每一個電器都會制定一份安全操作規(guī)范,這是廠家制定了正規(guī)的操作規(guī)范。

1、啟動前的準備工作:

(1)檢查飛輪及發(fā)電機部分防護欄桿罩應(yīng)完好;

(2)操作人員應(yīng)分工明確,實行監(jiān)護,并穿戴絕緣鞋;

(3)向電氣室工作人員發(fā)出"準備"開車的信號后,認真檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位,及各部緊固螺釘,確認無誤,并油水溫度不低于20℃時,方可進行啟動;

(4)各系統(tǒng)管路閘門應(yīng)處于工作位置;

(5)傳動機構(gòu)的連接螺栓應(yīng)緊固良好;

(6)檢查儲氣瓶壓力是否正常,超速保險裝置是否定位;

(7)置離合器手柄于啟動位置,并打開掃氣泵的排污閥;

(8)啟動外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵,待循環(huán)水及油壓符合要求時,一人操作,一人協(xié)助進行啟動。

2、柴油機的啟動和運行:

(1)停車超過24小時,須打開試動閥,并啟動潤滑油泵,長久停用(一般為七天)的發(fā)電機,勵磁機應(yīng)測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動電機拖動柴油機空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動閥,方合好前離合器;

(2)啟動燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進行正式啟動;

(3)察看啟動電源的電壓是否正常后,按下"啟動"按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時,停止啟動滑油泵。并關(guān)閉掃氣泵排污閥,穿好前離合器銷釘;

(4)不能啟動時,應(yīng)認真判明原因,原因不明,不應(yīng)再次啟動。連續(xù)起動不應(yīng)超過三次,間隔時間不應(yīng)少于2分鐘,第三次仍不能起動時,應(yīng)認真分析檢查,確認排除故障后,允許第四次起動;

(5)發(fā)電機啟動后,即認為發(fā)電機及全部電氣設(shè)備均已帶電,嚴禁人體接觸帶電部分,如果需要帶電作業(yè),應(yīng)遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程;

(6)在調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速時,應(yīng)注意發(fā)電機運轉(zhuǎn)是否正常,滑環(huán)及整流子上的碳刷應(yīng)無跳動,無冒火花現(xiàn)象,無異常聲響,此外還要與電工人員配合。調(diào)整頻率和電壓,使之接近額定值;

(7)當接到"準備并列"的信號后,發(fā)電機運轉(zhuǎn)必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等,電壓一樣,相位相同,相序一致方能進行并列工作。并列時,以同步表為準,進一步調(diào)整轉(zhuǎn)速,調(diào)節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。當自動勵磁損壞改為手動時,其負載不宜過大,并隨時監(jiān)視有關(guān)工作參數(shù)。并列同步操作步驟如下

a.合上發(fā)電機出線的刀開關(guān);

b.若是三相四線制供電的發(fā)電機,應(yīng)合上中性點接地刀閘;

c.合上同步指示開關(guān),檢驗相序,進一步調(diào)節(jié);

d.認真查看同步指示器信號,若基本同步,立即迅速合上主開關(guān),向系統(tǒng)送電。并列時采用自動準同期裝置時,應(yīng)參看說明書進行。采用手動準同期并列操作時,若發(fā)現(xiàn)同步表跳動(或不動),同步指示燈閃爍無規(guī)則(或亮度不變),不準合閘并列;

(8)正常運行中,嚴禁使用故障停車開關(guān)或按鈕,嚴禁擦拭機組,如發(fā)現(xiàn)柴油機的超速保險裝置脫開時,應(yīng)通知電工人員卸除負荷,停車后,將超速保險恢復(fù)原位,然后再啟動;

(9)密切注意各種運行儀表,保護裝置、絕緣監(jiān)視和調(diào)速器的工作情況;

(10)對于用壓縮空氣啟動的氣罐,應(yīng)檢查試驗壓力表和安全閥,是否保持靈敏可靠。

3、停車與維護保養(yǎng):

(1)接到"準備解列"的信號,進行減速卸載。"解列后"使機器逐步減速降溫,聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車;

(2)正常停車關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車),關(guān)閉外循環(huán)水泵;

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車;

(4)停車后,根據(jù)運行情況,進行維護保養(yǎng),保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生;

