建設(shè)項目混凝土試塊管理制度

1.依據(jù)現(xiàn)行國家標準:

《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20**

《預(yù)拌混凝土》GB/T14902-2003

《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107-87(注:將有新規(guī)范出現(xiàn),請關(guān)注)

預(yù)拌砼送達工地后,所建工程的監(jiān)理單位、施工單位和預(yù)拌砼企業(yè)應(yīng)根據(jù)《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》第三十一條、建設(shè)部[1996]第988號文件第十條規(guī)定執(zhí)行見證取樣送檢制度,由施工單位按見證取樣規(guī)定負責(zé)制取試樣,預(yù)拌砼供應(yīng)企業(yè)、總包和分包檢驗人員、監(jiān)理單位應(yīng)旁站見證,送具備見證取樣資質(zhì)的檢測機構(gòu)檢驗。其檢測報告作為工程質(zhì)量評定和判定預(yù)拌砼質(zhì)量依據(jù)。

2.砼的取樣、試塊的制作、養(yǎng)護

(1)混凝土強度檢驗的試樣,其取樣頻率和組批條件應(yīng)按下列規(guī)定進行:

試塊留置要求如下:

1)用于交貨檢驗的試樣,每100m3相同配合比的混凝土取樣不得少于一次;一個工作班拌制的相同配合比的混凝土不足100m3時,取樣亦不得少于一次。

注:當(dāng)在一個分部工程中連續(xù)供應(yīng)相同配合比的混凝土量大于1000m3時,其交貨檢驗的試樣,每200m3混凝土取樣不得少于一次。

2)混凝土試樣的組批條件,應(yīng)符合《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107-87的規(guī)定。

3)混凝土拌合物的質(zhì)量,每車應(yīng)目測檢查;混凝土塌落度檢驗的試樣,每100m3相同配合比的混凝土取樣檢驗不得少于一次,當(dāng)一個工作班相同配合比的混凝土不足100m3時,其取樣檢驗也不得少于一次。

4)混凝土拌合物的含氣量、氯化物總含量和特殊要求項目的取樣檢驗頻率應(yīng)按合同規(guī)定執(zhí)行。

5)對現(xiàn)澆砼結(jié)構(gòu),其試件留置尚應(yīng)符合下列規(guī)定:每一現(xiàn)澆樓層同配合比的砼,其取樣不得少于一次;同一單位工程每一驗收項目中同配合比的砼,其取樣不得少于一次。

防水砼抗?jié)B試塊:

防水砼連續(xù)澆筑量為500m3以下時,留置兩組抗?jié)B試塊,每增加250m3~500m3增留兩組。一組在標準情況下養(yǎng)護,另一組與現(xiàn)場相同情況下養(yǎng)護,試塊養(yǎng)護期不得少于28天。如使用的原材料、配合比或施工方法有變化時,現(xiàn)場應(yīng)另行留置試塊。

3.混凝土試塊制作

混凝土結(jié)構(gòu)常溫、冬期施工的標準養(yǎng)護試塊、同條件試塊制作

①制作標準養(yǎng)護試塊(強度驗收依據(jù))

應(yīng)按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204-20**和GBJ107規(guī)定,對于每個檢驗批制作若干組標準養(yǎng)護試塊,作為檢驗批驗收的基本依據(jù)。按照建設(shè)部211號文件規(guī)定,這種試塊應(yīng)進行至少30%比例的見證取樣送檢。

標準養(yǎng)護試塊每次取樣至少應(yīng)制作1組試塊,具體在GB50204第7.4.1條中有明確的抽樣數(shù)量和取樣要求。

②制作拆模用同條件養(yǎng)護試件(過程自控用)

按照施工需要,施工單位應(yīng)制作一定數(shù)量的同條件養(yǎng)護試塊,供拆模、出池、運輸、吊裝等施工過程中判斷混凝土強度增長情況使用。對于這種試塊,《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》第7.1.3條、第7.4.1條均作出了說明,但沒有數(shù)量上的規(guī)定,也不需要見證取樣送檢。

③制作結(jié)構(gòu)實體檢驗用同條件試塊(實體檢驗用)

按照GB50204第10.1.3條和附錄D的規(guī)定,同條件養(yǎng)護試件的留置方式和取樣數(shù)量,應(yīng)符合下列要求:

1同條件養(yǎng)護試件所對應(yīng)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位,每區(qū)每層一組;

2對混凝土結(jié)構(gòu)工程中的各混凝土強度等級,均應(yīng)留置同條件養(yǎng)護試件;

3同一強度等級的同條件養(yǎng)護試件,其留置的數(shù)量不宜少于10組,且不應(yīng)少于3組;

4同條件養(yǎng)護試件應(yīng)在達到等效養(yǎng)護齡期時進行強度試驗。

等效養(yǎng)護齡期應(yīng)根據(jù)同條件養(yǎng)護試件強度與在標準養(yǎng)護條件下28d齡期試件強度相等的原則確定。

同條件自然養(yǎng)護試件的等效養(yǎng)護齡期及相應(yīng)的試件強度代表值,宜根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍鉁睾宛B(yǎng)護條件,按下列規(guī)定確定:

1)等效養(yǎng)護齡期可取按日平均溫度逐日累計達到600℃?d時所對應(yīng)的齡期,0℃及以下的齡期不計入;等效養(yǎng)護齡期不應(yīng)小于14d,也不宜大于60d;

2)同條件養(yǎng)護試件的強度代表值應(yīng)根據(jù)強度試驗結(jié)果按現(xiàn)行國家標準《混凝土強度檢驗評定標準》GBJ107的規(guī)定確定后,乘折算系數(shù)取用;折算系數(shù)宜取為1.10,也可根據(jù)當(dāng)?shù)氐脑囼灲y(tǒng)計結(jié)果作適當(dāng)調(diào)整。

冬期施工時,在常溫砼試塊的基礎(chǔ)上增設(shè)三組同條件試塊:用于臨界強度判定一組;用于次年4月試塊解凍后測定砼是否受凍一組;用于備用一組。養(yǎng)護條件與現(xiàn)場砼養(yǎng)護條件相同。

在每層設(shè)一600(寬)×600(厚)×1000高試塊同條件養(yǎng)護鋼筋籠子,靠墻放置,并在籠子上設(shè)標簽,標明單體工程同條件試塊分段號(部位)。

(2)試塊的制作及養(yǎng)護:

標準試件的養(yǎng)護由委托實驗室進行。

同條件養(yǎng)護試件拆模后,及時登記砼施工及試塊制作記錄,第二天依取樣順序在試塊上編號、拆模、應(yīng)放置在靠近相應(yīng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)部位的適當(dāng)位置,并應(yīng)采取相同的養(yǎng)護方法,到齡期及時送檢。

取樣數(shù)量:抗?jié)B試驗:6塊/組

砼抗壓:3塊/組

篇2:混凝土攪拌運送汽車安全管理制度

一、一般注意事項

1、該機為汽車底盤,可在公路上運行,應(yīng)遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》的規(guī)定。

2、該機必須使用廠家所規(guī)定的液壓油、潤滑油、燃油、冷卻液。換季時注意更換相應(yīng)的液壓油、潤滑油、燃油。

二、起動前的準備

1、檢查滾洞和滑槽的外觀應(yīng)無裂痕或損傷;檢查滑槽止動器應(yīng)無松弛和損壞;檢查拌和機構(gòu)架緩沖件應(yīng)無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應(yīng)無漏油。以上各部件如有不良現(xiàn)象,應(yīng)予整修。

2、檢查動力取出裝置-PTO的情況,如有螺栓松馳及軸承漏油現(xiàn)象,應(yīng)予整修。檢查底盤車架及副車架的銷緊部∪形螺栓或張緊螺栓應(yīng)緊固,檢查各部應(yīng)無裂痕。

3、檢查變速器、后橋齒輪的齒輪油量;發(fā)動機的潤滑油油量;液壓油油量;動力轉(zhuǎn)向液和制動液油量;燃油油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和合乎廠家要求,不足的應(yīng)加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應(yīng)予更換。

4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正確工作。檢查V形皮帶的張緊度是否合適,檢查V形皮帶的質(zhì)量,如出現(xiàn)老化、裂紋等缺陷應(yīng)及時更換。

5、檢查油管和氣管應(yīng)無裂紋和泄漏。

6、檢查輪胎氣壓是否合乎標準;檢查各濾清器情況,如不清潔應(yīng)清洗耳恭聽或更換。

7、檢查滾筒內(nèi)部攪拌刀片情況,如磨損應(yīng)給予修理。

三、運轉(zhuǎn)中注意事項

1、起動發(fā)動機后,對發(fā)動機進行5~10min以上的加溫空轉(zhuǎn)。在發(fā)動機預(yù)熱運轉(zhuǎn)時,檢查各種儀表和指示燈應(yīng)正常;發(fā)動機的聲音和排氣應(yīng)正常;各操作桿應(yīng)置于正確位置;制動氣壓應(yīng)達到規(guī)定壓力;各部件管路應(yīng)無漏油和漏水等不良現(xiàn)名勝。

2、低速旋轉(zhuǎn)滾洞數(shù)分鐘,油泵及滾筒等應(yīng)正常。

3、在車輛停止和清洗時,特別注意滾洞的驅(qū)動部分及其它旋轉(zhuǎn)部位,切忌被卷繞進去。

4、在進料、排料作業(yè)或其它原因需要離開駕駛室時,應(yīng)將車完全制動,并用制動器具楔定好車輪后,再作業(yè)。

5、對操作桿的操作要小心在意,切忌粗暴地操作。操縱滾筒的旋轉(zhuǎn)時,一定要遵守從正轉(zhuǎn)-停止-再反轉(zhuǎn)的程序,避免其快速反轉(zhuǎn)損壞機械。

6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛;禁止快速換檔和急起動,急停車;禁止不正常的使用半離合器和差速器鎖。

7、混凝土裝料、攪拌、出料應(yīng)遵守操作規(guī)則,將操縱桿置于規(guī)定位置,選擇正確的旋轉(zhuǎn)速度。根據(jù)工作條件。選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內(nèi)到達現(xiàn)場,夏季混凝土必須在30~40min左右抵達現(xiàn)場。

8、行走前再次檢查水箱里水量,滑槽銷子是否確實地鎖上。

9、行走時滾筒轉(zhuǎn)速應(yīng)控制在1~3r/min,禁止高速旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)彎處車速應(yīng)放慢,防止重心偏斜。

10、上坡時,應(yīng)隨坡度緩急,減輕所載拌合混凝土的重量,下坡時應(yīng)避免發(fā)生超限運動。

11、汽車進入不平路面時,應(yīng)停止?jié)L筒轉(zhuǎn)動,汽車行駛速度保持在15km/h以下。在離開不平路面后,再旋轉(zhuǎn)滾洞,以防止?jié)L筒鏈的脫落。

四、停車注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械。在清洗前必須確認水箱內(nèi)裝有水,嚴禁在無水情況下轉(zhuǎn)動水泵。

2、徹底清洗滾筒內(nèi)外混凝土,對附著的滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底鑿除,對其它部分的混凝土應(yīng)仔細清除。

3、根據(jù)注油圖對各連接部和潤滑點加注廠家要求的潤滑脂和機油。

4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過度應(yīng)修或更換;檢查螺栓、滾筒輪箍、銷子、彈簧各緊固件應(yīng)緊固可靠。

5、清洗完畢后應(yīng)將所有水排干凈,并清除鐵銹及水垢等沉淀物,并對應(yīng)防護的部位涂油防銹。

篇3:混凝土公司車隊管理制度

第一章總則

1.1.為了更好的調(diào)動車輛駕駛?cè)藛T的主觀能動性,做好車輛維護保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運輸任務(wù),特制定本辦法。

1.2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運輸車輛的駕駛員。

1.3.公司車管科建立駕駛員個人檔案,內(nèi)容包括:安全行車里程、事故情況、遵章守紀及違章情況。

第二章對駕駛員的要求

2.1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極作好駕駛工作,爭當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。

2.2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行國家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的各項規(guī)章制度,開好安全車。

2.3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開賭氣車、英雄車,自覺服從交通管理,維護交通安全。虛心接受交通管理部門和上級主管部門監(jiān)督檢查。

2.4.駕駛員出車時,必須證件齊全。相關(guān)證件有:駕駛證、行車證、

2.5.嚴禁酒后駕車,嚴禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。

2.6.不開“湊合車”,不開“帶病車”。不開安全裝置不全的車輛,出車時做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

2.7精心愛護保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進行潤滑等。

2.8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門,發(fā)生交通事故的要注意保護現(xiàn)場。

2.9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個人承擔(dān)。