煤礦機(jī)電設(shè)備事故管理制度
為加強(qiáng)機(jī)電、運(yùn)輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1在生產(chǎn)、施工過(guò)程中發(fā)生的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。
1.3.2?機(jī)電、運(yùn)輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時(shí)間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1?一般事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為一般事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值0.1~2萬(wàn)元者。
2)造成設(shè)備停運(yùn)影響生產(chǎn)或基建施工1小時(shí)及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。
3)3千伏級(jí)以上變配電設(shè)備誤停、送電者。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車(chē)輛顛覆、斜井跑車(chē),壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失不到或達(dá)到一般事故程度者。
1.3.2.2?重大事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為重大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值2萬(wàn)元以上到50萬(wàn)元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進(jìn)水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車(chē)間供電中斷4小時(shí)以上至7天。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車(chē)輛顛覆、斜井跑車(chē),壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一般事故程度者。
5)全礦井停風(fēng)10分鐘以上者。
1.3.2.3特大事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為特大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值超過(guò)50萬(wàn)元者。
2)因機(jī)電、運(yùn)輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時(shí)以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時(shí)以上者。
3)全礦井停風(fēng)30分鐘以上者。
1.3.3提升設(shè)備的過(guò)卷,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號(hào)、斜井跑車(chē),3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)視為未遂事故。
1.3.4機(jī)電、運(yùn)輸事故的管理和報(bào)告辦法:
機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報(bào)及時(shí)組織搶修外,還要按下列程序逐級(jí)上報(bào):
1.3.4.1?發(fā)生一般機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),各科隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門(mén)匯報(bào),并在2天內(nèi)把事故報(bào)告報(bào)機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門(mén)。
1.3.4.2?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),礦安監(jiān)部門(mén)應(yīng)立即向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。事故單位應(yīng)將機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、原因分析、采取的措施、事故責(zé)任者、處理意見(jiàn)及結(jié)論在5日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)。特大事故要于15日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)到有關(guān)部門(mén)。
1.3.4.3?發(fā)生未遂事故時(shí),班組長(zhǎng)應(yīng)立即向科隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)向礦相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
