一、安全生產(chǎn)的規(guī)定

1、貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針,強(qiáng)化安全意識(shí),杜絕重大傷亡事故的發(fā)生,保證職工的人身安全,明確責(zé)任,提倡“以人為本,安全發(fā)展”;

2每位職工都應(yīng)自覺(jué)遵守項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,按照安全生產(chǎn)技術(shù)操作規(guī)程進(jìn)行施工,嚴(yán)禁違章作業(yè);

3、嚴(yán)禁違章指揮、強(qiáng)迫操作,對(duì)于管理人員的違章指揮、強(qiáng)迫操作,個(gè)人有權(quán)拒絕并有權(quán)上報(bào);

4、認(rèn)真執(zhí)行項(xiàng)目部安全技術(shù)措施和各項(xiàng)安全技術(shù)交底要求;

5、遵守安全紀(jì)律,提高安全意識(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)所有安全設(shè)施,不得隨意拆除、挪動(dòng)、損壞,發(fā)現(xiàn)有破壞安全設(shè)施的行為,有權(quán)制止并上報(bào);

6、服從項(xiàng)目部的安全檢查及上級(jí)有關(guān)部門監(jiān)督、指導(dǎo),并認(rèn)真落實(shí)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題;

7、加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),即“不傷害他人,不傷害自己,也不被別人傷害”;

8、特殊工種施工的人員,必須持證上崗;

9、積極參加項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)三級(jí)培訓(xùn)教育,熟悉各工種安全操作規(guī)程,嚴(yán)格按安全技術(shù)交底施工;

10、正確合理使用“安全三寶”,進(jìn)人施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩帶安全帽,登高作業(yè)必須掛安全帶、安全網(wǎng);

11、對(duì)達(dá)不到安全施工要求的崗位,有權(quán)拒絕上崗。

二、混凝土拌和樓(站)

1、混凝土拌和樓(站)機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部位的防護(hù)設(shè)施,應(yīng)經(jīng)常檢查,保持完好。

2、電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好。電動(dòng)機(jī)必須按規(guī)定接零接地。臨時(shí)停電或停工時(shí),必須拉閘、上鎖。

3、壓力容器應(yīng)按規(guī)定定期進(jìn)行壓力試驗(yàn),不得有漏風(fēng)、漏水、漏氣等現(xiàn)象。

4、樓梯和挑出的平臺(tái),必須設(shè)安全護(hù)欄,馬道板不得腐爛、缺損。冬季要防止結(jié)冰溜滑。

5、消防器材應(yīng)齊全、良好。樓內(nèi)嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。禁止明火取暖。

6、樓內(nèi)各層照明設(shè)備應(yīng)充足,各層之間的操作聯(lián)系信號(hào)必須準(zhǔn)確、可靠。

7、粉塵濃度和噪聲不得超過(guò)國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

8、機(jī)械、電氣設(shè)備不得帶“病”和超負(fù)荷運(yùn)行,維修必須在停止運(yùn)轉(zhuǎn)拉閘后進(jìn)行。

9、檢修時(shí),應(yīng)切斷相應(yīng)的電源、氣路,并掛上“有人工作,不準(zhǔn)合閘”的標(biāo)示牌。

10、進(jìn)入料倉(cāng)(斗)、拌和筒內(nèi)工作,外面必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。檢修時(shí)應(yīng)掛“正在修理,禁止開(kāi)動(dòng)”的標(biāo)牌示警。非檢修人員不準(zhǔn)亂動(dòng)氣、電控制元件。

11、在料倉(cāng)或外部高處檢修時(shí),需搭腳手架,并應(yīng)遵守高處作業(yè)安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。

12、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)擦洗和清理。嚴(yán)禁頭、手伸入機(jī)械行程范圍以內(nèi)

三、汽車運(yùn)送混凝土,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)滿足所建工程道路施工組織設(shè)計(jì)要求。

2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和有關(guān)規(guī)定,車輛嚴(yán)禁超載、超速、酒后及疲勞駕車,應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。駕駛員應(yīng)熟悉運(yùn)行區(qū)域內(nèi)的工作環(huán)境。

