鐵路區段電氣化防止職工觸電事故安全措施
一、各崗位職工通用安全措施
1.凡涉及電氣化鐵路區段(以下簡稱電華區段)作業的各單位,都必須認真組織職工學習本措施,并經考試合格后方準上崗作業。對新改職直接從事電氣化作業的職工,要將本措施納入三級安全教育內容,通過安全教育合格后方準上崗作業。
2.所有接觸網設備,自第一次受電開始,在未辦理停電接地手續之前,均按有電對待。
3.在電化區段,除專業人員按規定作業外,所有職工和所攜帶物件(如長桿、導線等)與接觸網設備的帶電部分,必須保持2米以上的距離。
4.在距離接觸網帶電部分不足2米的建筑物作業時,接觸網必須停電,停電后要安設可靠的臨時接地線,并設專人監護。施工結束后,接觸網工要確認所有工作人員都已進入安全地點,方可通知正式完工,并辦理消令手續。
5.在電化區段,職工不準登上機車車輛頂部或翻越車頂通過線路。
6.電化區段所有接觸網支柱應懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險”警告牌。施工人員禁止在支柱上搭掛衣物、攀登或在支柱旁休息。
7.在電化區段,通過鐵路平交道口的汽車、拖拉機等運輸工具裝載的貨物高度(從地面算起,下同)不超過4.2米和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。嚴禁在裝載高度超過2米以上的貨物上坐人。
8.禁止通過任何物體,如棒條、導線、水流等與接觸網的各導線及相連部件相接觸(接觸網特殊帶電作業除外)。
9.嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物,若發現接觸網上掛有線頭等物,不準接觸。發現接觸網導線斷落時,人員要遠離10米以外,并將該處加以防護,立即通知有關部門。
10.當接觸網絕緣不良時,在其支柱、支撐結構及其金屬結構上,在回流線與鋼軌的連接點上,都有可能出現高電壓。因此,平常應避免與上述部件接觸,當接觸網絕緣損壞時,禁止與之接觸。
11.用水或一般滅火器澆滅離接觸網帶電部分不足4米的燃著物體時,接觸網必須停電;距離接觸網超過4米的燃著物體,可在接觸網不停電情況下進行滅火,但水流必須不向接觸網方向噴射。若用沙土滅火時,在距接觸網2米以上時,可不停電。
12.對非電氣化區段的有關人員臨時進入電化區段工作時,應由分配工作單位的負責人向有關人員傳達電化區段安全注意事項。
二、接觸網作業安全措施!
1.所有的接觸網設備,自第一次受電開始即認定為帶電設備,除專業人員按規定作業外,任何人所攜帶的物品與接觸網設備的帶電部分必須保持2米以上的距離。
2.對從事接觸網運行和檢修工作的有關人員,要每年組織一次安全技術知識考試。對新參加工作、變更職務或工作單位及中斷工作連續6個月以上,擔任接觸網運行和檢修工作的人員,要事先進行安全考試,考試不合格者,不準上崗作業。
3.接觸網工每2年進行1次身體檢查,對不適合接觸網作業的人員要及時調整。
4.在進行接觸網上作業前,作業組全體成員必須穿戴好防護鞋、安全帽,所用的工具及安全用具,必須經過檢測,符合要求后方可使用。
5.在接觸網上進行停電或帶電作業時,除具備規定的工作票外,還必須有值班供電調度員批準的作業命令。雷電天氣禁止在接觸網上作業。
6.在距地面3米以上進行高空接觸網作業人員,必須系好安全帶,并根據帶電或停電作業的不同情況,設專人監護。用車梯進行作業時,應指定車梯負責人,工作臺上的人員不得超過2名;所用的零件、工具等均不得放置在工作臺面上。使用梯子作業前,作業人員要檢查梯子是否牢靠;作業中要有專人扶梯,梯腳要安放穩固,嚴防滑移;梯子上只準1人作業。
7.作業時嚴格執行停電作業命令程序,接到停電作業命令后,必須先驗電接地后,方準進行作業。在驗明確已停電后,要立即在作業地點兩端和與作業地點相連、可能來電的停電設備上裝設接地線;如作業區段附近有其他帶電設備時,在需要停電的設備上裝設接地線。
8.在停電作業的接觸網附近有平行帶電的線路或接觸網時,為防止感應危險電壓,除按規定裝設地線外,還要根據需要增設接地線。