1.3.5?發(fā)生事故,機(jī)電動(dòng)力科要會(huì)同安全監(jiān)察部門(mén),本著“三不放過(guò)”的原則認(rèn)真進(jìn)行追查,對(duì)事故的責(zé)任者要及時(shí)處理,按責(zé)任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)賠償或行政處分以至追究刑事責(zé)任,對(duì)隱瞞事故情節(jié)或不報(bào)者應(yīng)加重處罰。
1.3.6?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時(shí)在本單位內(nèi)通報(bào),同時(shí)抄報(bào)上級(jí)主管部門(mén),以便共同接受教訓(xùn)。
篇2:制氧站設(shè)備事故管理規(guī)定
第一章?總則
第一條?為保證設(shè)備安全運(yùn)行和氧氣的連續(xù)穩(wěn)定的供應(yīng),防止設(shè)備事故的發(fā)生,制定本管理規(guī)定。
第二條?設(shè)備事故管理要貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。設(shè)備事故分析要堅(jiān)持事故原因不明、責(zé)任不清不放過(guò);事故責(zé)任者及群眾未受到教育與處理不放過(guò);防范措施不落實(shí)不放過(guò)的“三不放過(guò)”原則。
第二章?管理職責(zé)
第三條?生產(chǎn)車(chē)間負(fù)責(zé)組織一般設(shè)備事故的分析及搶修。
第三章?設(shè)備事故的定義、分級(jí)
第四條?凡正式投產(chǎn)的設(shè)備(包括建筑物、構(gòu)筑物),在生產(chǎn)過(guò)程中造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損環(huán),使生產(chǎn)突然中斷或受?chē)?yán)重影響,或由于本崗位設(shè)備原因直接造成氧氣供應(yīng)中斷而使生產(chǎn)突然中斷者,稱(chēng)為設(shè)備事故。
第五條?下列情況不列為設(shè)備事故
(一)在生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)備的安全保護(hù)裝置正常動(dòng)作,安全件損壞,使生產(chǎn)中斷而未造成其他設(shè)備損壞者;
(二)在生產(chǎn)過(guò)程中易損件及大宗消耗件損壞,使生產(chǎn)中斷者;
(三)生產(chǎn)工藝事故,使生產(chǎn)中斷,而未造成設(shè)備、廠(chǎng)房、構(gòu)筑物損壞者;
(四)交通事故,而未造成設(shè)備損壞者;
(五)不可抗拒的自然災(zāi)害造成設(shè)備損壞使生產(chǎn)中斷者。
第六條?設(shè)備事故分級(jí)
(一)特大設(shè)備事故:設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在100萬(wàn)元及以上者,為特大設(shè)備事故。
(二)重大設(shè)備事故:凡達(dá)到下列條件之一者即為重大設(shè)備事故。
1、設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在10萬(wàn)元及以上,100萬(wàn)元以下者;
2、主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)24小時(shí)及以上者;
(三)一般設(shè)備事故:凡達(dá)到下列條件之一者即為一般設(shè)備事故。
1、設(shè)備事故的設(shè)備修復(fù)費(fèi)在1萬(wàn)元及以上,10萬(wàn)元以下者;
2、主要生產(chǎn)設(shè)備發(fā)生設(shè)備事故使生產(chǎn)系統(tǒng)停機(jī)1小時(shí)及以上,二十四小時(shí)以下者。
第四章?設(shè)備事故的統(tǒng)計(jì)與上報(bào)
第七條?事故統(tǒng)計(jì)。事故次數(shù)、事故發(fā)生時(shí)間、影響生產(chǎn)時(shí)間、事故造成的經(jīng)濟(jì)損失是設(shè)備事故管理的基本數(shù)據(jù),應(yīng)如實(shí)記錄,正確統(tǒng)計(jì)。
(一)事故次數(shù):
設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷,一般按中斷一次,計(jì)算一次。如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故,修復(fù)開(kāi)機(jī)還沒(méi)有達(dá)到正常生產(chǎn)時(shí),在同一部位又發(fā)生事故,后一事故應(yīng)認(rèn)為是前一事故的繼續(xù),只計(jì)算一次。事故時(shí)間和修復(fù)費(fèi)則要累計(jì)計(jì)算。
(二)事故時(shí)間:
1、一般按設(shè)備停機(jī)到設(shè)備具備恢復(fù)生產(chǎn)條件之間的時(shí)間計(jì)算,玻璃纖維窯爐應(yīng)加上影響生產(chǎn)的時(shí)間。
2、有備用機(jī)組的設(shè)備,事故時(shí)間為事故設(shè)備停機(jī)到備用機(jī)組開(kāi)機(jī)的時(shí)間。