3、車輛嚴(yán)禁在陡坡上停放,需要臨時(shí)停車時(shí),必須打好車塞,駕駛員不得遠(yuǎn)離車輛。

4、駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘坐與工作無(wú)關(guān)的人員。

5、攪拌車裝完料后禁止料斗反轉(zhuǎn),斜坡路面滿足不了車輛平橫時(shí),嚴(yán)禁卸料。

6、裝卸混凝土的地點(diǎn),應(yīng)有統(tǒng)一的聯(lián)系和指揮信號(hào)。

7、車輛直接入倉(cāng)卸料時(shí),卸料點(diǎn)要有擋坎,防止在卸料過(guò)程中溜車,使車輛保證一定的安全距離。

8、自卸車在起大箱時(shí),必須保證車輛平穩(wěn)后,觀察有無(wú)障礙后,方可卸車,卸料后大箱必須落回原位后,方可起架行駛。

9、自卸車卸料卸不凈時(shí),禁止人員爬上未落回原位的車廂上進(jìn)行處理。

10、夜間行車,應(yīng)適當(dāng)減速,并開(kāi)放燈光信號(hào)。

四、混凝土澆筑,應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、混凝土振搗器使用前必須經(jīng)電工檢驗(yàn)確認(rèn)合格后方可使用。移動(dòng)開(kāi)關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,插座插頭應(yīng)完好無(wú)損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋(膠鞋),戴絕緣手套。

2、夜間施工時(shí),應(yīng)有足夠的照明,并經(jīng)二級(jí)漏電保護(hù)。燈具應(yīng)架空用固定支架,離地不低于2.4m。

五、.混凝土養(yǎng)護(hù),應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1、使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標(biāo)志。

2、用軟管澆水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動(dòng)皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

六、電焊機(jī)使用安全要求

1、使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級(jí)線接線正確,輸入電壓符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定,接通電源后,嚴(yán)禁接觸初級(jí)線路的帶電部分。

2、電焊機(jī)導(dǎo)線應(yīng)具有良好的絕緣,絕緣電阻不得小于1MΩ,不得將電焊機(jī)導(dǎo)線放在高溫物體附近,電焊機(jī)導(dǎo)線和接地線不得搭在易燃、易爆和帶有熱源的物品上,接地線不得接在管道,機(jī)械設(shè)備和建筑物金屬構(gòu)架,管道、軌道或其它金屬物體搭接起來(lái)形成焊接回路。

3、電焊鉗應(yīng)有良好的絕緣和隔熱能力。電焊鉗握柄必須絕緣良好,握柄與導(dǎo)線連結(jié)應(yīng)牢靠,接觸良好。連結(jié)處應(yīng)采用絕緣布包好并不得外露,操作人員不得用胳膊夾持電焊鉗。

4、電焊導(dǎo)線長(zhǎng)度不宜大于30M。

5、高空焊接時(shí),必須系好安全帶,焊接周圍和下方應(yīng)采取防火措施,并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

6、雨天不得在露天電焊,在潮濕地帶作業(yè)時(shí),操作人員應(yīng)站在鋪有絕緣物品的地方,并應(yīng)穿絕緣鞋。

7、清除焊縫焊渣時(shí),應(yīng)戴防護(hù)眼鏡,頭部應(yīng)避開(kāi)敲擊焊渣飛濺方向。

8、移動(dòng)電焊機(jī)時(shí),應(yīng)切斷電源,不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī),當(dāng)焊接中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源。

七、氧氣乙炔使用安全要求

1、氧氣乙炔瓶的使用和貯存,應(yīng)用欄桿和支架,防止氣瓶突然傾倒。

2、氧氣與乙炔瓶的貯存必須有隔離措施,距離不得小于3M,使用時(shí)不小于5M,應(yīng)遠(yuǎn)離高溫,明火和熔融金屬飛濺物10M以上。

3、搬運(yùn)氣瓶時(shí),應(yīng)用專門的抬架或小推車,禁止直接使用鋼繩、鏈條、電磁吸盤(pán)等吊運(yùn)氣瓶,要輕裝輕卸,嚴(yán)禁從高處滑下或在地上滾動(dòng)。

