建筑工程塔式起重機監(jiān)理細(xì)則

一、編制依據(jù):

1.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ-59-99

2.《施工現(xiàn)場機械設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-20**

3.《塔式起重機安全規(guī)范》GB5144-94

二、工程概況:

三期工程包括1#、2#、3#、4#、5#五幢建筑及地下車庫,其中1#、2#、3#、4#房為八層小高層,5#為三層框架,總建筑面積32000m2。

起重施工采用塔吊,型號為QJ60TM,共二臺。

三、現(xiàn)場安全監(jiān)理實施要點:

1.裝拆作業(yè)前的安全監(jiān)理控制要點:

1-1.審核裝拆施工企業(yè)的資質(zhì),裝拆人員的操作上崗證。要求證照齊全、人員配備合理,并在使用有效期內(nèi)。

1-2.審核施工企業(yè)“專項裝拆安全施工組織設(shè)計”、“裝拆施工合同”、“裝拆施工安全協(xié)議書”。施工組織設(shè)計要有針對性,需經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審定簽發(fā)。

1-3.查驗施工企業(yè)技術(shù)人員向全體作業(yè)人員的安全技術(shù)交底書面記錄,內(nèi)容應(yīng)包括裝拆技術(shù)方案交底、安全操作技術(shù)交底及周邊其它相關(guān)施工的安全狀況交底。

1-4.作業(yè)前對施工方裝拆作業(yè)設(shè)備、材料、安全防護設(shè)施準(zhǔn)備情況進行巡視檢查。

2.安裝作業(yè)前核查對塔吊設(shè)備周邊環(huán)境影響的監(jiān)理控制要點:

2-1.周圍有建筑物的場所,應(yīng)注意起重機的尾部與建筑物及建筑物外圍施工設(shè)施之間的距離不小于0.5m。

2-2.有架空輸電線的場所,應(yīng)避免起重機結(jié)構(gòu)進入輸電線的危險近程。起重機的任何部位與架空輸電線的安全距離應(yīng)符合表一,如果條件限制不能保證表一的安全距離,應(yīng)與有關(guān)部門協(xié)商,并采取有效安全防護措施,方可架設(shè)。防護措施應(yīng)取得有關(guān)部門認(rèn)可。

表一金屬物體與電力線水平接近的最小距離

電力線電壓(KV)

最小安全距離(m)

1以下4

1-106

35-1108

154-22010

2-3.兩臺起重機之間的最小距離應(yīng)保證處于低位的起重機的臂架端與另一部起重機的塔身之間至少有2m距離。處于高位的起重機(吊鉤升至最高)與低位的起重機之間,在任何情況下其垂直距離的間隙不得小于2m。

3.裝拆過程中安全監(jiān)理控制的要點:

3-1.塔吊基礎(chǔ)施工必須符合施工組織設(shè)計的技術(shù)規(guī)定和安全規(guī)定。現(xiàn)場監(jiān)理應(yīng)對照施工組織設(shè)計,做好基礎(chǔ)隱蔽工程驗收工作。

3-2.施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒區(qū)域,并設(shè)置醒目的警示標(biāo)志,施工方應(yīng)有專人進行安全監(jiān)護。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查,督促落實各項安全技術(shù)措施。

3-3.塔吊的裝拆、頂升過程中應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮,禁止多人指揮。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查,安裝時風(fēng)速一般不大于6m/S。

3-4.塔吊裝拆、頂升施工應(yīng)嚴(yán)格按“施工組織設(shè)計”進行。安全監(jiān)理應(yīng)加強巡視檢查,并要求施工方的技術(shù)和安全人員在現(xiàn)場監(jiān)護。

3-5.起重機的安全裝置齊全。重點監(jiān)控變幅限位器、吊鉤高度、限位器和力矩限制器,并保證靈敏可靠。

3-6.現(xiàn)場安全監(jiān)理在安裝過程中應(yīng)關(guān)注關(guān)鍵構(gòu)件的焊縫和疲勞損傷情況。如發(fā)現(xiàn)問題可以向施工方提出整改要求。