(5)每周至少一次對柴油機各運轉(zhuǎn)部位進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

4、停車與維護管理:

(1)值班人員必須堅守崗位,做好本職工作,做到勤聽、勤看、勤檢查,嚴格遵守操作規(guī)程;

(2)值班人員應(yīng)該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題,要當班處理,并詳細對下一班做書面交待。對于關(guān)鍵問題要及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

(3)所用工具用完后,要清點定位,對丟失遺忘的工具和零件要查明去向;

(4)主機房內(nèi)禁止吸煙,工作場地保持衛(wèi)生,并積極采取措施消除噪聲。

篇2:柴油發(fā)電機組操作職責

1.熟悉工作方案,認真準備、精心操作、服從命令、聽指揮,堅決完成任務(wù)。

2.努力鉆研業(yè)務(wù)技術(shù),掌握分管柴油發(fā)電機的性能。

3.嚴格遵守柴油發(fā)電機管理規(guī)定,做到不懂不動、不經(jīng)請示不動、不是分管不動。

4.愛護設(shè)備,管好工具,器材和圖紙資料。

5.認真總結(jié)工作經(jīng)驗,積累資料,及時填寫清單。

6.嚴格遵守安全規(guī)則,防止事故。

篇3:柴油發(fā)電機組運行維護規(guī)定

為了保證礦井雙回路電源同時失電后,柴油發(fā)電機組能隨時啟動,特做如下規(guī)定。

一、操作規(guī)定:

1、當?shù)V井雙回路電源同時失電,需采用柴油發(fā)電機組供電時,操作人員首先應(yīng)確認雙回路電源的開關(guān)及隔離刀閘都在斷開位置,才允許合柴油發(fā)電機組的出口隔離刀閘及開關(guān)。

2、當雙回路供電電源任一回路來電,礦井需恢復(fù)正常供電時,操作人員應(yīng)先將柴油機組所帶負荷降至零,再斷開柴油發(fā)電機組的出口開關(guān)及隔離刀閘,最后合上來電回路電源的隔離刀閘及開關(guān)。

二、運行規(guī)定:

1、柴油發(fā)電機組的運行管理由配電值班工兼任,但配電值班工必須經(jīng)過培訓(xùn)且懂原理、會操作、能維護。

2、操作人員對柴油發(fā)電機組每周試車不少于一次,每次啟動時間應(yīng)不少于15分鐘,并將運行情況及操作人員記錄下來。

3、運行中應(yīng)對設(shè)備進行以下檢查:

1)檢查機組的機油壓力、水溫、電壓、頻率等,注意潤滑油的壓力、水溫是否有變化。潤滑油的壓力不得低于150Kpa,冷卻水溫度不得高于95℃。如有異常須立即停機檢查,待故障排除后,才能再次啟動機組;

2)檢查機組油路、水路有無滲漏現(xiàn)象;

3)檢查機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;

4)注意檢查曲軸箱油位、燃油箱油位、散熱器水位,低于正常位置應(yīng)予以補充。

5)傾聽機器的各部分運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

6)手摸機體外殼、軸承部位外殼、油管、水管,感覺溫度是否正常。

7)留意發(fā)動機或電器設(shè)備是否有焦糊等異味。

8)當轉(zhuǎn)速達到額定值且空載運行穩(wěn)定后,才能合閘向負載供電;

9)機組運行時需要專人值守,嚴禁超載使用;

10)應(yīng)確定發(fā)電機組出口開關(guān)合分閘可靠。

三、機組維護管理:

操作人員必須每天對柴油發(fā)電機組檢查記錄一次,以保證柴油發(fā)電機組能隨時正常啟動;柴油發(fā)電機組運行期間,每小時對機組檢查記錄一次,主要檢查以下項目:

1、檢查機組本體及其周圍清潔無雜物;

2、檢查蓄電池組電壓是否正常;

3、檢查油壓、油溫、水溫、增壓壓力數(shù)值;

4、檢查機組各種保護和監(jiān)視裝置是否正常;

5、檢查機組燃油供油閥是否處于開通位置;

6、檢查配電柜開關(guān)是否置于分閘位置,各儀表指示是否處于零位;

7、氣溫低于10℃時,應(yīng)對機器設(shè)備進行預(yù)熱;

8、檢查機房照明是否正常;

賈郭煤礦

二0一一年九月三十日