一、職責界定

1、機電機運隊負責所轄范圍軌道線路的維護、應急事故處理及標準化采區整治等工作。

2、機電機運隊負責工作面安裝、撤除期間以及相關單位委托軌道線路鋪設、撤除、維護。安裝工區所有職責范圍工作任務,均由被服務單位對其下達委托任務,以及所用物料的計劃、審批。

3、掘進隊負責本單位施工范圍內的軌道線路鋪設、維修和軌道的回收工作;綜采隊負責本單位區域內軌道線路管理,需維修時委托機電機運隊負責。

4、機電機運隊負責副立井軌道線路的管理和維修。

5、機電機運隊新鋪設的軌道,在鋪設前必須提出設計,經機電科運輸組審核、批準后,方可按設計進行施工。

6、軌道線路區域劃分:采區軌道片口車場至道岔頭屬機電機運隊區域,車場道岔以里屬使用單位。

7、機電科負責對軌道線路的質量標準化考核驗收工作。

二、考核規定

1、各單位嚴格按照責任區域劃分對軌道質量進行管理,對于管理不當,失修嚴重的單位,月度質量標準化考核扣5分,并對單位罰款1000元,聯責負責人100元。

2、各單位嚴格按照區域劃分對本區域內軌道線路進行管理,不得推諉扯皮,否則對責任單位罰款1000元,聯責負責人100元。

3、各單位施工竣工后的軌道線路要提出書面申請,報機電科運輸組,由礦分管領導組織質量驗收,并由施工單位和使用單位進行交接。凡達不到鋪設質量標準,運輸組除對責任單位正常考核外并對其罰款,標準為:軌道有一處不合格500元,雜拌道200元/處,缺螺絲10元/條,無眼道50元/處,枕木不合格20元/根,缺道釘10元/個。

4、新鋪設道岔必須全部使用采區標準道岔,凡新鋪設道岔不使用采區標準道岔的單位月底考核一律做降級處理,并按每組1000元進行罰款。

篇2:平巷軌道人力推車運輸管理規定

一、每個推車人員必須熟悉推車路線坡度大小、彎道半徑大小情況熟悉信號規定推車前一定要檢查軌道是否合格礦車有無問題車輛裝載是否符合規定沿線有無障礙物如有問題必須及時處理。

二、推車時一次只能推一輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同方向推車時在坡度小于5‰時兩車間距不得小于10米坡度大于5‰時兩車間距不得小于30米。

三、推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道時發現前方有人或有障礙物從坡度較大的地方向下推車以及接近彎道、巷道口、風門硐室出口時推車人必須及時發出警號。

四、在車場推車時推車工必須聽從掛鉤工指揮在機械運輸巷道推車時嚴禁同一區段機動車輛與人力推車同時行駛在南北大巷推車時須有專項安全措施。

五、推車時推車工應站在礦車后方目視前方平握礦車扶手推花車時手握直框架同時要集中精力耳聽后方隨時防止后面突然來車。軌道坡度大于7‰時嚴禁人力推車。

六、多人多輛推車時必須設一名現場指揮人員在推車時要手持打掩棍以便緊急時停車。

七、在任何情況下推車嚴禁放飛車、蹬車、扒車隨時注意棚梁及巷道兩側以免碰傷或擠傷。八、在推車至停放地點后將車輛按規定停穩擋好以防車輛自溜。