3-7.滑輪、吊鉤組的磨損及鋼絲繩的磨損斷絲程度達不到規(guī)程要求的應(yīng)退出現(xiàn)場,不準(zhǔn)安裝使用。

3-8.安全監(jiān)理在現(xiàn)場巡視檢查中應(yīng)特別注意檢查起重、變幅機構(gòu)的剎車裝置要安全可靠。

3-9.起重機必須有可靠接地,所有電氣設(shè)備外殼都應(yīng)于機體妥善連接、可靠接地。

4.塔吊使用前安全監(jiān)理控制的要點:

4-1.塔吊安裝完成后,應(yīng)由具有資質(zhì)的檢測機構(gòu)進行檢測。合格后出具合格證明方可申報使用。

4-2.塔吊投入使用前,總包方將塔吊驗收合格證明、操作人員數(shù)量、上崗資質(zhì)、各責(zé)任崗位的崗位職責(zé)、安全操作制度、設(shè)備保養(yǎng)維修制度報項目監(jiān)理組審查。

4-3.操作人員上崗前由總包方技術(shù)、安全人員對上崗操作人員做好技術(shù)、安全教育,并做好交底記錄。

4-4.總包方應(yīng)按《關(guān)于實施建設(shè)工程安全監(jiān)理的指導(dǎo)意見》的要求報審“施工機械、安全設(shè)施驗收核查表”,經(jīng)項目監(jiān)理組審核同意后,設(shè)備方可投入使用。

