帶壓開孔技術交底記錄
工程名稱動力廠蒸汽管線帶壓開孔工程編號/單位工程名稱/分項工程名稱/交底日期年月日交底內容(文字說明或附圖):本工程工藝管線為DN25020#開孔管線為DN10020#蒸汽管線。1、帶壓開孔前的準備工作(1)搭建作業平臺。(2)連接開孔閥門的“包式三通”與被開孔管線的焊接必須符合各項技術規范;(3)作業期間壓力波動平穩;(4)開孔設備及配件齊全,開孔設備運轉正常;(5)開孔設備做出廠前尺寸復核、氣密性試驗及運行性能檢測;(6)配合人員、監護人員就位。(7)開孔施工現場作業場地20平米范圍內不準有易燃易爆物品,上下通道及現場必須保持暢通;(8)確定開孔點位置;(a)除去焊接位置的管線防腐層,清潔管線;(b)車輛管線橢圓度,保證橢圓度不超過1%;(c)測量管線壁厚,盡量避開嚴重腐蝕區域。(若不滿足開孔作業要求,應在附近位置另外選擇作業點)2、開孔作業:(1)焊接開孔“包式三通”(開孔短節):先在需開孔處焊接預制的開孔短節。(2)安裝閥門:在開孔短節的端面安裝開孔用的閥門,閥門在安裝前必須有壓力試驗報告,檢測無滲漏。(3)安裝開孔機:將開孔機安裝在閥門上,安裝前必須先對開孔機進行檢查,確認運轉正常,承壓無滲漏。(4)帶壓開孔:連接工作泵站,將閥門完全開啟,筒刀透過閥門在管道上鉆孔,中心鉆頭有止退卡回料裝置可保證鉆片隨刀具帶出,鉆孔深度根據標尺計算,孔開透后通過手搖進刀手柄確認后將刀退至開孔機處。(5)關閉閥門:關閉閥門后,打開鉆孔機上的排放閥通過倒流管進行放散,鉆孔機內的介質至無泄漏時說明閥門已關嚴。(6)拆卸鉆孔機。(帶壓開孔示意圖)3、在施工過程中,必須滿足以下條件,方能施工:(7)在帶壓開孔作業時,開孔作業區域內不準交叉作業;(8)在帶壓開孔作業時,周圍不準動火作業;(9)在帶壓開孔作業時,其他油氣管線不準進行切割作業;(10)在帶壓開孔作業時,啟動消防系統、應急預案;(11)在帶壓開孔作業時,須派相關聯絡人、監火人到場;(12)開孔作業點應選擇在直管段上。開孔部位應盡量避開管道焊縫,按規范無法避開時,應及時與工程處溝通同意。(13)開孔刀中心鉆鉆點不應落在焊縫上;(14)管道圓度誤差不得超過管外徑的1%。(15)焊接作業(16)清潔管線表面,在待焊接的位置上,除去表面油污、底漆,管線、三通的坡口應打磨處理;(17)焊接管件前,采用測厚儀測管壁實際厚度,符合帶壓施焊壓力要求才可焊接。盡量避開嚴重腐蝕區域;(18)焊接前,焊條進行烘干處理,烘干溫度在250-300℃之間,焊條從烘干箱取出后,應馬上放入保溫桶,并立即進行焊接,1小時內未使用完的焊條要放回烘干箱進行烘干;(19)開孔管件,法蘭沿管道軸線方向的兩端到管頂的距離差不應大于2MM,法蘭中軸線與其所在位置管道軸線間距不應大于2MM;(20)焊接前必須做好防靜電接地導線。(21)焊口不得有氣孔、夾渣,保證后序試壓一次成功。(22)管件與管道焊接時只做外角焊,不做內角焊。(23)開孔施工(24)在安裝刀具時,中心鉆U形卡環應轉動靈活,且每次開孔前應更換中心鉆防松尼龍棒。刀具、結合器與開孔機主軸之間的連接不應由任何松動。測量筒刀與開孔結合器內孔的同軸度??刂圃?MM之內。(25)開孔作業前進行整體試壓,檢查氣密性;(26)開孔后鉆片必須隨刀具取出。3、安全保障1、對進場參加施工人員進行安全教育及交底,服從指揮統一領導。施工人員必須穿戴勞保用品,禁止穿能產生靜電的化纖類服裝,禁止穿釘鞋,必須持證上崗。2、施工及管理人員班前嚴禁飲酒,進入動火點不得攜帶煙火;必須關閉手機;未經生產單位許可,嚴禁動用站內的任何設施,一切服從管理人員指揮。3、所有進入動火點的車輛必須戴防火帽。4、動火施工,由安全人員用可燃氣體報警儀在施工區域檢查,確認為安全狀態方可施工,并在施工過程中,隨時監測施工區域內可燃氣體濃度,如報警儀報警,必須立即停止一切動火施工。5、動火施工前,由公司HSE監督站、生產單位安全負責人、施工單位安全員共同對施工現場的安全準備工作進行檢查,對施工環境的安全狀態進行確認,并對施工全過程實施監督,在發現未按動火措施執行時有權制止施工。6、施工動火前,提前通知聚合物二廠磺酸鹽二車間管理人員。7、消防器材應合理部署于施工動火區周圍。8、動火區域5米內的障礙物、可燃物一定要事先移開,不能移開的,要采取措施覆蓋,并在施工前由工長、安全員檢查無火災隱患方可下令動火。9、在5級以上大風嚴禁動火。10、當天的動火作業完工后清理好現場,由施工單位安全員及生產單位現場負責人聯合檢查無火災隱患后方可離開。11、其它方面按《石油工業動火安全規程》和《石油工人安全技術操作規程》執行。四、鋼管腳手架的搭設本工程搭建腳手架高度為10m,具體形式要求見下:1、搭設腳手架時必須加設底座,并作好地基的處理。本工程立桿直接撐在基礎底板上或基坑底原土層上?;拥自翆由箱佋O墊板必須平穩,不得懸空,安放底座時應拉線和拉尺,按規定間距尺寸擺放后加以固定。2、鋼管腳手架搭設順序為:擺放掃地桿(貼近地面的大橫桿,高度為20cm)→逐根樹立立桿,隨即與掃地桿扣緊→裝掃地小橫桿并與立桿或掃地桿扣緊→安第一步大橫桿(與各立桿扣緊)→安第一步小橫桿→安第二步大橫桿→(加設臨時斜撐桿)→安第三、四步大橫桿和小橫桿→安接立桿→加設剪刀撐→鋪腳手板。3、縱向掃地桿采用直角扣件固定在距底座下皮20cm處的立柱上,橫向掃地桿則用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立柱上。4、立桿的設置必須等距對直,外雙排架以外排立桿1.5m等間距布置,內排立桿與外排立桿成放射狀對齊,橫向間距1.5m。煙囪內部為滿堂腳手架,立桿縱橫間距均為1.5m,步高1.5m。立桿接頭采用對接扣件連接,立桿與大橫桿采用直角扣件連接。接頭交錯布置,兩個相鄰立柱接頭避免出現在同步同跨內,并在高度方向錯開的距離不小于50cm;各接頭中心距主節點的距離不大于60cm。5、大橫桿置于小橫桿之下,在立柱的內側,用直角扣件與立柱扣緊;大橫桿采用對接扣件連接,其接頭交錯布置,不在同步、同跨內。相鄰接頭水平距離不小于50cm,各接頭距立柱的距離不大于50cm。6、每一立桿與大橫桿相交處(即主節點),都必須設置一根小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節點的距離不大于15cm。小橫桿間距應與立桿柱距相同,且根據作業層腳手板搭設的需要,可在兩立柱之間再等間距增設1一2根小橫桿,其最大間距不大于75cm。7、小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離不小于10cm;伸出里排大橫桿距結構外邊緣15cm,且長度不大于44cm。上、下層小橫桿應在立桿處錯開布置,同層的相臨小橫桿在立柱處相向布置,小橫桿垂直間距(即腳手架步距)為1.5m,底層步距不得大于1.8m。腳手架外側每隔9m必須設一道剪刀撐,與地面的夾角應控制在45°—60°間,自上而下連續設置。8、腳手架的立桿和大橫桿的接長點必須錯開,鋼管剪刀撐的接長必須搭接,搭接長度不得小于100cm。剪刀撐的一根斜桿扣在立柱上,另一根斜桿扣在小橫桿伸出的端頭上,兩端分別用旋轉扣件固定,在其中間增加2—4個扣結點。所有固定點距主節點距離不大于15cm。最下部的斜桿與立桿的連接點距地面的高度控制在30cm內。腳手架桿件的連接必須嚴格按規程進行,腳手架扣件的扭力矩應控制在4.5~5kg/m間。操作人員上下架子必須有安全可靠的爬梯與坡道,爬梯與坡道應設于腳手架外側。鋼管腳手架必須有良好的接地裝置,接地電阻不大于4Ω,應按規范規定設置避雷裝置。8、腳手板設置在3根橫向水平桿上,并在兩端8cm處用直徑1.2mm的鍍鋅鐵絲箍繞2一3圈固定。當腳手板長度小于2m時,可采用兩根小橫桿,并將板兩端與其可靠固定,以防傾翻。腳手板應平鋪、鋪穩,接縫中設兩根小橫桿,各桿距接縫的距離均不大于15cm。拐角處兩個方向的腳手板應重疊放置,避免出現探頭及空擋現象。外雙排架外側為防護腳手架,立桿內側拉設密目網,并設置擋腳板。在第二步架高度拉設水平安全兜網。五、腳手架的拆除腳手架拆除應明確專人負責指揮,拆除前必須進行全面檢查加固,拆除時應設圍欄,指定專人警戒;拆除必須按搭設的順序自上而下進行,做到一步一清,嚴禁上下同時拆除,拆除的材料不準從高處拋擲。施工現場必須健全腳手架的檢查維修管理制度,腳手架均應有專人負責監督保養,并做好例保記錄,要健全腳手架的巡視值班制度,雨季、風季期間要加強檢查,發現隱患立即進行加固。六、腳手架安全技術措施腳手架搭設標準:橫平豎直,連接牢固,底腳堅實,層層穩固,支撐挺直,通暢平坦,安全設施齊全、牢固。腳手架不得鋼木混搭,主要受力桿件,如立桿、大橫桿、小橫桿和剪刀撐等在同一建筑立面必須使用同一材質的材料。腳手架架設工必須具備中華人民共和國國家標準《特殊作業人員安全技術考核管理規則》(GB5306-85)要求的條件,經培訓考核,取得操作證,才能進行腳手架的搭設和拆除工作。施工現場必須建立嚴格的腳手架分階段驗收制度和專人維修保養制度,基礎未經驗收不得搭設腳手架,分階段搭設的腳手架,實行分階段驗收,驗收記錄應存檔。使用未經驗收或驗收不合格的腳手架,要按違章指揮追究有關領導人的責任。架子工必須熟悉腳手架安全操作規程,嚴格按規程的要求搭設,在搭設中要正確佩戴和使用勞動保護用品。腳手架的地基必須平整夯實,有排水措施,腳手架一經搭設,其地基即不準隨意開挖。腳手架的施工荷載不準超載,垃圾雜物必須經常清理。嚴禁在腳手架上接纜風繩和設置起重吊桿,不準在腳手架上擱置運料滑糟及搭設受料平臺,不準采用斜拉斜吊的方式從腳手架上進料。腳手架的桿件、扣件、等嚴禁隨意拆除,違者從嚴論處。接受人:交底人:
篇2:現場臨時低壓用電電工操作施工安全交底
1、必須經技術培訓考核合格后持有效的特種作業上崗,從事作業的難易程序,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。
2、電工必須熟悉《施工現場臨時用電安全技術規范》,所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校檢。
3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險作業,必須有人在安全距離外監護。
4、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱外應懸掛'有人操作、禁止合閘'標志牌,并有專人監護。
5、配電系統必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規定,開關電器標照用途,各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統一編號,停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。
6、獨立配電系統應按有關標準規定采用三相五線制的接零保護系統,非獨立系統可根據現場實際情況采取相應的接零或接地保護,各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規定采取可靠的接零或接地保護。同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統。
篇3:路基工程機械設備作業安全交底
主要內容:
一、機械維修:
1、嚴禁酒后進行作業,作業中不準吸煙。
2、作業時必須根據現場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。
3、工作環境應干燥整潔,不得堵塞通道。
4、多人操作的工作臺,中間應設防護網,對面方向操作時應錯開。
5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。
6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。
7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。
8、機械解體,要用支架,架穩墊實,有回轉機構者要卡死。
9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩。
10、不準在發動著的車輛下面操作。
11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。
12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監護。
13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。
14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發現不正常情況,應立即停車。
二、挖掘機作業
1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后
方可啟動大臂,進行回旋動作。
2、開挖地表前應檢查施工現場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。
3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。
4、挖掘機行走和作業場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。
5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協調一致。未經請示工區許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。
6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,
7、挖掘時,機器必須停放平穩方可開挖。
8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。
9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。
10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。
12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。
13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。
14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。
三、推土機作業
1、保養和檢修時必須放下推鏟,關閉發動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩。
2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。
3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。
4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業的現場,按值班人員交代核對施工現場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。
5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。
6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。
7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業,其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。
8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業。
9、雙機、多推土機作業時,必須要有專人指揮。作業時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。
10、推土機牽引重物或車輛時,危險區內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業。
11、在陡坡、高壩上作業時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。