4、使用時(shí)要注意固定,嚴(yán)禁臥放使用,局部溫度不要超過(guò)40℃。

5、氧氣橡膠軟管應(yīng)為紅色,工作壓力應(yīng)為1500KPa;乙炔橡膠軟管應(yīng)為黑色,工作壓力應(yīng)為300Kpa。新橡膠管應(yīng)經(jīng)壓力試驗(yàn),未經(jīng)壓力試驗(yàn)或代用品及老化、變質(zhì)、脆裂、漏氣及沾上油脂的膠管均不得使用。

6、不得將膠管放在高溫管道和電線上,或?qū)⒅匚锛盁岬奈锛涸谲浌苌?且不得將軟管與電焊用的導(dǎo)線敷設(shè)在一起,軟管經(jīng)過(guò)車道行道時(shí),應(yīng)加護(hù)套或蓋板。

7、氧氣瓶應(yīng)于其它易燃?xì)馄俊⒂椭推渌兹肌⒁妆锲贩謩e存放,且不得同車運(yùn)輸。氧氣瓶應(yīng)有防震圈和安全帽,不得倒置,不得在強(qiáng)烈的日光下曝曬。

8、未裝減壓器的氧氣瓶嚴(yán)禁使用。

9、乙炔軟管、氧氣軟管不得錯(cuò)裝,使用中當(dāng)氧氣軟管著火時(shí),不得折彎軟管斷氣,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣閥門,停止供氧。當(dāng)乙炔軟管著火時(shí),應(yīng)先關(guān)熄炬火,可采用彎折前面一段軟管將火熄滅。

八、木工安全技術(shù)要求

1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料,頂撐要垂直,地端平整堅(jiān)實(shí),并加墊木。木楔要釘牢,并用橫順拉桿和剪力撐拉牢。

2、支模應(yīng)按工序進(jìn)行,模板沒(méi)有固定前,不得進(jìn)行下一道工序。禁止利用欄桿、支撐攀登上下。

3、支設(shè)4米以上的模板,四周必須頂牢,操作時(shí)要搭設(shè)工作臺(tái),不足4米的,可使用馬凳操作。

4、拆除模板應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員同意,操作時(shí)應(yīng)按順序分段進(jìn)行,嚴(yán)禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動(dòng)和懸掛的模板。拆下的,模板應(yīng)及時(shí)運(yùn)送到指定地點(diǎn)集中堆放,防止釘子扎腳。

5、操作木工機(jī)械,操作前應(yīng)進(jìn)行檢查,螺絲應(yīng)上緊,各類防護(hù)裝置應(yīng)齊全有效。操作木工機(jī)械禁止戴手套進(jìn)行作業(yè)。

7、進(jìn)料速度要均勻,不得猛堆,短木料,不得直接用手扶料,注意周圍人和物。

九、電工安全技術(shù)要求

1、所有絕緣、檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁使用,并應(yīng)定期檢查,校驗(yàn)。

2、現(xiàn)場(chǎng)施工用電及線路,應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè)。

3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。

4、有人觸電,立即切斷電源,進(jìn)行急救,電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷,使用泡沫滅火器或干砂滅火。

5、接地線應(yīng)使用截面不小于16平方毫米的多股銅芯線,嚴(yán)禁用纏繞的方法。

6、電氣設(shè)備的金屬外殼,必須接地或接零。同一設(shè)備可做接地和接零,同一供電網(wǎng)不允許有的接地有的接零。

7、施工現(xiàn)場(chǎng)夜間臨時(shí)照明電線及燈具,高度不應(yīng)低于2.5米,易燃、易爆場(chǎng)所,應(yīng)用防爆燈具。

本交底一式二聯(lián),一聯(lián)歸檔,另一聯(lián)交班組保存。

篇2:鋼筋混凝土蓋板預(yù)制安裝:技術(shù)交底

一、工程概況金溪至撫州高速公路工程L2標(biāo)段蓋板涵15道、蓋板通道20道二、工藝原理通過(guò)對(duì)模板的加工、拼接、立模進(jìn)行嚴(yán)格的控制,對(duì)混凝土的制備和振搗進(jìn)行控制,保證模板的剛度、強(qiáng)度、加工精度,保證模板表面平整、光滑、方正,接縫嚴(yán)密無(wú)漏漿,保證澆筑完成的混凝土達(dá)到清水混凝土的標(biāo)準(zhǔn)。三、施工工藝流程3.1:施工工藝流程見(jiàn)下圖:?預(yù)制底座、模板制備