篇2:塔式起重機安全監(jiān)理工作細(xì)則

一、工程項目概況電表廠站三角坑地下停車場為地下二層框架結(jié)構(gòu),地上室內(nèi)±0.000米標(biāo)高為151.300米,地下二層室內(nèi)標(biāo)高為140.450米,基礎(chǔ)開挖基地標(biāo)高為138.450米,地下一層車庫建筑面積:3850.3㎡,停車位75輛;地下二層車庫建筑面積:3850.3㎡,停車位84輛。施工過程中采用塔式起重機配合現(xiàn)場施工,塔式起重機安裝、拆卸及使用過程的危險性比較大,屬于重大危險源控制對象。二、監(jiān)理工作依據(jù)1.已批準(zhǔn)的包含安全監(jiān)理方案的監(jiān)理規(guī)劃。2.相關(guān)的法規(guī)、工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)。3.《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-20054.《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-20**5.《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80—916.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59—99?7.設(shè)計文件8.施工組織設(shè)計9.其他規(guī)范性文件等三、安全監(jiān)理實施細(xì)則內(nèi)容(一)塔式起重機安裝、拆卸及使用過程的檢查、驗收與監(jiān)控重點(1)、力矩限制器?分析許多倒塔事故的發(fā)生,其主要原因都是由于超載造成,之所以形成超載一是由于重物的重量超過了規(guī)定:二是由于重物的水平距離超過了作業(yè)半徑所致。安裝力矩限制器后,當(dāng)發(fā)生重量超重或作業(yè)半徑過大,而導(dǎo)致力矩超過該塔吊的技術(shù)性能時,即自動切斷起升或變幅動力源,并發(fā)出報警信號,防止發(fā)生事故。?目前力矩限制器有兩種,一種是電子型,另一種是機械型。電子型在顯示上可以同時讀到力矩、作業(yè)半徑及重量數(shù)據(jù),當(dāng)接近塔吊的允許力矩時,有預(yù)警信號、使用方便,但是受作業(yè)條件影響大,可靠度差,易損壞、維修不便;機械型無顯示裝置也無預(yù)警信號,但工作可靠,比較適應(yīng)現(xiàn)場施工作業(yè)條件,結(jié)構(gòu)簡單損壞率低。?塔吊在轉(zhuǎn)換場地重心組裝、變換倍率及改變起重臂長度時,都必須調(diào)整力矩限制器,電子型的超載報警點也必須以實際作業(yè)半徑和實際重量試吊重新進行標(biāo)定。對小車變幅的塔吊,選用機械型力矩限制器時,必須和該塔吊相適應(yīng),(應(yīng)選擇同一種廠型)。?裝有機械型力矩限制器的動臂變幅式塔吊,在每次變幅后,必須及時對超載限位的噸位,按照作業(yè)半徑的允許載荷進行調(diào)整。?進行安全檢查時,若無條件測試力矩限制器的可靠性,可對該機安裝后進行的試運轉(zhuǎn)記錄進行檢查,確認(rèn)該機當(dāng)時對力矩限制器的測試結(jié)果符合要求,和力矩限制器系統(tǒng)綜合精度滿足±5%的規(guī)定。?超載限制器(起升載荷限制器)。按照規(guī)定有的塔吊機型同時裝有超載限制器。當(dāng)荷載達到額定起重量的90%時,發(fā)出報警信號;當(dāng)起重量超過額定起重量時,應(yīng)切斷上升方向的電源,機構(gòu)可作下降方向運動。進行安全檢查時,應(yīng)同時進行試驗確認(rèn)。(2)、限位器1.?超高限位器。也稱上升極限位置限制器,即當(dāng)塔吊吊鉤上升到極限位置時,自動切斷起升機構(gòu)的上升電源,機構(gòu)可作下降運動,安全檢查時應(yīng)做動作試驗驗證。2.?變幅限位器。包括小車變幅和動臂變幅。安全檢查時應(yīng)做試驗驗證。l小車變幅。塔吊采用水平臂架,吊重懸掛在起重小車上,靠小車在臂架上水平移動實現(xiàn)變幅。下車變幅限位器是利用安裝在起重臂頭部和根部的兩個行程開關(guān)及緩沖裝置,對小車運行位置進行限定。l動臂變幅。塔吊變換作業(yè)半徑(幅度),是依靠改變起重臂的仰角來實現(xiàn)的。通過裝置觸點的變化,將燈光信號傳遞到司機室的指示盤上。并指示仰角度數(shù),當(dāng)控制起重臂的仰角分別到了上下限位時,則分別壓下限位開關(guān)切斷電源,防止超過仰角造成塔吊失穩(wěn)。現(xiàn)場做動作驗證時,應(yīng)由有經(jīng)驗的人員做監(jiān)護指揮,防止發(fā)生事故。3.?行走限位器。對軌道式塔吊控制運做時不發(fā)生出軌事故。安全檢查時,應(yīng)進行塔吊行走動作試驗,碰撞限位器驗證可靠性。(3)、保險裝置1.?吊鉤保險裝置。主要防止當(dāng)塔吊工作時,重物下降被阻礙但吊鉤仍繼續(xù)下降而造成的索具脫鉤事故。此裝置是在吊鉤開口處裝設(shè)一彈簧壓蓋,壓蓋不能上開啟只能向下壓開,防止索具開口處脫出。2.?卷筒保險裝置。主要防止當(dāng)傳動機構(gòu)發(fā)生故障時,造成鋼絲繩不能夠在卷筒上順排,以致越過卷筒端部凸緣,發(fā)生咬繩等事故。3.?爬梯護圈l當(dāng)爬梯的通道高度大于5m時,從平臺以上2m處開始設(shè)置護圈。護圈應(yīng)保持完好,不能出現(xiàn)過大變形和少圈、開焊等現(xiàn)象。