第一條為加強(qiáng)客運架空索道監(jiān)督檢驗工作的管理,規(guī)范客運架空索道驗收檢驗、全面檢驗和年度檢驗(統(tǒng)稱監(jiān)督檢驗,下同)的行為,提高監(jiān)督檢驗工作質(zhì)量,根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》,制定本規(guī)程。

第二條特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢驗機(jī)構(gòu))開展客運架空索道的監(jiān)督檢驗,須遵守本規(guī)程的規(guī)定。

第三條安裝、大修或改造后擬投入運營的客運架空索道,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗收檢驗;客運索道安全檢驗合格標(biāo)志三年有效期滿后需要繼續(xù)運營的客運架空索道,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行全面檢驗;在客運索道安全檢驗合格標(biāo)志有效期內(nèi)未進(jìn)行驗收檢驗或全面檢驗的兩個年度,客運架空索道應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容,每年進(jìn)行一次年度檢驗。遇有可能影響其主要安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害、人為破壞或發(fā)生重大設(shè)備事故后的客運架空索道,以及停止使用一年以上再次使用的客運架空索道,經(jīng)全面檢查并進(jìn)行大修后,應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行驗收檢驗。

第四條本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《客運架空索道安全規(guī)范》(GB12352-1990)、《架空索道用鋼絲繩檢驗和報廢規(guī)范》(GB9075-1988)、《雙線往復(fù)式客運架空索道設(shè)計規(guī)范》(GB/T13676-1992)、《單線固定抱索器客運架空索道設(shè)計規(guī)范》(GB/T13677-1992)、《單線脫掛抱索器客運架空索道設(shè)計規(guī)范》(GB/T13678-1992)、《連續(xù)輸送設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》(GB50270-1998)等國家標(biāo)準(zhǔn)。

如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂,應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

第五條檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運架空索道的型式,依據(jù)《客運架空索道監(jiān)督檢驗內(nèi)容要求與方法》(見附錄1,以下簡稱《檢驗要求與方法》),確定檢驗項目、內(nèi)容與方法。遇有特殊型式或技術(shù)情況的客運架空索道,檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)本著確保安全的宗旨,依據(jù)本規(guī)程及有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),確定檢驗項目、內(nèi)容與方法,并經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)(以下簡稱國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu))同意。

第六條檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗程序和檢驗流程圖在內(nèi)的檢驗實施細(xì)則,并對檢驗過程嚴(yán)格控制。如發(fā)現(xiàn)異常或特殊情況,以及檢驗員認(rèn)為存在安全隱患的方面,經(jīng)請示檢驗機(jī)構(gòu)認(rèn)可,檢驗人員可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對檢驗項目、內(nèi)容與方法作切合實際情況的適當(dāng)調(diào)整。

第七條國家客運索道監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)在進(jìn)行空載、偏載和滿載共120小時試驗,設(shè)計、安裝、使用單位自檢合格并具備現(xiàn)場檢驗條件后,對申請驗收檢驗的客運架空索道進(jìn)行驗收檢驗

第八條從事客運架空索道監(jiān)督檢驗的機(jī)構(gòu),必須經(jīng)國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)的資格認(rèn)可和授權(quán)后,方可開展授權(quán)項目的監(jiān)督檢驗工作。

國家客運索道監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)全國客運架空索道驗收檢驗和全面檢驗。具有客運索道監(jiān)督檢驗資格的省級特種設(shè)備監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)授權(quán)項目的年度檢驗。所在省(自治區(qū)、直轄市)沒有客運索道檢驗機(jī)構(gòu)的,以及授權(quán)項目之外客運架空索道的年度檢驗由國家客運索道監(jiān)督檢驗機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

第九條檢驗人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗人員資格考核規(guī)則》的要求,取得國家特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)頒發(fā)的資格證書后,方可以從事客運架空索道監(jiān)督檢驗工作。現(xiàn)場檢驗,至少由2名持客運索道檢驗員以上資格證書的人員進(jìn)行。