3、動(dòng)力設(shè)備發(fā)生事故引起系統(tǒng)停機(jī),其事故時(shí)間計(jì)算為涉及的生產(chǎn)設(shè)備中最長(zhǎng)停機(jī)時(shí)間。
4、設(shè)備發(fā)生事故使生產(chǎn)中斷被迫提前檢修,或臨時(shí)安排計(jì)劃?rùn)z修者,其事故時(shí)間的計(jì)算統(tǒng)一規(guī)定為按事故設(shè)備停機(jī)到該設(shè)備具備開(kāi)機(jī)狀態(tài)時(shí)之間的時(shí)間計(jì)算。
(三)?設(shè)備事故損失費(fèi)為事故設(shè)備修復(fù)費(fèi)與減產(chǎn)損失費(fèi)之和。
1、設(shè)備事故修復(fù)費(fèi)為修復(fù)損壞的設(shè)備發(fā)生的材料、備件、人工及管理費(fèi)用等。備件、材料費(fèi)用一律執(zhí)行采購(gòu)價(jià)格,人工費(fèi)按發(fā)生事故單位設(shè)備系統(tǒng)人員平均日工資額乘以修復(fù)設(shè)備總工時(shí)計(jì)算。設(shè)備損壞嚴(yán)重?zé)o法修復(fù)的應(yīng)為改換與設(shè)備規(guī)格、裝備水平相應(yīng)設(shè)備現(xiàn)行價(jià)格。
2、減產(chǎn)損失費(fèi)為因設(shè)備事故使生產(chǎn)突然中斷減少的產(chǎn)品所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。一臺(tái)設(shè)備發(fā)生事故影響幾臺(tái)(套)設(shè)備停產(chǎn)時(shí),其減產(chǎn)損失為被涉及的設(shè)備減產(chǎn)損失之和。
第八條?設(shè)備事故發(fā)生后,車(chē)間要立即報(bào)告設(shè)管部,在事故設(shè)備修復(fù)后12小時(shí)內(nèi)把事故分析報(bào)告書(shū)報(bào)設(shè)管部。
第五章?設(shè)備事故的搶修、分析、處理
第九條?設(shè)備事故搶修。設(shè)備發(fā)生事故后,要迅速組織搶修,盡快恢復(fù)生產(chǎn)。
(一)特大、重大設(shè)備事故由設(shè)管部組織搶修。
(二)一般設(shè)備事故由事故單位組織搶修。
第十條?設(shè)備事故分析。事故分析是對(duì)事故原因、事故責(zé)任進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定防范措施,要堅(jiān)持“三不放過(guò)”原則。
(一)特大、重大設(shè)備事故由機(jī)械動(dòng)力部及機(jī)動(dòng)技術(shù)科組織分析。
(二)一般設(shè)備事故由事故單位組織分析。
第十一條?設(shè)備事故處理。
(一)特大、重大設(shè)備事故由設(shè)管部提出處理意見(jiàn),由分管副總經(jīng)理審批。
(二)一般設(shè)備事故由車(chē)間提出處理意見(jiàn),由設(shè)管部領(lǐng)導(dǎo)審批。
第六章?獎(jiǎng)勵(lì)和考核
第十二條?有下列情況之一時(shí)將獎(jiǎng)勵(lì)有關(guān)人員:
(一)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大設(shè)備隱患,避免重大、特大設(shè)備事故發(fā)生者。
(二)參加事故搶修的單位或個(gè)人,能做到迅速排除事故恢復(fù)生產(chǎn)者。
第十三條?有下列情況之一時(shí)應(yīng)追究有關(guān)人員的責(zé)任:
(一)違章操作造成設(shè)備事故者。
(二)玩忽職守,擅離工作崗位,違反勞動(dòng)紀(jì)律造成設(shè)備事故者。
第十四條?有下列情況之一時(shí)應(yīng)追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任:
(一)由于安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程不健全,職工無(wú)章可循造成設(shè)備事故者。
(二)對(duì)職工不按規(guī)定進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),或未經(jīng)考試合格而上崗操作造成設(shè)備事故者。
(三)設(shè)備嚴(yán)重失修,嚴(yán)重超負(fù)荷運(yùn)行或使用已批準(zhǔn)報(bào)廢的設(shè)備造成設(shè)備事故者。
(四)違章指揮,強(qiáng)令工人違章作業(yè)造成設(shè)備事故者。
第十五條?有下列情況之一時(shí),應(yīng)對(duì)有關(guān)人員從重考核:
(一)故意曲解事故定義,壓低事故等級(jí),隱瞞不報(bào)、虛報(bào)或故意拖延報(bào)告者。
(二)在事故調(diào)查過(guò)程中,隱瞞事故真相,弄虛作假或嫁禍于人者。
(三)事故發(fā)生后由于不負(fù)責(zé)任,不積極組織搶修;或沒(méi)有采取措施而造成事故蔓延擴(kuò)大,加大事故損失;或重復(fù)發(fā)生同類(lèi)事故者。
篇3:煤礦機(jī)電設(shè)備事故管理制度
為加強(qiáng)機(jī)電、運(yùn)輸事故管理,特制定本制度。
1.3.1在生產(chǎn)、施工過(guò)程中發(fā)生的機(jī)電、運(yùn)輸設(shè)備事故,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行登記、調(diào)查、分析、統(tǒng)計(jì)和報(bào)告。
