一、目的為貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,防止煉焦生產過程工傷事故的發生,逐步改善勞動條件,保證職工的安全與健康,依據國家有關法律法規的要求,參照GB12710-91《焦化安全規程》具體規定,結合煉焦生產工藝的特點(除存在通常的機械、電氣、運輸、起重等方面的危險因素外,還存在易燃易爆和有毒有害氣體、高溫熱源、粉塵),特制定本規程。二、適用范圍本標準規定了長治鋼鐵(集團)公司煉焦安全生產的有關要求。本標準適用于煉焦新建、擴建和改造工程項目的設計、施工與驗收,以及現有設施的生產、維護、檢修和管理。三、引用文件GB--6222《工業企業煤氣安全規程》GB—6067《起重機械安全規程》GB—7231《工業管路的基本識別色和識別符號》GB—8978《污水綜合排放標準》GBJ-16《建筑設計防火規范》GBJ-57《建筑防雷設計規范》HG--23012《廠區設備內作業安全規程》HG--23014《廠區高處作業安全規程》四、安全管理(一)安全設施管理1、煉焦新建、改建、擴建工程項目的安全設施,應與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。安全設施的投資應納入建設項目概算。2、建設工程的初步設計文件應有《職業安全健康篇》,闡述安全技術、工業衛生、勞動保護的內容。安全設計應貫穿于各專業設計之中。3、建設項目施工應按設計進行。變更安全設施,應經設計單位書面同意。工程中的隱蔽部分,應經設計單位、建設單位、監理單位和施工單位共同檢查合格,方可進行隱蔽。施工完畢,施工單位應將竣工說明書及竣工圖交付建設單位。4、建設工程的安全設施竣工后,應經驗收合格方可投入生產。5、不得擅自拆除安全裝置和防護設施。(二)安全管理機構及安全管理制度1、建立健全安全管理制度,完善安全生產責任制。經理、車間主任、工(段)長、班組長對本公司、本車間、本工段、本班組的安全生產負全面責任,各業務部門負責人對本業務范圍內的安全生產負責。2、依法設置安全生產管理機構或配備專(兼)職安全生產管理人員,負責管理本單位的安全生產工作。3、建立健全崗位安全生產責任制和崗位安全技術操作規程,嚴格執行值班制和交接班制。4、認真執行安全檢查制度,對查出的問題應提出整改措施,并限期整改。5、建立健廠房、機電設備定期檢查、維修和清掃制度。要害崗位及電氣、機械等設備應實行操作牌制度。6、建立健全火災、爆炸、觸電和毒物逸散等重大事故的應急救授預案,并配備必須的器材與設施,定期演練。7、建立健全勞動防護用品發放、使用制度。提供符合國家標準或行業標準的勞動防護用品,職工應正確佩戴和使用勞動防護用品。8、建立健全安全生產獎懲制度。(三)安全培訓教育1、瑞達焦化公司經理、副經理應具備相應安全生產知識和管理能力,定期參加安全教育培訓。2、定期對職工進行安全生產和勞動保護教育,普及安全知識和安全法規,加強業務技術培訓。職工經考核合格方可上崗。新工人進廠,應首先接受廠、車間、班組三級安全教育,經考試合格后由熟練工人帶領工作,直到熟悉本工程操作技術并經考核合格,方可獨立工作。調換工種和脫崗三個月以上重新上崗的人員,應事先進行崗位安全培訓,并經考核合格方可上崗。外來參觀或學習的人員,應接受必要的安全教育,并應由專人帶領。3、特種作業人員和要害崗位、重要設備與設施的作業人員,均應經過專門的安全教育和培訓,并經考核合格、取得操作資格證,方可上崗。上述人員的培訓、考核、發證及復審,應按國家有關規定執行。4、采用新工藝、新技術、新設備,應制定相應的安全技術措施,經瑞達生產副經理或總工批準執行;相關生產人員,應進行專門的安全技術培訓,并經考核合格方可上崗。(四)事故處理1、發生傷亡或其他重大事故時,應立即啟動事故應急預案,組織現場搶救,并采取有效措施,防止事故擴大。2、發生傷亡事故,應按國家有關規定報告和處理。3、事故發生后,應及時調查分析,查清事故原因,并提出防止同類事故發生的措施。(五)安全通道及安全標志1、焦爐地下室,應設置貫通各跨間,并與各跨間進出口及主工作平臺相通的參觀走廊,其寬度不小于1.5m。2、應根據設計規定的安全標志設置要求和實際生產情況,在生產作業區域和有關建筑物適當部位,設置符合標準規定的安全標志。3、生產區域必須設安全通道,安全通道凈寬不得小于1m,僅通向一個操作點或設備的不得小于0.8m,局部特殊情況不得小于0.6m。(六)建、構筑物設計要求1、各種建、構筑物的建設,應符合土建規范的各項規定;各種設備與建、構筑物之間,應留有滿足生產、檢修需要的安全距離;移動車輛與建、構筑物之間,應有0.8m以上的安全距離。2、焦爐地下室、焦爐爐頂,四大車等易受高溫輻射危害的建、構筑物、機械,均應設置通風降溫設施。3、主控室、電氣間、電纜隧道、可燃介質的液壓站等易發生火災的建、構筑物,應設自動火災報警裝置,車間應設置消防水系統與消防通道。防火設施的設置,應遵守GBJ16等消防法規、標準的規定;4、焦爐主控室的布置,應注意在出現事故時確保安全,并設置必要的防護設施;主控室應設置緊急出口。5、鋪設電纜、易發生爆炸危險等不允許滲水的坑、槽、溝,應按防水要求設計施工。