為了切實搞好安全生產,維護正常的工作秩序,保障職工的安全和健康,確保安全生產無事故。保證創建:“安全文明工地”目標的實現,特制定如下安全生產管理制度:

第一章組織領導

第一條?公司成立安全生產領導小組,全面負責公司安全生產各項制度的制定和檢查

監督安全工作的執行,公司總經理負總責,分管經理負責具體工作的落實,質安科負責實

施。質安科設專職安全監督員、專職電機安全檢查員、專職塔吊安全檢查員。各項目部也

應建立安全領導小組,各工地設專職安全員。安全員必須發揚高度的負責精神對一切不符合安全操作規程及不符合本規定的行為批評和改進措施,在特殊緊急情況下,有權指令其停產,并采取切實可行的措施,工地必須服從監督,把事故消滅在萌芽之中。各級安全員要經常總結安全生產中的經驗教訓。參與制定本工地、本工種的安全細則,經常對職工進行安全教育。

第二條?各項目部、科室負責人在管理生產的同時,必須對安全工作負直接責任。在布置生產、檢查工作和總結評比時,必須把安全列為生產責任制的重要內容,切實抓好、抓細、抓緊,使安全生產工作經常化、持久化、規范化。

第三條?各項目部,要堅決貫徹“安全第一、預防為主”方針。必須堅守工作崗位,工作期間不得飲酒,嚴禁違章指揮,如有特殊情況,需要離開生產現場時,必須事先向上級請假,經批準并對工地安全工作作出妥善安排后方可離開,如因違章指揮或擅離職守所造成事故的。除按責任大小實施經濟罰款追究領導責任外,情節嚴重的則追究法律責任。

第四條為檢查本規定的執行情況,促進安全工作經常化、持久化、規范化,公司定期組織安全生產檢查。每個單位工程結束后,都要結合工地平時的安全檢查記錄,認真總結評比。

第五條?落實經濟承包責任制時,必須有包安全生產的內容。凡安全生產管理不善,發生重大傷亡事故的項目部和項目部負責人不得評為先進集體和先進個人。并根據事故的大小,加大工程的提成1-2%。

第二章?培訓教育

第六條凡調進本單位或新招收的工人,必須進行上崗前的三級安全技術培訓,進行系統的安全知識教育,熟悉和掌握安全技術和安全知識后方可上崗操作。

第七條特殊工種必須根據各工種的要求及具體規定,進行專業培訓,經有關部門考核發證后,方可上崗操作。

第八條施工人員進入場地,必須集中思想,集中精力,不得打鬧嬉笑,違章作業,各項目部要經常進行安全生產教育。

第九條施工人員進入現場必須戴好安全帽,登高作業系好安全帶,二米以上建筑必須張好安全網,搞好各種洞口的防護,危險地段應掛牌示意。工地要有明顯安全宣傳標牌,樓梯扶手在沒有正式安裝前要用鋼筆或毛竹搭設臨時欄桿扶手,以保證工人上下樓梯的安全,`拆除工程設施,必須先切斷電源,確保在安全的前提下,自上而下進行施工。

第十條腿腳版本身應堅固可靠,如有損壞應及是修理,禁止使用空擋的板子或單板操作施工,鋼管腿手的搭設要嚴格按規范搭設,正確使用扣件,搭設時扣件要緊縮,打好支撐,施工人員在施工操作時,必須在腿手架內側上下。

第十一條登高作業人員進入施工現場,不得穿硬底鞋(高跟鞋、皮鞋、拖鞋),安全帶要高掛底用,并用掛在固定的物體上。

第十二條瓦工、油漆工、電焊工等工種在燒制酒精、熟油、瀝青等易燃物品時,必須遠離建筑物和一切可燃物的地方,并做好一切防火防爆措施。

第三章機電設備

第十三條電器設備和線路安裝必須符合規定,并由專職電工安裝或拆除,定期進行檢查和維修,維修時應切斷電源,如必須帶電工作的,應有安全防護措施。

第十四條嚴禁私拉亂接,凡工程所需要的一切線路安裝,移動或拆除,應事先與質安科、設備科聯系。

第十五條施工現場的臨時電器線路、手持電動工具的絕緣必須良好,施工機械和腿手架與現場高壓線應保持規定的距離,現場電源開關箱等設備必須安裝牢固,并做到一機一閘,動力、照明線凡需要通過鋼管、腿手架或其他金屬體時,必須有可靠的絕緣措施。

第十六條乙炔發生器、氧氣瓶等易爆品,必須與明火保持規定的距離,禁止使用浮動式乙炔發生器。

第十七條施工現場電線桿旁、總閘箱周圍嚴禁取土挖抗,如特殊情況需要動土的,必須報安全設備科派人鑒定。

第十八條嚴禁在電器線路(包括室內臨時電線)上曬衣掛物。

第十九條塔吊使用的卷揚機一律要搭設雨棚,安裝制動裝置拌漿機等機械必須要有防護裝置,專人使用,專人管理,搭吊的纜繩不得更動,附件不得任意拆除,確因生產需要拆除的必須報質安科、設備科鑒定。

第二十條木工圓盤鋸、電刨等機械必須明確專人操作。圓盤鋸不得加工短于六十公分的小料,電刨不得加工短于三十公分的小料,加工二公分薄板小料必須使用扶手木托,木工多用機圓盤鋸和電刨不得同時使用,皮帶或齒輪要有防護措施。