第十條執(zhí)行客運架空索道監(jiān)督檢驗的檢驗機(jī)構(gòu),至少應(yīng)配備《客運架空索道監(jiān)督檢驗必備檢測檢驗儀器設(shè)備表》(見附錄2,以下簡稱《必備檢驗儀器設(shè)備表》)所列的檢測檢驗的儀器設(shè)備、計量器具和相應(yīng)的檢測工具,其精度應(yīng)當(dāng)滿足《必備檢驗儀器設(shè)備表》中提出的要求,屬于法定計量檢定范疇的,必須經(jīng)檢定合格,且在有效期內(nèi)。

第十一條實施現(xiàn)場檢驗時應(yīng)具備下列檢驗條件:

1.客運架空索道設(shè)施應(yīng)有安全可靠的爬梯、平臺等通道,使檢驗人員可以接近索道設(shè)備,便于檢驗儀器設(shè)備正常工作;

2.輸入客運架空索道電氣系統(tǒng)的電壓波動應(yīng)在允許值以內(nèi);

3.機(jī)房、控制室、線路上的溫度、濕度應(yīng)保持在客運架空索道正常運行及檢驗設(shè)備和計量器具正常工作所要求的范圍內(nèi);

4.冰雪、風(fēng)力等室外氣候條件應(yīng)能滿足客運架空索道正常運行的要求;

5.檢驗現(xiàn)場(驅(qū)動機(jī)平臺、機(jī)房、控制室、重錘井、支架平臺等)應(yīng)清潔,不應(yīng)有與客運架空索道工作無關(guān)或危及安全健康的物品和設(shè)備,并在人員可能接近的地方放置表明現(xiàn)場正在檢驗的警示牌。

對于不具備現(xiàn)場檢驗條件的客運架空索道,或者繼續(xù)檢驗可能造成安全和健康損害時,檢驗人員可以終止檢驗。

第十二條客運架空索道受檢單位及安裝等相關(guān)單位,應(yīng)當(dāng)向檢驗機(jī)構(gòu)提供檢驗必需的技術(shù)資料,并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗。

第十三條現(xiàn)場檢驗過程中,檢驗人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄。現(xiàn)場檢驗原始記錄(以下簡稱原始記錄)中,應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個項目的檢測情況及檢驗結(jié)果。原始記錄表格由檢驗機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定,經(jīng)批準(zhǔn)后正式發(fā)布使用。

原始記錄的內(nèi)容應(yīng)不少于《檢驗要求與方法》規(guī)定的內(nèi)容,且應(yīng)便于現(xiàn)場操作記錄和檢驗報告的填寫,個別項目應(yīng)另列表格或附圖。原始記錄應(yīng)由從事此次檢驗的檢驗人員簽字,并有校核人員的簽字,與檢驗報告一同存檔。

第十四條現(xiàn)場檢驗完成后,檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)向受檢單位出具《客運索道監(jiān)督檢驗意見書》(見附錄3)。對不合格的項目應(yīng)提出具體的整改意見(對于不合格的重要項目,應(yīng)提出立即整改

完成檢驗工作后,檢驗機(jī)構(gòu)必須在10個工作日內(nèi),根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫并向受檢單位出具檢驗報告。客運架空索道驗收檢驗和全面檢驗,應(yīng)當(dāng)根據(jù)客運架空索道的類型選用《客運架空索道驗收(全面)檢驗報告(格式)》(見附錄4)所列檢驗報告式樣;年度檢驗應(yīng)當(dāng)選用《客運架空索道年度檢驗報告(格式)》(見附錄5)所列檢驗報告式樣。檢驗報告結(jié)論頁必須有檢驗員、審核人、批準(zhǔn)人的簽字和檢驗機(jī)構(gòu)的檢驗專用章或公章方為有效。

第十五條客運索道驗收檢驗、全面檢驗和年度檢驗合格的判定條件為:

1.經(jīng)檢驗,重要項目(附錄4、附錄5中注有※的項目,下同)全部合格,一般項目(附錄4、附錄5中未注有※的項目,下同)不合格不超過8項(含8項),且滿足本條第2款要求時,可以判定為合格。

2.對上述條件中不合格但未超過允許項數(shù)的一般項目,檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在《客運索道監(jiān)督檢驗意見書》中提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗人員確認(rèn)合格后,或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施,在整改情況報告上簽署監(jiān)護(hù)使用的意見后,方可判定為合格。

凡不合格項超過規(guī)定條件的,均判定為“不合格”。

第十六條檢驗報告只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等四種檢驗結(jié)論。其填寫條件分別為:

1.滿足第十五條合格判定條件的客運架空索道,檢驗結(jié)論填寫“合格”;

2.不滿足第十五條合格判定條件的客運架空索道,檢驗結(jié)論填寫“不合格”;

3.復(fù)檢后滿足第十五條合格判定條件的客運架空索道,檢驗結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”;

4.復(fù)檢后仍不滿足第十五條合格判定條件的客運架空索道,檢驗結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”

第十七條檢驗機(jī)構(gòu)應(yīng)將客運架空索道檢驗結(jié)論及時報省級特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu),以便及時采取安全監(jiān)察措施。

第十八條檢驗機(jī)構(gòu)必須對檢驗工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的,將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任

第十九條現(xiàn)場檢驗時,檢驗人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗作業(yè)必需的個體防護(hù)用品。

第二十條本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。

第二十一條本規(guī)程自2003年1月1日起試行。

篇2:某索道安全救護(hù)制度

一、各級領(lǐng)導(dǎo)要高度重視安全救護(hù)工作,成立安全救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,做好人員編組和器材用品的準(zhǔn)確工作,一有情況能立即出動和應(yīng)對。

二、在索道出現(xiàn)故障無法運行時,必須立即通過廣播通知游客不要驚慌,站務(wù)人員按預(yù)定編組在站長或組長的指揮下積極投入救護(hù)工作,公司其他部門人員積極協(xié)同。

三、站長或組長將工作人員分組,每組不得少于三人,其中二人拉繩,一人上吊椅將游客扶乘救護(hù)椅,并系好安全帶,使游客安全離開吊椅回到地面。

四、站長或組長應(yīng)將每次救護(hù)具體情況做好記錄,同時要檢查救護(hù)器材。

五、站長或組長每月至少組織站務(wù)工作人員進(jìn)行一次安全救護(hù)的訓(xùn)練和演練,公司將突急檢查救護(hù)設(shè)施和救護(hù)操作。

六、全體員工的獎金和工資與救護(hù)工作掛鉤。

篇3:索道專項安全檢查制度

1、目的

為保證索道設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),索道線路上的設(shè)備及其附件要做到合理使用、細(xì)心維護(hù)和保養(yǎng),保持經(jīng)常處于完好狀態(tài),確保索道安全運行。本工程索道運輸根據(jù)實際情況,制定如下安全檢查制度。

2、適用范圍:

本制度適用于湖北省輸變電工程公司500kV威信電廠-甘頂輸電線路工程Ⅱ標(biāo)段項目部所屬各部門、涉及索道運輸?shù)氖┕り牎⑸婕八鞯肋\輸?shù)膭趧?wù)分包隊。

3、職責(zé):

3.1項目部負(fù)責(zé)對《索道運輸安全檢查制度》的制定、修改、完善工作。

3.2索道運輸設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)由現(xiàn)場技術(shù)人員小組負(fù)責(zé)運行和維護(hù)。

3.3本制度貫徹“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”,以責(zé)論處和重獎重罰的原則,對在安全施工生產(chǎn)中有突出貢獻(xiàn)的集體和個人,對實現(xiàn)索道安全管理目標(biāo)的單位給予獎勵。對發(fā)生嚴(yán)重事故的單位,對工作嚴(yán)重失職、違章指揮、違章作業(yè)人員給予重罰,情節(jié)嚴(yán)重、觸犯刑律的提交司法部門追究其刑事責(zé)任。

