4工藝流程

瀝青穩定碎石基層施工工藝流程見圖1。

5操作要點

5.1施工前準備工作

完成下承層的檢測工作,施工配合比已驗證,各種材料檢測合格,機械設備全面運行達到良好狀態。

5.2施工工藝

5.2.1施工前及下承層準備

按常規調試拌合設備,滿足生產配合比各項要求;對下承層和施工機具作全面檢查,現場就位。

5.2.2混合料拌和

瀝青混合料拌和采用SPECO-3000型瀝青拌合樓拌和,拌和時間以混合料拌和均勻、所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,并經試拌確定。拌和時嚴格控制混合料的溫度和拌和時間。瀝青采用導熱油加熱,加熱溫度控制在150℃~170℃范圍內,礦料加熱溫度為170℃~185℃,瀝青與礦料的加熱溫度應調節到使拌和的瀝青混合料出場溫度在150℃~165℃,不得有花白料、超溫料,當瀝青混合料超過195℃的應立即廢棄,混合料運到現場溫度不得低于140℃~150℃,對于每車料的出場溫度要有專人檢測記錄。

5.2.3混合料的運輸

從拌和機向運料車上放料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗集料的離析現象。盡量縮小下落的落距,運料車用篷布覆蓋。攤鋪過程中運料車應在攤鋪機前10~30㎝處停住,不得撞擊攤鋪機,卸料過程中運料車掛空檔,靠攤鋪機推動前進。混合料運輸車的運量較攤鋪速度有所富余,施工過程中攤鋪機前方應有不少于3輛運料車等候卸車。

5.2.4混合料的攤鋪

施工時采用兩臺攤鋪機聯合攤鋪,前一臺攤鋪機靠中央分隔帶一側攤鋪,一側傳感器搭在鋼絞線上,另一側用浮動基準梁,后一臺攤鋪機一側傳感器搭在鋼絞線上,另一側用滑靴,兩臺攤鋪機相距一般為5~10m,橫向搭接寬度應有5~250px,把滑靴放在前一臺攤鋪機鋪出的基準面,調整好橫坡,進行攤鋪。攤鋪過程中,攤鋪機速度保持2m/min均勻行駛,在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動,兩側保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在全寬斷面上不離析。施工時,兩構造物間盡量一次攤鋪碾壓成型,以減少橫縫。

5.2.5混合料的壓實及成型

選擇合理的壓路機組合方式進行初壓、復壓和終壓三碾壓步驟,壓路機應勻速行駛,速度符合規范要求。碾壓時由低向高即由路外側向內側進行,超高段由曲線內側向外側進行,碾壓方向與路線方向平行,并沿同一輪跡返回,每次錯軸重疊1/3~1/2輪寬,壓路機不能中途停留、轉向或制動。并不得停留在當天攤鋪的路面上或高于70℃的已經壓過的路面上。另外,終壓溫度不低于80℃。

初壓:第一遍先用膠輪壓路機碾壓一遍,再用YEC10L雙鋼輪壓路機碾壓一遍,驅動輪朝向攤鋪機,靜壓前進,振動返回,碾壓路線、方向不能突然改變,往返轉折點應錯開成階梯形,鋼輪壓路機緊跟膠輪壓路機進行碾壓,要求鋼輪壓路機與膠輪壓路機之間錯開兩輪。

復壓:復壓緊接在初壓后進行,復壓時先用12T振動壓路機碾壓一遍,再用17T振動壓路機碾壓一遍,采用高頻低振方法,使壓實度達到規范要求。另外需注意17T壓路機緊跟12T壓路機進行碾壓,要求12T壓路機與17T壓路機之間錯開兩輪。

終壓:使用12T壓路機靜壓1~2遍,緊接在復壓后進行,至消除表面輪跡為止。

5.2.6接縫處理

橫縫與鋪筑方向垂直,形成一條碾壓密實的邊緣,下次攤鋪前,在上次末端涂補適量粘層瀝青,在碾壓橫接縫時先縱向后橫向碾壓,將壓路機位于已壓實的面層上,錯過新鋪層375px,然后每壓一遍向新鋪層推進15~500px,以推進到壓路機輪寬度的1/3處進為止,改為正常碾壓,在碾壓時由專門人員用三米直尺檢查接頭處,發現問題及時處理,保證接頭部位的平整度。注意上、下層的橫縫要錯開至少1m的距離。

