工程土方開挖及排水降水施工方法(2)

1、準備工作

1.1基坑開挖邊線的確定;

基坑開挖的底邊線距離地下室外壁外側邊線800~1000mm,基坑開挖上邊線根據邊坡支護方案確定,即東、南邊按1:0.30~0.5放坡而定,西、北側垂直開挖。

1.2設置基坑外排水溝;

基坑頂外排水溝按現基坑支護排水溝滿足基坑土方開挖排水需求,排水溝應在市政排水溝前方設置沉定池將抽上的水沉淀后方能排進市政排水溝。

1.3修筑臨時道路;

視現場情況而定,修好臨時運土出車道,且盡量與工地以后施工道路合一,做到一次到位,省力省時省財。

1.4做好各種機械的調試工作。

2、土方工程開挖施工

2.1挖土機械和運土汽車的確定;

該工程的機械基坑土方開挖量約為1.2萬m3,由于二層地下室,開挖深度較深,基坑支護深度約為7.2~7.9米左右,計劃安排局部開挖一次挖到底,采用HD-700型的反鏟挖掘機配合自卸汽車進行挖土和運土。

考慮土壤的最初可松性系統KS=1.10,由于場地平坦而地層土質一般,挖土機的工作時間利用系數KB=0.7,土斗充盈系數KC=0.85.估計挖土機挖土時每次作業的循環延續時間為t=60S.采用HD-700型的反鏟挖掘機的斗容量為q=1.2m3.HD-700型的反鏟挖掘機臺班產量為800m3/臺班。

(1)挖土機數量

土方量Q=12000m3,挖土計劃工期T=8,則需配置挖土機數量為:N=/(≈2.94(臺)

考慮不可預見因素的影響,為保證按期完成挖土任務,采用HD-700型的反鏟挖掘機3臺,在1#、2#、9#、10#樓基坑位置同時開挖,自卸車運土。

(2)自卸汽車臺班產量

甲方暫定8公里內運運距,選用10m3自卸汽車5輛。

2.2土方開挖方法

由于本工程土方開挖深度0.6~2.0~3.0米,土方開挖將采用如下方法:采用局部開挖,塔樓承臺、電梯基坑承臺用鋼板樁支護開挖(鋼板樁方案另行設計),裙樓及其他承臺按土方規范放坡開挖,開挖程序由深至不分級一次開挖到底的施工方法進行。

土方開挖路線將采取“溝端開挖法”進行開挖,將挖掘機停在各自基坑的端部即從東向西后退開挖,從基坑中間至幼兒園部位出,在其后所停汽車裝土運走。

為防止在土方開挖過程中地下室混凝土墊層及施工坡面砂漿層以下的土體受到擾動,導致地基承載力下降,挖土機開挖時,距基底標高留200mm,然后采用人工挖修至設計要求的標高面。因基坑在雨季施工可能要受坑內積水的影響,為減少浸泡降低土的承載力,考慮在施工混凝土墊層前,應視實際情況在基底先鋪一層碎石、砂,然后在其上澆混凝土墊層。

開挖過程中如遇孤石,采用風炮機進行破碎石方。

3、基坑內的排水、降水

1、基坑開挖范圍內土層主要為人工填土、粉質粘土及淤泥質土,且根據地區施工經驗,土層透水性較差,現場根據土方開挖的情況與地下水的情況考慮,分施工區設置一定數量的集水坑間距20-25米,在地下敷設110直徑的PVC排水管由各集水井連通,對開挖的承臺的積水用水泵進行抽水到集水坑,再用自動水泵抽上地面水溝,經上面水溝的沉淀池沉淀后排入市政排水溝。

2、現場集水井和PVC排水管的布置:○1集水井的布置;在開挖承臺前首先在離基坑側邊1.0米處、距離20米做好2-3個集水井用PVC排水管連通,并在一集水井內置一臺自動潛水泵,將開挖好的承臺積水用水泵抽到集水井后潛水泵自動起動把水抽上基坑頂水溝,在承臺開挖一段落后,約20米設置集水井及埋設PVC排水管,○2PVC排水管的地下埋設必須按圖埋深不能暴露以免被現場挖掘機械損壞,PVC排水管的駁接用直通膠水連接。地下室側邊的每個集水井用PVC排水管引伸至底板外側作降水使用。

