罐籠安全運行規(guī)定
1.操作人員規(guī)定
對于專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗),《規(guī)程》對其結(jié)構(gòu)作了以下規(guī)定:
乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門,兩側(cè)裝設(shè)扶手。當(dāng)發(fā)生事故時,搶救人員可以通過梯子間上到罐頂,方便進入罐籠,對人員進行搶救和對設(shè)備進行維修,同時也便于更換罐道和下放超長物料。
為保證人員的安全,并避免乘罐人員隨身攜帶的工具或物料掉人井筒,罐底必須滿鋪鋼板,如果需要設(shè)孔時,必須設(shè)置牢固可靠的門。兩側(cè)用鋼板擋嚴,并不得有孔。
進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mill,罐簾橫桿的間距不得大于200m111。罐門不得向外開,門軸必須防脫。
提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器,以保證可靠地擋住礦車,防止罐籠運行中礦車溜出造成惡性事故。
單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m,其他各層凈高不得小于1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護套筒。
罐籠內(nèi)每人占有的有效面積不小于0.18m2。
罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時,把鉤工必須制止。
2.罐籠安全運行的規(guī)定
①立井使用罐籠提升時,井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖:罐籠到位并發(fā)出停車信號后,安全門才能打開;安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平和換層信號,但發(fā)不出開車信號;安全門關(guān)閉后,才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。
②井口、井底和中間運輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺,并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖:罐籠未到位,放不下?lián)u臺,打不開阻車器;搖臺未抬起,阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。
③用多層罐籠升降人員或物料時,井上、下各層出車平臺都必須設(shè)有信號工。
④嚴禁在同一層罐籠內(nèi),人員和物料混合提升,以避免因罐籠的擺動引起礦車等物料擠傷人。
⑤提升裝置的最大載重量和最大載重差,應(yīng)在井口公布,嚴禁超載和超載重差運行。
篇2:罐籠安全運行規(guī)定
1.操作人員規(guī)定
對于專為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗),《規(guī)程》對其結(jié)構(gòu)作了以下規(guī)定:
乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門,兩側(cè)裝設(shè)扶手。當(dāng)發(fā)生事故時,搶救人員可以通過梯子間上到罐頂,方便進入罐籠,對人員進行搶救和對設(shè)備進行維修,同時也便于更換罐道和下放超長物料。
為保證人員的安全,并避免乘罐人員隨身攜帶的工具或物料掉人井筒,罐底必須滿鋪鋼板,如果需要設(shè)孔時,必須設(shè)置牢固可靠的門。兩側(cè)用鋼板擋嚴,并不得有孔。
進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2m。罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過250mill,罐簾橫桿的間距不得大于200m111。罐門不得向外開,門軸必須防脫。
提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器,以保證可靠地擋住礦車,防止罐籠運行中礦車溜出造成惡性事故。
單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9m,其他各層凈高不得小于1.8m。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護套筒。
罐籠內(nèi)每人占有的有效面積不小于0.18m2。
罐籠每層內(nèi)一次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過規(guī)定人數(shù)時,把鉤工必須制止。
2.罐籠安全運行的規(guī)定
①立井使用罐籠提升時,井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯(lián)鎖:罐籠到位并發(fā)出停車信號后,安全門才能打開;安全門未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平和換層信號,但發(fā)不出開車信號;安全門關(guān)閉后,才能發(fā)出開車信號;發(fā)出開車信號后,安全門打不開。