6、焦爐等易積水的坑、槽、溝,應有排水措施;密閉的深坑、池、溝,應考慮設置換氣設施,便以維修。7、電纜隧道應設火災自動報警裝置,并應根據需要設置自動滅火裝置;長度超過7m的電纜隧道,應設置通風氣孔。(七)輔助設施1、廠房內梯子應采用不大于45°的斜梯(特殊情況允許采用60°斜梯與直爬梯),梯子設置應符合GB4053.1固定式直梯安全技術條件、GB4053.2固定式斜梯安全技術條件規定。所有平臺、走廊、梯子應防滑。2、緊急出入口、通道、走廊、樓梯等應設應急照明,其設計應符合GB50034工業企業照明設計標準的規定。五、原材料(一)外購精煤,應進行分選,通過磁性除鐵器挑揀出精煤中金屬件、易燃易爆、可能存在放射性危害的材料;對煤中的易燃易爆物品應由相關專業部門嚴格鑒定,并進行妥善處置。(二)精煤應按來源、形態、成分等分類、分堆存放;進行堆料時,地面以上料堆高度不應超過20m。(三)煤場布置作業現場,應設置必要的縱向與橫向貫通的人行安全走道。(四)精煤堆卸作業時,堆取料機下和軌道旁不應有人。螺旋卸煤機和堆取料機的啟動、移動時,應發出蜂鳴或燈光警示訊號,以警告地面人員與相鄰車輛避讓;螺旋卸煤機和堆取料機司機室應視野良好,能清楚觀察精煤堆卸作業點與相鄰起車輛作業情況。(五)裝載機在進行整理煤堆和推送煤車輛時,卸煤人員應在指定區域不得隨意走動。(六)堆取料機啟動前,必須檢查夾軌鉗是否松開,部件有無異常現象,確認正常后方可啟動。(七)軌道、機器及其它設備的接地線必須具有良好的導電性,快速調整時應將前臂架置于軌道中間位置。當風壓超過40公斤/米2時,必須停止運轉,停電夾軌后方準離機。如長期停車,必須夾緊鋼軌。?六、管理及要求(一)備煤1、受煤1.1受煤坑和卸煤管理站的煤車出入口,應設信號燈。1.2卸煤管理站不得單人操作。1.3螺旋卸車機應設事故開關、自動脫鉤裝置、翻轉角度極限信號和開關,以及人工清掃車廂時的斷電開關,且應有制動閘。1.4螺旋卸車機卸車時,其信號燈熄滅前禁止清掃車底。1.5重車和空車鐵牛前后,應設行程限位開關和信號裝置,并應有制動閘。1.6用鐵牛牽引時,其軌道上應設活動擋車器。1.7嚴禁在車廂撞掛時上下車。1.8螺旋卸煤機應設夾軌器。1.9螺旋卸煤機的螺旋,應設提升高度極限開關。1.10卸煤機械離開車廂之前,禁止掃煤人員進入車廂內工作。2貯煤2.1起重機械的設計、制造、檢驗、報廢、使用和管理,應遵守GB6067-85的有關規定。2.2堆取料機應設下列裝置:a.?風速計;b.?防碰撞裝置;c.?運輸膠帶聯鎖裝置;d.?與煤場調度通話裝置;e.?回轉機構和變幅機構的限位開關及信號;f.手動或具有獨立電源的電動夾軌鉗。2.3堆取料機供電地溝,應有保護蓋板或保護網,溝內應有排水設施。2.4禁止推土機橫跨門式起重機軌道。2.5煤堆應有防止自燃的措施,煤堆上宜噴覆蓋劑或水。2.6煤槽上部的入孔應設金屬蓋板或圍欄,煤流入口應設篦子,受煤槽的篦格不得大于0.2×(0.3m),翻車機下煤槽篦格不得大于0.4×0.8m,粉碎機后各煤槽篦縫不得于0.2m。2.7煤槽的斗嘴應為雙曲線形,煤槽應設振煤裝置。2.8地下通廊應有防止地下水浸入的設施,其地坪應坡向集水溝,集水溝必須設蓋板。2.9煤塔頂層除膠帶通廊外,還應另設一個出口。2.10進入煤槽、煤塔扒煤或清掃時,必須系好安全帶,且必須有人監護。人工捅料時,應采取必要的安全措施。3配煤、破碎及粉碎3.1配煤操作宜自動化。3.2配煤盤下的膠帶輸送機與配煤斗槽立柱之間的距離,在跑盤一側不得小于1m。3.3粉碎機前應設電磁分離器。3.4破碎機和粉碎機,應有電流表、電壓表及盤車自動斷電的聯鎖。3.5錘式粉碎機應有打開上蓋的起重裝置。3.6粉碎機運轉時,禁止打開其兩端門和小門。4、運煤4.1膠帶輸送機及有關設施,應有按工藝要求啟動或停止的順序聯鎖,宜集中操作、集中控制。4.2膠帶輸送機應有下列裝置:a.膠帶打滑、跑偏及溜槽堵塞的探測器;b.機頭、機尾自動清掃裝置;c.傾斜膠帶的防逆轉裝置;d.緊急停機裝置;e.自動調整跑偏裝置。4.3膠帶輸送機通廊兩側的人行道,凈寬不得小于0.8m,如系單側人行道,則不得小于1.3m。人行道上不得設置入孔或敷設蒸汽管、水管等妨礙行走的管線。4.4膠帶通廊不得采用可燃材料建筑。4.5沿膠帶走向每隔50--100m,應設一個橫跨膠帶的過橋。過橋走臺平面的凈空高度應不小于1.6m。4.6膠帶輸送機側面的人行道,其傾角大于6°的,應有防滑措施;大于12°的,應設踏步。4.7運輸膠帶宜加罩。未加罩的,應在機架兩側的下列地點,設置鋼制檔板:a.人工挑揀雜物處;b.電磁分離器下需要人工揀出鐵物處;c.起落膠帶分流器及清掃溜槽處;d.人工跑盤和人工采樣處;e.其他經常有人操作的地方。4.8膠帶輸送機支架的高度,應使膠帶最低點距地面不小于400mm。4.9膠帶輸送機的傳動裝置、機頭、機尾和機架等與墻壁的距離,不得小于1m。機頭、機尾和拉緊裝置應有防護設施。4.10采用長溜槽運煤,應設防堵振煤裝置。4.11需人工清掃的溜槽,上部應設平臺。4.12膠帶卸料小車應設夾軌鉗,其軌道兩端應有限位開關。4.13膠帶輸送機運行時,禁止用鐵鍬等工具處理、清理轉動部位。(二)煉焦1焦爐1.1焦爐爐頂表面應平整,縱、橫拉條不得突出表面。