1、限于風電工程多地處偏遠,大型、高資質的試驗室多遠離工地,故試驗室選用受限,易發生選用不規范;資質、能力不足或試驗項目不全;需選多家試驗單位補充檢測方可滿足試驗要求的情況,以及試驗報告形式、填寫不統一,不便審查和歸檔。.

2、需復檢的材料試樣現場制取、保管多不規范,弄慮作假較多;試樣不能按規定及時送檢;試驗報告填寫差錯多;個別人從不正規的渠道取得試驗報告,質量隱患明顯。

3、監理應檢查和存檔的試驗室管理資料試驗單位不提供,影響監理對該室的考查和相關資料的歸檔。

4、現場鋼筋制作和保管不好,易發生錯用鋼筋規格、型號、部位的問題。

5、砼各原材料進場自檢不嚴,質量波動大;堆放不清,批次不明,保管不認真。

6、施工方材料員業務能力不足,材料批次不清,取樣不規范,無臺帳,漏檢、重檢、未檢先用普遍,取樣不通知監理。

7、砼隨意加水。

8、砼配合比執行波動大。

9、砼外加劑使用不復檢,用量不準。

10、不做砼的開盤鑒定。

11、材料秤稱不檢定而使用。

12、砼拌合質量不穩定。

13、砼后臺不設砼專控人員,不進行后臺砼的動態抽檢。

14、前臺砼施工時施方質量控制人員多不能全程對砼的質量波動和砼的澆筑振搗監控。

15、冬施時砼的保溫和后期養護不認真執行方案規定。

16、不做砼的測溫記錄。

17、砼澆筑時下灰無計劃,接茬、振搗不到位,中間供灰不連續。

18、鋼筋密集區砼是否已振搗密實多不檢查。

19、鋼筋保護層厚度執行不嚴,鋼筋防腐、銹、耐久性受影響。

20、風機基坑清槽不認真到位,墊層施工時有對墊層砼摻雜使假情況。

21、鋼筋接頭執行標準不嚴。

22、施工人員、管理人員調換頻度高。

23、明顯有特種作業人員資格不全、過期、人證不符情況。

24、工程分包、轉包、肢解、以包代管嚴重。

25、施工隊伍能力不足,組織機構不建全,管理職責不清明,一人多職疲于應付工作。

26、工程管理和技術資料不設專人編制,人員能力不足;報驗不及時、資料差錯多、返工多;填寫簽字不規范,不注重資料的積累,一味搶進度。

27、施工方不能認真執行工程管理和監理工作程序和制度,私自開工和進入下一道工序。

28、人員入場三級教育執行不嚴,未經教育上崗。

29、不對施工人員進行質量和安全教育,施工質量和安全隱患多。

30、應經當地技術監督部門現場驗收方可使用的機械,施工方多不辦理而使用。

31、吊車能力執行規定不嚴,超載使用多。

32、入場車輛、機械帶病車多,超速行駛,安全隱患多。

33、人員習慣性違章多。

34、吊裝施工中違章行為多。

35、管理人員不帶明顯標志。

36、工程不辦理轉序工作。

37、施工方安全投入不足,安全防護、勞保發放不足。

38、安全員多為兼職,管理不到位。

39、風機設備安裝中對設備內外部清理、清潔不好,對設備長期安全穩定運行不利。

40、風機設備現場保管、安全、防損、防盜、防風、雪、雨、塵措施不到位,

不對現場存放設備進行動態定期檢查,設備丟、損、盜發生時情況不明。

41、設備存放、墊襯不能認真執行廠家要求,不對超常天氣對設備的損壞進行預控。

42、變電站土建工程外觀質量不好。

43、電器安裝施工中重大不重小,乎視細節處的工藝處理和執行要求。

44、接地施工執行質量要求不好,導電體埋深、焊接、防腐不嚴。

45、基坑回填不認真執行質量要求,不分層充分夯實達到標準,不分層進行有關實驗。

46、為搶進度,鐵塔螺絲不按規定充份緊固就放線施工。

47、線路基礎施工時內控不到位,質量和安全易發生問題。

48、線路地腳螺拴標高控制不好,鐵塔安裝時經常墊鐵墊,質量不符要求。

49、線路基礎砼施工多為現場小型設備攪拌,質量波動很大。

50、當地質條件不好時,線路基坑開挖的標高和平面尺寸難以保證;受施工方投入限制,基坑排、降水達不到要求,砼帶水施工,質量不易保證。

51、施工土方堆放執行施工方案不好,超界堆放,引起與村民的糾紛。

52、安裝中施工執行廠家技術人員的技術指導意見不嚴,易發生各部位的連接螺絲折斷、滑絲、上不到位等問題。影響質量,延誤進度,且不好處理,有可能引起質量隱患。

53、風機安裝中,執行安全規定不好,當風速不能滿足施工時,強行施工,有明顯的安全隱患。

54、現場生活區環境和衛生管理不好,垃圾不集中堆放和處理,污水橫流。

55、施工現場施工完后垃圾清理不及時。

56、施工中對已存放于現場的設備保護不利,有對其碰、磕、砸壞的情況。

57、進場設備的質量證明和技術文件不能隨車到位,經多次催促還不能提供。

58、風機重要安裝螺拴不復檢。

59、設備現場長期存放防塵、雪、YU封閉不嚴。

60、施工方月度工程量報表數據不實,多超報。

61、施工人員和施工隊伍更換頻繁,管理不連續,質量波動大。

62、施工方管理和工程技術資料上報不及時,拖延嚴重,簽字不規范,內審不嚴,內容差錯

篇2:風電場交通安全管理規定

1、目的

為了規范公司交通機動車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預防車輛傷害和交通事故。

2、適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員。

3、管理職能

3.1公司安全生產委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監

督管理。

3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛人員、機動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛人員和機動車輛的安全管理工作。

3.4設備保障部門負責廠內機動車輛駕駛員和廠內機動車輛的安全管理。

4、內容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗,且3年內無交通責任事故記錄,經人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。

4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統、制動系統以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應確保與有關人員保持通訊聯系,及時反饋行車安全情況,遇到突發事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領取號牌、行駛證并按規定辦齊隨車必