3、基坑的降水措施利用以上集水井及PVC排水管配合降水使用,具體做法及說明如下:1)集水井的磚砌至底板砼墊層底,在澆筑砼墊層前用碎石填滿集水井至砼墊層底,澆筑砼墊層時復蓋集水井,在砼底板有積水時水受壓力往集水井擠流,由于集水井及PVC排水管已全部慣通,側壁邊的降水井啟動抽水時該部位的水隨之往外排出,所以利用以上的排水措施代替降水盲溝降水。

篇2:土方開挖基坑支護降水工程監理實施細則

一、專業工程的特點

本工程概況

根據周圍環境、場地地質條件(區域氣象條件、位置與地形地貌、巖土分布與特征及水文地質條件等)、基坑開挖深度、降排水條件、基坑側壁安全等級等綜合考慮,基坑支護結構形式采用排樁加錨桿加阻水帷幕和懸臂樁支護型式。截水帷幕施工完畢,土方開挖前在基坑范圍內布置降水井(采用管井)降水,基坑開挖后采用明排水。土方開挖與錨桿工程交替進行,土方分層開挖,采用機械開挖基底預留200mm厚土層由人工開挖至設計標高。基坑規模:長約210m,寬約100m,開挖深度#樓區域為5.6m、#樓區域為5.8m,屬于超過一定規模的危險性較大分部分項工程,施工前施工單位已編制了專項施工方案經專家論證,并按照專家論證意見進行了修改、補充、完善。

基坑較深且基底標高存在高差,在電梯井及集水井部位開挖深度要加大;二期車庫與一期車庫需要連接,連接部位的降水與支護需要著重考慮;基坑東南側要考慮地下管網;大面積降水,要考慮東側原有住宅小區的安全;涉及的工序多,如:基坑降水、排樁支護、錨桿施工、旋噴樁施工等,要考慮各工序的有序進行,需科學、合理地組織施工,采取保證施工質量、安全、工期、進度等有效措施;本工程處于市中心,人員密集、交通擁擠,要考慮降低噪音、防止揚塵、不擾民等文明施工措施。

二、監理工作流程

(1)審查施工單位安全生產管理體系的建立

重點審查施工單位安全生產管理體系的組織架構、資源配置、工作制度及措施等是否與工程規模及安全生產特點相適應,主要包括以下內容:

1)組織機構設置是否合理;

2)施工單位項目經理資格及專職安全管理人員配置數量是否符合相關規定和本工程要求;

3)項目管理部各職能部門及人員職責權限是否明晰、制度是否完善;

4)是否對危險源和不利環境因素進行辨別、評價和論證,并制定相應的有針對性的預防和控制措施;

5)各類人員安全教育和培訓的內容及職能部門或責任人是否明確,安全員、特種作業人員應持證上崗;

6)施工機械及安全設施的驗收規定。

其中,項目監理機構主要從以下兩方面審查施工單位項目經理和專職安全管理人員資格:

1)項目經理應具有注冊的執業資格證書,資格等級應與承包工程的規模相適應,應具有有效的安全生產考核合格證書。

2)專職安全生產管理人員應具有有效的安全生產考核合格證書,人數配備應符合相關規定。

(2)審查施工單位安全生產管理制度

項目監理機構重點檢查施工單位總承包單位報送的如下安全生產管理制度:

安全生產責任制、安全施工技術交底制度、安全生產檢查制度、特種作業人員持證上崗制度、安全生產教育培訓制度、機械設備(包括租賃設備)管理制度、專項施工方案專家論證制度、消防安全管理制度、應急救援預案管理制度、生產安全事故報告和調查處理制度、安全生產費用管理制度、工傷和意外傷害保險制度、安全生產獎懲制度、操作規程等。

(3)審查與安全生產有關的開工條件

項目監理機構重點審查以下內容:

1)施工單位資質和安全生產許可證;

2)施工組織設計或專項施工方案;

3)進場機械、設備的驗收手續;

4)特種作業人員上崗資格;

5)應急救援物資的準備與落實情況;

6)安全教育及交底情況;

7)臨時用電驗收情況。

(4)審查危險性較大的分部分項工程的專項施工方案

1)對編審程序進行符合性審查,即項目監理機構在審批專項施工方案前,應首先審查專項施工方案的編制和審批程序是否符合相關規定。符合規定的,進行實質性內容審查。對于不符合規定的,書面通知施工單位重新報審,符合規定后再行報審。