9.凡接觸網及電力作業人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時,必須有調度命令;對車站、機務段或路外廠礦等單位有權操作的隔離開關,在向供電調度申請倒閘命令之前,要令人需到該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續。從事隔離開關倒閘的作業人員,其安全等級不得低于三級。
10.遇有危及人身或設備安全的緊急情況,可以不經供電調度批準,先行斷開斷路器或有條件斷開的負荷開關、隔離開關并立即報告供電調度;但再閉合時必須有供電調度的命令。
11.在接觸網事故的搶修中,在未采取保護措施的情況下,任何人不得進入事故現場觸及故障設備。遇有斷線事故時,不得進入斷線落點10米范圍內。
12.在電化區段,嚴禁軌道作業車上人員在接觸網帶電情況下攀登作業臺。
三、工務作業安全措施
1.在電化區段拆換鋼軌或魚尾板時,要按有關規定首先連接好橫向及縱向連接線,保持鋼軌間電氣回路的暢通,連結要緊固,導電要良好,確保在任何情況下都不出現危險電壓。
2.在通往牽引變電所的鐵路專用線上換鋼軌時,在設置可靠的分路連接線前,不得將回流線從鋼軌上拆開,拆裝回流線由牽引變電所的工作人員進行。
3.在養路施工中,要防止撞壞和禁止拆開接地線。因施工需要拆開接地線時,要按規定的導線截面接好臨時接地線,此項工作要由接觸網工或經過專門訓練的工務人員進行。
4.在電化區段,通過和使用的各種機具(鋪碴機、鋪軌機、鋪路機、架橋機及吊車等)設備,不得超過機車車輛限界,所有工作人員(包括所持工具)與接觸網帶電部分必須保持2米以上的距離。
5.在進行隧道內的檢查、補漏、襯砌修補、油刷標志、刨冰使用高梯搭設腳手架及隧道口的粉刷裝飾、端墻檢修等作業,與接觸網帶電部分不足2米距離時,必須在接觸網停電后進行。
6.在接觸網帶電情況下,使用軌道拖車裝卸鋼軌時,所有工具(如撬棍等)不準超過頭頂。使用電力機車邊走邊卸時,不得將電力機車置于所卸車輛的后部。
7.在施工中使用發電機、空壓機、攪拌機等機電設備時,在距離接觸網5米范圍內要有良好的接地裝置;在可能帶電部位,應有“高壓危險”明顯標志,并采取有效防護措施。
8.電化區段開山放炮、清除線路兩側危石、危樹作業時,要與供電段商定,采取有效防護措施。
四、機務作業安全措施
1.在接觸網未停電未接地的情況下,禁止到蒸汽機車的鍋爐、司機室和煤水車、內燃機車及電力機車的車頂上進行任何作業。
2.在蒸汽、內燃、電力機車上,均應在可攀登到車頂的梯子和通過走臺板的前門、天窗等處,涂有明顯的“有電危險,禁止攀登!”警告標志,并應加鎖或安裝自動報警裝置。
3.凡進入電化區段的蒸汽、內燃機車,對危及乘務人員人身安全可能造成觸電危險的部位和零部件(如蒸汽機車風泵排汽管應改為Y型或彎向一側),都必須進行加裝改造。
4.蒸汽機車上的火鉤、火扒和鐵鍬等工具,都要放在固定地點,取送、使用時不得越出司機室。給水人員和清灰給水作業時,使用工具不得超過頭頂。
5.在帶電接觸網下禁止登上機車潤煤和測量存煤量,禁止在沖洗棉絲后,用火鉤往鍋爐蒸汽塔上部甩遞及軟管沖洗機車上部。蒸汽機車上水時,必須在指定的線路上接觸網停電并接地后進行。
6.電力機車在段內整備作業中,需要操作隔離開關時,要嚴格執行登記、監護、呼喚應答等各項制度,辦理必要的手續,不得簡化程序。
7.電力機車在段內進行整備作業時,司機必須親自檢查確認高壓室內、地溝內或機車下無作業人員,并與副司機呼喚應答、鳴笛后,方可升弓。
8.救援列車在電化區段作業時,必須在接觸網停電并接地情況下方準進行。
五、車輛作業安全措施
1.在接觸網未停電接地的情況下,禁止到各種車輛的車頂上進行任何作業(如檢查車頂設備、上水、上冰等)。
2.在可以攀登通往客車、機械保溫車的梯子和支架處,均應涂有明顯的“禁止攀登”、“有電危險”警告標志。
3.禁止在接觸網未停電未接地時,開閉罐車和保溫車的注口(蓋)或在注口處進行工作。