1.3.2?機(jī)電、運(yùn)輸事故按其影響生產(chǎn)或基建施工時(shí)間,造成損失程度和性質(zhì),分為一般事故、重大事故和特重大事故三種。
1.3.2.1?一般事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為一般事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值0.1~2萬(wàn)元者。
2)造成設(shè)備停運(yùn)影響生產(chǎn)或基建施工1小時(shí)及以上或產(chǎn)量損失200噸及以上者。
3)3千伏級(jí)以上變配電設(shè)備誤停、送電者。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車(chē)輛顛覆、斜井跑車(chē),壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失不到或達(dá)到一般事故程度者。
1.3.2.2?重大事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為重大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值2萬(wàn)元以上到50萬(wàn)元者。
2)主排水泵停泵,造成泵房進(jìn)水或淹泵者。
3)全礦井停電10分鐘以上,地面車(chē)間供電中斷4小時(shí)以上至7天。
4)提升設(shè)備的斷繩,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、車(chē)輛顛覆、斜井跑車(chē),壓風(fēng)機(jī)風(fēng)管爆炸或風(fēng)缸搗毀,膠帶、電纜或電氣設(shè)備著火等惡性事故,造成經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一般事故程度者。
5)全礦井停風(fēng)10分鐘以上者。
1.3.2.3特大事故
具有下列情況之一者,稱(chēng)為特大事故:
1)造成設(shè)備直接損失價(jià)值超過(guò)50萬(wàn)元者。
2)因機(jī)電、運(yùn)輸事故引起的淹井、著火、瓦斯爆炸、停電造成全礦井停止生產(chǎn)8小時(shí)以上,基建施工企業(yè)造成全部礦井工程停工8小時(shí)以上者。
3)全礦井停風(fēng)30分鐘以上者。
1.3.3提升設(shè)備的過(guò)卷,大型物件墜入井筒,運(yùn)輸設(shè)備的碰頭、追尾、撞信號(hào)、斜井跑車(chē),3千伏及以下的變配電設(shè)備誤停、送電等惡性事故,但情節(jié)嚴(yán)重,應(yīng)視為未遂事故。
1.3.4機(jī)電、運(yùn)輸事故的管理和報(bào)告辦法:
機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生后,除分別按程序匯報(bào)及時(shí)組織搶修外,還要按下列程序逐級(jí)上報(bào):
1.3.4.1?發(fā)生一般機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),各科隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門(mén)匯報(bào),并在2天內(nèi)把事故報(bào)告報(bào)機(jī)電動(dòng)力科和安監(jiān)部門(mén)。
1.3.4.2?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故時(shí),礦安監(jiān)部門(mén)應(yīng)立即向上級(jí)有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。事故單位應(yīng)將機(jī)電、運(yùn)輸事故發(fā)生經(jīng)過(guò)、原因分析、采取的措施、事故責(zé)任者、處理意見(jiàn)及結(jié)論在5日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)。特大事故要于15日內(nèi)逐級(jí)上報(bào)到有關(guān)部門(mén)。
1.3.4.3?發(fā)生未遂事故時(shí),班組長(zhǎng)應(yīng)立即向科隊(duì)負(fù)責(zé)人匯報(bào),情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)向礦相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
1.3.5?發(fā)生事故,機(jī)電動(dòng)力科要會(huì)同安全監(jiān)察部門(mén),本著“三不放過(guò)”的原則認(rèn)真進(jìn)行追查,對(duì)事故的責(zé)任者要及時(shí)處理,按責(zé)任大小,情節(jié)輕重和造成的后果,給于批評(píng)教育、經(jīng)濟(jì)賠償或行政處分以至追究刑事責(zé)任,對(duì)隱瞞事故情節(jié)或不報(bào)者應(yīng)加重處罰。
1.3.6?發(fā)生重大、特大機(jī)電、運(yùn)輸事故,各生產(chǎn)單位要將事故情況及時(shí)在本單位內(nèi)通報(bào),同時(shí)抄報(bào)上級(jí)主管部門(mén),以便共同接受教訓(xùn)。