1、特種車輛:除1T礦車、材料車外的扒矸機(jī)、噴漿機(jī)、充電機(jī)、移動變電站、乳化泵、開關(guān)列車、拌料車、工具車、油罐車、人行車、炸藥車、電纜車及運(yùn)送支架、大型設(shè)備、軌道、管子、平板車載重等,統(tǒng)稱“特種車輛”。任何車輛的最大載重量不得超過車輛、車底和連接裝置規(guī)定的額定載重量;超長、超寬、超高的材料、設(shè)備必須使用符合要求的特種車輛,但不得超過車輛的額定載重量;不得人為造成車輛的超長、超寬、超高。超長:凡裝車超過車體長度屬超長車輛。超寬:凡裝車超過車體寬度屬超寬車輛。超高:一噸礦車裝物料超過車體高度300mm,平板車裝物料高度超過1600mm(自軌面起)屬超高車輛。材料車、平板車裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設(shè)備、長料等必須捆扎牢固,兩側(cè)和車體捆綁穩(wěn)固,重心不得偏移,保護(hù)齊全;防止松動、竄動、刮碰人員及其它物料。2、特種車輛一次運(yùn)輸最大牽引力必須按如下公式計算:式中:——最大牽引力,kg;———牽引礦車車數(shù),輛;———礦車的載荷,kg;———礦車自重,kg;———斜巷的最大傾角,(°);———鋼絲繩單位長度重量,kg/m;———鋼絲繩沿巷道的全長,m;———礦車的運(yùn)行阻力系數(shù),取0.01—0.015;———鋼絲繩的阻力系數(shù),取0.10—0.20;“±”——上運(yùn)取“+”,下運(yùn)取“-”。3、斜巷中進(jìn)行“特種車輛”的串車提升運(yùn)輸,其車輛、車底和連接裝置必須經(jīng)過強(qiáng)度校驗(yàn),滿足牽引要求,并制定專項(xiàng)安全技術(shù)措施。連接裝置的連接及安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條、414條的規(guī)定。4、采區(qū)兩道斜巷“超長”車輛間的連接必須選用鋼性連接,其它“特種車輛”間連接可以選用柔性(新鏈環(huán))連接。加長且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開關(guān)列車之間的連接裝置,必須符合設(shè)計圖紙要求。5、平巷運(yùn)輸超長車輛時,可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接,電瓶車、電機(jī)車與長料之間用1t礦車防止碰撞。6、物件起吊時,必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩,插接長度不少于3.5個捻距。7、整體設(shè)備與承運(yùn)車輛間的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非整體設(shè)備與承運(yùn)車輛間的固定可以選用鋼絲繩,但必須捆綁牢固,重心應(yīng)位于車體中間。8、運(yùn)輸特種材料(如軌道、管子、托梁等)時,材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內(nèi),運(yùn)輸其它材料(如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等)時,材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網(wǎng)兜牢,以防物料竄出,傷及人員和其它物料、設(shè)備等,所裝物料、所用封閉物均必須與車體相連牢固,兩側(cè)和車體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強(qiáng)度的鐵絲固定,重心不得偏移。9、平巷運(yùn)輸特種車輛時,兩車間連接裝置超過2m時不得選用串車運(yùn)輸。同一列車的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應(yīng)一致。10、特種車輛在大巷和采區(qū)巷道運(yùn)行速度不得大于2m/s,開關(guān)列車在順槽巷道中移動速度不得大于1m/s。車輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。11、特種車輛運(yùn)輸必須制定專門措施,措施要與現(xiàn)場相符,具有針對性。措施必須按報批順序統(tǒng)一編號,報運(yùn)搬工區(qū)、生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察科存檔。不同的特種車輛措施應(yīng)分類編寫,同一個品種物料及車輛的措施3個月編制一次,但不同運(yùn)輸路線應(yīng)及時補(bǔ)充內(nèi)容,并及時傳達(dá)到職工。12、特種車輛入井嚴(yán)格執(zhí)行“入井許可證”和“車輛管理牌”制度。13、大型安裝(拆除)工程,運(yùn)輸現(xiàn)場必須有“特種車輛”運(yùn)輸專項(xiàng)措施。14、斜巷脫軌放置的特種車輛應(yīng)錨固、防止下滑,車輛脫軌和車輛復(fù)軌必須制定專門措施。15、大型物件的裝車力求重心和中心一致,并且用足夠強(qiáng)度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過1.6m,上面要鋪設(shè)絕緣膠皮,以防碰觸架空線。16、運(yùn)輸特種車輛時,必須驗(yàn)算牽引設(shè)備能力,制動閘、提升鋼絲繩、保險繩、軌道及連接裝置(勾頭、馬蹬、固定銷、滑輪等)必須符合有關(guān)規(guī)定,一坡三擋齊全、靈敏可靠。17、平巷運(yùn)輸,人員嚴(yán)禁在重物兩側(cè)。斜巷運(yùn)輸,嚴(yán)格執(zhí)行走勾不走人,走人不走勾制度。18、運(yùn)搬工區(qū)每天設(shè)專人對下井的所有車輛進(jìn)行檢查,車輛不完好或固定不牢固不得使用。19、綜采工作面的乳化泵站、移動變電站、開關(guān)列車等停放時必須使用足夠強(qiáng)度的鏈環(huán)、銷固定于軌道上。20、平巷運(yùn)輸特種車輛拿道時,必須編制專項(xiàng)安全技術(shù)措施。施工前,施工負(fù)責(zé)人要把所有的專用正規(guī)拿道工具(千斤頂、起道器或?qū)Ｓ脧?fù)軌裝置)檢查一遍,確保完好可靠,嚴(yán)禁牽引拿道。拿道時車輛下方要墊實(shí)墊穩(wěn),車輛兩側(cè)嚴(yán)禁站有與施工無關(guān)的人員,防止車輛歪倒傷人。要有專人指揮,并時刻注意觀察車輛的上道情況。施工人員必須退到距車1m以外的安全地點(diǎn),用哨子作為聯(lián)系方式,司機(jī)聽清哨音,方準(zhǔn)緩慢開動電瓶車。摘掛鉤頭必須在車輛停穩(wěn)、沒有運(yùn)動趨勢的情況下進(jìn)行,嚴(yán)禁在車輛運(yùn)行中或機(jī)車起動時摘掛鉤。21、斜巷運(yùn)輸特種車輛發(fā)現(xiàn)掉道,立即發(fā)停車信號,下口設(shè)警戒,人員進(jìn)入保險硐。上口人員先到掉道現(xiàn)場,發(fā)信號、帶緊余繩,并確認(rèn)無放大滑危險時,方可通知下口上人協(xié)助拿道,嚴(yán)禁情況不明下口直接上人。嚴(yán)禁直接用電絞拿道,更不準(zhǔn)電絞和人力混合拿道。拿道時要統(tǒng)一指揮,拿道人員應(yīng)躲開有可能傾倒方向?；謴?fù)拉運(yùn)前,必須詳細(xì)檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認(rèn)無問題,人員撤至安全地點(diǎn)后,方可發(fā)信號啟動絞車。