備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取

安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區內部行駛,應按限速標志要求行駛。

4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

4.1.13車輛修復后需試車時,應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內交通安全管理

4.2.1廠內機動車輛操作人員必須按照國家有關規定,經過專門培訓且考核、考試合格,領取廠內機動車駕駛證或特種作業操作證后方準駕駛或操作。

4.2.2廠內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規定:

a)作業時應攜帶特種作業資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設備。

b)駕駛室內不得超額載人,叉車作業不得載人。

c)嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

d)身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

e)廠內機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續擔任駕駛工作時,應按規定重新復試。如超過1年的,應重新參加考核。

4.2.3廠內機動車應按特種設備有關規定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內機動車在工、庫房內行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區內行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設備管理部門應建立廠內機動車安全技術管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內機動車駕駛員安全教育培訓。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內機動車輛發生安全事故后應按規定立即報告本部門領導和安委會辦公室,保護好現場,積極搶救傷員,嚴禁違規、私自處理。

4.3.2廠內機動車輛發生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調查處理。

4.3.3發生交通事故,不論事故大小,都應及時向當地公安交警部門和所在部門領導報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當地公安交警部門的《交通事故認定書》為依據進行調解,無法調解時,由事故單位提出申請,將相關資料移交法務部進入司法處理程序。事故結案后,事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務部、人力資源部等有關部門進行處理。

4.3.5發生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現突出,年度內未發生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:

a)安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

b)安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

c)安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的三級機構,給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛,一經核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機構)未按規定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元。

4.6交通責任事故處理

4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內發生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經濟損失達1萬元以上的專職駕駛員,取消駕駛資格和解除勞動合同

篇3:鼓風電熱恒溫干燥箱使用規定

一、目的

為規范企業機械設備的操作、維護保養和統一管理,促進安全作業的規范化、制度化。

二、范圍

本規范規定了鼓風電熱恒溫干燥箱的安全操作及保養方法。

三、職責

1.儀器管理員負責所有儀器設備的定期維護、保養和統一管理。

2.操作人員負責儀器設備的日常安全使用、清潔衛生和填寫使用記錄。

四、操作規程

1.打開箱門放入試品,關上箱門。

2.開啟電源加熱開關,當所需溫度高于150℃時,可開向高溫檔,否則不必開高溫檔,只需電源檔就行。

3.將控溫器旋鈕“0”往順時針方向旋至溫度點,此時箱內開始升溫,儀表綠燈亮作指示。

4.開啟鼓風開關,使鼓風機開始工作。

5.溫度升至所需溫度時,綠燈滅,紅燈亮交替處為恒溫,當室內溫度穩定時,可稍作調整,以達到正確程度為止,溫度計供參考箱內溫度,調整方法為順時針升溫,逆時針降溫。

6.當干燥試品到所需時限或效果時,關閉加熱電源,鼓風開關,使干燥箱停止工作。

7.打開箱門,取出試品,關上箱門。

五、維護保養

1.試品不可放在散熱板上以免影響空氣對流。

2.不可常開啟箱門,以免影響恒溫。

3.高溫干燥后取試品時應待其冷卻后進行,以免燙傷手。

4.試品干燥時不可過密超載。

5.不用時應關閉電源與鼓風,以免干燥箱使用過度而損壞。

6.所需溫度不高于150℃時,不開向高溫檔。

7.每月定期對干燥箱維護一次,發現異常及時報告,并做好維修記錄。

8.每年定期由專業人員對干燥箱整體性能檢查一次,并做好檢修記錄。

9.凡因違章操作或管理失誤導致的儀器設備損壞,按公司相關制度處理。