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行管人員安全值班工作制度

2024-07-11 閱讀 8510

1、值班時間:值班當天,上午7:00-8:00、10:40-學生全部離校,下午按當時規定時間值班。值班名單中前者為值班負責人。

2、值班地點:值班人員名單中前者東側在大門東暖氣管道處值班,西側在民天賓館樓東第一個電線桿處值班,后者在兩邊距大門口中間值班。門衛人員在校門口值班。

3、到校后,督促值班人員到崗值班,處理突發事故。值班人員必須按時到崗,嚴守崗位,提高警惕。不得遲到、早退和擅離職守,不得做與值班無關的事。

4、上放學時,值班人員督促門衛按時開關門,禁止外來車輛駛入,保持通道暢通。

5、值班人員負責校門周圍的安全管理,防止學生受到不法人員侵害和預防交通事故,注意學生進出校園是否有異常情況,負責學生行為習慣的督察糾正,并對上放學情況進行檢查記錄。

6、值班人員發現可疑人員進入校園應及時查問。發現師生員工或外來人員有違反校園秩序管理制度的行為要立即制止并及時報告學校帶班領導。

7、值班人員要耐心回答家長的詢問,態度要誠懇,不得諷刺、挖苦、敷衍,樹立良好形象。

8、放學后,值班人員要巡視學校,等全部學生安全離校后方可下班。

篇2:車輛安全運行管理規定

各有關單位:

為確保我公司安全生產工作深入扎實的開展,為了各種車輛在生產中有效的管理,結合我公司的實際情況,公司各種車輛在運輸及管理過程中應遵守以下規定:

1.駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想。

2.在行駛過程中要嚴格遵守車輛操作規程和交通規則。

3.要做到腦勤、眼勤、手勤,嚴格做到不超速,不違章,不超載,要知車,知路,知氣候,知貨物,要注意上下,左右,前后的情況,對車輛要勤檢查,勤保養,勤保修,勤搞衛生。

4.在行駛中對路況不明要慢,視線不良要慢,起步、會車、停車要慢,在交叉路口,狹路,彎路,人行道,人多繁雜地段要慢速行駛。

5.進入公司區內行駛的各種車輛,每小時最高行速5公里,要低速安全行駛。兩臺以上車輛前后行駛時,兩車最小車距50m,嚴禁超車,嚴禁在沒發生意外情況下采取緊急停車。

6.為保證車輛及人身的安全,在公司內任何車輛不準帶人,駕駛室內只允許駕駛員一人,除學徒司機外(注:學徒司機只準坐一人),外出車輛因工作需要搭乘的人員,應坐在安全可靠的指定部位,嚴禁坐在車廂側板上,或駕駛室頂上,也不得站在踏板上,手腳不得伸出車廂外,嚴禁扒車和跳車。

7.各種車輛在生產區內嚴禁亂停亂放。因工作需要中途需停車者,應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛員不得離車。

8.各種車輛嚴禁進入易燃,易爆區域,如工作需要必須進入者,必須先采取安全防范措施,在安全人員指揮下方可進入工作。

9.裝卸貨物的車輛,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,與滾動物品的距離不得小于2m,裝卸貨物時,駕駛室內不準坐人;吊物時,不準將貨物經過駕駛室的上方裝卸。

10.裝運熱錠,熱切頭,鐵水和熔渣等灼熱物質的特種車輛,嚴禁急轉彎,嚴禁在煤氣,氧氣等管道下停放,更不準在油庫附近停放。

11.倒車時,駕駛員應先查明工作現場,確認安全后,方可進行倒車,必要時要有專人指揮倒車。

12.公司各種車輛要配帶相應的安全消防器材,要不斷檢查消防器材的可靠性,有效性。

13.凡違犯上述任一條規定者發現一次扣罰駕駛員50元;發生超乘(注:鏟車內只準坐司機本人),將處罰當事人100元,司機100元,單位主管100元。

此規定自2006年4月28日起執行。

生產安全部

企業管理部

2006年4月28日

篇3:煤炭集團特種車輛運行管理辦法

第一章總則

第一條為了規范特種車輛運行管理,提高司機駕駛操作技能和車輛利用率,保證車輛安全運行,特制定本辦法。

第二條特種車輛是煤礦輔助運輸的專用車輛,使用特種車輛必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《煤礦安全規程》、《特種車輛安全技術操作規程》的有關規定。