1.2焦爐應采用水封式上升管蓋、隔熱爐蓋等措施。1.3爐端臺頂部應設操作工人休息室。1.4無汽化冷卻的上升管,必須設防熱擋板或采取其他隔熱措施。1.5上升管汽化冷卻裝置及其附件的設計、制造、施工、驗收和管理,應遵守《蒸汽鍋爐安全技術監察規程》的有關規定。1.6上升管汽化冷卻裝置水套缺水時,必須通蒸汽降溫后,方可送水。1.7焦爐采用雙集氣管。在對著上升管管口的橫貫管管段下部宜設防火罩。1.8集氣管的放散管應高出走臺5m以上,其開閉應能在集氣管走臺上進行。1.9集氣管應設事故用工業水管,操作臺上部應設清掃孔。1.10禁止在距打開上升管蓋的炭化室5m以內清掃集氣管。1.11上升管、橋管、集氣管和吸氣管上的清掃孔蓋和活動蓋板等,均應用小鏈與其相鄰構件固定。1.12清掃上升管、橋管宜機械化,清掃集氣管內的焦油渣宜自動化。1.13上升管蓋、橋管承插口、裝煤孔、爐門和小爐門等,應采取防止冒煙的措施。1.14煤塔漏嘴不宜采用煤氣火焰保溫。若采用煤氣火焰保溫,必須采取相應的安全措施。1.15余煤提升機前的余煤斗,應有篦縫不大于0.2m的篦子。1.16余煤刮板機,應有極限位置報警信號、限位開關及切斷電源的超限保護裝置。1.17余煤刮板機正面的欄桿,不得低于1.8m,柵距不得大于0.2m。1.18余煤刮板機下部的門開啟時,應自動斷電。1.19余煤刮板機的鏈條,停電時,應能自動鎖住。1.20焦爐機側、焦側消煙梯子或平臺小車(帶欄桿),應有安全鉤。1.21焦爐機側、焦側操作平臺,應設滅火風管,不得有凹坑或凸臺。1.22在不妨礙車輛作業的條件下,機側操作平臺應設一定高度的擋腳板。1.23爐門上下橫鐵之間應有拉桿,橫鐵與爐框鉤之間應有自動鎖住裝置。1.24爐門修理站旋轉架,上部應有防止倒伏的鎖緊裝置或自動插銷,下部應有防止自行旋轉的銷釘。1.25爐門修理站卷揚機上的升、降開關,應與旋轉架的位置聯鎖,并能點動控制;旋轉架的上升限位開關必須準確可靠。1.26地下室、煙道走廊、交換機室、預熱器室和室內煤氣主管周圍,嚴禁吸煙。1.27煙道走廊出入口,必須設在煤塔、爐間臺的機側或爐端臺的盡頭處。1.28煙道走廊外設有電氣滑觸線時,煙道走廊窗戶應用鐵絲網防護。1.29地下室應加強通風,其兩端應有安全出口。1.30地下室煤氣分配管的凈空高度不宜小于1.8m。1.31地下室煤氣管道的冷凝液排放旋塞,不得采用銅質的。1.32地下室煤氣管道末端應設自動放散裝置,放散管的根部設清掃孔。1.33地下室焦爐煤氣管道末端應設防爆裝置。1.34煙道走廊和地下室,應設換向前3min和換向過程中的音響報警裝置。1.35交換機室或儀表室不應設在煙道上。用高爐或發生爐煤氣加熱的焦爐,其交換機室應配備隔離式防毒面具。1.36煤氣調節蝶閥和煙道調節翻板,應設有防止其完全關死的裝置。1.37交換開閉器調節翻板應有安全孔,保證蓄熱室封墻和交換開閉器內任何一點的吸力均不低于5Pa。1.38高爐煤氣因低壓而停止使用后,在重新使用之前,必須把充壓的焦爐煤氣全部放散掉。1.39出現下列情況之一,應停止焦爐加熱:a.?煤氣主管壓力低于500Pa;b.煙道吸力下降,無法保證蓄熱室、交換開閉器等處吸力不小于5Pa;c.換向設備發生故障或煤氣管道損壞,無法保證安全加熱。1.40用一氧化碳含量高的煤氣加熱焦爐時,若需在地下室工作,應定期對煤氣濃度進行監測。1.41禁止在煙道走廊和地下室帶煤氣抽、堵盲板。1.42從下往上觀看下噴火道內磚煤氣管道,應佩戴防護眼鏡。2焦爐機械2.1裝煤推焦車、攔焦車、熄焦車,開車前必須發出音響信號;行車時嚴禁上、下車;除行走外,各單元宜能按程序自動操作;司機室內,應鋪設絕緣板。2.2裝煤推焦車、攔焦車和熄焦車之間,應有通話、信號聯系和聯鎖。2.3裝煤推焦車和熄焦車,應設壓縮空氣壓力超限時空壓機自動停轉的聯鎖。司機室內,應設風壓表及風壓極限聲、光信號。2.4裝煤推焦車推焦、取門、搗固時,攔焦車取門時以及裝煤車落下套筒時,均應設有停車聯鎖。2.5裝煤推焦車和攔焦車宜設機械化清掃爐門、爐框以及清理爐頭尾焦的設備。2.6裝煤推焦車應設機側工人休息室。2.7應沿推焦車全長設能蓋住與機側操作臺之間間隙的舌板,舌板和操作臺之間不得有明顯臺階。2.8推焦桿應設行程極限信號、極限開關和尾端活牙或機械檔。帶翹尾的推焦桿,其翹尾角度應大于90°,且小于96°。2.9推焦桿應設手動裝置,且應有手動時自動斷電的聯鎖。2.10推焦中途因故中斷推焦時,熄焦車和攔焦車司機未經推焦組長許可,不得把車開離接焦位置。2.11煤箱活動壁和前門未關好時,禁止搗固機進行搗固。2.12攔焦車和焦爐焦側爐柱上應分別設安全擋和導軌。2.13導焦柵宜能與攔焦車車體自由脫開,并位于攔焦車靠熄焦塔的一側。2.14熄焦車司機室應設有指示車門關嚴的信號裝置。2.15寒冷地區的熄焦車軌道應有防凍措施。2.16裝煤車與爐頂機、焦兩側建筑物的距離,不得小于800mm。2.17交換傳動裝置必須按先關煤氣,后交換空氣、廢氣,最后開煤氣的順序動作。交換機應設有手動裝置。3熄焦濕法熄焦應遵守下列規定:a.?粉焦沉淀池周圍應設防護欄桿,水溝應有蓋板;b.涼焦臺應設水管;c.禁止使用未經二級(生物)處理的酚水熄焦;d.粉焦抓斗司機室宜設在旁側。4焦處理4.1篩焦樓下運焦車輛進出口,應設信號燈。