4、過程描述

4.1試運行安全檢查制度

4.1.1索道試運轉(zhuǎn)的目的索道架設(shè)完成后,經(jīng)項目部技術(shù)組、安全部門聯(lián)合驗收后,方可進(jìn)行試運行。

4.1.2檢查索道設(shè)備的安裝情況,符合安全生產(chǎn)要求。

4.1.3檢查貨物通過索道沿線是否有貨物對障礙物距離不夠情況,如果有,需要根據(jù)情況收緊承力索、清除障礙物(砍樹、降基面),嚴(yán)重的情況下,需要增加支架。

4.1.4試運行期間要派人在每個支架旁監(jiān)控。索道試運行不宜少于60h。

4.2交班檢查制度

4.2.1交班制度涉及索道指揮人員交接班,索道機(jī)械操作員交接班,安全人員交接班,一般勞務(wù)人員聽從指揮人員安排。

4.2.2交接班必須現(xiàn)場當(dāng)面交接,索道必須處于機(jī)械設(shè)備停止運行或無安全隱患存在。

4.2.3接班人員必須完全明白索道工作狀態(tài)及下個工作內(nèi)容,在接班人員正常開展工作后,方許交班人離開。

4.2.4接班人員必須在開始工作前進(jìn)行安全檢查,核對與交班人所描述內(nèi)容是否一致。接班后,機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行試運行,檢查設(shè)備狀態(tài)。

4.3索道的安全檢查

4.3.1項目部安全檢查

項目部專職安全員與項目部技術(shù)組聯(lián)同對索道架設(shè)及運輸進(jìn)行安全檢查,每月固定一次安全技術(shù)檢查,不定期安全檢查每月不少于1次。

項目部對索道安全檢查不合格的內(nèi)容責(zé)令整改,整改內(nèi)容如符合《整改通知單》要求或者拒不整改,進(jìn)行罰款處理。情節(jié)嚴(yán)重者,暫停施工。

監(jiān)督指導(dǎo)索道安全記錄表填寫存檔。

4.3.2施工隊安全檢查

施工隊每周對索道運行展開一次安全檢查,對檢查不合格的項目要求整改。作業(yè)拒絕接受整改的,或在檢查過程中發(fā)現(xiàn)重要安全隱患存在必須立即通知項目部專職安全員。

監(jiān)督指導(dǎo)索道安全記錄表填寫登記。

4.3.3作業(yè)人員安全檢查

作業(yè)人員開工前和交接班時對索道設(shè)備進(jìn)行安全檢查。并形成日常保養(yǎng)及運行記錄。

安全人員開工錢和交接班時對索道場地和索道通道進(jìn)行安全檢查。

4.4索道運行中安全檢查

索道指揮人員及安全人員實時檢查索道運行安全狀態(tài),存在較大安全隱患必須立即停止作業(yè)。

檢查索道錨固系統(tǒng)、行走小車、承力索(返空索)、牽引索等進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。

檢查施工人員工作狀態(tài),對不符合條件者換人工作。

檢查機(jī)械設(shè)備是否處于異常,不符合安全工作必須立即停止運行,待解決排除后方可運行。

檢查索道接地系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

4.5作業(yè)完畢安全檢查

每日工作完畢后,必須卸除索道繩索的工作承力,嚴(yán)禁運輸材料在索道上過夜。

檢查繩索運輸通道是否存在安全隱患,并進(jìn)行排除后方可離開現(xiàn)場。

索道工作完畢后設(shè)施臨錨,檢查臨錨工作狀態(tài),確認(rèn)后卸除機(jī)械設(shè)備應(yīng)力。

守夜值班人員做好夜間作業(yè)場地巡視,嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入場地。做好機(jī)械設(shè)備的防雨,防汛工作。緊急情況,及時聯(lián)系施工隊長。