1使用覆蓋物養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r,預(yù)留孔洞必須按規(guī)定設(shè)牢固蓋板或圍欄,并設(shè)安全標(biāo)志。

2使用電熱毯養(yǎng)護(hù)應(yīng)設(shè)警示牌、圍欄,無關(guān)人員不得進(jìn)入養(yǎng)護(hù)區(qū)域。嚴(yán)禁折疊使用電熱毯,不得在電熱毯上壓重物,不得用金屬絲捆綁電熱毯。

3加熱用的蒸汽管應(yīng)架高或使用保溫材料包裹。

4用軟管澆水養(yǎng)護(hù)時(shí),應(yīng)將水管接頭連接牢固,移動(dòng)皮管不得猛拽,不得倒行拉移皮管。

5蒸汽養(yǎng)護(hù)、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養(yǎng)護(hù)坑(池)邊沿站立和行走。應(yīng)注意腳下孔洞與磕絆物等。

6覆蓋物養(yǎng)護(hù)材料使用完畢后,應(yīng)及時(shí)清理并存放到指定地點(diǎn),碼放整齊。

篇2:養(yǎng)護(hù)工程管理辦法

第一章總則

1.1為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理,規(guī)范工程建設(shè)行為,依據(jù)中華人民共和國交通部《公路養(yǎng)護(hù)工程管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》,結(jié)合山西省高速公路管理工作實(shí)際,特制定本辦法。

1.2高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理是指對(duì)高速公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行科學(xué)的組織、計(jì)劃、設(shè)計(jì)、監(jiān)督、調(diào)節(jié)、核算,有效的利用人力、物力和財(cái)力,取得最大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。其內(nèi)奢包括:(1)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng);(2)招標(biāo)、投標(biāo);(3)實(shí)施;(4)交工、竣工驗(yàn)收;(5)投入使用。

1.3高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理的目的是遵循基本建設(shè)程序,確保工程質(zhì)量,縮短建設(shè)工期,降低工程造價(jià),提高投資效益,保護(hù)公平競爭,規(guī)范工程建設(shè),理順工作關(guān)系,促進(jìn)高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)健康發(fā)展。

1.4高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理的范圍:高速公路按其性質(zhì)、復(fù)雜程度、規(guī)模大小劃分為維修保養(yǎng)、專項(xiàng)工程、大修工程。高速公路維修保養(yǎng)及專項(xiàng)、大修工程作業(yè)內(nèi)容見附表。

1.5維修保養(yǎng)實(shí)行定額計(jì)量管理,由各高速公路管理公司或管理處(以下簡稱為各單位)自行負(fù)責(zé),接受省高速公路管理局(以下簡稱為省局)監(jiān)督檢查。省局原則上每月督促檢查一次,季末小結(jié)通報(bào),年終總評(píng)。當(dāng)對(duì)維修保養(yǎng)隊(duì)伍實(shí)施招標(biāo)時(shí),應(yīng)報(bào)請(qǐng)省局參加。維修保養(yǎng)根據(jù)各單位實(shí)際,逐步走向市場化,成立養(yǎng)護(hù)公司或面向社會(huì)招標(biāo)選擇養(yǎng)護(hù)單位。

1.6全省高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作(專項(xiàng)、大修工程)實(shí)行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)管理”的原則。省局主要負(fù)責(zé)全省高速公路養(yǎng)護(hù)工程的管理和監(jiān)督工作。各單位主要負(fù)責(zé)所轄高速公路養(yǎng)護(hù)工程的具體實(shí)施。

1.7省局是全省已通車運(yùn)營高速公路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)的主管單位。

第二章高速公路養(yǎng)護(hù)工程前期管理

2.1高速公路養(yǎng)護(hù)工程前期管理主要指項(xiàng)目的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、立項(xiàng)。

2.2養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目的規(guī)劃、提出是基本建設(shè)程序的最初工作,是能否立項(xiàng)的重要依據(jù),它包括養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目名稱、必要性、可行性及目的、要求等。2.3單項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用20萬元以上100萬元以下(單處工程費(fèi)用預(yù)計(jì)5000元以上)的專項(xiàng)工程,由各單位提出建議書和預(yù)算,省局現(xiàn)場勘察、審批,并報(bào)省交通廳(以下簡稱為省廳)備案。