l當(dāng)爬梯設(shè)于結(jié)構(gòu)內(nèi)部時,如爬梯與結(jié)構(gòu)的間距小于1.2m,可不設(shè)護圈。(4)、附墻裝置與夾軌鉗1.?自升塔的自由高度應(yīng)按照說明書要求,當(dāng)超過規(guī)定時,應(yīng)與建筑物進行附著,以確保塔吊的穩(wěn)定性。2.?附墻裝置附著時應(yīng)用經(jīng)緯儀檢查塔身垂直度,并進行調(diào)整。每道附墻裝置的撐桿布置方式、相互間隔以及附墻裝置的垂直距離應(yīng)按照說明書規(guī)定。當(dāng)由于工程的特殊性需改變附著桿的長度、角度時,應(yīng)對附著裝置的強度、剛度和穩(wěn)定性進行驗算,確保不低于原設(shè)計的安全度。(5)、安裝與拆卸1.?塔式起重機的安裝和拆卸是一項既復(fù)雜又危險的工作,再加上塔吊的類型較多,作業(yè)環(huán)境不同,安裝隊伍的熟悉程度不一,所以要求工作之前必須針對塔吊類型特點,說明書的要求,結(jié)合作業(yè)條件制定詳細(xì)的施工方案,包括:作業(yè)程序、人員的數(shù)量及工作位置、配合作業(yè)的起重機械類型及工作位置,地錨的埋設(shè)、索具的準(zhǔn)備和現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的防護等。對于自升塔的頂升工作,必須有吊臂和平?臂保持平衡狀態(tài)的具體要求,和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉(zhuǎn)作業(yè)的可靠措施。2.?塔吊的安裝和拆卸工作必須由專業(yè)隊伍并取得市級有關(guān)部門核發(fā)的資格證書的人員擔(dān)任。并設(shè)專人指揮。(6)、塔吊指揮1.?塔吊司機屬特種作業(yè)人員,應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。合格證或培訓(xùn)考核內(nèi)容,必須與司機所駕駛吊車類型相符。2.?塔吊的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB5052—《起重吊運指揮信號》的規(guī)定。3.?當(dāng)現(xiàn)場多塔作業(yè)相互干撓,或高塔作業(yè)司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場實際改用旗語或?qū)χv機進行指揮。(7)、路基與基礎(chǔ)1.?塔吊的路基必須嚴(yán)格按照其說明書規(guī)定進行。一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)0.12~0.16Mpa;重型塔(l5t以上)>0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實,其上鋪砂、碴石,并有排水措施。2.?固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進行,其設(shè)計計???和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項施工組織設(shè)計內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗收并有記錄。(8)、電氣安全1.?施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的安全距離,按照臨時用電規(guī)范規(guī)定:“旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與l0kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。”當(dāng)小于此距離時,應(yīng)按要求搭設(shè)防護架,夜間施工應(yīng)有36V彩泡(或紅色燈泡),當(dāng)起重機作業(yè)半徑在架空線路上方經(jīng)過時,其線路的上方也應(yīng)有防護措施。2.?當(dāng)現(xiàn)場采用TT系統(tǒng)時,塔吊應(yīng)進行接地,其電阻值不大于4Ω;當(dāng)采用TN系統(tǒng)時,除作保護接零外,還應(yīng)按臨時用電規(guī)范規(guī)定做重復(fù)接地,其電阻值不大10Ω。3.?塔吊的重復(fù)接地應(yīng)在的兩端各設(shè)一組(對較長的軌道,每隔30m再加一組接地裝置)。。4.?塔吊的保護接零和接地線必須分開。(9)、多塔作業(yè)1.?兩臺或兩臺以上塔吊在相靠近的軌道上或在同一條軌道上作業(yè)時,應(yīng)保持兩機之間的最小距離:l固定塔吊。低位塔臂端部與高位塔身不小于2m;高位塔吊鉤與低位塔垂直距離不小于2m。2.?當(dāng)施工因場地作業(yè)條件的限制,不能滿足要求時,應(yīng)同時采取兩種措施:l組織措施。對塔吊作業(yè)進行規(guī)定,由專設(shè)的監(jiān)護人員進行監(jiān)督執(zhí)行。l技術(shù)措施。應(yīng)設(shè)置限位裝置縮短臂桿、升高(下降)塔身等措施,防止塔吊因誤操作而造成的超越規(guī)定的作業(yè)范圍,發(fā)生碰撞事故。(10)、安裝驗收1.?塔吊的試運轉(zhuǎn)及驗收分為三種情況:出廠前、大修后和??復(fù)使用安裝后,這里主要指重復(fù)使用安裝后試運轉(zhuǎn)與驗收。應(yīng)包括下面幾個部分:l技術(shù)檢查。