制作鋼筋3.2.1施工操作要點(diǎn):(一)施工準(zhǔn)備1、場(chǎng)地準(zhǔn)備蓋板采用集中預(yù)制,首先對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平、混凝土硬化,并事先設(shè)置蓋板存放底座。2、技術(shù)準(zhǔn)備(1)組織技術(shù)人員學(xué)習(xí)和理解設(shè)計(jì)圖紙,對(duì)預(yù)制蓋板的結(jié)構(gòu)尺寸,鋼筋規(guī)格尺寸,工程數(shù)量等進(jìn)行復(fù)核。(2)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的各種原材料和鋼筋焊接接頭進(jìn)行試驗(yàn),并進(jìn)行砼試配,優(yōu)化配合比并報(bào)監(jiān)理工程師審批。3、鋼筋的制作和綁扎:3.1、用于施工的鋼筋必須按不同鋼種,等級(jí),牌號(hào),規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)志,鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中要防止銹蝕和污染。鋼筋應(yīng)堆放置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi),露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并應(yīng)加以覆蓋。3.2、用于施工的鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單,并抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)。3.3、鋼筋表面應(yīng)潔凈,無(wú)污無(wú)銹,無(wú)局部彎折。3.4、鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。3.5、鋼筋的連接:設(shè)計(jì)有明確規(guī)定要求焊接的,采用搭接焊,如單面焊其焊接長(zhǎng)度大于10d,如采用雙面焊取焊縫長(zhǎng)度大于5d。對(duì)于采用綁扎搭接的,其搭接長(zhǎng)度:I級(jí)鋼筋大于30d,II級(jí)鋼筋大于35d。3.6、受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并錯(cuò)開(kāi)布置。對(duì)于焊接接頭,在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有2個(gè)接頭,配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面積的百分率應(yīng)符合《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》要求。3.7、焊接時(shí),施焊場(chǎng)地應(yīng)設(shè)置防風(fēng)、雨、嚴(yán)寒措施。3.8、安裝鋼筋的允許偏差鋼筋的級(jí)別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。綁孔或焊接的鋼筋骨架不得有變形、松焊和開(kāi)焊,鋼筋位置的偏差不得超過(guò)以下規(guī)定:受力鋼筋間距:±20mm箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距:±10mm骨架長(zhǎng)(寬、高或直徑):±10(5)mm骨架保護(hù)層厚度:±54、模板制作及安裝4.1、蓋板模板的設(shè)計(jì)制作模型的選擇:臺(tái)座基礎(chǔ)采用10cm厚碎石墊層,其上澆筑高30cm砼臺(tái)座,寬度為99cm,臺(tái)座露出硬化面15cm,頂面采用水磨石,制作時(shí)在梁底基礎(chǔ)的邊口設(shè)40×4㎜的角鋼,以保證梁底模板邊口的整齊。臺(tái)座側(cè)面要平直,以便側(cè)模能貼緊,防止漏漿,并預(yù)埋φ30mm塑料管作為拉桿孔洞,以便穿入拉桿固定外模。外模采用整體特制鋼模型。5、混凝土施工質(zhì)量控制5.1、混凝土拌和及運(yùn)輸:混凝土采用集中拌制,統(tǒng)一運(yùn)輸,混凝土的拌和應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)配合比調(diào)整施工配合比,攪拌機(jī)稱量設(shè)備通過(guò)計(jì)量檢驗(yàn),做好校核,準(zhǔn)確控制水灰比,保證砼的和易性。混凝土的拌和滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙的要求。5.2、混凝土運(yùn)輸采用攪拌運(yùn)輸車,運(yùn)輸途中應(yīng)以2~4r/min的速度進(jìn)行攪動(dòng),混凝土的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3,運(yùn)輸時(shí)間保證在30min以內(nèi)。5.3、分層澆筑,分層厚度30cm左右;5.4、從一端向另一端澆筑,并將合攏段定于長(zhǎng)邊四分之一處。例如:長(zhǎng)度450cm的蓋板,從一端向另一端澆筑,當(dāng)澆注至380cm時(shí),從另一端反向澆筑并與先澆注的380cm合攏。5.5、振搗均勻,采用2次振搗。采用插入式振動(dòng)棒搗固,并派專人隨時(shí)檢查模板,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)、變形、移位現(xiàn)象及時(shí)處理。先用50型振搗器振搗一遍,再用30型振搗器振搗1遍,振搗完后,輔以鋼筋、鐵鏟插邊振搗,確保邊角密實(shí)。5.6、砼澆注完畢后,對(duì)砼裸露面及時(shí)進(jìn)行修整、抹平,待定漿后再抹第二遍并拉毛,以便新舊混凝土緊密結(jié)合。澆筑結(jié)束及時(shí)加覆蓋物進(jìn)行養(yǎng)生,防止裂縫產(chǎn)生。在夏、秋季及時(shí)覆蓋白色無(wú)紡?fù)凉げ疾⑺B(yǎng)生,防止裂紋產(chǎn)生。