鋼筋工程精品策劃施工方法

1鋼筋原材

鋼筋材質證明隨鋼筋進場而進場,材質證明上必須注明鋼筋進場時間、進場數量、爐批號、原材編號、經辦人。原材復試取樣必須滿足混合批的要求(≤6個爐號、含碳量之差≤0.02%、含錳量之差≤0.15%),且在復試報告上注明:強屈比δb/δs=××≥1.25、屈標比δb/δs標=××≤1.4。

2鋼筋加工

2.1I級鋼筋采用控制冷拉率(≤4%)的方法進行調直,調直時用紅油漆劃出起始標志線和終止標志線(根據冷拉率算出)。

2.2箍筋:彎鉤角度135°、平直部分長度=10d。

2.3除頂模筋采用無齒鋸切割(保證鋼筋端頭平整)外,其他鋼筋切斷不得采用無齒鋸。箍筋、定位筋、梯子筋、馬凳、模板頂撐加工后進行預檢,并填寫預檢記錄。

3鋼筋堆放

3.1鋼筋原材分規(guī)格、直徑、產地堆放,每垛鋼筋設標識牌,寫明鋼筋產地、規(guī)格、品種、數量、復試報告單編號。

3.2成品鋼筋按規(guī)格進行堆放并設標識牌,標明直徑、規(guī)格尺寸和使用部位。

4施工縫處理

4.1鋼筋綁扎前必須剔除施工縫處的軟弱層、露出石子,用水沖洗干凈,不得有明水。

4.2頂板混凝土澆筑時墻柱根邊線外15cm范圍內必須壓光,綁扎鋼筋前彈出墻柱邊線,并沿邊線內收3mm切割、剔除軟弱層。

5鋼筋綁扎

5.1所有鋼筋交錯點均應綁扎,柱角等抗震較高部位用雙股鐵絲綁扎。同一直線上相鄰綁扣呈"八"字形,并朝向混凝土內部。

5.2墻筋、板筋、箍筋的起步筋距板、梁、墻邊5cm。

5.3過梁箍筋過門洞邊5cm。

5.4柱封頭筋構造。

6鋼筋保護層控制

6.1鋼筋保護層采用塑料墊塊。

6.2制作定位筋、梯子筋和在模板上口增加保護層厚度的木方或鋼板控制鋼筋保護層和鋼筋間距。

6.3頂板后澆帶保護層控制措施。

篇2:鋼筋運輸管理制度

華駿國際中心工程項目部材料組,為強化在鋼筋運輸當中的管理,堵塞因管理不善而給予企業(yè)造成損失的漏洞,針對項目工程的實際情況,制定鋼筋運輸管理制度。

1、每周到高碑店鋼筋加工基地,核實鋼筋庫存情況一次,并檢查進出庫臺帳,做到帳物相符。加強庫房管理,定期組織盤點,對盤盈、盤虧、丟失等情況要查明原因,分清責任,提出處理意見。

2、施工現場使用鋼筋,須按照施工隊上報的材料計劃和預算、定額(定限額)對比,經主管領導批準后,通知高碑店鋼筋加工基地,按照計劃單,提前調配好需運輸的車輛和即將運輸的鋼筋,并將準備運輸的鋼筋分規(guī)格,種類提前碼放到指定區(qū)域,設專人看管,同時落實好押車人員。

3、材料出廠前和車輛進場前,指定專人(二人)跟車到磅房檢驗空車重量后,核對票據、車輛牌號。設專人按照計劃單,再次重新核實裝車鋼筋規(guī)格,種類,并分類裝車,封車,確保車輛在行駛當中的安全。并填寫材料出場臺帳和材料出庫單。

4、材料出廠時,必須持出門票經門衛(wèi)保安再次核實,登記車輛牌號、出廠時間、和材料出廠件數后,方準出場。

5、車輛出廠后,按照事先指定的專人(二人)帶重車,再次到磅房檢驗重車重量。經過驗車后的車輛必須按指定路線直達材料需用現場,為防止途中遭盜搶,中途禁止停車休息、吃飯。

6、押車人員的通訊工具必須保證在開機狀態(tài),并與出廠和即將到達的施工現場保持聯(lián)系。

7、押車人員必須建立材料進、出庫賬本,對材料出場和材料到場的全過程進行登記。

8、車輛到達材料需用現場后,不得急于卸車,必須經現場材料驗收管理人員核對進場材料件數、驗料、驗票、驗車后方準卸車。同時由材料接收人員對進場的材料簽訂票據。

9、根據施工現場實際情況,加強廢舊鋼筋的管理,同時做好廢舊鋼筋的回收、保管、修復、改制、和重新利用。

10、廢舊鋼筋處理,必須按照首建集團第二分公司廢舊物資管理制度執(zhí)行。

11、廢舊鋼筋處理,必須設至少二人進行押車,并對鋼筋處理的全過程進行登記,保存好各種票據,備查。

華駿國際中心工程項目部

材料組

2006年11月20日

篇3:鋼筋機械使用安全交底

　　交底內容：

　　(一)一般規(guī)定

　　1.鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力，以卷揚機為輔機者，應按有關規(guī)定執(zhí)行。