4.2敞開式的膠帶通廊兩側,應設防止焦炭掉下的圍擋。

4.3運焦膠帶應符合本規程的有關規定。

4.4運焦膠帶應為耐熱膠帶,皮帶上宜設紅焦探測器、自動灑水裝置及膠帶縱裂檢測器。

4.5嚴禁向膠帶上放紅焦。(三)化產回收鼓風冷凝1鼓風冷凝工段應有兩路電源和兩路水源,采用兩臺以上蒸汽透平鼓風機時,應采用雙母管供汽。2鼓風機的儀表室宜設在主廠房兩側或端部,應設有下列儀表和工具:煤氣吸力記錄表、壓力記錄表、含氧表,油箱油位表、油壓表,電壓表、電流表、轉速表、測振儀和聽音棒,并宜有集氣管壓力表、初冷器前后煤氣溫度表。

3鼓風機室應設下列聯鎖和信號:

a.鼓風機與油泵的聯鎖;

b.鼓風機油壓下降、軸瓦溫度超限、油冷卻器冷卻水中斷、鼓風機過負荷、兩臺同時運轉的鼓內機故障停車等報警信號;

c.通風機與鼓風機聯鎖,通風機停車的報警信號;

d.焦爐集氣管煤氣壓力上、下限報警信號。

4通風機供電電源和鼓風機信號控制電源,均應能自動轉換。

5鼓風機室應有直通室外的走梯,底層出口不得少于兩個。

6每臺鼓風機應在操作室內設單獨控制箱,其電線宜設零序保護報警信號。

7鼓風機軸瓦的回油管路應設窺鏡。

8鼓風機煤氣吸入口的冷凝液出口與水封滿流口中心高度差,不應小于2.5m;出口排冷凝液管的水封高度,應超過鼓風機計算壓力(以mmH2O計)加500mm(室外)--1000mm(室內)。