第二章駕駛員一般規定

第三條駕駛員必須持有中華人民共和國機動車輛駕駛證、國家安全監察部門簽發的廠機司機特種操作證、公司安監局簽發的入井安全許可證,持證上崗。

第四條駕駛員必須熟悉所駕車輛的結構、性能,掌握其操作要領,并能排除一般故障。

第五條駕駛員應愛護車輛設施,按規定進行日常維護、保養,保持車況良好,車容整潔,工具附件無損壞、丟失。

第六條駕駛員嚴禁酒后駕車,嚴禁帶煙火入井、嚴禁私自將車輛交無證人員駕駛。

第七條在井下作業時,駕駛員必須隨車攜帶便攜式瓦檢儀。

第三章運行管理

第八條行車前應按規定全面檢查車輛完好情況,確保安全運行。

第九條特種車輛井下行駛最高速度必須遵守下列規定:

1、直行巷道空載最高速度20km/h;重載最高速度15km/h;

2、巷道交叉口、轉彎處、下坡時、會車時、行車區域內視線不清時,應鳴笛,減速慢行。

3、進入作業區時,應當注意警示標志,鳴笛、減速行駛,車速不超過5km/h。

4、牽引故障車輛時,主要運輸巷道速度不超過10km/h,轉彎、下坡時不超過5km/h。

第十條同向行駛車輛安全運行間距不得低于50米,相向行駛時應提前向對面車輛發出信號,其它車輛應主動讓道。

第十一條車輛作業區域嚴禁非作業人員進入。做到行人不行車、行車不行人。

第十二條司機應熟悉巷道情況,車輛運行和作業時,嚴禁損壞井下管線、設備、設施。

第十三條根據搬運設備的情況選擇車型,車輛不得超載運行;增速必須先由低到高,不得高檔起步;減速必須先制動減速再減檔,不得直接減檔;下坡嚴禁空擋滑行。

第十四條牽引車輛時必須有三人同時進行,兩人操作,一人監護指揮。

第十五條車輛載運大型設備行走時,必須明確跟車人員的乘坐位置。

第十六條車輛在運輸設備時,必須按規定選擇合格捆綁用具,捆綁完成并確認無誤后方可運行。

第四章行車線路規定

第十七條車輛運行線路,巷道及硐室高度按照綜采工作面安裝、回撤通道支護礦務工程標準規定執行。

第十八條綜采工作面安裝回撤期間,車輛運行線路上的風門,必須設專人看管。

第十九條運行線路上方的管線及吊掛皮帶距底板凈高度不得低于3.2m,大采高路線不得低于3.6m;巷道懸掛電纜高度距底板不得低于1.8米;水管與電纜懸掛在巷道一側。

第二十條綜采工作面安裝回撤期間,運行線路巷道內水泵及其它礦用設施應設置在安全硐室或聯巷內,并有明顯的反光標志。

第二十一條在運行線路上,每隔3000m至少設置一處加水點。

第二十二條在為礦井生產服務時,運行線路底板淤泥積水深度不得超過200mm。

第二十三條在冬季綜采設備安裝回撤期間,礦井應在地面或井下提供足夠的車輛存放點,保證車輛的冬季安全運行。

第二十四條在綜采工作面安裝回撤期間,在運行線路上不得進行其它作業。

第二十五條第五章處罰

第二十六條車輛運行出現下列情況,根據情節給予責任人100~500元處罰。

(1)車輛帶病運行、燈光不全、指示儀表不正確投入運行的;

(2)保護裝置失靈,或故意甩保護的;

(3)車輛運行中違章操作,撞壞設備、電纜、水管、風門等其它設施的。

第二十七條特種車輛運行時只能乘坐跟車人員1人,否則罰駕駛員200元,罰違乘人員每人200元。

第二十八條跟車人員沒有履行職責,未按規定位置乘坐,罰跟車人員200元,罰駕駛員200元;跟車人員在車輛上睡覺按“三違”處理。

第二十九條駕駛員沒有嚴格執行“行人不行車、行車不行人”制度,根據情節罰100~200元。

第三十條對強行攔擋、爬乘車人員按“三違”處理。

第三十一條保護裝置失靈,或故意甩保護造成車輛損壞,罰款500-1000。

第三十二條對于行車巷道不符合本辦法相關規定,在驗收中提出問題逾期不整改的,根據情節罰責任單位1000~10000元。

第三十三條第六章附則

第三十四條本辦法適用于神東煤炭集團所屬各單位。

第三十五條本辦法解釋權屬神東煤炭集團。

第三十六條本辦法自下發之日起執行。