汽車裝卸站安全管理制度
為了汽車裝卸站的安全管理,保障公司生命、財產安全,保護環境,根據《安全生產法》、《危險化學品安全管理條例》、《石油液化氣安全防范條例》等法律、法規以及國家和自治區有關文件的精神,結合我事業部實際,制定本規定。
1、車輛進入裝卸作業區前,必須安裝防火罩,操作及相關人員不準隨身攜帶火種,裝卸易燃、易爆危險貨物時,不準穿帶有鐵釘的工作鞋和穿著易產生靜電的工作服。
2、現場裝卸人員必須檢查押運證人員資格證有效;危險化學品車輛駕駛員資格證有效;運輸許可證有效;行車證有效;槽罐車使用證有效;檢查槽車上消防器材完好;罐體有與將充灌的介質相符告示指示牌;罐體無外觀損傷,警示燈具完好。
3、車輛進入危險貨物裝卸作業區,作業區人員要告知本崗位安全管理規定。
4、車輛停靠棧臺時,應聽從作業區指定人員的指揮,車輛與棧臺之間要留有安全距離(車輛不準越過黃線);待裝、待卸車輛與裝卸貨物的車輛應保持足夠的安全距離并不準堵塞安全通道。駕駛員不準離開車輛。
5、裝卸過程中,車輛已停穩并熄火;車后輪前后墊木固定。
6、禁止在裝卸作業區內維修車輛。
7、裝卸作業時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業完畢,要經過規定的靜止時間,才能進行拆除接地線等其他作業。
8、裝卸油品及石油液化氣時,應避免在陽光直射天氣炎熱的情況下裝卸,溫度超過35度時,應10點之前4點之后裝車。
9、油罐車裝油時,司機要上車驗看油標,核對噸位并運用感官鑒別方法,看油色、聞油味,防止裝錯油品。
10、統計在油罐車卸油前要先核算油罐容量,并做好記錄。
11、司機不得在統計前先行卸油。
12、控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒,當卸油管入口被油浸沒200毫米后,可提高流速,但最高不得超過9米/秒。卸油時,司機與統計不得離開現場,直至卸油結束。
13、如遇雷、雨、閃電時,應立即停止卸油作業。
14、抽油泵不得放入油罐池內卸油。
15、使用抽油泵時,必須先接好抽油泵電源,然后再合閘送電。
16、卸油完畢后,司機要上車檢查底油是否卸凈,嚴禁油罐車載油過夜。
17、卸油完畢后,統計要蓋好油罐的入油口。
18、安全科及車間領導負責檢查、監督本規定的執行情況,隨時糾正不合規定的行為。
19、裝卸車時,現場要有充分的滅火器,以防萬一。
20、操作人員要自始至終堅守充裝現場,充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現場。
篇2:港口裝卸安全管理制度
為了公司港口碼頭能夠正常安全的運營,防止翻船、人員傷亡等安全事故的發生,特制訂本制度:
一、斜吊不吊。
二、超載不吊。
三、散裝物裝得太蕩或捆扎不牢不吊。
四、吊物上站人不吊。
五、吊物邊緣鋒利,無防護措施不吊。
六、埋在地下物件,重量不明不吊。
七、指揮信號不明不吊。
八、安全裝置失靈不吊。
九、光線陰暗無照明不吊。
十、七級以上大風不吊。
二00七年三月二十三日
篇3:裝卸車程序人員管理制度
為規范車隊管理,加強對人員和車輛的使用監管,充分發揮人盡其才、物盡其用,達到行之有效安全調配的目的,控制并杜絕不必要問題的出現,保證安全生產順利進行。特對車隊裝卸車程序及人員要求做以下規定:
一、裝車程序:
1、工程車到達裝貨地點后,駕駛員將車輛停穩下車,指揮鏟車司機進行裝車。
2、裝車完畢由工程車司機上車對裝車情況進行檢查。
3、要求不準超載、不準少裝、不準裝偏。
4、檢查完畢,啟動車輛前要先觀察車輛周圍是否有障礙物。
5、確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。
6、嚴格控制車輛行駛速度,車速不準超過20km/h。
二、卸車程序:
1、車輛到達卸車地點后,必須停車熄火。
2、卸車前司機必須親自下車檢查卸車現場情況。
3、檢查完畢確定無誤后,然后發動引擎升頂卸車。
4、卸車完畢后,收頂鎖升頂開關,然后下車檢查車輛情況。
5、檢查完畢確定一切正常后方可上車發動引擎,開始行駛。
三、人員及操作要求:
1、要求駕駛人員思想覺悟高尚、愛崗敬業,凡事要以主人翁的思想對待處理一切事情。
2、駕駛人員要業務技術熟練,持證上崗,認真遵守公司各項管理制度。
3、要在日常工作中加強學習,不斷強化操作技能。
4、所有人員、車輛由車隊根據各單位使用情況統一調度,嚴格實行派車單制度。
5、車輛發動后溫車時間不得超過15分鐘,裝車時間不得超過15分鐘,卸車時間不超過8分鐘。
四、處罰規定:
對以上規定及要求,如有違犯或執行不到位,將對當事人進行每次1000元罰款。班長、統計、隊長將負連帶責任,一并處罰。