5.2.7開放交通

路面冷卻后根據實際需要開放交通。

6主要機具設備

瀝青混凝土拌和樓1套,裝載機3臺,攤鋪機2臺,壓實設備配有YEC10L雙光輪振動壓路機(10T)1臺,*D120雙光輪振動壓路機(12T)2臺,CC722雙光輪振動壓路機(17T)1臺,*P260膠輪壓路機(26T)1臺,運輸車輛滿足施工需求。

7勞動力組織

每個作業班應配備如下人員:后場應配備試驗人員2人,各種機械操作手滿足施工需要,前場技術人員1人,測量人員3人,質檢人員2人,輔助工人15人,各種機械操作手滿足施工需要。

8質量要求及質量控制要點

8.1彎沉試驗

采用5.4m貝克曼梁測定,當基層有級配碎石時彎沉偏大,當基層為半剛性基層時彎沉合格。

8.2壓實度檢測

采用馬歇爾實驗進行壓實度檢測,注意原材料質量及混合料級配。

8.3注意事項

(1)保證混合料拌和溫度和拌和時間,觀察出倉瀝青混合料色澤、拌和均勻性、讓瀝青充分裹覆集料。

(2)保溫運輸,保證混合料攤鋪、碾壓溫度,減小瀝青混合料離析和集料離析。

(3)調試攤鋪機具,確保攤鋪厚度,合理組織壓實機具,增大壓實功,確保壓實度。

9施工安全及環保措施

9.1施工安全措施

(1)施工現場內道路平整暢通,排水出口良好,無人作業的溝、井、坑均加設護蓋和安全防護標志或回填整平。

(2)所有施工管理人員和操作人員都必須佩帶證明其身份的有效標識牌。

(3)填筑施工前先設置好臨時堵水及排水溝渠,避免污染道路和堵塞下水管道。

(4)加強施工機械、料具、設備、材料的管理和使用,堆碼整齊有序。

9.2環境保護措施

(1)嚴格遵守國家和地方政府的環境保護法規,采取必要措施,保護工地周圍的環境,盡量減少破壞工程范圍內外的植被。

(2)散體物料運輸嚴格執行有關要求。當班作業后,運輸車及作業場地應及時清除和沖洗,以保證車輛和場地清爽。

(3)除圖紙規定外,不得破壞和拆除任何構造物及設施。

(4)拌合站等臨時設施與場地要遠離居民區,防止噪音擾民。

(5)臨時排水設施要與永久性排水設施相結合,場地排水不得排入農田、耕地、魚塘、水庫等處,以防止污染自然水源。

(6)施工便道設專人灑水養護,確保周圍環境不受灰塵的污染,在其道口和交叉道路處,擬派專人負責防護和清掃。

(7)夜間施工時,要盡量把施工噪聲控制在最低程度,以確保居民的正常生活。

(8)工程完工后,按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護設施和其它臨時設施,并將工地及周圍環境清理整潔,做到工完、料清、場凈。

篇2:瀝青面層施工安全交底

工程名稱		廣州南沙開發區創業冷庫項目配套道路
承包單位		江西省第二建筑工程公司	分包單位		/
交底單位		江西省第二建筑工程公司	交底日期		2009年9月12日
交底范圍		瀝青面層	交底人

　　交底內容：

　　一、混合料的拌和

　　(1)粗、細集料應分類堆放和供料，取自不同料源的集料應分開堆放，應對每個料源的材料進行抽樣試驗，并應經工程師批準。

　　(2)按目標配合比設計，生產配合比設計，生產配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后，進行大批生產。

　　(3)每種規格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。

　　(4)瀝青材料采用導熱油加熱，加熱溫度在160-170℃范圍內，礦料加熱溫度為170-180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應調節到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準有花白料、超溫料，混合料超過200℃者應廢棄，并應保證運到施工現場的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。

　　瀝青混合料的施工溫度(℃) 瀝青加熱溫度：160-170 礦料溫度：170-180 混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過200廢棄 混合料運輸到現場：溫度不低于140-150 攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過165低溫施工不低于140-150，不超過175 碾壓溫度正常施工：130-140不低于120低溫施工140-150不低于130 碾壓終了溫度：不低于70

　　(5)熱料篩分用最大篩孔應合適選定，避免產生超尺寸顆粒。

　　(6)瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度，并經試拌確定，間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為30-50s(其中干拌時間不得小于5s)。