2)對實質性內容進行符合性審查,即項目監理機構對專項施工方案中安全技術措施是否符合工程建設強制性標準進行審查。根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規定,專項施工方案應包括工程概況、編制依據、施工計劃、施工工藝技術、施工安全保證措施、勞動力計劃、計算書及相關圖紙等內容,其中,施工安全保證措施又包括組織保障、技術措施、應急預案、監測監控等措施,其內容應符合工程建設強制性標準。對于施工單位報審的安全技術措施違反工程建設強制性標準的,應要求其重新編制、報審。

3)針對性審查,專項施工方案應針對工程特點以及所處環境等實際情況,編制內容應詳細具體,明確操作要求,應包括安全技術和保證措施、應急救援預案和文明施工措施。

(5)巡視檢查危險性較大的分部分項工程專項施工方案實施情況

1)督促施工單位按照專項施工方案及應急救援預案的要求,落實深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施,同時加強監理旁站,巡視的檢查力度,發現未按專項施工方案實施時,及時簽發監理通知責令整改,要求施工單位按專項方案實施,施工單位拒不整改的,項目監理機構應及時向建設單位報告。

2)定期組織有關各單位參加的安全檢查,發現違章冒險作業要責令其停止作業,發現安全事故隱患要責令其停止施工,并報告建設單位,施工單位拒不整改或不停止施工的,監理將及時向建設主管部門報告。

3)在深基坑施工過程中發生安全事故,監理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規定,及時如實的向負責安全監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,同事督促施工單位采取措施防止事故擴大,保護事故現場。

(6)檢查施工單位安全生產管理體系的運行

1)檢查施工單位(總包、分包)資質、安全生產許可證的符合性和有效性;

2)檢查施工單位項目經理、專職安全生產管理人員和特種作業人員資格情況;

3)檢查施工單位現場安全生產規章制度的實施情況。

三、監理工作要點

1、?深基坑施工前的控制要點

(1)監理工程師要認真閱讀本工程地質勘察報告,了解基坑開挖地段的地形、地貌和地質特點。分析可能對影響邊坡的關鍵地段、重要地層及土質指標做到心中有數。

(2)審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案,包括安全管理,施工安全保證體系的組織機構,方案是否按要求組織專家進行論證。

(3)檢查施工單位現場專職安全員到崗就位情況。

(4)審查進場原材料出廠合格證、質量保證資料試驗檢測報告,重要材料要現場抽樣送檢。

(5)審查施工機械是否滿足施工進度要求,進場設備是否能正常運轉。

2、?基坑降水控制要點

(1)施工期間施工降水要連續不斷,直至地下頂板澆筑完成。

(2)?降水排水機械必須有專人負責,嚴禁非電工人員操作。

(3)?降水期間,必須由監測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測,如遇異常,必須立即分析原因,采取防護、控制措施。

3、土方開挖控制要點

(1)土方工程應嚴格按照批準的專項施工方案實施。施工前應進行安全教育及安全技術交底。特種作業人員必須持證上崗,機械操作人員應經過專業技術培訓

(1)挖掘機挖土作業時,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。

(2)土方開挖應分層進行,與錨桿施工交替進行。各層開挖深度由專職測量員跟蹤控制。

(3)土方開挖前,必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術措施,在整個施工期間,加強監測其沉降和位移、開裂等情況,發現問題應及時與設計、建設等單位協商采取防護措施,并及時處理。

(4)施工期間,應對開挖范圍內存在的各種障礙物,如溝渠、管線,凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。

(5)深基坑四周要設置防護欄桿,人員上下要設置爬梯。

(6)夜間施工要合理安排施工項目,防止土方超挖,施工現場要根據需要設置照明設施,在危險地段設置紅燈警示標志。

(7)土方開挖應從上至下分層開挖,并按照設計要求的開挖深度進行開挖。

(8)土方開挖要注意對排樁、錨桿的保護,避免挖機碰撞而產生破壞。

(9)開挖過程中,要加強巡視檢查力度,如發現坡體有裂紋或局部坍塌現象,要及時采取措施。

(10)施工現場發現危及人身安全和公共安全的隱患時,必須立即停止作業,排除隱患后方可恢復施工。

(11)基坑支護結構必須在達到設計要求的強度后,方可開挖下層土方,嚴禁提前開挖和超挖。

4、基坑支護控制要點

(1)基坑支護應保證基坑周邊建(構)筑物、管線、道路等的安全和正常使用;保證主體地下結構的施工空間。

(2)當基坑開挖面上方的錨桿、土釘、支撐與混凝土腰梁未設置完成,且未達到開挖要求的強度或承載力,以及未按設計要求施加預加力時,嚴禁超挖土方。

(3)采用錨桿或支撐的支護結構,在未達到支護結構設計規定的拆除條件前,嚴禁拆除錨桿或支撐。

(4)基坑周邊施工材料、設施或車輛荷載,嚴禁超過設計要求的地面荷載限制。

(5)當出現下列情況之一時,應提高監測頻率:

1)監測數據達到報警值;

2)監測數據變化較大或者速率加快;

3)存在勘察未發現的不良地質現象;

4)進行超深、超長開挖,或未及時加撐等違反設計工況施工;

5)基坑及周邊大量積水、長時間連續降雨,以及市政管道出現泄漏問題;

6)基坑附近地面荷載突然增大或超過設計限值;

7)支護結構出現開裂;

8)周邊地面突發較大沉降或出現嚴重開裂;

9)鄰近建筑突發較大沉降、不均勻沉降或出現嚴重開裂問題;

10)基坑底部、側壁出現管涌、滲漏或流沙等現象。

(6)當出現下列情況之一時,必須立即報警,并應對基坑支護結構和周邊環境中的保護對象采取應急措施。

1)監測數據達到監測報警值的累計值;

2)基坑支護結構或周邊土體的位移值突然明顯增大或基坑出現流沙、管涌、隆起、陷落或較嚴重的滲漏等。

3)基坑支護結構的支撐或錨桿體系出現過大變形、壓屈、斷裂、松弛或拔出的跡象;

4)周邊建(構)筑物的結構部分、周邊地面出現較嚴重的突發裂縫,或危害結構的變形裂縫;

5)周邊建筑變形突然明顯增長或出現裂縫,周邊管道泄漏等。

(7)巡視檢查以下內容:

1)周邊道路、地面裂縫、沉降;

2)樁后土體裂縫、沉陷;

3)止水帷幕開裂、滲漏;

4)周邊建(構)筑物裂縫;

5)場地地表水、地下水排放的狀況是否正常;

6)基坑頂面周邊超載情況;

7)監測設施是否完好。

四、監理工作的方法及措施

(一)監理工作方法:

1、審查核驗

項目監理機構重點審查施工單位報送的相關安全生產管理文件及資料。

1)開工前由總監理工程師主持,專業監理工程師審查施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和應急救援預案;

2)審查深基坑開挖支護方案編制是否合理,是否具有可操作性,是否按照要求編制、審批,方案必須要組織專家進行論證,并出具論證報告。

3)開工前,專業監理工程師核查施工單位安全生產管理制度及安全生產規章制度的建立和落實;審查總、分包單位資質及人員資格、特種作業人員操作資格證書及其合法有效性、安全生產協議;

4)負責審核安全防護及文明施工措施費用使用情況等;

2、巡視檢查

1)施工作業是否按專項施工方案進行,是否有違反強制性標準情況;

2)施工單位專職安全生產管理人員及相關專業技術人員到崗工作情況;

3)施工現場與施工組織設計中的安全技術措施、專項施工方案和安全防護措施費用使用計劃的相符情況;

4)施工現場存在的安全事故隱患,及按照項目監理機構的指令整改情況;

5)項目監理機構簽發的工程暫停令實施情況;

6)危險性較大分部分項工程施工作業時加大巡視檢查力度,并填寫危險性較大分部分項工程巡視檢查記錄;

7)對施工單位組織的安全生產檢查進行抽查,并加強節假日、季節性、災害性天氣期間以及建設主管部門有規定要求時的抽查次數。

8)參加建設單位組織的安全生產專項檢查。

3、告知

項目監理機構對在安全生產管理監理工作中對施工單位的要求進行事先告知。

4、通知

項目監理機構對巡視檢查中發現的安全隱患或違反現行法律法規、部門規章和工程建設強制性標準,未按照施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案組織施工等情況,由專業監理工程師或總監理工程師簽發監理通知單指令限期整改。監理通知單發送施工總包單位,并報送建設單位。