12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。
13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。
14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。
15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業。
四、裝載機作業
1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。
2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。
3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。
4、在傾斜坡地若發動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發動機。
5、鏟土時,根據現場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。
6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。
7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。
8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。
9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。
10、裝載機不得在傾斜度超過規定的場地上工作,作業區內不得有障礙物及無關人員。
11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。
12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業。
13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。
14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養。
15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。
16、作業后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。
五、壓路機作業
1、作業前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。
2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規定的作業壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。
3、啟動發動機,經試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業。
4、作業前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業前須勘查施工現場,確認安全后壓路機方可駛入作業。
5、作業時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規定的壓實工藝進行碾壓。
6、作業時,應注意各儀表讀數,若發現異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業。
7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。
8、作業時,應根據值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規定的范圍內。
9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。
10、多臺壓路機聯合作業時,應保持規定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯絡信號。
11、必須在規定的碾壓段外轉向,應平穩的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態下,變換方向。
12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。
13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。
14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規則,且時速不得超過5km。
15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。
16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。
17、對剛進行完砼施工構造物附近作業時,應保持30m以上距離作業或避開此處,待其強度達到后再行補振。
18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業。
19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發動機。
20、作業后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。
六、汽車運輸
1、嚴格遵守交通規則和有關規定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。
2、發動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。
3、發動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。
4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。
5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。
6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。
7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。
8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發動。
9、貨車截人,應按車輛監理部門規定執行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。
10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩,捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。
11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。
12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規定。
13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。
14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。
15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。
16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。
項目部應急搶險、隱患舉報電話:** *********
羅村人民醫院:*************
急救電話:120