9初冷器冷凝液出口與水封槽液面高度差不應小于2m。水封壓力不得小于鼓風機的最大吸力。

10鼓風機冷凝液下排管的掃汽管,應設兩道閥門。

11鼓風機應有自動危急遮斷器。

12鼓風機的入口應有過濾器,緊靠入口的閥門前應安裝蒸汽放散管,并有疏水器和放散閥,蒸汽調節閥應設旁通管。

13鼓風機的冷凝器出入口的閥門,不應關閉。

14清掃鼓風機前煤氣管道時,同一時間內只準打開一個塞堵。

15電捕焦油器內煤氣側電瓷瓶周圍宜用氮氣保護,其絕緣箱保溫應采用自動控制方式,并設有自動報警裝置:溫度低于100℃時,發出報警信號;低于90℃時,自動斷電。

16電捕焦油器應設煤氣含氧量超過0.8%時發出報警信號及含氧量超過1.0%時自動斷電的聯鎖;若無自動測氧儀表,應定期測定分析。

17電捕焦油器的變壓器等電氣設備,應有可靠的屏護。(四)消防、電氣及照明1消防1.1泡沫混合液管線宜地上敷設,不得從槽頂跨越。與泡沫發生器連接的立管段應固定在槽壁上,防火堤內的水平管段應敷設在管墩管架上,但不得固定。1.2消防給水管網應采用環狀管網,其輸水干管應不少于兩條。

1.3生產廠房應設消火栓和消防水泵,塔區各層操作平臺應有小型滅火機并宜設蒸汽滅火接頭。

1.4甲、乙、丙類液體貯槽區的消火栓應設在防火堤外,距槽壁15m范圍內的消火栓,不應計算在該槽可使用的數量內。

1.5各廠房、建筑物、庫房等應備有小型滅火機,其數量應不小于表1的規定,滅火機應設置在便于取用的地點。

??表1小型滅火機設置數量場所設置數量(個/km2)備注甲、乙類露天生產裝置7--10丙類露天生產裝置5--6甲、乙類生產建筑物20丙類生產建筑物12甲、乙類倉庫12丙類倉庫10甲、乙、丙類液體裝卸棧臺每10--15m設一個可設置干粉滅火機2、電氣防爆

2.1焦化廠主要爆炸危險場所的等級劃分,應遵守表2的規定。

?表2主要爆炸危險場所等級

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││等級

車間│場所或裝置?├──┬───

││室內│室外

──┼──────────────────┼──┼───

│集氣管直接式計器室│2區│

│焦爐地下室│2區│

├────┬─────────────┼──┼───

煉焦│煙道走廊│側噴式?│1區│

├────┴─────────────┼──┼──

│煤塔、爐間臺和爐端臺底層│2區│

│煤氣預熱器室、煤氣水封室│1區│

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│初冷器││2區

│鼓風機嗯│1區│

│電捕焦油器││2區

│硫銨飽和器││2區

化產├────┴─────────────┼──┼──

回收│蒸氨裝置?││2區

│氨水泵房││2區

│濃氨水槽││2區

├──┬───────────────┼──┼──

│脫硫塔││2區

│脫硫劑再生裝置││2區

│氨壓縮機房│1區│

│煤氣放散裝置││2區2.2爆炸危險場所電氣設備和線路的設計、安裝、施工、運行、維修和安全管理,應遵守《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規程(試行)》及有關規程與規范的規定。

2.3無法得到規定的防火防爆等級設備而采用代用設備時,應采取有效的防火、防爆措施。

2.4變電所和配電所不應設在有爆炸危險的甲、乙類場所及貼鄰其建造,但供上述場所專用的10kV及以下的變、配電室,采用防火墻隔開時,則可一面貼鄰建造。已設在爆炸危險場所的10kV及以下的變、配電室,也應用防火墻隔開。

2.5架空電線嚴禁跨越爆炸和火災危險場所。

2.6爆炸和火災危險場所不宜采用電纜溝配線;若需設電纜溝,則應采取防止可燃氣體、易燃可燃液體或酸、堿等物質漏入電纜溝的措施,進入變、配電室的電纜溝入口處,應予填實密封。

2.7爆炸和火災危險場所應設檢修電源。

2.8化產車間應使用銅質導線和電纜。所有導線和電纜,五年內至少做一次絕緣試驗,大修時,必須全部更新。

2.9鼓風機房內的布線應穿管安裝。

?3防觸電

3.1設備的電氣控制箱和配電盤前后的地板,應鋪設絕緣板。變、配電室和電磁站,應備有絕緣手套、絕緣鞋和絕緣桿等。

3.2滑觸線高度不宜小于3.5m;低于3.5m的,其下部應設防護網。防護網應良好接地。

3.3車輛上電磁站的人行道凈寬,不得小于0.8m。裸露導體布置于人行道上部且離地面高度小于2.2m時,其下部應有隔板,隔板離地應不小于1.9m。

3.4電氣設備(特別是手持電動工具)的外殼和電線的金屬護管,應有接零或接地保護以及漏電保護器。

3.5電動車輛的軌道應重復接地,軌道接頭應用跨條連接。

3.6行燈電壓不得大于36V,在金屬容器內或潮濕場所,則電壓不得大于12V。安全電壓的電路必須是懸浮的。

?4照明

4.1自然采光不足的工作室內,夜間有人工作的場所及夜間有人、車輛行走的道路,均應設置照明。

4.2車輛及其附近的照明,不應使司機感到眩目。

4.3甲、乙類液體貯槽區,應采用從非爆炸危險區高處投光照明,甲類液體貯槽區需要局部照明時,應采用防爆燈。

4.4作業場所的照度不得低于表3的規定。

??表3主要作業場所的照度?━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━

車?間?和?作?業?場?所?│最低照度

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露天貯煤場,焦爐爐頂及兩側操作平臺,回收和精制車間的露天裝置區│3

