚度為1/2磚或1/4時,采用全順砌法,但要挑選同厚度塊料,使雙面持平,并每皮磚縫間錯平齊。弧形磚墻可采用全順的砌法。 空斗墻僅適用于一磚墻,采用平砌和側砌相結合,依其立面的砌筑形分別有一斗一臥,二斗一臥,三斗一臥和全斗等四種砌法。

  2.2.2使用新型砌塊時,一般為燒結粘土空心磚、粉煤灰磚、陶粒磚、珍珠巖磚、加氣混凝土磚等,其砌法與l/2磚墻相同,但砂漿宜用灰刀掛抹,特別是垂直灰縫,應掛足砂漿,如是空心砌塊時,門窗洞邊、轉角、接槎宜用實心砌塊配合,砌筑時宜掛二皮磚線或一皮磚線砌筑。

  2.2.3磚墻(磚砌體)砌筑應上下錯縫,內外搭接,灰縫平直,砂漿飽滿度不得低于80%,水平灰縫和豎向灰縫寬度,一般為10mm,但不應小于8mm,也不應大于12mm。

  2.2.4磚墻的轉角處和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處應砌成斜槎,實心磚墻的斜槎長度不應小于高度的2/3,如臨時間斷處留斜槎有困難時,除轉角外,也可留直槎,但必須做成陽 砌磚工程施工技術安全交底卡

  no:3第2頁共3頁 槎,并加設拉結筋,拉結筋數量按每12cm(半磚)墻厚放置一根ф6的鋼筋,間距沿墻高不得超過50cm,埋入長度從墻留槎處算起,每邊均不應少于50cm末端彎成90°鉤。

  2.25墻與柱的拉結筋在澆砼時留設,如漏設時應用膨脹螺絲焊接。砌筑鋼筋磚過梁時, 如設計無要求時,底層應鋪3cm厚1:3水泥砂漿,鋼筋埋入砂漿中,兩邊伸入支座不應少于240mm,鋼筋兩端并設彎鉤。

  2.2.6砌筑平拱過梁應按1%起拱拱腳下面應伸入墻內不小于20㎜,并砌成鍥形,灰縫的寬度,頂上不應大于15mm,底面不應小于5mm,應用mu7.5以上的磚,不低于m5砂漿砌筑。

  2.2.7磚砌體的允許偏差不應超過以下數值:墻、柱端垂直度,全高10m內10mm,1 0m 外20mm,每層5mm。表面平整度:清水墻、柱5mm,混水墻、柱8mm。水平縫厚度(10皮累計數)士8mm,水平灰縫平直度l 0米計清水墻±7mm,混水l 0mm清水墻游丁走縫20mm,外墻上下窗口偏移20mm,門窗洞口寬度上下5㎜。

  2.2.8木磚預埋:木磚應在砌筑時壓砌,但木磚必須經防腐處理,砌壓時小頭在外,大頭在內,木紋順磚走向。數量按洞口高度確定:高度在1.2m以內者,每邊2塊, 高度2~3m者,每邊4塊。須埋木磚的部位一般在洞口上下四皮磚處開始,中間均勻分布。

  3.安全規定

  3.l砌筑基坑磚時,磚塊及漿料應離坑邊0.5~1.om地方堆放,不允許站蹲在墻上做劃線轉角,清掃墻面等操作。

  3.2砂漿機要置放在堅實平整的地面上,進料口上應裝上鐵柵欄,傳動帶必須裝護罩,機械運磚時嚴禁將工具伸入滾筒內,檢查機械或停電下班休息時,要拉開電掣、 電箱上鎖后方可進行工作,電箱內不準存放任何東西,電源線及開關、插座、防 漏電開關等必須有專職人員安裝。

  3.3手推車進籠及裝載材料不準超荷,材料裝載不得超出車斗之上。車子放置要平穩,車把不得伸出吊籠外,在樓層間,人員或手推車進籠前先掛鉤,落籠前先除鉤,方可打訊號降落。嚴禁人員乘吊籠上落,嚴禁站在平臺口或鋼井架口觀看。

  3.4不準向上或向下拋擲物件,如人力傳遞磚塊時,架子要穩固,傳遞人員位置對齊,上傳下接時要抓穩后放松。

  3.5腳手架搭設(臨時)要牢固,橋、枋要搭好,不得有探頭板,腳手板不得少于兩塊,不得使用朽廢的腳手板,架子高于2m時,應加橫桿斜撐,加強聯結,腳手架升降用的小鐵山,不得小于中9mm,要橫貫內外管孔,嚴禁用鐵釘代用,橋枋不允許同時站兩人或多人,人員上落要設木梯,不得攀爬上下。

  3.6材料堆放要穩固,樓面堆放磚塊及材料不得過分集中,不允許超過設計要求的荷載,運橋腳手架,堆放磚塊不準超過三皮側磚。材料堆放及人員不準過分集中。

  3.7每層段工作完成后,應及時清理剩余材料,機具轉移運走,不應留余垃圾,做到場地干凈。

  4.本卡無規定者按gbj203--98《砌休工程施工驗收規范》和jgj59-99《建筑施工安全檢查標準》。 砌磚工程施工技術安全交底卡 5.本工藝的特殊要求:

  單位工程責任交底人:接受交底人:

  交底日期:年月日