4.在接觸網未停電未接地時,禁止使用軟管沖洗車輛上部;沖洗車輛下部軟管的方向不得朝上。
5.在接觸網未停電未接地時,處理車輛故障不足2米時,必須在無接觸網線路上或按規定辦理停電手續后,方準進行作業。
六、調車及接發列車作業安全措施
1.在帶電的接觸網線路上進行調車時,禁止登上棚車(在區間和中間站禁止登上敞車)使用手閘制動,編組、區段站在接觸網高度為6200毫米及其以上的線路上準許使用敞車手制動機時,不準踏在高于手制動機踏板臺的車幫上或貨物上作業。
2.禁止調車及接發列車人員直接或間接地(通過任何物體)接觸接觸網各導線、部件及電力機車的電力設備。列車上水不準水管朝上。
3.當區間或站內(包括機車整備線、裝卸線)接觸網停電接地時,不得向該區間或站內接發電力機車及其牽引的列車。
4.登乘電力機車進行調車作業時,必須停穩后上下車。
5.因電力機車起動快、制動猛,運轉車長要防止漏乘或因緊急制動停車發生意外。
七、裝卸作業和押運人員安全措施
1.在帶電的接觸網下,不準在敞車、平車、罐車等車輛(棚車、保溫車、家畜車內除外)上進行裝卸作業。不準用竹竿等物測量貨物的裝載高度等靠近接觸網的作業。)
2.裝卸作業時必須在指定的線路上安全區域內停電進行。作業結束,值班員確認所有人員均已離開危險區域后,方準向接觸網送電。
3.在裝卸貨物線的分段絕緣器內側2米處應埋設符合規定標準的安全作業標志,在標志外或非指定帶有接觸網的線路上,嚴禁登上車頂作業。
4.裝卸貨物列車,不經有關部門批準不得超限,因裝載加固不良需要整修時,均應將車輛送回貨物線整修,如必須在電化區段上作業時,必須在接觸網停電后方準進行。
5.在接觸網未停電未接地時,禁止吊車的吊臂在接觸網下伸臂轉動。
6.各類罐車在電氣化區段發生泄漏時,嚴禁人員上車處理,要將其牽引到非電氣化區段處理。如情況緊急必須在電化區段處理時,要立即通知供電調度,在接觸網停電后方可處理。
八、電務作業安全措施
1.在電化區段的有關電務電氣設備的保護接地線,必須連接牢固,接觸良好,接地電阻符合要求。2.在信號機上工作,必須確認接地良好,保持人體和所持工具與接觸網帶電部分2米、與回流線1米以上的距離,作業時設人監護。
3.在軌道上作業,必須保證牽引電流的暢通并設好防護。
4.發現抗流變壓器中心連結線(板)和抗流變壓器因故損壞時,不得擅自處理,必須通知有關部門,并按有關規定,作好安全防護,采取保證牽引電流暢通措施后,方可處理。
5.在對電化區段通信信號設備檢查、維修保養、處理故障時,必須按有關規定使用好絕緣、防護用品。
九、房建工程作業安全措施
1.檢查維修牽引變電所房屋及附屬設備時,必須與變電所負責人聯系,經同意登記簽認后,在變電所有關人員監護下,方準進行。
2.檢查、維修與接觸網接近的房屋、建筑及設備時,作業人員及所持工具與接觸網帶電部分必須保持在2米以上的距離。
3.在接觸網帶電時,嚴禁用竹竿及金屬長大物件等測量接觸網與房屋、建筑、設備的距離。
4.在站場施工時,嚴禁水柱向接觸網方向噴射。裝卸濕粉石灰時,應盡量遠離接觸網,防止破壞及降低接觸網對地絕緣。
5.手持木桿、梯子等工具通過接觸網時,必須水平通過,不準高舉超過安全距離。
6.在修建靠近接觸網的房屋、建筑及設備時,嚴禁借助鐵塔支柱搭腳手架或在鐵塔支柱上下。
十、接觸網分停(分段停電)作業安全措施
1.接觸網實行上下行分段停電作業,要使作業組成員始終處于接地線的保護范圍之內,保護接地線與接觸網相連,要有足夠的接觸面積和良好的導電性。
2.在一線停電一線有電的情況下,禁止使用拋線驗電法,改用35千伏級的音響驗電器。
3.在停電線路上作業時,作業組成員(包括所持工具材料)與帶電體的距離要保持在允許范圍內,并設專人進行監護。
4.作業人員(包括工具、器材)不得侵入未停電的鄰線界限,接地線人員負責本線和鄰線車輛通過的防護。
5.接觸網檢修時,供電部門必須在車站行車室指派人員,隨時監視列車運行狀態,注意車站值班員要牌情況,及時通知作業組。