瀝青池,解凍庫,裝卸臺,卸料棧橋,樓梯間和走廊│5

受煤坑翻車機室,車庫,轉運站,涼焦臺,爐間臺和爐端臺,膠帶輸送│

機通廊,材料庫,通風柜,受煤坑下通廊│10

破、粉碎機室,配煤室,貯煤槽頂,焦爐地下室,焦爐煙道走廊,篩焦│

樓,熄焦泵房,回收車間的室內│20

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4.5下列場所應設事故照明:

a.受煤坑地下通廊、翻車機室底層;

b.焦爐交換機室、地下室、煙道走廊;

c.回收車間鼓風機室;

d.中央變電所和集中控制的儀表室。

4.6正常照明中斷時,事故照明應能自動切換。

4.7生產裝置上的照明燈,不宜面對可燃氣體(蒸汽)的放散管、貯槽頂部入孔(觀察孔)和管道法蘭盤,也不宜裝在可能噴出可燃氣體的水封槽和滿流槽上部。

?5通訊和儀表

5.1下列單位(或崗位)之間應設直通電話或直通訊號:

a.廠調度室與各車間、工段、重要崗位及熱力供應、電力供應、水力供應、煤氣

防護、消防和醫療衛生等單位;

b.集中控制臺與有關設備;

c.受煤與貯煤有關崗位;

d.運焦與篩焦有關崗位;

e.鼓風機、焦爐交換機與企業煤氣管理部門。

5.2易燃、可燃或有毒介質導管不得直接進入儀表室,應通過變送器把信號引進儀表室。

?(五)化工裝置

1通用規定

1.1化產工藝裝置宜布置在露天或敞開的建(構)筑物內。

1.2貯槽、塔器及其他設備的外殼,應有下列醒目的標志:

貯槽:編號、名稱、允許最小上空高度、允許最高溫度;

塔器:編號、名稱、允許最大壓力、溫度;

其他設備:編號、名稱。

1.3各塔器、容器的對外連接管線,應設可靠的隔斷裝置。

1.4各塔器、容器和管線的放散管,應遵守下列規定:

a.建(構)筑物內設備的放散管,應高出其建(構)筑物2m以上;

b.室外設備的放散管,應高出本設備2m以上,且應高出相鄰有人操作的最高設備2m以上;

c.煤氣放散管,應遵守GB6222-86的有關規定。

1.5擬放散的氣體、蒸汽宜按種類分別集中,并經凈化處理后再放散。

1.6可燃氣體管線應設冷凝水排水器,放散管末端應設阻火器。

1.7生產、貯存和裝卸甲類液體與可燃氣體的管線及設備,應設接地裝置,并應遵守下列規定:

a.管線至少兩端接地;

b.直徑小于20m的貯槽,至少2處接地;大于20m的,至少4處接地;