在砼強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí),拆除側(cè)模,在砼強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)吊出存放,并對(duì)構(gòu)件進(jìn)行標(biāo)識(shí),標(biāo)注砼澆注日期及構(gòu)件的部位、編號(hào)。冬季施工應(yīng)采取保溫措施。6、拆模、起吊:根據(jù)氣候條件及混凝土凝結(jié)硬化情況掌握拆模時(shí)間,拆模后養(yǎng)生到規(guī)定時(shí)間。達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,才可脫底模,分批分堆存放,分層堆放時(shí)上下層蓋板頂之間采用10*10的枕木作為支點(diǎn)用兩點(diǎn)擱支,枕木應(yīng)擺放在蓋板設(shè)計(jì)支點(diǎn)位置處,且堆放層數(shù)不宜超過(guò)3層。應(yīng)特別注意上、下面的位置不得倒置。7、安裝(1)蓋板吊裝時(shí)如采用鋼絲繩兩端捆綁吊裝時(shí)要在鋼絲繩與蓋板棱角接觸部位要墊2cm厚以上的柔軟物,以免鋼絲繩破壞棱角。(2)運(yùn)輸時(shí)一定要小心墊穩(wěn)墊實(shí),以防運(yùn)輸過(guò)程中損壞;(3)在安裝過(guò)程中如用撬杠等進(jìn)行撬、別等要對(duì)蓋板采取保護(hù)措施,避免混凝土表面、棱角受到破壞。(4)蓋板縫隙填塞之前要在板底固定縫隙底模,底模要確保牢固不漏漿,填塞混凝土前要做試驗(yàn)。細(xì)石混凝土可以參加微膨脹水泥。(5)如底面有色差或污染,在安裝前應(yīng)進(jìn)行打磨清理,保證外觀顏色一致。四、質(zhì)量控制1、鋼筋按不同鋼種等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆存,不得混雜,鋼筋堆置在離地面30cm高的鋼筋棚內(nèi)。鋼筋焊縫必須符合要求,在進(jìn)行鋼筋安裝時(shí),采取相應(yīng)措施確保鋼筋骨架不變形,不傾斜。2、砼拌和用水經(jīng)試驗(yàn)達(dá)到要求后方可使用,砂石料、水泥的相關(guān)指標(biāo)均符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/TF50-2011有關(guān)規(guī)定。3、模板安裝完畢后,對(duì)其平面位置、尺寸、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑砼。砼澆筑過(guò)程中,設(shè)有專人觀察模板的變形及是否漏漿,不符合要求時(shí)及時(shí)采取措施。4、用混凝土墊塊保證保護(hù)層厚度。5、檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)頻率應(yīng)符合JTGF80/1—2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》表9.6.2、9.7.2的規(guī)定。五、標(biāo)準(zhǔn)化施工措施1、加工區(qū)、混凝土拌制區(qū)設(shè)置防雨棚,并使用厚度不少于20cm的C20混凝土硬化,存梁區(qū)地面壓實(shí)后鋪設(shè)10cm石屑并設(shè)置2-3%坡度,以利排水。運(yùn)輸便道采用厚度不少于20cm后的C25混凝土硬化。2、預(yù)制場(chǎng)所有的電器設(shè)備按安全生產(chǎn)的要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化安裝,所有穿過(guò)施工便道的電線路采用從硬化地面下預(yù)埋管路穿過(guò)或架空穿越。3、鋼筋存放區(qū)設(shè)置防雨棚,下部采用20cm×20cm方木支墊,離地高30cm,鋼筋加工區(qū)與鋼筋存放臺(tái)相鄰,便于材料取用。4、減水劑、壓漿用水泥、錨墊板、預(yù)應(yīng)力錨具均存放于材料庫(kù)房?jī)?nèi);減水劑和袋裝水泥存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的存放臺(tái)上;錨墊板和預(yù)應(yīng)力錨具按照不同規(guī)格型號(hào)分別存放于庫(kù)房?jī)?nèi)的貨架上,并作相應(yīng)標(biāo)識(shí),按型號(hào)、類別登記入冊(cè),以便查詢。5、場(chǎng)地內(nèi)根據(jù)蓋板養(yǎng)生時(shí)間及臺(tái)座數(shù)量設(shè)置足夠的梁體養(yǎng)生用的自動(dòng)噴淋設(shè)施,噴淋水壓加壓泵應(yīng)能保證提供足夠的水壓,確保蓋板的每個(gè)部位均能養(yǎng)護(hù)到位,尤其是翼緣板底面及橫隔板部位。在臺(tái)座側(cè)面預(yù)先設(shè)置ф8cm的養(yǎng)生供水管,設(shè)置與噴淋設(shè)施對(duì)接接頭。6、模板出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn),確保模板接縫密合平順、不漏漿、無(wú)錯(cuò)臺(tái)。模板在使用過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)維修與保養(yǎng),每次拆模后應(yīng)指派專人進(jìn)行除污與防銹工作。模板安裝后,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定對(duì)模板的安裝進(jìn)行檢查,尤其是板寬、順直度、模板各處拼縫、模板與臺(tái)座接縫及各種預(yù)留孔洞的位置。7、蓋板預(yù)制完成后,及時(shí)對(duì)蓋板噴涂統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的編號(hào),標(biāo)識(shí)內(nèi)容包括預(yù)制時(shí)間、施工單位、梁體編號(hào)、部位名稱等。8、蓋板板預(yù)制完成后,在加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)的同時(shí),要保證穩(wěn)固、安全存放,嚴(yán)禁拆模后將蓋板無(wú)支撐存放,應(yīng)設(shè)置穩(wěn)固的支架,防止蓋板側(cè)傾,在存梁處存放也嚴(yán)格設(shè)置防傾托架。9、存梁區(qū)要確保干燥無(wú)水,交通順暢,吊裝設(shè)備充足、完好,日常保養(yǎng)到位。