6.實行上下行分停作業時,為避免錯入工作區,各業務系統必須執行“工作票制”,并必須分別辦理上行和下行停電工作票。一線作業完畢必須清點人數、地線數,無誤后方可消令,然后再辦理另一線路停電作業命令。
7.各業務系統在施工中要加強聯系,密切配合,一線已線封閉,在不執行雙線避車和中間停止作業下道避車時,要根據本系統施工特點,按規定設置防護人員。不允許電力機車、蒸汽機車通過渡線或間隙,并采取封閉措施。
8.穿越有電線路搬運梯車時,必須放倒移動。
9.在雙線橋隧、高堤、深塹等處所施工時,要注意人員、機具避車,做到提前通知,統一行動。
10.對在接觸網分段停電的電化區段作業的有關人員,各單位要組織搞好安全技術培訓,經考試合格后,方準作業。
篇2:施工現場觸電機械傷害防止措施
施工現場觸電及機械傷害防止措施
1、對班組人員應進行電器知識和機械使用常識教育,施工交底時包括防觸電和救護交底。
2、施工用電線路及配電箱和機械設備安設,必須由電專業電工人員持證上崗作業。
3、施工現場臨時電路應離地架空布置,并固定好,避免有拖地現象。
4、線路不能由破損,接頭和入線應包扎,不得由導體裸露,特別是電箱之類。
5、施工現場臨時用電嚴格執行"三相五線制、三級配電、兩級保護"。末級開關箱或移動配電箱實行"一機、一閘、一箱、一鎖",并設漏電保護開關。
6、現場臨時照明線路由電工安拆,碘鎢燈外殼應接保護接零(PE線),電焊機外殼接安全保護器。電焊機的二側線易破損,應隨時更換。
7、在潮濕作業場所用電器或照明時應采用低電壓≤36V供電,必須穿絕緣靴,戴絕緣手套。
8、電工作業和電焊作業,實行一人作業,一人監護制度。
9、一旦發現觸電,立即切斷電源或用木桿,及能絕緣的器物把電線與觸電人脫開接觸,并立即進行急救,同時通知管理人員。項目部立即啟動緊急救援程序。
10、機械設備的轉動部位和傳動裝置,應設置保護裝置。固定式圓盤鋸必須設防護罩,移動圓盤鋸上方應搭棚,防止掉物傷人及防雨,灰砂機開關上應有防雨裝置。
11、所有電箱及移動電箱上方有防雨設施。
12、機械設備四周不能有障礙物。鋼筋房切斷機的廢料每天應清除,防止堆集;加工后鋼筋盡快移入成品堆,保持加工場地通暢;閃光對焊機應有防飛濺的擋板;鋼筋張拉卷揚機后方不許站人,操作人員在防護欄板后作業。
13、機械設備使用后應及時斷電源開關。機械設備電路維修應切斷電源后進行,同時有人監護,電箱接線時,上一級開關應斷開,掛"維修線路,嚴禁合閘"警示板,非專業電工,嚴禁動用線路。
14、動用機械設備,應由專人負責,需要穿戴防護用品的必須穿戴。
15、發生機械傷害事故,立即啟動緊急救援預案。
篇3:工程項目部防止觸電傷害的應急預案(4)
工程項目部防止觸電傷害的應急預案(四)
根據安全用電“裝得安全、拆得徹底、用得正確、修得及時”的基本要求,為防止觸電傷害的操作要求有:
1、非電工嚴禁私拆亂接電氣線路、插頭、插座、電氣設備、電燈等。
2、使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。
3、電氣線路或機具發生故障時,應找電工處理,非電工不得自行修理或排除故障。對配電箱、開關箱進行檢查、維修時,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電志牌,嚴禁帶電作業。
4、使用振搗器等手持電動機械和其他電動機械從事潮濕作業時,要由電工接好電源,安裝上漏電保護器,操作者必須空戴好絕緣鞋、絕緣手套后再進行作業。
5、搬遷或移動電氣設備必須先切斷電源。
6、搬運鋼筋、鋼管及其他金屬物時,嚴禁觸碰到電線。
7、禁止在電線上掛曬物料。
8、禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐等大功率電器和其他電加熱器。
9、在架空輸電線路附近工作時,應停止輸電,不能停電時,應有隔離措施,要保持安全距離,防止觸碰。
10、電線必須架空,不得在地面、施工作業面隨意亂拖,若必須通過地面、施工作業面時應有過路保護,物料、車、人不準壓踏碾磨電線。
地鐵土建工程合同段
項目經理部