梁鋼筋施工工藝要求
梁鋼筋:
⑴工藝流程:
⑵在梁底模上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
⑶先穿主梁的下部縱向受力鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的下部縱向受力鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調(diào)整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次梁同時配合進行。
⑷框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間節(jié)點,梁下部縱向鋼筋伸入中間節(jié)點錨固長度及伸過中心線的長度應符合設計要求。框架梁縱向鋼筋在端節(jié)點內(nèi)的錨固長度也應符合設計要求。
⑸綁梁上部縱向筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。
⑹箍筋在疊合處的彎鉤,在梁中應交錯綁扎,箍筋彎鉤為1350,平直部分長度為10d。
⑺梁端第一個箍筋應設置在距離柱節(jié)點邊緣50mm處,梁端與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區(qū)長度均要符合設計要求。
⑻在主、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度,受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應符合設計要求。
⑼框架梁縱向鋼筋的連接
本工程框架梁縱向主筋直徑大于Ф20時,采用直螺紋連接接頭;主筋直徑小于等于Ф20時,采用綁扎搭接連接。直螺紋連接接頭詳見直螺紋連接施工工藝;采用綁扎搭接時,搭接長度要符合規(guī)范規(guī)定。在規(guī)定搭接長度的任一區(qū)域內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率,受拉區(qū)不大于50%。
篇2:鋼筋砼梁板構件安裝施工方法規(guī)程
鋼筋砼梁、板構件安裝施工方法
1)構件達到規(guī)定強度時,用吊機移運至堆放場,在吊點位置下承墊橫枕木,放置穩(wěn)固。
2)堆放構件的場應平整壓實,不沉陷、不積水。
3)構件應按吊裝次序、方向水平分層堆放,標志向外,板梁平放,一般不宜超過三層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構件間要留出適當寬度的通道。
4)起吊梁板可用吊鉤鉤住吊環(huán)或通過預留孔用鋼絲繩起吊,起吊時注意不得損傷砼。
5)梁、板吊裝前,應檢查砼質(zhì)量及截面尺寸,如有缺陷要及時修補,以免安裝時發(fā)生困難。
6)梁、板運輸可用平板車或大型拖車,運輸時構件要平衡放正,作用特制的固定架,防止傾復,并采取防止構件產(chǎn)生過大的負彎距的措施,以免斷裂。
7)構件吊裝前,在每片梁板二端要標出豎向中心線,并在墩臺面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。
8)根據(jù)具體情況,選用不同的安裝方法:
(1)自行式吊機架設法:即直接用吊車將運來橋孔的梁板吊放到安裝位置上。
①一臺吊機架設法
②二臺吊機架設法
③適用條件:平坦無水橋孔的中小跨徑預制梁板安裝
(2)簡易型鋼導梁架設法:將用型鋼組拼成的導梁移運到架設橋孔,在導梁上鋪設輕軌,將砼梁用軌道平車運到橋孔,再用墩頂龍門吊機將梁橫移就位,之后隨著架梁的需要,移動導梁和龍門架。
適用條件:地面有水,孔數(shù)較多的中小跨徑預制梁板安裝。
(3)聯(lián)合架橋機架設法:采用鋼導梁配合墩頂龍門、托架等完成預制梁的安裝。在導梁上鋪設鋼軌,托架通過鋼軌托運龍門吊機在墩頂就位,系好纜風繩,將預制梁裝上平車運到橋孔導梁上,利用二個龍門吊裝就位或完成橫移,接著導梁前伸,用龍門將未吊裝好的梁吊裝就位,托架托運龍門吊機前移,用同樣程序中吊裝下孔。
適用條件:孔數(shù)較多的中型梁板吊裝。
(4)雙導梁架橋機架設法:將軌道上拼裝的架橋機推移到安裝孔,固定好架橋機后,將預制梁由平車運至架橋機后跨,二端同時起吊,橫移小行車置于梁跨正中并固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車將梁橫移到設計位置下落就位,待一跨梁全部吊完,小行車置于梁跨正中固定,將梁縱移到安裝跨,固定縱移平車,用橫移小平車退到后端,前移架橋機,拆除前支架與墩頂聯(lián)結螺栓,把前支架掛在鼻架上。重復上述程序進行下一跨梁的安裝。
適用條件:孔數(shù)較多的重型梁吊裝。
(5)跨墩龍門架架設法:預制梁由軌道平車運至橋孔一側,用二臺同步運行的跨墩龍門吊將梁吊起再橫移到設計位置落梁就位。
適用條件:無水或淺水河灘,孔數(shù)較多的中型梁板安裝。
(6)浮運、浮吊架梁:將預制梁用各種方法移裝到浮船上,浮運到架設孔以后就位安裝。浮運架設的方法有①將預制大梁裝船浮運至架設孔起吊就位安裝法②將預制大梁裝載在一艘或兩艘浮船中的支架枕木梁上,使梁底高度高于墩臺支座頂面0.2-0.3米,然后浮船拖運至架設孔,充水入浮船,使浮船入水加深,降低梁底高度使大梁安裝就位③浮船支架拖拉架設法:將梁的一端縱向拖拉滾移到岸邊的浮船支架上,再按移動式支架架設法的方法拖拉浮船至安裝位置,用龍門架或人字扒桿安裝就位。
預制梁裝船的方法有①用大噸位、大伸幅的吊車將梁從岸上吊裝至浮船上②用大噸位、大伸幅的浮式吊機將梁從岸上吊至浮船上③用棧橋碼頭將預制梁縱向拖拉上船④用棧橋碼頭橫移大梁上船。
篇3:圈梁鋼筋工程技術交底
圈梁鋼筋工程技術交底記錄
年月日
工程名稱:
分部工程:主體
分項工程名稱:圈梁鋼筋工程
交底內(nèi)容:
1、鋼筋應有合格證,按規(guī)定作力學性能復試,當加工過程中發(fā)生脆斷等特殊情況,還需作化學成分檢驗。鋼筋應無老銹及油污。
2、鐵絲:可采用20~23號鐵絲(火燒絲)或鍍鋅鐵絲(鉛絲)。
3、砌完磚墻并檢查合格后,支好腳手架,即可綁扎圈梁鋼筋,如果采用預制骨架時,可按編號吊裝就位進行組裝。如在模內(nèi)綁扎時,按設計圖紙要求的間距,在模板側幫畫箍筋位置線。放箍筋后穿受力鋼筋。箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。
4、圈梁與構造柱鋼筋交叉處,圈梁鋼筋宜放在構造柱受力鋼筋內(nèi)側。圈梁鋼筋在構造柱部位搭按時,其搭接倍數(shù)或錨入柱內(nèi)長度要符合設計要求。
5、圈梁鋼筋搭接長度為35d。
6、圈梁鋼筋應互相交圈,在內(nèi)墻交接處、墻大角轉角處的錨固長度,均要符合設計要求。
7、應墊好保護層墊塊。
技術負責人:
交底人:
接受人: