1.上崗前按規(guī)定穿戴好勞保用品,否則發(fā)現(xiàn)一次扣10-20元;

交接班原則上在崗位面對面交接,當班任務(wù)當班完成,嚴禁交接班不清影響下班次生產(chǎn)或造成事故,否則扣當事人各50-100元。

2.交接班必須確認對講機是否正常,認真填寫交接班記錄,否則發(fā)現(xiàn)一次或造成損壞扣責任人30元;

3.配罐接鐵時,要確認好位置停穩(wěn)后,扳道工必須在道軌上加擋(打眼),否則發(fā)現(xiàn)一次扣10元,未加擋(打眼)造成溜罐跑鐵事故的扣50-100元;

4.往煉鋼運行重罐過程中,必須確認車架掛鉤是否掛牢,如未發(fā)現(xiàn)造成事故的扣50-100元;

5.未及時清理鐵道上的異物造成掉軌的,扣扳道工50元;

6.由于機車司機駕駛速度過快,造成掉軌或其它有關(guān)事故,扣機車司機50-100元;

7.由于扳道工未及時扳動道岔或扳錯道岔造成機車掉道事故的,扣扳道工50-100元;

8.將空包對好接鐵位置,未及時退離5m以上,造成鐵水濺壞機車的,扣機車司機50元;

9.接鐵時不在適當位置監(jiān)護,出現(xiàn)異常未及時發(fā)現(xiàn),扣機車司機和扳道工各30元;

10.機車在交叉路口或進出廠房未鳴笛的,扣機車司機10元;

11.在煉鋼兌完鐵水后,必須確認鐵罐是否放正,否則出現(xiàn)問題扣機車司機和扳道工各50元;

12.機車駕駛室內(nèi),不允許有其他人員乘坐閑聊,否則每次扣司機10元;

13.駕駛機車除司機外,不允許任何人開動,否則扣機車司機20元;

14.扳道工對鐵路要跟蹤檢查,不允許乘坐和駕駛機車,否則扣扳道工每次20元;

15.班前班中嚴禁飲酒、脫崗、串崗、睡崗,否則發(fā)現(xiàn)一次扣50-100元。

煉鐵廠

2010.5.21

篇2:電機車維護工安全生產(chǎn)責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機車的安全運行負責。

二、負責承包范圍內(nèi)的架線式電機車和蓄電池式電機車的維修和保養(yǎng),保證電機車完好率達到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅持日檢和巡檢制度,在回風巷中運行的電機車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁機車帶病運行。

四、每周進行一次修理性檢查,詳細檢查機車重要部件,及時修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機車進行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。

六、機車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進行。防爆型蓄電池電機車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。

七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責任事故。

八、積極參加安全學(xué)習和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

篇3:電機車司機安全生產(chǎn)責任制

一、嚴格遵守電機車行車管理規(guī)定,認真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機車和列車的安全運行,對電機車和列車運行安全負責。

二、必須愛護自己所使用的電機車,熟悉機車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴禁超掛多拉。

四、嚴格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運行前要對機車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。

五、執(zhí)行專人專機制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。

六、運送人員、大型物料和設(shè)備及危險物品,必須嚴格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。