②井口、井底和中間運輸巷都應(yīng)設(shè)置搖臺,并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖:罐籠未到位,放不下?lián)u臺,打不開阻車器;搖臺未抬起,阻車器未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號。
③用多層罐籠升降人員或物料時,井上、下各層出車平臺都必須設(shè)有信號工。
④嚴禁在同一層罐籠內(nèi),人員和物料混合提升,以避免因罐籠的擺動引起礦車等物料擠傷人。
⑤提升裝置的最大載重量和最大載重差,應(yīng)在井口公布,嚴禁超載和超載重差運行。
篇3:矸石山翻罐籠回路絞車運行安全技術(shù)措施
為確保矸石山翻罐籠處使用回柱絞車拉罐往翻罐籠里進罐的運行安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn),特制定以下安全技術(shù)措施:
一、一般規(guī)定
1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,取得資格證后,持證上崗,嚴禁無證開車。
2、司機應(yīng)熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、工作原理以及供電系統(tǒng)和操作方法及步驟。
3、司機嚴格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及有關(guān)的其他制度,嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。
4、絞車固定必須牢固可靠,符合《規(guī)程》及相關(guān)《小絞車運輸規(guī)范》要求,絞車的外側(cè)最突出部位距臨近軌道700mm以上。
5、絞車及電氣設(shè)備必須有防雷雨、防潮措施,以及良好的接地裝置。
二、操作前的準(zhǔn)備
司機接班后應(yīng)做必要的檢查和準(zhǔn)備工作,要求做到:
1、各緊固螺栓不得松動,聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固。
2、減速器的溫度、電機聲音無異常,符合規(guī)定,防護罩應(yīng)可靠。
3、檢查鋼絲繩的有無斷絲、打結(jié)、排列等情況以及繩槽的磨損情況。
4、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報,
經(jīng)處理符合要求后,方可正常使用,嚴禁帶病運轉(zhuǎn)。
鋼絲繩兩側(cè)嚴禁有人,以防事故發(fā)生。
三、操作
司機應(yīng)熟悉設(shè)備操作步驟,操作時必須嚴格按以下要求執(zhí)行:
1、絞車操作按鈕由司機親自操作,持證上崗,嚴禁他人代替。
2、當(dāng)機車把礦車頂?shù)椒藁\阻車器處后,機車司機將機車按規(guī)定停好后,由機車司機下車負責(zé)將鋼絲繩頭往后拽,絞車司機負責(zé)操作絞車按鈕松繩,當(dāng)絞車松至指定位置(距離絞車第8個礦車處)后,機車司機負責(zé)告知絞車司機停車。
3、停車后,機車司機將鋼絲繩頭鉤子掛在礦車連接環(huán)上,必須掛好掛牢。
4、掛好后,機車司機吹哨聯(lián)系絞車司機可以翻罐后,絞車司機方可操作運行。
5、操作運行步驟:
(1)打開翻罐籠前阻車器,拔開第一個礦車的連接插銷。
(2)操作絞車運行按鈕,往翻罐籠里頂?shù)V車。
(3)當(dāng)?shù)V車頂進翻罐籠內(nèi),到位后及時按下絞車停止按鈕及關(guān)閉阻車器,然后按一下回柱絞車松繩按鈕,就及時停止,使鋼絲繩放松,不處于張緊狀態(tài)。
(4)檢查確認翻罐籠內(nèi)礦車到位情況,確認安全無隱患時,方可運行翻罐籠翻罐。
(5)翻好后,停止翻罐籠運轉(zhuǎn),將翻罐籠停到位,然后,打開阻車器,運行絞車進行頂罐操作,再按上述步驟循環(huán)操作。
(6)當(dāng)翻罐籠前與繩頭之間剩余4輛礦車時,再由機車司機按上述操作方法進行松繩往后拽鋼絲繩頭拽至指定位置,然后進行上述循環(huán)操作。
四、絞車司機應(yīng)進行班中巡回檢查。
1、巡回檢查每小時不少于一次。
2、巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。
3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理;不能處理的,應(yīng)及時上報,通知維修工處理。
4、所有問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。
5、修理工每天至少對絞車及鋼絲繩進行維護檢修一次,并留有記錄。
五、絞車司機應(yīng)遵守以下要求:
1、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班。
2、檢修后必須按有關(guān)規(guī)定進行試車。
3、檢修人員接近或進入轉(zhuǎn)動部件前,切斷電源,并在閘把上掛上“有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌。
4、停車期間,司機離開時必須切斷電源,操作按鈕箱上鎖。
5、在檢修及處理事故后,司機同維修工認真檢查驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
六、嚴格執(zhí)行《規(guī)程》及其他相關(guān)規(guī)定要求。