篇2:汽車運(yùn)輸安全規(guī)定

1、跨線橋兩側(cè)均應(yīng)設(shè)置防止礦車落石的防護(hù)網(wǎng)。

2、礦山自卸汽車嚴(yán)禁運(yùn)載易燃易爆物品。駕駛室外平臺,腳踏板和自卸汽車車斗不準(zhǔn)載人。

3、礦山公路應(yīng)根據(jù)具體情況規(guī)定各地段車速,并設(shè)置路標(biāo)、護(hù)檔、擋車土堆等。

4、汽車卸礦平臺要有足夠調(diào)車寬度,卸礦點(diǎn)必須有可靠的擋車設(shè)施,其高度不低于輪胎直徑的五分之二。

5、冰雪和多雨地區(qū)道路較滑時,汽車應(yīng)有防滑措施并減速慢行,前后車距不得小于40米。

6、禁止溜車發(fā)動車輛,下坡行駛時不準(zhǔn)用空擋滑行,在坡道上停車時,要使用停車制動。

7、裝車時,駕駛員不準(zhǔn)離車、熄火。

8、車未站穩(wěn),不準(zhǔn)掛擋起斗或邊走邊起斗。

9、用電鏟裝車時,鏟斗不允許在發(fā)動機(jī)和司機(jī)室上繞過。

10、電鏟(前裝機(jī))裝車時,鏟斗底部不應(yīng)高于車斗0.4米且鏟斗不準(zhǔn)觸及車底。

11、汽車在作業(yè)時要嚴(yán)格檢查,確認(rèn)安全可靠方準(zhǔn)作業(yè)。

12、在裝卸地點(diǎn),汽車司機(jī)應(yīng)聽從調(diào)車人員的指揮。

13、通往裝卸地點(diǎn)的坡度大于10%時,禁止開例車行至裝卸地點(diǎn)。

14、公路最大允許縱向坡度,根據(jù)汽車性能及線路等級而定,一般不得超過8%。

15、汽車通過道口,司機(jī)必須加瞭望,確認(rèn)安全后方可通過。

篇3:某某機(jī)械部車輛運(yùn)輸安全規(guī)定措施

一、嚴(yán)禁駕駛員帶病、車輛“帶病”運(yùn)輸作業(yè)。駕駛員長途運(yùn)輸每天不得超過6小時,兩個司機(jī)不得超過12小時,確保運(yùn)輸安全。

二、駕駛員在行車前、行車中禁止飲酒,杜絕疲勞駕駛,在行駛中要自覺遵守交通法規(guī)。

三、對拌合站的分解部件,超高、超長、超寬、超重部分裝運(yùn)時要求再次分解,對確實(shí)無法分解的要辦理有關(guān)手續(xù),否則,駕駛員有權(quán)拒絕裝運(yùn)。

四、在裝運(yùn)現(xiàn)場及運(yùn)輸途中要及時瞭望、規(guī)避空中的障礙物,如:電線、通訊電纜、繩索、橋涵、門樓及廣告牌等。

五、在行駛中對不明路段、路況(如:鄉(xiāng)村路段、山區(qū)彎道路段、河床臨時路段、塌方后臨時修建的路段及進(jìn)出現(xiàn)場臨時修建的路段)駕駛員要下車觀察,必要時要有一人在前引導(dǎo)通過。

六、在行駛途中要對車輛及所拉貨物的捆綁及時檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,對自己不能處理的問題應(yīng)及時上報部門負(fù)責(zé)人,如發(fā)生意外事故時應(yīng)及時報警求助。

七、對違反交通法規(guī)造成的事故視情節(jié)對駕駛員處以100-2000元的罰款。

八、誰讓駕駛員違規(guī)拉運(yùn),如造成事故誰承擔(dān)責(zé)任并處以100-5000元的罰款。

九、為了確保設(shè)備及所有車輛轉(zhuǎn)場的安全,增強(qiáng)駕駛員的安全意識和工作積極性,年終進(jìn)行安全評比,未發(fā)生大小事故者,板車司機(jī)獎勵3000元,卡車司機(jī)獎勵2000元,其他車輛司機(jī)獎勵1500元。