2.4單項(xiàng)預(yù)算費(fèi)用100萬元投資以上的專項(xiàng)或大修工程,由各單位

或省局提出項(xiàng)目建議書和概算,省局現(xiàn)場審核同意、批準(zhǔn)概算后(必要時(shí)邀請(qǐng)省廳),由省局或各單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘察設(shè)計(jì),并按照批準(zhǔn)的概算和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)編制設(shè)計(jì)文件。

2.5養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計(jì)文件、預(yù)算文件由各單位在每年4月上旬前或9月中旬前上報(bào)省局,經(jīng)省局審核匯總、批復(fù)或報(bào)請(qǐng)省廳備案、審批后執(zhí)行。

第三章高速公路養(yǎng)護(hù)工程招投標(biāo)管理

3.1根據(jù)省廳或省局批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)方案和預(yù)算,并列入年度計(jì)劃后,各單位即可選擇施工單位和監(jiān)理單位。局屬養(yǎng)護(hù)工程要逐步實(shí)行招投標(biāo)管理制和推行工程監(jiān)理制。

3.2根據(jù)省局的實(shí)際和養(yǎng)護(hù)工程的特殊性,路面病害集中處治由省局機(jī)械化養(yǎng)護(hù)中心承擔(dān)或?qū)嵭姓型稑?biāo),水毀搶修工程不適宜采取招投標(biāo),其他工程按照規(guī)模大小確定是否實(shí)行招投標(biāo)管理。

3.3養(yǎng)護(hù)工程單項(xiàng)合同估算價(jià)在200萬元以上的工程項(xiàng)目,原則上要通過招、投標(biāo)方式,選擇養(yǎng)護(hù)施工單位。招投標(biāo)工作由省局工程主管部門負(fù)責(zé)組織,接受省廳監(jiān)督。省局負(fù)責(zé)招投標(biāo)的工程,原則上要委托監(jiān)理單位實(shí)行全過程監(jiān)理。3.4單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元以上200萬元以下的養(yǎng)護(hù)工程,原則上由各單位負(fù)責(zé)組織招標(biāo)、投標(biāo)(特殊情況也可以指定施工單位),接受省局監(jiān)督。

3.5招投標(biāo)工作應(yīng)本著公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則進(jìn)行,可以采用公開招標(biāo)和邀請(qǐng)招標(biāo)的方式。

3.6單項(xiàng)合同估算價(jià)在50萬元以下的養(yǎng)護(hù)工程,原則上由各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。費(fèi)用按照省廳、省局計(jì)劃批復(fù),包干使用。

3.7水毀搶險(xiǎn)工程由各單位全力組織實(shí)施,工程數(shù)量由省局工程主管部門組織核實(shí)后審批或上報(bào)省廳審批,費(fèi)用根據(jù)計(jì)劃批復(fù)情況確定。

3.8外攬工程,必須經(jīng)過慎重考慮,細(xì)致調(diào)查,在確保經(jīng)濟(jì)效益的前提下寫出書面申請(qǐng),經(jīng)局工程主管部門嚴(yán)格審核,報(bào)分管局領(lǐng)導(dǎo)審批后方可進(jìn)行。

第四章高速公路養(yǎng)護(hù)工程實(shí)施管理

4.1計(jì)劃建議書批準(zhǔn)、招投標(biāo)工作完成后,簽定施工合同,明確工程規(guī)模、投資、質(zhì)量、工期,工程進(jìn)入實(shí)施階段。

4.2局屬養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制和合同制。項(xiàng)目法人原則上為項(xiàng)目所在管理公司、管理處。

4.3對(duì)投資較大(原則500萬元以上)的養(yǎng)護(hù)工程,省局派駐工作組,負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)工程的質(zhì)量、數(shù)量認(rèn)定和監(jiān)督、協(xié)調(diào)工作。