篇3:現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)低壓用電電工操作施工安全交底

　　1、必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗,從事作業(yè)的難易程序,須符合電工等級(jí)要求。對(duì)難度較大、較復(fù)雜的電氣工程不得由低等級(jí)電工完成。

　　2、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》,所有絕緣檢驗(yàn)工具,應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,并要定期檢查、校檢。

　　3、線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險(xiǎn)作業(yè),必須有人在安全距離外監(jiān)護(hù)。

　　4、電力傳動(dòng)裝置的調(diào)試和維修時(shí),除采取可靠的斷電措施外,在開(kāi)關(guān)箱外應(yīng)懸掛'有人操作、禁止合閘'標(biāo)志牌,并有專人監(jiān)護(hù)。

　　5、配電系統(tǒng)必須采取分級(jí)配電,各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱的安裝和內(nèi)部設(shè)置必須符合有關(guān)規(guī)定,開(kāi)關(guān)電器標(biāo)照用途,各類配電箱、開(kāi)關(guān)箱外觀應(yīng)完整、牢固、防雨、防塵,箱體應(yīng)外涂安全色標(biāo),統(tǒng)一編號(hào),停止使用的配電箱應(yīng)切斷電源,箱門上鎖。

　　6、獨(dú)立配電系統(tǒng)應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng),非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù),各種電氣設(shè)備和電力施工機(jī)具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。同時(shí),應(yīng)設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置,實(shí)行分級(jí)保護(hù),形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。