一、?各種相關人員的職責

(一)?主管經理的職責

1.?堅持“安全第一”方針,把安全生產工作做為企業管理的一項重要工作抓好,做到企業管理工作與安全工作同步進行。

2.?協助組織搞好安全性評價工作,積極推廣應用現代化安全管理方法。

3.?企業發生安全責任事故要對事故負連帶責任。

(二)?工程機械部主管職責

1.?貫徹執行(安全第一)的方針,在保證安全的前提下組織好生產,不違章指揮。

2.?堅持安全生產“五同時”做到在計劃,布置,檢查,總結,評比生產工作的同時,應同時考慮安全生產工作。

3.?發生死亡,重傷和多人事故(三人和三人以上)應立即報告主管經理并負責保護現場,參加事故調查。對輕傷事故堅持“三不放過”原則。

(三)?操作者的職責

1.?認真執行安全管理規章制度和安全技術操作規程。

2.?做好作業中三檢檢查,發現隱患及時組織排除,不能解決的須立即上報部門領導。

3.?發生工傷事故迅速搶救受傷人員,保護現場,并立即報告部門領導,按“三不放過”原則,認真分析事故原因,吸取教訓提出防范措施。

二、?操作人員守則

1.?認真執行各項安全管理制度,遵守安全技術操作規程和勞動紀律,不違章作業并勸阻他人的違章作業,自覺進行安全檢查,發現隱患及時排除或向領導報告。

2.?愛護和正確使用設備工具及各種安全防護設施,做到設備保養及時,安全,工作現場符合文明生產。

3.?積極參加班組安全活動,不斷提高安全意識,主動為搞好安全生產獻技獻策。

4.?發生和發現工傷事故,立即采取應急措施,防止事態擴大,緊急搶救傷員保護現場,并盡快報告領導。

三.安全操作規程設備名稱:正面吊、叉車

?正面吊:

1.操作前的準備:

每班工作前司機需對正面吊進行車況檢查,具體項目有:

(1)車體衛生狀況。要保持車體內外的清潔,不許有油污、灰塵等雜物。

(2)檢查柴油油位,需要時加柴油。

(3)?檢查空濾的堵塞情況,必要時用壓縮空氣吹凈。

(4)?檢查冷卻液的液位,必要時添加冷卻液。

(5)?檢查輪胎的氣壓、輪胎的緊固狀況。

(6)?檢查吊具的功能。

(7)?檢查各部位有無漏油、漏水、漏氣現象,檢查各儀表盤工作是否正常。

有異常立即報告工程機械部,車輛不能帶病工作。

2.裝卸箱操作

?¨1?在集裝箱堆(車)上提取集裝箱的步驟:提起吊具靠近集裝箱,把吊具放在需要提起的集裝箱上面,確認吊具與集裝箱的中心線是吻合的;開始放低吊具,檢查旋鎖正確地進入集裝箱的四個鎖角,旋鎖完全放好后黃燈亮,旋鎖閉鎖,若正確閉鎖綠燈亮,否則開鎖,慢慢提起吊具重復以上步驟。小心提升集裝箱,慢慢倒退,降低集裝箱,注意不要與其它物品相碰。

?¨2?把集裝箱放在集裝箱堆(車)上的步驟:靠近集裝箱需要堆放的位置,對中,使集裝箱對整齊,把集裝箱就位、等待黃燈亮,開鎖,等紅燈亮,慢慢提升吊具直到所有的鎖角都已經完全從集裝箱的鎖角拔出來。慢慢后退,降低吊具,注意不要和其它物品相碰。

?¨3?停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣附件都處于關閉位置,把鑰匙打到“OFF”的位置。

?¨4?現場操作要求:司機按現場理箱員的計劃安排,在仔細檢查車輛周圍環境,確認車下無人和障礙后,啟動車輛小心駕駛,將車輛準時開至操作地點,根據現場理箱員的工作指令進行集裝箱空重箱裝車、卸車、落垛、歸垛、擺箱等操作,操作中注意對作業周邊環境的瞭望,并聽從現場理箱員的絕對指揮。

?¨5?正面吊吊具底盤中心在距前輪前端1.90米垂直角度下,可進行集裝箱負載45噸的裝車、卸車、擺箱、歸垛等操作,重箱歸垛限制在4個箱體的垂直高度內,在進行提升箱、落箱操作時必須確認開鎖、著床指示燈提示,確認無誤后方可將箱體提升或脫離箱體,隨時關注車內告警裝置的提示。

?¨6?跨箱作業中,應采取起吊與伸臂聯動動作,使箱體垂直提升或下落,以免箱體提升或下落時對相鄰的箱體發生摩擦碰撞等現象,跨一個箱體提落箱時負載不得超過30噸,跨2個箱體提落箱時負載不得超過15噸(跨2個箱體提落箱原則上只限空箱操作)。

?¨7?為保證作業場區內的人員安全,車輛在行進時負載行駛速度不得超過10公里/小時,空載時行進速度不得超過15公里/小時。箱體處于靜止懸空狀態時不得熄火或司機離開駕駛室,行走搬移箱體作業時,必須收臂,將箱體提升至一定高度,避免因提升箱高度不夠阻礙前行的視線,目視距離應不低于50米以上,便于采取緊急的制動措施。

?¨8?負載行駛時,集裝箱箱體不準傾斜,需進行必要的側移調整,使箱體平衡,重心居中,禁止在操作中出現急進、急停、急轉彎等粗暴駕駛的現象,在轉彎時要減速慢行,控制好負載箱體的慣性,如遇視線不良及復雜的作業狀況時,需由地面現場理箱員給予瞭望引導,禁止在斜坡上橫向行駛或轉彎。

?¨9?集裝箱空重箱、卸車、歸垛、落垛、擺箱操作中,必須按現場理箱員的工作安排將集裝箱單垛、單排箱門朝向一致,箱角對齊,按標志線或區域整齊排列,遇到有框架空箱,應在理箱員的安排下,將箱體側板放倒后歸垛,不準懸空碼放。

?¨10?框架及開頂箱載貨超高的卸箱與裝車,應由理箱員安排司索工領取專用的索具,固定在正面吊吊具底盤四個孔洞內,在確認四角索具與箱體使用卡環旋緊連接牢固后,在地面理箱員的指揮下方可起吊操作,操作完畢后,應由理箱員安排司索工將索具全部拆除后,方可進行其它的正常作業。

?¨11?特殊貨物需正面吊懸掛鋼絲繩裝卸貨物作業時,由現場理貨員根據貨物的尺碼、件重領取適宜的索具,固定在正面吊吊具底盤四角孔洞內,由現場理貨員指揮司索工將貨物固定牢固后,在理貨員的指揮下起吊貨物,起吊后需行走移動貨物時,不準有急進、急停、急轉彎操作動作,由此會引起貨物搖擺不穩,易造成因慣性沖力引發貨物脫落及車輛傾翻事故。

?¨12?停車步驟:卸下所有負載,把機器移至指定的地方,要遠離車輛集中的區域。啟用駐車剎車,并降低吊具,確認所有手柄都已經歸零,所有電氣附件都處于關閉位置,把鑰匙打到“OFF”的位置。

3.處罰措施

凡不聽從指揮未按機械操作要領及操作要求違章、違規操作所造成的車損、貨損及人身傷害事故,由責任人承擔直接經濟損失。責任重大的將按相關的法律、法規及公司的相關規定給予處置。

叉車:1、人員

1.1、駕駛叉車的人員必須經過專業培訓,通過安全生產監督部門的考核,取得特種操作證,并經公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。

1.2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、打手機和講對講機。

2、啟動

2.1、車輛啟動前,檢查起動、音響信號、電瓶電路、運轉、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態。

2.2、當有機械問題的時候,不能自己進行修理。應關掉叉車并告知機械修理人員。

2.3、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴號起步。

2.4、叉車在載物起步時,駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。起步時須緩慢平穩起步。

3、行駛

3.1、叉車在運行時,不準任何人上下車,貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時,應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。

3.1.1、在吊籠中工作的人員:數量不超過2人,必須佩戴安全帽、安全帶,所有工具裝在工具袋內,以免掉落。

3.1.2、在吊籠高空作業過程中,叉車駕駛員:

3.1.2.1、如果高空作業性質為盤點、貼標簽等基本無危害的工作,叉車駕駛員不要離開叉車,以便及時提供協助;

3.1.2.2、如果是維修燈具、管路等需要使用金屬工具的工作,駕駛員在叉車周圍8~10米之內戴好安全帽作安全監護,提示行人繞行以及警告無關人員不得操作叉車。

3.1.2.3只能將安全框放到2米以下后,叉車才能移動

3.2、除裝卸貨外,必須靠右邊行駛;

3.3、空載時貨叉距地面50-150毫米;載貨行駛時貨件離地高度不得大于500毫米,起升門架須后傾到限。

3.4、如遇前面有人,應當按喇叭提示你的行車路線;

3.5、應與其它叉車保持三臺自身叉車長的安全距離,叉車會車時除外;

3.6、在交叉或狹窄路口,應小心慢行,并按喇叭隨時準備停車;

3.7、進出作業現場或行駛途中,要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下,不能急轉彎和急剎車;

3.8、在斜道上行駛時,

3.8.1空車上下斜坡-如果在斜坡上空車行駛,需要倒退上坡,貨叉向前行駛下坡。這樣重心會落在前輪上。

3.8.2載貨時上下斜坡-如果在斜坡上載貨行駛,需要貨叉向前行駛上坡,倒退行駛下坡。這樣重心也會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上掉頭;

3.9、叉車原則上不準超車,但要超越停駛車輛時,應減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下。

4、作業

4.1、嚴禁超載、偏載行駛。

4.2、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩以及相反的過程期間,必須啟動剎車。

4.3、作業速度要緩慢,嚴禁沖擊性的裝載貨物。

4.4、遵守“七不準”

4.4.1不準將貨物升高做長距離行駛(高度大于500毫米)。

4.4.2不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨。

4.4.3不準直接鏟運危險品。

4.4.4不準用單貨叉作業。

4.4.5不準利用慣性裝卸貨物。

4.4.6不準用貨叉帶人作業,貨叉舉起后貨叉下嚴禁站人和進行維修工作。

4.4.7不準用叉車去拖其他車,如確實需要叉車牽引,則需經過主管領導同意。

4.5、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

4.6、叉載物品時,貨物重量應平均分擔在兩貨叉上,貨物不得偏斜,物品的一面應貼靠擋貨架。小件貨物應放入集物箱(板)內,防止掉落。叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現遮擋駕駛員視線時應倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應倒車行駛,應有一人在旁指揮貨叉朝上前進。

4.7、貨叉在接近或撤離物品時,車速應緩慢平穩,注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。

4.8、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內禁止有人。

4.9、搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時,應倒車低速行駛。

4.10、運貨上貨柜車前,應先觀察貨柜車與發貨臺是否靠緊,貨車車輪是否按規定將三角木墊好,車廂里是否有人,估計貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸。

4.11、發現或損壞貨物、設施要如實上報。

5、停車

5.1、盡量避免停在斜坡上,如不可避免,則應取其他可靠物件塞住車輪拉緊手剎并熄火。停放時應將貨叉降到最底位置,拉緊后剎車,切斷電路,并不能停放在縱坡大于5%的路段上

5.2、不能將叉車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。

5.3、叉車暫時不使用時應關掉電源,拉剎車。

6、充電

6.1、使用充電器時,要選用與叉車配套的充電器,要輕拿輕放。

6.2、充完電后,應先關掉電源,再拉出充電器插頭,并將充電器掛好,嚴禁隨意放在地上。

7、維護

7.1、發現叉車有不正常現象,應當立即停車檢查。

7.2、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件。不能自行維修叉車和裝拆零部件

7.3、嚴格按照公司的叉車保養、維修規程進行維保。

8、意外

如遇到意外,應該做到:

8.1、緊伏到方向盤上或操作手柄,并抓緊方向盤或操作手柄。

8.2、身體靠在叉車傾倒方向的反面。

8.3、注意防止損傷頭部或胸部,叉車翻車時千萬不能跳車。

三、?常規檢查制度

1.?對機電類特種設備和操作人員制定常規檢查制度。

2.?本企業機電類特種設備叉車,特種作業員包括叉車司機、電工等。

3.?對上述設備要每日開班前進行常規檢查。主要檢查各部位性能是否良好。應該注油部位是否注油。并有檢查記錄著重對設備運轉情況進行檢查。

4.?對特種作業人員檢查是否持證上崗;是否穿戴好必要的勞保用品;操作者當日的身體狀況,操作者班前是否飲酒,對飲酒者拒絕上班生產。

5.?要經常組織巡視檢查危險因素,對查出的問題逐項登記和改進,無力解決的重大隱患向主管經理報告,并同時采取臨時安全措施。

四、?維修保養制度

1.?每班前按設備保養規定檢查,向注油部位注油。

2.?每周末對剎車、轉向進行維護保養和檢查,發現隱患及時更換。

3.?對車輛的關鍵部位每周定期檢查一次,并做載負荷試車。

4.?車輛每半年進行一次中修,每年進行一次大修,每二年一次報驗總檢。

五、?定期報檢制度

對我企業的正面吊、TCM3.噸、5噸、7噸叉車要嚴格執行定期報檢制度。

1.?正面吊、叉車日常運行中發生一般異常要向工程機械部報告,通知專業檢修人員進行檢查維修,并做好檢修記錄存入技術檔案。

2.?車輛每半年要由專業隊伍進行一次中修檢測,對檢查出的問題進行修理,做好中修記錄并存入技術檔案。

3.?每二年進行一次車輛大修檢測維護,做好記錄存入檔案,并報安監局進行定期鑒定,確保設備安全運轉。

六、?作業人員及相關運營服務人員的培訓考核制度

1.?本專業特種作業包括:電器技工,正面吊司機,叉車司機。

2.?從事特種作業的人員必須進行安全技術培訓,經考試合格后,持統一發放的特種作業操作證方可上崗。

3.?特種作業人員必須每年進行一次身體健康檢查,不符合特種作業身體健康要求的人員不得從事特種作業。

4.?特種作業人員必須每兩年進行一次復試培訓和每四年進行一次換證培訓。

5.?特種作業人員培訓費先由個人墊付,考試合格后再由公司報銷,不合格者費用自理。

6.?特種作業人員無證上崗視為違章作業,按公司有關規定予以處罰。

七、?意外事件和事故緊急救援措施及緊急救援演習制度

1.?本企業作業危險源主要有電器操作,叉車操作。

2.?要對以上危險源制定專項的操作規程,由安全員進行現場操作監督。

3.?一旦發生意外事件首先對受傷人員進行現場保護救援,在最短的時間內尋求到醫護人員救助。

4.?建立緊急意外事故發生應急小組:

組長:主管經理?副組長:工程機械部主管

成員:安全員?班組長

5.?建立緊急救援演習制度每半年進行一次實戰演習。

八、?檔案管理制度

(一)?對特種作業設備叉車建立設備檔案管理。

(二)?對叉車工,電工等特殊作業人員建立特殊工種檔案管理。

(三)?特種作業技術檔案管理內容包括:

1.?新購買進廠的設備要有出廠合格證,設備使用說明書并建立新的操作規程,經有關部門驗收合格后方能投產使用,并建立技術檔案。

2.?每次大中修的檢修記錄及技術性能鑒定材料存入技術檔案。

3.?出現大的設備事故檢修鑒定記錄存入技術檔案。

4.?特種作業人員培訓,復試,升級發證的相關記載記入特種作業人員個人技術檔案。

(四)?技術檔案要有專人管理。一般情況下專業管理人員不要頻繁更換,要保持相對穩定。

篇2:三類人員特種作業人員管理制度

一、編制目的

為保證項目施工安全,加強三類人員、特種作業人員安全管理,云南云嶺高速公路建設集團有限公司云南小龍高速公路土建一標項目部依據《中華人民共和國安全生產法》、《公路工程安全生產管理條例》和《安全生產許可證條例》的規定,特制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用于云南云嶺高速公路建設集團有限公司云南小龍高速公路土建一標項目部及各外協施工單位三類人員、特種作業人員的安全管理。

三、職責

1.項目部安全生產領導小組負責三類人員的監督、管理、考核、獎懲等工作,并積極與相關部門聯系,參加主管部門組織的教育培訓和資格證過期的繼續培訓。

2.項目部安全科負責項目施工現場特種作業人員持證上崗的監督、管理、考核、獎懲工作。

四、“三類人員”管理制度

(一)“三類人員”是指施工單位的主要負責人、項目負責人、專職安全生產管理人員。

1.主要負責人,是指對本施工單位日常生產經營活動和安全生產工作全面負責、有生產經營決策權的人員,包括法定代表人、經理、分管安全生產工作的副經理等。

2.項目負責人,是指由法定代表人授權,負責建設工程項目管理的負責人等。

3.專職安全生產管理人員,是指專職從事安全生產管理工作的人員,包括施工單位安全生產管理機構的負責人及其工作人員和施工現場專職安全生產管理人員。

(二)“三類人員”必須要經行政主管部門或者其他有關部門安全生產考核,考核合格取得安全生產考核合格證書后,方可擔任相應職務。

(三)施工單位管理人員取得安全生產考核合格證書后,應每年參加安全生產教育培訓,完成規定學時的培訓,并記入培訓檔案。

(四)“三類人員”應認真履行安全生產職責。

五、特種作業人員持證上崗管理

(一)特種作業人員是指:施工現場從事起重和垂直運輸機械的司機、司索工、起重吊裝(安裝)工、信號指揮工、起重工、電工、焊工、爆破工、登高架設等作業人員。

(二)特種作業人員必須具備以下基本條件:

1.年齡滿18周歲以上;