c.僅為防靜電的接地,接地電阻一般不大于100Ω,兼作防雷的,應遵守GBJ57-83的有關規定;與其他用途的接地極共用時,應取其中數值最小者。

1.8停產不用的塔器、容器、管線等,應清掃干凈,并應打開放散管和隔斷對外連接;報廢不用的,掃干凈后應立即拆除。

1.9甲、乙類生產場所的設備及管線,其保溫應采用不燃或難燃保溫材料,并應防止可燃物滲入絕熱層。

1.10壓力容器的設計、制造、施工、使用和管理,必須符合現行的《壓力容器安全技術監察規程》的規定。

1.11不能自動調節液位的塔器,應設液封。1.12塔器的窺鏡、液面計,其玻璃應能耐高溫,并應嚴密。

1.13一切自動或遙控的設備,其周圍應有防止人員接近的措施和警告牌。

1.14在軌道上行走的設備,其兩端應有緩沖器,軌道兩端應設電氣限位器和機械安全擋。

1.15在同一軌道上行走的兩臺設備,必須有防止碰撞的信號或自動聯鎖裝置。

1.16行走設備和無法安裝防護罩的轉動設備,均應設聲、光信號及制動閘。

1.17轉動設備和提升設備周圍,應設防護欄桿。

1.18安全裝置不全不允許啟動的設備,均應設安全聯鎖裝置。

1.19兼具電動和手動兩種方式的轉動設備,應設手動時自動斷電聯鎖。手動操作前,應拉下設備的電源開關。

?2管線

2.1全廠性的工藝管線,宜集中布置形成管線帶,并采用地上架設。

2.2可燃氣體或甲、乙、丙類液體管線,不得穿過儀表室、變電所、配電室、辦公室和休息室,不宜穿過與該管線無關的貯槽區或生產廠房。

2.3可燃氣體或甲、乙、丙類液體的管線,不宜地下敷設;需用管溝敷設時,在管溝進出裝置和廠房處應妥善隔斷。管溝內不得積聚可燃氣體、蒸汽。

2.4腐蝕性介質的管道,應敷設在管線帶的下部。

2.5蒸汽管與易燃物管道同向架設時,蒸汽管應架設在上方。

2.6輸送易凝、可燃液體的管道及閥門均應保溫,禁止使用明火烘烤。

2.7甲、乙、丙類液體或有毒液體管道,禁止采用填料補償裝置。

2.8閥門安裝位置不應妨礙本身的拆裝、檢修和生產操作,手輪距地面或操作平臺的高度宜為(1.2m)。閥門的數量應保證每臺設備或機組均能可靠地隔斷。

2.9閥門應有開、關旋轉方向和開、關程度的指示,旋塞應有明顯的開、關方向標志。

2.10禁止用管道上的調節配件代替隔斷閥門,禁止以關閥門代替堵盲板。

2.11事故排放管應坡向事故排放貯槽,管道上盡量少設彎頭、支管,除設備附近的隔斷閥門外,沿排放管全長都不應設旋塞和閥門。

2.12敷設在煤氣鼓風機電機專用通風機的吸風口附近的蒸汽管道,禁止安設閥門和法蘭等連接件。

2.13盲板和其墊圈的手柄應有明顯區別。

2.14穿過防火堤的管道,其管溝必須填平。禁止與油庫無關的管道穿過其防火堤。

2.15禁止利用甲、乙、丙類液體及可燃氣體的管道作零線或接地線。

2.16水、蒸汽、空氣等輔助管線與甲、乙、丙類液體或有毒液體、可燃氣體的設備、機械、管線連接時,若有發生倒流的可能,則應在輔助管線上安裝逆止閥。

2.17引入煤氣管道上的蒸汽吹把管,使用后,必須嚴格與煤氣管道隔絕。

2.18供油泵在停電、停汽或其他情況下可能發生倒流時,應在其出口管道上安裝逆止閥。

2.19酸、堿、酚和易燃液體的輸送泵,應用機械密封;若用填料盒密封,應加保護罩。

2.20酸、堿、酚及高溫液體管道的法蘭應加保護罩,法蘭位置應盡量避開經常有人操作的地方。

2.21污水總排出管應設水封井。全廠性下水道的干管、支干管,在各區(裝置區、貯槽區、輔助生產區)之間,應用水封井隔開;水封井之間管道長度不應超過300m。

2.22管線涂色應遵守GB7231-87的規定。

3貯槽

3.1貯槽的布置及防火間距,應符合GBJ16-87的規定。

3.2帶蓋貯槽應設放散管,可能堵塞的放散管應設蒸汽吹掃管。

3.3容量大于100m3的貯槽宜分設走梯。

3.4甲、乙、丙類液體的地上、半地下貯槽或貯槽組,應設置非燃燒材料的防火堤,并應符合下列要求:

a.防火堤內貯槽的布置不宜超過兩行,但單槽容量不大于1000m3且閃點高于120℃的液體貯槽,可不超過四行;

b.防火堤內有效容量不應小于最大槽的容量,但對于浮頂槽,可不小于最大貯槽容量的一半;

c.防火堤內側基腳線至立式貯槽外壁的距離,不應小于槽壁高的一半。臥式貯槽至防火堤內側基腳線的水平距離不應小于3m;

d.防火堤的高度宜為1--1.6m,其實際高度應比按有效容積計算的高度高0.2m;

e.沸溢性液體地上、半地下貯槽,每個貯槽應設一個防火堤或防火隔堤;

f.含油污水排水管出防火堤處應有水封設施,雨水排水管應設閥門等封閉裝置。

3.5閃點高于120℃的液體貯槽,桶裝乙、丙類液體的堆場,甲類液體半露天堆場,均可不設防火堤,但應有防止液體流散的設施。

3.6貯槽組內,甲類與乙、丙類液體貯槽之間應設分隔堤,其高度不得低于0.5m,且比防火堤低0.3m。

3.7酸、堿和甲、乙、丙類液體高位貯槽,應設滿流槽或液位控制裝置。

3.8甲、乙類液體貯槽的注入管,應有消除靜電的措施。

3.9甲、乙、丙類液體貯槽宜布置在地勢較低的地方;若布置在地勢較高的地帶,應采取安全防護措施。

3.10甲、乙、丙類液體貯槽之間的防火間距,不應小于表4的規定。

??表4甲、乙、丙類液體貯槽之間的防火間距m

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││?貯槽形式

│├─────────────┬────┬─────

液體類別│單槽容量│?固定頂槽?││

│(m^3)├───┬────┬────┤浮頂貯槽│臥式貯槽

││地上式│半地下式│地下式││

────┼────┼───┼────┼────┼────┼─────

│≤1000│0.75D?││││

甲乙類├────┼───┤?0.5D?│?0.4D?│?0.4D?│不小于

│>1000│0.6D││││?0.8

────┼────┼───┼────┼────┼────┼─────

丙類│?不限?│0.4D│不限│不限│?-│

────┼────┼───┴────┴────┴────┴─────

││?間距

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注:?D為相鄰立式貯槽中較大槽的直徑(m);矩形貯槽的直徑為長邊與短邊之和的一半。

?3.11露天甲類液體貯槽區立式貯槽的走臺通道,不宜從貯槽頂部通過.(六)工業衛生

1防塵防毒

1.1作業場所空氣中粉塵濃度不得大于10mg/m3,其外排氣體的含塵濃度應符合現行工業三廢排放標準。

1.2作業場所中有毒氣體濃度應符合表5的規定。表5作業場所空氣中有毒氣體最高容許濃度mg/m3

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汽或氣體│?最高容許濃度

────────────┼───────────────

?一氧化碳?│30

硫化氫│10

氨│30

?二硫化碳?│10

酚│5

氰化氫│0.3━━━━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━1.3粉碎機室、篩焦樓、貯焦槽、運焦系統的轉運站以及熄焦塔應密閉或設除塵裝置。1.4除塵設備應同相應的工藝設備聯鎖,做到比工藝設備先開而后停。