檢查塔吊的緊固情況、滑輪與鋼絲繩接觸情況,電氣線路、安全裝置以及塔吊安裝精度。在無載荷情況下,塔身與地面垂直度偏差不得超過千分之三。l空載試驗。按提升、回轉(zhuǎn)、變幅、行走機構(gòu)分別進行動作試驗,并作提升、行走、回轉(zhuǎn)聯(lián)合動作試驗。試驗過程中碰撞各限位器,檢驗其靈敏度。l額定載荷試驗。吊臂在最小工作幅度,提升額定最大起重量,重物離地20cm,保持十分鐘,離地距離不變(此時力矩限制器應(yīng)發(fā)出報警訊號)。試驗合格后,分別在最大、最小、中間工作幅度進行提升、行走、回轉(zhuǎn)動作試驗及聯(lián)合動作試驗。進行以上試驗時,應(yīng)用經(jīng)緯儀在塔吊的兩個方向觀測塔吊變形及恢復(fù)變形情況、觀察試驗過程中有無異常現(xiàn)象,升溫、漏油、油漆脫落等情況,進行記錄、測定,最后確認(rèn)合格可以投入運行。2.?塔式起重機在安裝完畢后,塔機的使用單位應(yīng)當(dāng)組織驗收(或通過具有資質(zhì)的檢測單位進行檢測驗收),參加驗收單位包括塔機使用和安裝單位。對試運轉(zhuǎn)及驗收的參加人員和檢測結(jié)果應(yīng)有詳細(xì)如實的記錄,并由有關(guān)人員簽字確認(rèn)符合要求。(11)、塔式起重機的安全使用塔式起重機的使用,應(yīng)遵照國家和主管部門頒發(fā)的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程,同時也要遵守使用說明書中的有關(guān)規(guī)定。1.日常檢查和使用前的檢查1)基礎(chǔ)。對于固定式塔機,應(yīng)檢查其混凝土基礎(chǔ)是否有不均勻的沉降。2)起重機的任何部位與輸電線路的安全距離應(yīng)符合規(guī)定。安全距離電壓(KV)<11-1.520-4060-110220沿垂直方向1.53.04.05.06.0沿水平方向1.01.52.04.06.03)檢查塔機金屬結(jié)構(gòu)和外觀結(jié)構(gòu)是否正常;4)各安全裝置和指示儀表是否齊全有效;5)主要部位的連接螺栓是否有松動;6)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞是否符合規(guī)定;7)塔機的接地,電氣設(shè)備外殼均應(yīng)與機體的連接是否符合規(guī)范要求;8)配電箱和電源開關(guān)設(shè)置應(yīng)符合要求;9)塔身。動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標(biāo)語牌;2.使用過程中應(yīng)注意的事項作業(yè)前應(yīng)進行空運轉(zhuǎn),檢查各工作機構(gòu)、制動器、安全裝置等是否正常;塔機司機與要現(xiàn)場指揮人員配合好;同時,司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號,均應(yīng)服從;不得使用限位作為停止運行開關(guān);提升重物,不得自由下落;嚴(yán)禁拔樁、斜拉、斜吊和超負(fù)荷運轉(zhuǎn),嚴(yán)禁用吊鉤直接掛吊物、用塔機運送人員;作業(yè)中任何安全裝置報警,都應(yīng)查明原因,不得隨意拆除安全裝置;當(dāng)風(fēng)速超過6級時應(yīng)停止使用;施工現(xiàn)場裝有2臺以上塔式起重機時,2臺塔機距離應(yīng)保證低位的起重機臂?架端部與另一臺塔身之間至少有2m;高位起重機最低部件與低位起重機最高部件之間垂直距離不得小于2m;作業(yè)完畢,將所有工作機構(gòu)開關(guān)轉(zhuǎn)至零位,切斷總電源;在進行保養(yǎng)和檢修時,應(yīng)切斷塔式起重機電源,并在開關(guān)箱上掛警示標(biāo)志。(二)監(jiān)理控制方法與措施1)了解施工現(xiàn)場周邊環(huán)境及施工工藝,審核安裝、拆卸及吊裝施工方案。2)檢查塔機出廠合格證、檢測檢驗報告等質(zhì)保書及使用說明書,督促施工單位完善租賃與安全管理協(xié)議。3)督促施工單位完善相關(guān)備案文件及手續(xù),及時到相關(guān)部門進行備案。4)檢查審核塔機安裝單位及人員的資質(zhì),檢查審核起重機械操作人員、司索工及指揮人員上崗證件。5)復(fù)核起重機械安全許可驗收手續(xù)。6)督促施工單位在投入使用前進行專項安全技術(shù)交底。7)每天對吊裝區(qū)域進行安全巡視、旁站檢查,并督促施工單位對吊裝區(qū)域設(shè)置警戒線,并有監(jiān)護人員,非吊裝作業(yè)人員不得入內(nèi)。且起重吊臂旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)禁止任何活動與作業(yè),必須嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定。8)經(jīng)監(jiān)理巡視、旁站檢查發(fā)現(xiàn)不符合安全專項施工方案要求或發(fā)現(xiàn)安全事故隱患的立即要求施工單位限期整改,情況嚴(yán)重的,向總監(jiān)理工程師報告,采取發(fā)監(jiān)理通知單、暫停施工令或向建設(shè)單位報告,拒不整改的向有關(guān)主管部門報告的手段及時處理,并首先從施工單位安全生產(chǎn)保證體系上查找原因。上海上咨建設(shè)工程咨詢有限公司?哈爾濱地鐵一號線四標(biāo)工程監(jiān)理組2011.6.8