2.工作認真負責,身體健康,無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷;

3.具備本工種作業所需的文化程度,具備相應工種的安全、專業技術及實踐經驗;

4.特種作業人員必須全部持《特種作業操作證》。

5.法律法規規定的其他條件。

(三)項目部必須聘用取得《特種作業操作證》的人員從事相關特種作業,制訂特種作業操作規程,按規定配置勞動保護用品,對特種作業人員進行嚴格管理,并結合工程項目特點,建立特殊工種用工名錄,確保特種作業人員證件的有效性,加強安全教育、培訓和安全技術交底。

篇3:特種作業人員管理制度

1.主題內容

本制度規定了特種作業人員管理的有關內容

2.引用標準及專業術語

引用《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》、《特種設備作業人員監督管理辦法》

在生產勞動過程中容易發生傷亡事故,對操作人員本人對他人和周圍設施的安全有重大危害的作業稱為特種作業,從事特種作業的人員稱為特種作業人員。

3.適用范圍

適用于全廠各部門、外來單位的特種作業人員管理。

4.職責范圍

4.1安環處負責對全廠特種作業人員的需求審核和崗位核定,建立健全特種作業人員的管理檔案,并對全廠特種作業人員的生產作業活動進行安全監督和指導。

4.2使用特種作業人員的車間、部門應建立健全特種作業人員管理檔案,不得隨意變動特種作業人員的崗位。如遇作業者本人不適合該工作崗位或本單位因生產實際需要變動,必須事先報告勞資處、安環處同意,方可變動。

5、特種作業的范圍

5.1電工(運行、維修)作業。

5.2金屬焊接(切割)作業

5.3起重作業(包括橋、塔、門式起重機駕駛、起重工等)。

5.4廠內機動車輛駕駛作業。

5.5壓力容器操作

5.6司爐工作業

5.7登高作業

6、日常管理

6.1特種作業人員必須持證上崗,嚴禁無證操作。

特種作業人員在獨立上崗作業前,必須按照國家有關規定進行與本工種相適應的、專業技術理論學習和實踐操作訓練。經有資質的專業培訓,考核合格后,持有關行政管理機構該發的有效操作證件方能上崗作業。

6.2特種作業人員應熟知本崗位及工種的安全技術操作規程,嚴格按照相關規程進行操作。

6.3特種作業人員作業前須對設備及周圍環境進行檢查,清除周圍影響安全作業的物品,嚴禁設備沒有停穩進行檢查、修理、焊接、加油、清掃等違章行為。焊工作業(含明火作業)時必須對周圍的設備、設施、物品進行安全保護或隔離,嚴格遵守廠內用電、動火審批程序。

6.4特種作業人員必須正確使用個人防護用品用具,嚴禁使用有缺陷的防護用品用具。

6.5安裝、檢修、維修等作業時必須嚴格遵守安全作業技術規程,作業結束后必須清理現場殘留物,關閉電源,防止遺留事故隱患,因作業疏忽或違章操作而造成的安全事故的,視情節按照有關規章制度追究責任人責任,或移交司法機關處理。

6.6特種作業人員在操作期間,發覺視力障礙,反應遲緩,體力不支,血壓上升行身體不適等有危及安全作業的情況時,應立即停止作業,任何人不得強行命令或指揮其進行作業。

6.7特種作業人員在工具缺陷、作業環境不良的生產作業環境,且無可靠防護用品和無可靠防范措施情況下,有權拒絕作業。

6.8各車間、部門應加強規范化管理,對特種作業人員生產作業過程中出現的違章行為,及時進行糾正和教育。

6.9安全管理人員、安全員有對違章從事特種作業的行為進行制止和處理。

7、特種作業人員的培訓、發證和復審

7.1各車間部門需要增加使用特種作業人員的,報安環處、勞資處核準后,書面報告經分管領導批準后,由安環處組織安排培訓和考核。

7.2特種作業人員在培訓期間各車間、部門必須安排其參加脫產培訓,受培訓人員必須按時參加學習,參加考核。

7.3特種作業人員到期復審和新增特種作業人員的初審,由各車間向安環處提供需要復審、初審的人員名單,安環處負責組織進行安技培訓。培訓和考核結束后,將有關培訓資料和證件交到安環處,證件發放由安環處負責。

7.4特種作業人員操作證件到期需要繼續復審的,應當至少提前二個月將復審人員名單提供給安環外。

8、外來人員在我廠范圍內從事特種作業的,特種作業人員應當遵守本規定,特種作業監管部門應將本規定落實到外來作業單位和人員,確保安全作業。