車管干部帶隊管理制度
一、重大活動,超過用兩臺以上車輛,車管干部要親自帶車,根據(jù)執(zhí)行任務(wù)情況,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,組織司機(jī)開好臨時安全會,制定臨時實施方案。
二、長途執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛,車管干部要帶車,負(fù)責(zé)交通安全,車輛的運行計劃,制定復(fù)雜天氣和復(fù)雜路面行車措施,協(xié)助司機(jī)排除機(jī)械故障,車輛檢查保養(yǎng),確保連續(xù)行車安全。
三、遇有突發(fā)事件(抗洪搶險),車管干部要親自帶車執(zhí)行任務(wù),控制車速,實地制定防范措施,防止發(fā)生交通事故,影響突發(fā)事件用車。
四、車管干部帶車外出執(zhí)行任務(wù),要以身作則,遵守交通規(guī)則,提醒或制止司機(jī)違章駕駛車輛,幫助司機(jī)觀察路面車馬行人情況,減輕司機(jī)的疲勞程度。
五、在外執(zhí)行任務(wù),車管干部要協(xié)助安排好司機(jī)的食宿,合理地制定第二天的行駛路線、運行時間、行駛里程。
六、檢查在外執(zhí)行任務(wù)車輛的停放,原則上停放在停車場,沒有停車場的要選停比較安全的地方,要鎖好防盜鎖,鎖好車門鎖,防止發(fā)生車輛刮碰或被盜事件。
篇2:車管干部帶隊管理制度
一、重大活動,超過用兩臺以上車輛,車管干部要親自帶車,根據(jù)執(zhí)行任務(wù)情況,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,組織司機(jī)開好臨時安全會,制定臨時實施方案。
二、長途執(zhí)行特殊任務(wù)的車輛,車管干部要帶車,負(fù)責(zé)交通安全,車輛的運行計劃,制定復(fù)雜天氣和復(fù)雜路面行車措施,協(xié)助司機(jī)排除機(jī)械故障,車輛檢查保養(yǎng),確保連續(xù)行車安全。
三、遇有突發(fā)事件(抗洪搶險),車管干部要親自帶車執(zhí)行任務(wù),控制車速,實地制定防范措施,防止發(fā)生交通事故,影響突發(fā)事件用車。
四、車管干部帶車外出執(zhí)行任務(wù),要以身作則,遵守交通規(guī)則,提醒或制止司機(jī)違章駕駛車輛,幫助司機(jī)觀察路面車馬行人情況,減輕司機(jī)的疲勞程度。
五、在外執(zhí)行任務(wù),車管干部要協(xié)助安排好司機(jī)的食宿,合理地制定第二天的行駛路線、運行時間、行駛里程。
六、檢查在外執(zhí)行任務(wù)車輛的停放,原則上停放在停車場,沒有停車場的要選停比較安全的地方,要鎖好防盜鎖,鎖好車門鎖,防止發(fā)生車輛刮碰或被盜事件。
篇3:皮帶隊安全目標(biāo)管理制度
為進(jìn)一步提升運輸隊安全管理水平,強(qiáng)化區(qū)隊各級管理人員的安全責(zé)任意識,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,推進(jìn)皮帶隊“安全、達(dá)標(biāo)、高效”建設(shè),充分利用經(jīng)濟(jì)手段調(diào)動區(qū)隊各級管理人員及職工安全管理的積極性,做到安全生產(chǎn)責(zé)、權(quán)、利的有效統(tǒng)一。嚴(yán)格貫徹落實“三不四可”安全指導(dǎo)思想及區(qū)隊班組“1161”管理模式,努力實現(xiàn)“三零”目標(biāo),望皮帶隊干部職工認(rèn)真遵照執(zhí)行,
(一)安全目標(biāo)(1)杜絕皮帶撕裂、斷帶、無法啟動的事故;
(2)杜絕皮帶系統(tǒng)重傷及以上人身事故;
(3)杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故
(二)月度安全目標(biāo)管理考核辦法
(1)考核內(nèi)容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴(yán)重“三違”等項構(gòu)成。
(2)按照礦井和區(qū)隊相關(guān)規(guī)定對相關(guān)人員給予一定數(shù)額獎勵(跟班隊干、班組長、崗位職工);對未實現(xiàn)安全目標(biāo)的隊干和職工給予等額罰款。
(三)相關(guān)要求
(1)干部職工加強(qiáng)安全教育學(xué)習(xí),進(jìn)一步增強(qiáng)安全責(zé)任意識;
(2)深入現(xiàn)場改進(jìn)工作作風(fēng),提高安全管理的自覺性和自主管理的能力,堅決做到不安全不生產(chǎn)。