篇3:塔式起重機裝拆使用安全監(jiān)理細(xì)則

一、工程概況

?本工程起重量達到320KN,既屬于危險性較大的分部分項工程。也屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程,施工單位須組織專項方案專家論證會。專項方案經(jīng)論證后,專家組必須提交論證報告。

二、安全監(jiān)理人員及職責(zé)

(一)安全監(jiān)理人員

1.總監(jiān):×××

2.專業(yè)監(jiān)理工程師:×××

(二)總監(jiān)的職責(zé)

按項目監(jiān)理規(guī)劃和安全監(jiān)理實施細(xì)則實施安全監(jiān)理

按規(guī)定對塔式起重機專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進行審核、批準(zhǔn)

對塔式起重機工程按規(guī)定組織驗收

對危及工程和人員安全的作業(yè),及時發(fā)出停工(停用)指令的

按規(guī)定審查施工企業(yè)資質(zhì)(含專業(yè)承包、勞務(wù)分包)和安全生產(chǎn)許可證,“三類人員”考核合格證書,特種作業(yè)人員操作資格證的

要求安全監(jiān)理資料與施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況相符合

對項目監(jiān)理部發(fā)出的整改通知書,跟蹤整改落實情況的

施工企業(yè)對項目監(jiān)理部發(fā)出的整改通知書拒不整改,能及時向有關(guān)主管部門報告

對上一級建設(shè)行政主管部門安全生產(chǎn)檢查中被發(fā)出執(zhí)法建議書或停工整改通知書高度重視,且跟蹤落實

按規(guī)定審核施工企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系、安全生產(chǎn)責(zé)任制、各項規(guī)章制度和安全監(jiān)管機構(gòu)建立及人員配備情況

對現(xiàn)場專業(yè)監(jiān)理工程師明確安全管理崗位職責(zé)

未按規(guī)定及時實施階段安全評價的

塔式起重機工程因施工安全原因被建設(shè)行政主管部門或安監(jiān)站責(zé)令整改后未督促落實整改措施,并反饋整改情況的

對變更后的專項施工方案進行審核、批準(zhǔn)的

按規(guī)定審核施工企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案

按規(guī)定使用《廣東省建筑施工安全管理資料統(tǒng)一用表》

按時提交監(jiān)理周報(月報)、如實反映工地現(xiàn)場情況

(三)專業(yè)監(jiān)理工程師的職責(zé)

按規(guī)定對塔式起重機專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)進行審查和向總監(jiān)理工程師報告

施工企業(yè)對項目監(jiān)理機構(gòu)發(fā)出的整改通知書拒不整改,能及時向總監(jiān)理工程師報告

按規(guī)定監(jiān)督施工企業(yè)按照專項施工方案組織施工,能及時制止違規(guī)施工作業(yè)

對塔式起重機工程進行旁站、巡查,并做好安全檢查記錄

按規(guī)定核查施塔式起重機的驗收手續(xù)

督促施工企業(yè)按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)定期對施工現(xiàn)場進行檢查和對存在問題作出處理的

未按規(guī)定檢查塔式起重機安全標(biāo)志和安全防護措施是否符合強制性標(biāo)準(zhǔn)要求

及時參加階段安全評價

一、監(jiān)理依據(jù)

1.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務(wù)院令第393號)

2.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第373號、根據(jù)國務(wù)院令第549號修訂)

3.建設(shè)部《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號)

4.建設(shè)部《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》(部令第166號)

5.省建設(shè)廳《廣東省建設(shè)廳關(guān)于建立全省建筑施工起重機械登記管理制度的通知》(粵建安字[2007]88號)

6.市建委《關(guān)于調(diào)整建筑起重機械初次登記及安裝告知管理權(quán)限的通知》(穗建質(zhì)〔2009〕103號)

7.《塔式起重機安全規(guī)程》(GB5144-2006)

8.《塔式起重機操作使用規(guī)程》(JG/T100-1999)