4.4施工單位必須按照施工組織設(shè)計(jì)中所承諾的人員、機(jī)械如期到位,填寫開工申請(qǐng),經(jīng)監(jiān)理工程師或主管單位批準(zhǔn)后方可開工。

4.5工程質(zhì)量管理

4.5.1高速公路養(yǎng)護(hù)工程管理工作應(yīng)把質(zhì)量放在首位。要以合同條件、設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),對(duì)施工全過程進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理,嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)(驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn))、工序交接關(guān)。

4.5.2質(zhì)量缺陷

4.5.2.1監(jiān)理工程師或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要堅(jiān)守工地,當(dāng)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量缺陷處于萌芽狀態(tài)時(shí),應(yīng)及時(shí)制止;當(dāng)質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時(shí),應(yīng)立即向施工單位發(fā)出暫停施工指令,并抄報(bào)項(xiàng)目實(shí)施單位。

4.5.2.2對(duì)質(zhì)量缺陷的修補(bǔ)與加固措施,不能降低質(zhì)量控制指標(biāo)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),并經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施單位同意方可由施工單位來完成。

4.5.2.3如果已完工程出現(xiàn)缺陷,但不構(gòu)成工程安全的危害并能滿足設(shè)計(jì)和使用要求時(shí),經(jīng)征得項(xiàng)目實(shí)施單位同意可不進(jìn)行加固或變更處理。如屬于施工單位責(zé)任,應(yīng)通過協(xié)商降低對(duì)此項(xiàng)工程的支付費(fèi)用。

4.5.2.4當(dāng)工程發(fā)生質(zhì)量事故時(shí),監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)要求施工單位盡快提出質(zhì)量事故報(bào)告呈報(bào)省局,省局工程主管部門應(yīng)組織對(duì)質(zhì)量事故責(zé)任進(jìn)行裁定,明確事故責(zé)任處理費(fèi)用,承擔(dān)比例和支付方式。

4.5.3高速公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目接受省交通質(zhì)量監(jiān)督站和省局的質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量評(píng)定。

4.6工程進(jìn)度管理

4.6.1中標(biāo)通知書發(fā)出或施工單位確定后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi),監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)要求施工單位以書面形式提交工程總體進(jìn)度計(jì)劃和必要的各項(xiàng)關(guān)鍵工程的進(jìn)度計(jì)劃,進(jìn)度計(jì)劃要符合合同條件并真實(shí)可靠。

4.6.2監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)對(duì)照實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度來檢查、控制工程進(jìn)度。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工程現(xiàn)場的組織安排、施工工序或人力和設(shè)備與進(jìn)度計(jì)劃的方案有較大不一致、有可能影響到總體工期時(shí),應(yīng)要求施工單位采取加快的措施,以趕上進(jìn)度計(jì)劃中的階段目標(biāo)或總體目標(biāo)。由于施工單位的原因造成工程進(jìn)度的延誤,而且施工單位拒絕接受指令,或雖然采取了措施但仍不能趕上預(yù)期的工程進(jìn)度,并將使工期難以完成,監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位應(yīng)給施工單位發(fā)出書面警告,同時(shí)抄報(bào)主管部門以便采取其他措施。

4.7工程費(fèi)用管理

4.7.1公路養(yǎng)護(hù)工程資金必須專用,不得挪用和擠占。

4.7.2工程計(jì)量支付的主要依據(jù)是項(xiàng)目建設(shè)計(jì)劃、合同條款、合同圖紙、工程中標(biāo)單價(jià)、工程進(jìn)度、工程變更、技術(shù)規(guī)范。

4.7.3工程計(jì)量由監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位的工地負(fù)責(zé)人對(duì)施工單位提出的計(jì)量申請(qǐng)進(jìn)行審查、核實(shí),填寫清單支付報(bào)表報(bào)請(qǐng)項(xiàng)目實(shí)施單位審批。

4.7.4工程支付由項(xiàng)目實(shí)施單位按照合同條款和監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位的工地負(fù)責(zé)人認(rèn)可的《清單支付報(bào)表》進(jìn)行核定、主管領(lǐng)導(dǎo)審批后支付。

4.7.5工程質(zhì)量保留金一般為工程總額的5-10%,缺陷責(zé)任期為一年。最終支付是項(xiàng)目實(shí)施單位根據(jù)缺陷責(zé)任期費(fèi)用劃分情況確定并支付。

4.8合同管理

4.8.1工程變更

4.8.1.1養(yǎng)護(hù)工程的任何形式、質(zhì)量、數(shù)量和內(nèi)容上的變動(dòng),必須由監(jiān)理工程師或項(xiàng)目實(shí)施單位核實(shí)并報(bào)請(qǐng)省局審核、批準(zhǔn)后簽發(fā)工程變更令,方可實(shí)施和計(jì)量支付。

4.8.1.2變更工程費(fèi)用,主要是根據(jù)工程變更數(shù)量、合同規(guī)定的單價(jià)計(jì)算方法、預(yù)算定額、計(jì)日工方法確定。

4.8.2工程延期需經(jīng)項(xiàng)目實(shí)施單位認(rèn)可,省局批準(zhǔn)。

第五章高速公路養(yǎng)護(hù)工程驗(yàn)收

5.1工程驗(yàn)收程序

5.1.1高速公路養(yǎng)護(hù)工程要嚴(yán)格檢查驗(yàn)收制度,提高投資效益。

5.1.2養(yǎng)護(hù)工程施工單位在全面完成工程后,15日內(nèi)應(yīng)向項(xiàng)目實(shí)施單位提出申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告,并附自檢(監(jiān)理質(zhì)量評(píng)定)合格報(bào)告。項(xiàng)目實(shí)施單位在收到請(qǐng)驗(yàn)報(bào)告后,15日內(nèi)組織進(jìn)行交工驗(yàn)收,提出完善意見。

5.1.3200萬元-50萬元的養(yǎng)護(hù)工程,由項(xiàng)目實(shí)施單位負(fù)責(zé)交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收,并報(bào)請(qǐng)省局參加竣工驗(yàn)收,50萬元以下養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目由項(xiàng)目實(shí)施單位自行交、竣工驗(yàn)收(小型養(yǎng)護(hù)工程交竣工驗(yàn)收可以一次進(jìn)行)。

5.1.4200萬元以上實(shí)行招投標(biāo)的養(yǎng)護(hù)工程的竣工驗(yàn)收,由省局主持,省局在收到各單位的申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后,應(yīng)及時(shí)檢查已交驗(yàn)的工程及竣工文件,符合竣工驗(yàn)收條件的應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收。

5.1.5竣工驗(yàn)收條件

5.1.5.1交工驗(yàn)收合格。

5.1.5.2對(duì)交工驗(yàn)收時(shí)提出的補(bǔ)救、修復(fù)工程已處理合格。

5.1.5.3編制完竣工文件及竣工決算。

5.1.5.4施工、監(jiān)理、建設(shè)等單位已編寫完匯報(bào)材料。

5.2驗(yàn)收?qǐng)?bào)告主要內(nèi)容

5.2.1驗(yàn)收工作的組織情況

5.2.2工程實(shí)施概況:工程名稱、地點(diǎn)、施工單位、開、竣工日期、建設(shè)依據(jù)、規(guī)模和性質(zhì)、工程概預(yù)算及實(shí)際造價(jià),工程建設(shè)主要內(nèi)容(主要工程數(shù)量)。

5.2.3評(píng)價(jià)和鑒定工程項(xiàng)目的質(zhì)量鑒定結(jié)論(評(píng)價(jià)及等級(jí))建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位綜合評(píng)價(jià)(建設(shè)項(xiàng)目綜合評(píng)價(jià)及等級(jí))

5.2.4有關(guān)決定和建議

5.2.5驗(yàn)收委員會(huì)名單及有關(guān)單位代表簽字

5.3資料歸檔

5.3.1綜合文件

5.3.1.1驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

5.3.1.2工程總結(jié)

5.3.1.3征地拆遷資料

5.3.1.4上級(jí)批準(zhǔn)文件及有關(guān)指令

5.3.1.5合同

5.3.1.6工程數(shù)量完成表

5.3.2竣工決算

5.3.3竣工圖表

5.3.4設(shè)計(jì)、施工文件

5.3.4.1技術(shù)、設(shè)計(jì)文件

5.3.4.2施工文件工程質(zhì)量文件試驗(yàn)、檢測報(bào)告隱蔽工程檢查記錄

成品、半成品檢查記錄

5.3.4.3進(jìn)度控制文件

5.3.4.4投資控制文件包括變更批復(fù)文件等

5.3.4.5施工原始記錄

5.3.5以上除《驗(yàn)收?qǐng)?bào)告》由驗(yàn)收組整理編寫外,其余資料由施工單位在工程驗(yàn)收前整理完成,裝訂成冊(cè)。做到工程、資料同時(shí)交驗(yàn)。工程資料要真實(shí)、完整,符合歸檔要求,資料上簽名不能代簽。

5.3.6省局、各單位工程主管部門對(duì)工程資料逐步實(shí)行微機(jī)化管理。

第六章附則

6.1本辦法由省局養(yǎng)護(hù)工程科負(fù)責(zé)解釋。

6.2本辦法自公布之日起執(zhí)行。

6.3機(jī)電、通訊、監(jiān)控工程由省局收費(fèi)科管理,管理辦法由省局收費(fèi)科另行制定。

篇3:養(yǎng)護(hù)工作外業(yè)管理制度

養(yǎng)護(hù)工作外業(yè)管理制度

1、崗位劃分:在公路養(yǎng)護(hù)外業(yè)上,本公司結(jié)合自身的實(shí)際情況,在公路養(yǎng)護(hù)方面分為兩大塊:即路面保潔組和專業(yè)維修組。

2、崗位職責(zé):

①路面保潔:開展以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全方位公路養(yǎng)護(hù)管理工作,精心部署,嚴(yán)格要求。由中心主任擬定每公里的承包經(jīng)費(fèi),劃分路段面向公司在職工人進(jìn)行招標(biāo)養(yǎng)護(hù),并與中標(biāo)人簽定養(yǎng)護(hù)合同。路面保潔組負(fù)責(zé)路面日常保潔、巡路、雨季排水及綠化等工作。

②專業(yè)維修:養(yǎng)護(hù)中心按"雙向選擇,擇優(yōu)錄用"的原則,實(shí)行招投標(biāo)聘用制,由中心主任與員工簽定聘用合同,明確雙方的責(zé)、權(quán)、利,并按現(xiàn)行規(guī)定實(shí)行計(jì)量支付、多勞多得。專業(yè)維修組負(fù)責(zé)路面病害的修補(bǔ)及預(yù)防性養(yǎng)護(hù),水溝清理,橋、涵養(yǎng)護(hù),路肩整治,機(jī)械設(shè)備的使用及保養(yǎng),對(duì)外承接專項(xiàng)工程等工作。

3、日常巡查、定期檢查:

①日常巡查:公司建立日常巡查制度,不定期對(duì)中心的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、安全生產(chǎn)及路政管理進(jìn)行檢查,結(jié)合公司領(lǐng)導(dǎo)平時(shí)路檢工作指示,由養(yǎng)護(hù)科、路政科負(fù)責(zé)執(zhí)行,對(duì)日常巡查中發(fā)現(xiàn)的問題先口頭警告并要求整改,如不改正,下達(dá)巡查通知書,并要求中心2日內(nèi)將處理結(jié)果上報(bào)公司養(yǎng)護(hù)科。日常巡查采用105分制,占月度考核總分的30%。

②定期檢查:由養(yǎng)護(hù)科牽頭,組織路政科、辦公室、財(cái)務(wù)科、經(jīng)營科等科室有關(guān)人員于每月的21日、22日定期對(duì)中心進(jìn)行檢查考核。定期檢查采用105分制、分養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)40分、道班管理25分、安全生產(chǎn)10分、路政管理15分、財(cái)務(wù)管理10分、機(jī)務(wù)管理5分六大塊,占月度考核總分的70%。

