建筑垃圾清運及土方工程管理程序

2024-07-11 閱讀 8960

建筑垃圾清運及土方工程的暫行管理程序

隨著城市花園14區、11區、5區的延伸開發,將會出現大量的建筑垃圾及土方工程,由于前期工程中建筑垃圾清運及土方工程在管理上一直沒有明確的依據,在量的控制上難度大,價格上定額又沒有明確的依據,曾引起管理上的一些漏洞,為使該類工程在嚴格的管理下規范操作,特制定此管理辦法,要求各部門結合目前ISO標準嚴格執行。

一、工程施工前控制及資料檔案制定

1、工程立項后,工程部主辦人員要求設計部門對該項目從設計角度提出處理意見(場內短駁平衡、外運等),同時征得預算部對處理方式的意見,兩者相結合確定處理方案。

2、處理方案確定后,設計部在清理方案上給予明確的指導,用書面形式表明土方垃圾應清理至什麼標高。土方造型應做成如何形狀等。

3、預算部在價格上應給予明確指導,對駁運、翻土等有定額的嚴格按定額執行。無定額的,由工程部、預算部共同操作,先進行市場調查,后確立價格、并對價格確定做文字說明。

4、工程部對所屬清運的土方活建筑土方垃圾用圖紙的方式正確體現原貌,由預算部計算出工程量,由非受益方兩人(監理、工程部主辦人員活工程部主辦人員、預算部主辦人員)簽字生效。

5、預算部對以上資料必須進行復核、復查。

6、以上資料齊全才可施工,此類合同原則上實行閉口價。

二、工程施工中間控制管理

1、工程施工中間如由于甲方原因要反復施工或更改施工內容,必

須按第一條的規定備齊資料。

三、工程結算

1、工程竣工后,由工程部將完工后地貌用圖紙表示作為竣工圖,

由設計部和工程部主辦人員簽字生效。

2、工程結算單必須有施工全過程有效的圖紙簽證資料,報送計

劃預算部,計劃預算部對所有資料進行審核,現場實際況與資

料相符才能辦理結算。

四、建筑垃圾清運及土方工程超過五萬元同樣按“招投標管理辦法”

操作執行。

注:1、持有本文件者應嚴格按此文件要求執行。

2、若認為本文件有不合理之處應及時向本文件的審批人提出修改意見。

編制:校對:審批:發放號:

篇2:垃圾清運車駕駛員管理制度

一、愛崗敬業,服從領導,聽從安排。

二、車輛除垃圾清運,不作為交通車等其他用途使用。

三、行車時要遵守交通法律法規,做到安全文明行車,嚴格遵守交通規則,做到文明禮貌安全行車,禁止危險駕車,杜絕發生事故。

四、出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發現不正常時,要立即加補或調整。

五、車輛出車在外或入庫停放車輛,應停放在指定位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。

六、每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常,如發現問題要及時報告,不帶病出車。車輛有損壞、故障或發生交通事故要及時報告,立即處理,不得隱瞞不報。

七、駕駛員駕車因違章或證件不全被罰款及造成事故,一切責任由當事人負責。

八、不準出私車,節約用油,如發現私自出車、盜取車輛汽油行為,予以開除。

九、工作期間禁止喝酒。

十、要愛護車輛,保持車內外清潔,每日完成清運工作后,及時將車輛停在單位車庫。

十一、不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛。

十二、司機必須服從管理人員的領導和調動,有事不能上班需提前向管理人員請假,經批準后方可休班,同時安排替班。

十三、完成領導臨時分配的工作任務。

篇3:建筑垃圾清運及土方工程管理程序