9.《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)

10《施工現(xiàn)場機械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》(JGJ160-2008)

四、安全監(jiān)理要點

⒈行業(yè)監(jiān)督管理措施

(1)塔機安裝、頂升、拆除必須編制專項施工方案;起重量300kN及以上的塔機安裝工程和高度200m及以上內(nèi)爬塔機的拆除工程,專項施工方案應(yīng)通過專家組的論證,并有論證報告。

(2)使用《廣東省建筑起重設(shè)備管理系統(tǒng)》,通過計算機網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管建筑施工起重機械的安全管理。塔機應(yīng)在建設(shè)安全監(jiān)督機構(gòu)辦理備案手續(xù),領(lǐng)取《廣東省建筑施工起重機械登記證》;塔機安裝前安裝單位應(yīng)向建設(shè)安全監(jiān)督機構(gòu)辦理安裝告知、安裝檢驗合格后領(lǐng)取使用登記手續(xù)。

(3)塔機安裝、頂升、拆除作業(yè)的具體日期和時間應(yīng)向工程項目監(jiān)理和建設(shè)安全監(jiān)督機構(gòu)報告。

(4)塔機投入使用前,應(yīng)進行專業(yè)安全檢測和驗收,在安全檢測合格報告簽發(fā)后30天內(nèi),憑檢測報告和現(xiàn)場綜合驗收手續(xù)到安全監(jiān)督機構(gòu)領(lǐng)取《廣州市建設(shè)工程起重機械使用登記牌》。

(5)每臺塔機均配備《建筑施工塔式起重機履歷手冊》。塔機每次的安裝、頂升加節(jié)、拆除等均由責(zé)任單位作出記錄;塔機的定期保養(yǎng)、設(shè)備大修、設(shè)備改造、設(shè)備和人身事故也應(yīng)作出記錄。

⒉塔機裝、拆作業(yè)現(xiàn)場的監(jiān)管措施

(1)塔機安裝施工隊伍及安裝的設(shè)備必須與安裝告知回執(zhí)登記內(nèi)容一致。塔機拆除和頂升加節(jié)作業(yè)原則上由原安裝施工隊負(fù)責(zé),施工隊伍要具備相應(yīng)資質(zhì),特種作業(yè)人員要具有相應(yīng)資格。

(2)作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)《施工現(xiàn)場起重設(shè)備安裝(拆除)作業(yè)公示牌》。施工現(xiàn)場應(yīng)有安裝作業(yè)指揮人,負(fù)責(zé)施工作業(yè)的統(tǒng)一組織指揮及承擔(dān)施工安全的主要責(zé)任。

(3)作業(yè)范圍應(yīng)設(shè)警戒線并有專人監(jiān)護。

(4)安裝拆除特種作業(yè)人員必須具備相應(yīng)的資格持證上崗。

(5)在地面輔助吊裝的外借汽車吊機,租賃單位必須具備起重吊裝業(yè)務(wù)的經(jīng)營資格,汽車吊機必須證照齊全,汽車吊機操作員必須具有相應(yīng)資格持證上崗。

(6)禁止在四級風(fēng)及以上的天氣和晚上作業(yè)。

⒊現(xiàn)場環(huán)境和安全生產(chǎn)條件

(1)禁止把基坑支護樁兼作塔吊基礎(chǔ)支承樁使用。

(2)在深基坑支護結(jié)構(gòu)邊緣安裝塔吊,必須征得基坑工程技術(shù)負(fù)責(zé)人同意。

(3)確保擬安裝塔吊的360°回轉(zhuǎn)空間,與架空高壓配電線路及鄰近建(構(gòu))筑物應(yīng)保持安全距離。

(4)嚴(yán)禁把塔機塔身作為其他物體支撐或承載體。

(5)塔機基礎(chǔ)節(jié)不得泡水或堆積雜物。

(6)塔機作業(yè)時起吊物不得經(jīng)過公共場所和鄰近建筑物的上空。

(7)塔機司機、司索、指揮工必須具備相應(yīng)的資格持證上崗。

(8)現(xiàn)場資料應(yīng)能反映塔機運行、交接班記錄,每日保養(yǎng)記錄;并應(yīng)及時填寫《建筑施工塔式起重機履歷手冊》。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案