4、雨天巡查制度:各養(yǎng)護(hù)中心及作業(yè)點(diǎn)要加大雨天及日常養(yǎng)護(hù)工作,使之良等路不降級(jí),及時(shí)修補(bǔ)路面的各類病害,消滅差等路。

5、巡路搶修制度:

①各道班應(yīng)經(jīng)常派人上路巡回檢查路況變化情況,雨、雪天要堅(jiān)持每天巡路,并及時(shí)填寫記錄以加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作和保證公路暢通。

②發(fā)生公路水毀,必須全力、及時(shí)組織搶修,并按規(guī)定逐級(jí)上報(bào)。水毀損失較大而阻斷交通的,應(yīng)盡快采取一切積極的過渡性措施搶修通車。

③發(fā)現(xiàn)公路險(xiǎn)情,小范圍的道班應(yīng)主動(dòng)盡早處理,大范圍的除及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,派人員維護(hù)現(xiàn)場和疏導(dǎo)交通外,還應(yīng)迅速上報(bào)公司。

④堅(jiān)持值班巡路,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止在公路上打谷曬場、堆放雜物、設(shè)置廣告牌、龍門架等影響路容路貌的標(biāo)志,排除防礙交通安全的隱患。

6、中心主任職責(zé):各養(yǎng)護(hù)中心主任要起帶頭作用,認(rèn)真做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作,加大對(duì)專業(yè)維修組及各作業(yè)點(diǎn)的養(yǎng)護(hù)監(jiān)管力度,杜絕出工不出力的現(xiàn)象發(fā)生,做到檢查日與平常養(yǎng)護(hù)作業(yè)一個(gè)樣,并認(rèn)真貫徹"公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范"按照投標(biāo)承諾書,嚴(yán)格執(zhí)行合同投標(biāo)書的要求,切實(shí)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)的核批、落實(shí)、檢查、考核工作,繼承十天一小查,一月一大檢的優(yōu)良傳統(tǒng)。嚴(yán)格認(rèn)真對(duì)照公司所下達(dá)的公路養(yǎng)護(hù)月度考核辦法的每一項(xiàng)內(nèi)容來執(zhí)行并指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作,使公司的公路養(yǎng)護(hù)工作有一個(gè)良性的發(fā)展環(huán)境。

7、防訊制度:根據(jù)防訊的工作新思路、新目標(biāo)和新要求,在新的形勢下,必須不斷增強(qiáng)防訊工作的事業(yè)心和責(zé)任心,貫徹"預(yù)防為主,防治結(jié)合"方針,做好拓實(shí)保暢通工作。防訊工作是一項(xiàng)任務(wù)重、責(zé)任大、組織嚴(yán)密的工作,各中心及作業(yè)點(diǎn)要認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國防訊條例》實(shí)行統(tǒng)一指標(biāo),分級(jí)、分部門負(fù)責(zé)。

①在雨季公路養(yǎng)護(hù)工作中,各中心及作業(yè)點(diǎn)的職工要切實(shí)加大巡查力度,強(qiáng)化雨季的日常養(yǎng)護(hù)工作,及時(shí)修補(bǔ)路面坑槽及其它公路病害,疏通公路縱橫排水,確保路況穩(wěn)定及排水通暢,同時(shí)要儲(chǔ)備一定的水毀搶險(xiǎn)材料。從思想上、組織、物質(zhì)儲(chǔ)備和技術(shù)措施等方面強(qiáng)化保通各項(xiàng)工作。

②實(shí)行雨季公路養(yǎng)護(hù)動(dòng)態(tài)管理,堅(jiān)持巡路、報(bào)告和應(yīng)急機(jī)制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)公路水毀險(xiǎn)情應(yīng)在第一時(shí)間上報(bào),并立即組織職工搶險(xiǎn),同時(shí)加強(qiáng)水毀現(xiàn)場的交通疏導(dǎo)和管理工作,確保安全通行。