施工單位針對監理機構指令進行整改后填寫監理通知單回復單,項目監理機構收到監理通知單回復單后重點對整改結果進行復查,并簽署復查意見。

5、停工

項目監理機構發現施工現場安全事故隱患情況嚴重,應報建設單位要求暫停施工,如施工現場發生重大險情或安全事故,由總監理工程師及時簽發工程暫停令,并按實際情況指令局部停工或全面停工。工程暫停令在發送施工總包單位的同時報送建設單位。

施工單位針對項目監理機構指令整改后,需填寫工程復工報審表進行報審,項目監理機構著重復查整改結果,并簽署復查意見。項目監理機構簽發的工程暫停令中應重點詳細說明停工原因、停工范圍、停工時間以及相關要求等內容。

6、會議

按照第一次工地會議所確定的監理例會制度予以落實。同時根據實際需要,必要時召開安全生產專題會議。

各類會議均由項目監理機構相關人員支持并形成會議紀要,會議紀要經與會各方會簽、蓋章形成文件予以落實。

7、報告

項目監理機構在實施監理過程中,發現存在安全事故隱患時,及時要求施工單位整改;情況嚴重時,要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工時,項目監理機構及時向有關建設行政主管部門報告。

8、監理日志

項目監理機構由專業監理工程師每日如實記錄安全生產管理的監理工作,監理日志中包括以下安全生產管理的監理工作:

1)當日施工現場的安全狀況;

2)當日安全生產管理的主要工作;

3)當日有關安全生產方面存在的問題及處理情況。

9、監理月報

項目監理機構每月編制監理月報,經總監理工程師審核簽字后發送本監理單位、建設單位。監理月報中安全生產管理的主要內容包括:

1)當月工程形象進度(重點描述危險性較大分部分項工程施工進度);

2)當月危險性較大分部分項工程作業和施工現場安全狀況及分析,并附影像資料;

3)當月施工單位安全生產管理情況;

4)當月安全生產管理的主要監理工作、措施和效果;

5)當月簽發的安全生產管理監理文件、指令及回復情況;

6)下月安全生產管理的監理工作計劃。

10、定期組織安全檢查

(1)督促施工單位每天上崗前對每位作業人員進行安全提醒,監理人員每天進行安全巡視;對臨時用電、設備安全運轉、基坑防護、現場文明施工、夜間施工的照明進行一次全面巡視,按照施工現場實際情況,認真填寫安全生產管理方面的監理日志。

(2)每周定期安全檢查

由施工單位安全員牽頭進行現場安全大檢查,安全監理人員負責督促安全檢查執行與參與,檢查現場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。

(二)監理工作措施

1、監理單位安全生產管理責任制度

法定代表人責任制:監理單位法定代表人對本企業監理工程項目的安全生產管理全面負責。

總監理工程師責任制:總監理工程師對工程項目的安全生產管理負責。

監理人員責任制:各專業監理人員根據工程項目特點,對本專業工程的安全生產管理負責。

2、監理單位安全生產管理制度

審查核驗制度、巡視檢查制度、督促整改制度、監理例會制度、報告制度、危險性較大分部分項工程安全生產管理制度、資料管理與歸檔制度。

3、內部學習和培訓制度。

篇3:高層大廈基坑降水土方開挖施工方法

高層大廈基坑降水和土方開挖工程施工方法

1、基坑降水

本工程基坑屬于深基坑,坑底標高為-10.7m,局部-10.8m、-12.0m;淺基坑部分標高為-9.20m,局部為-10.10m、-10.69m、-11.4m;自然地坪-0.30m。本工程基礎采用正、逆施工方法相結合的施工方法。主樓為正施工,裙房為逆施工。

基坑降水采用大口井,在基坑范圍設置16m深降水井23個,12m深降水井3個,間距14-16m,直徑均為Ф600。其中正施工部分設8個井點,逆施部分設18個降水井點;并在基礎的西、南兩面相應設置了測試點和觀測井各兩個,用以觀測基坑降水過程中地連墻的位移情況及地連墻外地下水位變化情況,以便于針對變化情況采取相應措施。(詳見井位平面布置圖)

(1)、管井施工

管井采用潛水鉆機成孔,先根據井點平面位置放出井位,由鉆機成孔,成孔時嚴格控制井孔垂直度,成孔后,要徹底清除孔底沉渣和井壁泥皮,然后下無砂混凝土管,在井管周圍回填粒徑3-15mm礫石作過濾層。地面下0.5m以內用粘土填充夯實。