1.5焦倉漏嘴的開閉宜遠距離操作。

1.6生活用水管和蒸汽管,應與生產用水管和蒸汽管分開。

1.7焦化廠酚、氰污水總排放口的水質,應符合GB8978-88規定的排放標準。

1.8生產中的廢渣,如生化處理產生的剩余污泥等,應進行綜合利用或配入煉焦煤中,不得排入江河湖海。

?2防暑、降溫

2.1下列地點應有降溫措施:

a.焦爐爐頂等高溫環境下的工人休息室和調火工室;

b.推焦車、裝煤車、攔焦車和熄焦車的駕駛室;

c.交換機工、焦臺放焦工和篩焦工等的操作室。

2.2攔焦車的駕駛室,應有隔熱措施。

2.3必須供給高溫作業人員足夠的含鹽清涼飲料。

?3通風、采暖

3.1多塵、散發有毒氣體的廠房或甲、乙類生產廠房內的空氣不得循環使用。

3.2甲、乙類生產廠房的排、送風設備,不應布置在同一通風機室內,也不應和其他房間的排、送風設備布置在一起。相互隔離的易燃易爆場所,不得使用一套通風系統。

3.3火災或爆炸危險場所的通風設備,應用不燃材料制成,并應有接地和清除靜電的措施。

3.4含有燃燒和爆炸粉塵的空氣,應在進入排風機前進行凈化。

3.5回收車間鼓風機房;應安設自動或手動事故排風裝置:

3.6經常運轉的露天移動設備的司機室內,溫度不應低于10℃。

3.7閃點28℃以下的液體(如二硫化碳等)的生產車間或倉庫不得采用散熱器采暖。

4防噪聲

4.1現有企業作業場所的噪聲一般不得超過90dB(A),新建、改建企業作業場所的噪聲不得超過85dB(A)。

4.2鼓風機背壓汽放散管和羅茨鼓風機等可能超過噪聲標準的設備,應采取消聲或隔聲措施。

篇2:煉焦車間生產安全規定

1未經上級批準,各崗位一律不準接待參觀,更不準他人動設備。

2必須每周組織安全活動,提高安全認識嚴防一切人身事故、設備事故。

3凡新工人實習,代培和參加勞動的其它人員必須由車間、班組進行安全教育后在老工人的帶領下方可工作,實行包教制度。在包教期間,師傅不在場,新工人不得單獨操作。調換新崗位時,必須對工人進行安全操作知識教育。經考核合格后方可上崗。

4在爐頂操作時嚴禁踩爐蓋;裝煤或推焦時要站上風側防止燒傷;注意消煙車走行,防止撞傷。

5在爐臺工作時要戴安全帽;摘門或推焦時爐臺不準走人,煙大、汽大時更要小心。

6在明電附近操作時防止觸電,必要時切斷電源,掛牌或派人看守。

7過鐵道時注意來往車輛,不準跳車,不準在軌道上休息,不準在鐵道附近放東西。

8從高處向下扔東西,必須有專人在下面看管,注意安全。

9機械運轉時,不準清掃和接觸轉動部位,檢修前,必須停電、掛牌或派人看守,檢修完空負荷試轉。

10各車汽笛、安全欄桿、極限開關、閘、手搖裝置、消防工具須可靠好使,不準亂動。

11各車在開車前必須鳴笛,并注意前方是否有人或障礙物。

12工作前要穿戴好勞保用品,高空作業系好安全帶。班前、班中不許喝酒。崗位上禁止追逐打鬧、脫崗、睡崗。

13電器著火不準用水澆。應用干粉滅火器滅火;油類著火不準用風吹,應用泡沫和沙滅火。

14各大車操作必須使用大車操作規范用語。

推焦裝煤車:××號準備推焦(兩遍)。

攔焦車:××號導焦柵對位完畢(兩遍)。

熄焦車:××號熄焦車對位完畢(兩遍)。

推焦裝煤車:××號開始推焦(兩遍)。

熄焦車:××號可以推焦(兩遍)。

推焦裝煤車:××號推焦完畢。

推焦裝煤車:××號準備裝煤(兩遍)。

攔焦車:××號焦側爐門對位完畢(兩遍)。

消煙車:××號消煙車對位完畢(兩遍)。

推焦裝煤車:××號開始裝煤(兩遍)。

消煙車:××號可以裝煤(兩遍)。

推焦裝煤車:××號裝煤完畢。

熄焦車:熄焦車放焦完畢。

篇3:煉焦崗位一般安全規定

1、嚴守工作崗位,堅持八小時制。

2、嚴格執行與本單位有關的技術操作規程,設備維護制度,安全規程和交接班制度。

3、制訂和保持焦爐的加熱制度,焦爐各項技術指標達到標準。

4、用仿宋字及時、準確填寫本崗位原始記錄。

5、負責所屬區域的環境衛生。

6、負責所屬設備(車輛、儀表)維護保養,保管好所使用的工具。

7、所有崗位都必須執行本規定中與自己有關的內容.

8、上班嚴禁干私活。

9、在廠區內不準吵架、打架、斗毆。