　　(7)拌好的瀝青混合料應均勻一致，無花白料，無結團成塊或嚴重的粗料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。

　　(8)出廠瀝青混合料應按現行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。

　　(9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時，可放成品貯料倉貯存，貯料倉無保溫設備時，允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準，有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時。

　　二、混合料的運輸 (1)從拌和機向運料車上放料時，應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細集料的離析現象。盡量縮小貯料倉下落的落距。

　　(2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時，運料車用篷布覆蓋。

　　(3)連續攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔，靠攤鋪推動前進。

　　(4)已經離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄，不得用于本工程。

　　(5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實，或者在鋪筑現場備有足夠的可靠的照明設施，白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現場，否則，多余的混合料不得用于本工程。

　　三、混合料的攤鋪

　　(1)在鋪筑混合料之前，必須對下層進行檢查，特別應注意下層的污染情況，不符合要求的要進行處理，否則不準鋪筑瀝青砼。

　　(2)行車道寬分兩幅攤鋪，用攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機兩側配置8.6m自動找平平衡梁。

　　(3)正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃，不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗，發現超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

　　(4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續性，有專人指揮，一車卸完下一車要立即跟上，應以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪，攤鋪機前要經常保持3輛車以上，攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質量。攤鋪室內料要飽料，送料應均勻。

　　(5)攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積，任何原因使冷卻到規定溫度以下的混合料應予除去。

　　(6)對外形不規則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方，經工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。

　　(7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時，都不得攤鋪混料。

　　(8)混合料遇到水，一定不能使用，必須報廢，雨季施工時千萬注意，中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。

　　四、混合料的壓實

　　(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查，對不規則之處及時用人工進行調整，隨后進行充分均勻地壓實。

　　(2)壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。

　　(3)壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。

　　a、初壓：攤鋪之后立即進行(高溫碾壓)，用靜態二輪壓路機完成(2遍)，初壓溫度控制在130°-140°。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產生推移，初壓后檢查平整度和路拱，必要時予以修整。

　　b、復壓：復壓緊接在初壓后進行，復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成，一般是先用振動壓路機碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機碾壓4-6遍，使其達到壓實度。

　　c：終壓：終壓緊接在復壓后進行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓，消除輪跡(終了溫度大于80℃)。

　　(4)初壓和振動碾壓要低速進行，以免對熱料產生推移、發裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。

　　(5)碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。

　　(6)在碾壓期間，壓路機不得中途停留、轉向或制動。

　　(7)壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經壓過的混合料上，同時，應采取有效措施，防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。

　　(8)在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。

　　(9)在壓實時，如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，應采用加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓實到無縫跡為止。

　　(10)攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進行質量檢測控制和缺陷修復。壓實度檢查要及時進行，發現不夠時在規定的溫度內及時補壓。已經完成碾壓的路面，不得修補表皮。施工壓實度檢測可采用灌砂法。

　　五、接縫的處理

　　(1)縱、橫向兩種接縫邊應垂直拼縫。

　　(2)在縱縫上的混合料，應在攤鋪機的后面立即有一臺靜力鋼輪壓路機以靜力進行碾壓。碾壓工作應連續進行，直至接縫平順而密實。

　　(3)縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。

　　(4)由于工作臺中斷，攤鋪材料的末端已經冷卻，或者在第二天恢復工作時，就應做成一道橫縫。橫縫應與鋪筑方面大致成直角，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1m。橫縫應有一條垂直經碾壓成良好的邊緣。

會簽欄	參加單位（部門、班組）			參加人員
	江西省第二建筑工程公司
	瀝青施工隊

篇3:瀝青澆注玻璃布纏繞崗安全環保職責

1、嚴格執行各項規章制度和安全技術操作規程,遵守勞動紀律,不違章作業。

2、熟練掌握操作技能,掌握一般事故的急救知識。

3、上崗前,勞保穿戴齊全,檢查傳動機構防護裝置安全可靠。

4、上崗時,注意力集中,嚴格執行安全技術操作規程,并加強和其他人員的合作;發生以外,會使用各種防護器具和滅火器材。

5、保持現場整潔衛生,堅持“三標”作業。

6、有權拒絕違章指揮,對他人違章作業有權加以勸阻和制止。

7、對本崗位的安全環保負責。