　　2.機械的安裝必須堅實穩(wěn)固，保持水平位置。固定式機械應有可靠的基礎，移動式機械作業(yè)時應楔緊行走輪。

　　3.室外作業(yè)應設置機棚，機旁應有堆放原料、半成品的場地。

　　4.加工較長的鋼筋時，應有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。

　　5.作業(yè)后，應堆放好成品。清理場地，切斷電源，鎖好電閘箱。

　　(二)鋼筋調直切斷機

　　1.料架、料槽應安裝平直，對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。

　　2.用手轉動飛輪，檢查傳動機構和工作裝置，調整間隙，緊固螺栓，確認正常后，啟動空運轉，檢查軸承應無異響，齒輪嚙合良好，待運轉正常后，方可作業(yè)。

　　3.按調直鋼筋的直徑，選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格，方可送料。

　　4.在調直塊未固定、防護罩未蓋好前不得送料。作業(yè)中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。

　　5.當鋼筋送入后，手與曳輪必須保持一定距離，不得接近。

　　6.送料前應將不直的料頭切去，導向筒前應裝一根1m長的鋼管，鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。

　　7.作業(yè)后，應松開調直筒的調直塊并回到原來位置，同時預壓彈簧必須回位。

　　(三)鋼筋切斷機

　　1.接送料工作臺面應和切刀下部保持水平，工作臺的長度可根據加工材料長度決定。

　　2.啟動前，必須檢查切刀應無裂紋，刀架螺栓緊固，防護罩牢靠。然后用手轉動皮帶輪，檢查齒輪嚙合間隙，調整切刀間隙。

　　3.啟動后，先空運轉，檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業(yè)。

　　4.機械未達到正常轉速時不得切料。切料時必須使用切刀的中下部位，緊握鋼筋對準刃口迅速送入。

　　5.不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時，總截面積應在規(guī)定范圍內。

　　6.剪切低合金鋼時，應換高硬度切刀，直徑應符合銘牌規(guī)定。

　　7.切斷短料時，手和切刀之間的距離應保持150mm以上，如手握端小于400mm時，應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。

　　8.運轉中，嚴禁用手直接清除切刀附近的斷頭和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近非操作人員不得停留。

　　9.發(fā)現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況，應立即停機檢修。

　　10.作業(yè)后，用鋼刷清除切刀間的雜物，進行整機清潔保養(yǎng)。

　　(四)鋼筋彎曲機

　　1.工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種芯軸及工具。

　　2.按加工鋼筋直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。

　　3.檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩緊固可靠，經空運轉確認正常后，方可作業(yè)。

　　4.作業(yè)時，將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷的間隙內，另一端緊靠機身固定銷，并用手壓緊，檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側，方可開動。

　　5.作業(yè)中，嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。

　　6.彎曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。

　　7.彎曲高強度或低合金鋼筋時，應按機械銘牌規(guī)定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。

　　8.嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。

　　9.轉盤換向時，必須在停穩(wěn)后進行。

　　(五)電焊機

　　1.操作前必須檢查電器設備、操作系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)是否良好，并檢驗機體外殼有無漏電現象。 2.電焊機應放在干燥場所，機身應平穩(wěn)牢固，應用螺絲固定，周圍不準堆放易燃物品，以防工作時火花飛濺引起火災。

　　3.電焊機冷卻水管應保持暢通;冬季工作后應將冷卻水放完，以防凍裂。

　　4.工作時操作人員應佩戴必要的防護用品，操作人員應站在木板上，以防漏電。

　　5.剛焊完的點焊處，禁止用手碰觸，以免燙傷。

　　6.工作時，如電焊頭電極發(fā)現漏電，應立即更換。

　　(六)滾絲機

　　1.供桌錢，應詳細的檢查各部機件的情況，連接件必須緊固，傳動件應靈敏可靠，不松框

　　2檢查配電系統(tǒng)是否完好，機身接零裝置是否可靠，所接電源必須配有漏電保護器。以防人身觸電。

　　3.檢查行星擺線減速機內油位，不得地獄規(guī)定高度

　　4.進給機構、加緊機構加注適量機油，買辦需要加注一次。

　　5.加足冷卻液或水泵工作不正常時，嚴禁加工，冷卻液只能用水溶性冷卻液，不能加入油性介質。

　　6.作業(yè)人員加工鋼筋時，應聽從機械操作人員指揮，不得人意推拉，發(fā)現機械運轉不正常有異響癥狀時，應立即停機檢修。

　　7.加工端面不能用氣割下料，必須保證待加工工件端面的平整、無彎曲癥狀。

　　8.設備定期潤滑保養(yǎng)。使用前進行潤滑;作業(yè)后，進行整機清潔保養(yǎng)。

　　9.作業(yè)后，應堆放好成品。清理好場地，切斷電源，鎖好電閘箱。

　　(七)對焊機

　　1.對焊機應安置室內，并有可靠的接地(接零)。如多臺對焊機并列安裝時，間距不得少于3m， 2.作業(yè)前，檢查對焊機的壓力機構應靈活，夾具應牢固，氣、液壓系統(tǒng)無泄漏，確認正常后，方可施焊。

　　3.焊接前，應根據所焊鋼筋截面，調整二次電壓，不得焊接超過對焊機規(guī)定直徑的鋼筋。

　　4.斷路器的接觸點、電極應定期光磨、二次電路全部連接螺栓應定期緊固。冷卻水溫度不得超過40°c;排水量應根據溫度調節(jié)。

　　5.焊接較長鋼筋時，應設置托架。配合搬運鋼筋的操作人員，在焊接時要注意防止火花燙傷。 閃光區(qū)應設擋板，焊接時無關人員不得入內。

　　6.冬季施工時，室內溫度應不低于8°c。作業(yè)后，放盡機內冷卻水。