(2)、降水運行

降水安排在水泥攪拌樁施工后開始進行,至±0.00以上結構施工完為止。在土方開挖前降水時間不少于10天,降水時選用揚程為25m的QY-25型潛水泵,每井設一臺,共26臺,另備用4臺。

沿地下連續墻外輪廓線設600mm寬排水溝,溝壁、溝底用紅磚鋪設,坡度5‰,在現場東南角設沉淀池,井內水及時抽出后排入沉淀池內,經沉淀后,再用水泵抽走,排入市政排水系統。

降水正常運行后,要作好水位升降記錄,并設專人負責,24小時值班,發現異常情況,立即匯報及時研究處理。

(3)廢井處理

降水結束后,拆除水泵,用砂石料將并填實。

(4)注意事項:

a、潛水泵安裝嚴格按出廠說明書進行,并嚴格按現場用電規定接線,防止漏電傷人。

b、潛水泵入井時應仔細居中下沉,防止碰壞井壁。

c、降水過程中應隨時檢查泵體工作是否正常,如發現異常情況,應立即停機排除障礙后,方能繼續運行。

d.經常檢查供電線路是否正常,尤其在大風大雨后,必須全面檢查線路后,才能啟動水泵。

2、土方開挖:

本工程土方開挖具有基坑深,土方量大,場地小等特點,因此土方開挖本著多快好省原則,合理選擇施工機械,精心安排工作面,保證機械連續作業。

(1)機械配備:

選用兩臺0.8m3日產小松挖掘機,最大挖掘深度可達6m,配備8臺15T自卸車(視運在情況可適當調整),配備帶風鎬頭的挖掘機一臺,小空壓泵四臺(帶風鎬頭八個)。

(2)、準備:

按平面圖放出基坑開挖邊線,注意定位樁的保護,坡道及現場出入口處應安警燈,保證足夠可見度;地連墻上口焊設臨時圍護欄桿,以保證施工安全。

根據平面圖,在降水期間挖出原支護環梁,利用帶風鎬頭的挖掘機及空壓泵人工配合清除。

(3)、開挖方案:

土方的開挖分三步進行,第一步控制挖到-3.50m,第二步挖土深度為3.0m,第三步開挖至槽底,應留200mm土層由人工清槽,地連墻邊緣處土體挖土坡度及深度以設計院提供的數據為準.開挖時間控制:正施土方開挖時間為30天;剩余土體為逆作法時開挖。

(4)具體施工方法:

①、土方開挖在降水10天左右進行,具體根據降水情況確定,第一步開挖至-3.50m,地連墻處不留設平衡土體。為確保地連這墻體穩定,本工程選擇兩個部位對地追堵位移情況進行監測:D軸、北地連站處為第1點;④軸與東地連這處為部點。每個部位采用豎向測斜儀進行變形觀測,觀測點在垂直方向從地面直到地下連續墻的底部共設10個測點,自第一步挖土至逆作法地下二層底板完,應連續觀測,并專人負責,認真填寫水平位移表,確保圍護結構安全。在位移監測的同進也要進行地下水位的觀測。

②、土方開挖:土方開挖至-3.50m,對于基槽影響車輛通行的原廢工程樁用風鎬打掉,用汽車吊吊出,然后二、三步土體同時開挖,見開挖示意圖?；舆吰虏捎脵C械大致挖出輪廓,人工進行修坡,機械倒土、外運。于坑東北角密設坡道,以便于車輛進出。如第二步土體界面合水率較高,可局部鋪設厚15mm鋼板,確保不陷車,同時應挖設排水溝,確?；颖砻鏌o積水。挖至槽底標高,破除樁頭,驗槽,打混凝土墊層。

③、挖土至廢樁頂標高各樁較密集部位時,樁間土機械無法開挖,人工清除至墊層底標高,廢樁及工程樁樁頭由風鎬打掉,汽車吊配合吊出.

④、土方開挖過程中,道作法處降水井應注意保護,降水應一直進行。直至逆作法處土方開挖完,地下二層結構施工完畢為止。

⑤、逆作法處土方開挖待零層板混凝土強度達到100%時進行,地下一層土方采用10t自卸汽車由自行車車庫坡道直接運出,地下二層土方由零層板和地下一層板上預留洞口處用垂直提升架倒運至零層板上再外運。施工順序按設計要求的間隔式開挖法進行.詳見開挖順序圖。為確保工期,地下二層土方倒運應24小時進行。