第二十一條各工地的機械必須安裝地線,鋼管腳手必須規定打入地樁接引電線,工地使用電纜線,除電焊機外,均需要使用圓芯線

第二十二條?氧氣瓶要有瓶蓋和安全閥及防爆膜,嚴防沾染油污,乙炔發生器防回火裝置必須可靠,并且要距明火十公尺以上。

?第二十三條?配電房嚴禁閑人入內,他人不得亂動配電盤。

?第二十四條?電爐除生產所需外,任何人不得使用。

第四章起重安裝

第二十六條?塔吊工必須持證上崗,對工地的安全直接負責。

第二十七條?塔吊操作工人員嚴禁飲酒上崗,違章導致事故的根據情節從嚴處理。

第二十八條?工地負責人在每次班前必須對所有職工講明施工要點,做好細致分工,并應注意施工人員的精神狀況,如有因飲酒吵架等受刺激引起神智不清或缺乏支持力的現象,應責令其退出施工現場。

第二十九條?施工人員在操作時,一律戴安全帽,拆除安裝起重設備等高空作業一律系安全帶。

第三十條?工地負責人指揮施工一律使用口哨和信號旗,統一指揮信號。所有施工人員,必須集中精力,服從指揮,統一行動。

第三十一條?架設井架,登桿作業時應盡量減少防風繩過河過路,不得已情況,其架設高度應符合交通管理部門的規定,并應設置警告標志,夜間掛紅燈。在交通要道口應明確專人負責臨時交通指揮,嚴禁非施工人員進入施工范圍,或在已吊起的構件下停留。防風繩通過電力線路必須通過甲方或有關部門停電后,方可施工。

第三十二條?每次上班正式起吊前,必須認真檢查機械設備,并試車、試吊、對繩、夾頭、吊扣和風繩更應仔細檢查。發現松動及時加固,磨損嚴重的應及時更換。

第三十三條?卷揚機必須由專人操作,集中精力。認真執行指揮員的指揮,不得和他人閑談,不得離開現場,無制動裝置不準使用,下班后要關閉閘刀,切斷電源。

?第五章?事故的調查處理及上報

第三十四條發生任何事故,應根據“工人、職工傷亡事故報告規程”的要求,逐級上報,進行調查處理。

?第三十五條發生重大事故,應立即報告公司領導和主管部門,并根據事故的情況召開現場分析會,總結教訓。

?第三十六條發生死亡事故后,應立即組織搶救,并派專人保護現場,在搶救需要移動物體時,必須做出明顯的標志,在安全主管部門未到現場勘察之前,任何人不得破壞現場。

?第三十七條事故發生后。要及時將事故經過,發生時間。傷者姓名,工種、致傷程序書面報告安全設備科,由公司按傷亡事故報告規程,在四十小時內,分別報上級有關部門,不得隱瞞和虛報。

?第三十八條事故發生后,根據“三不放過”原則,進行檢查和處理。

?第六章獎懲辦法

?第三十九條安全生產,人人有責。全體職工要嚴格遵守本規定。各級安全組織對安全工作要認真負責,抓細、抓實,要經常深入生產現場,及時發現問題,及時幫助解決,對安全生產工作中高度負責,有顯著成績的,適當表揚獎勵,對玩忽職守,工作失職造成后果的,根據情況分別給予扣發獎金,經濟罰款、工資降低和紀律處分。

?第四十條安全工作領導小組和質安科、設備科負責檢查監督、調查處理一切安全事故,執行公司安全上的獎懲規定,發現違章的人和事故立即采取糾正措施外。并按下規定,開出罰款通知單,交公司財務科執行。

?第四十一條安全工作領導小組和質安科、設備科必須按規定時間,組織安全檢查。如不定期檢查,發現一次罰款200元,安全工作領導小組成員必須以身作則。如檢查人員在檢查中發現隱患,不堅持原則發現一次罰當事人100-300元;安全專職監督員、專職電器塔吊機械安全員必須建立記錄薄,如不按歸定時間檢查,發現一次罰款50元。

?第四十二條進入施工現場的人員,未戴安全帽安全發現一人一次罰款10-20元,未系好帽帶發現一次罰款5-10元,連續檢查二次發現不執行者加倍罰款,高空作業應張好安全網或配好安全帶,對不張配的發現一次罰工地負責人100-500元。

?第四十三條施工現場發現電線私拉亂接,項目經理罰款100-300元;專職電工安全員的電器線路,如不符合用電規范的要求,發現一次罰款50-100元;在動力線和照明線上曬衣掛物,發現一次工地負責人罰款100-300元,當事人罰款200元;白天不切斷照明電源,下班后不切斷動力電源,配電箱不關門上鎖,發現一次,罰工地負責人100-200元,未經批準任意在電線桿旁和配電箱周圍取土挖坑(包括石灰塘),發現一次罰工地負責人50-200元,當事人罰款50-100元;發現一閘多機,一線兩頭插接和插頭倒按,罰工地負責人100-500元;用鉛絲、銅絲、鐵絲或其他金屬代替保險絲,雙股或多股保險絲,發現一次罰工地負責人500-1000元,當事人罰200-500元;動力照明線通過鋼管腳手和其他金屬體無可靠絕緣措施的,罰工地負責人100-500元;當事人罰款100-200元。

第四十四條卷揚機在規定時間內不搭好防雨棚,項目經理罰款500元,機械轉動部位無防護裝置,項目經理罰款200元;機械及鋼管腳手無接地,項目經理罰款100-200元;發現使用空檔腳手和單板施工,項目經理罰款每塊20-50元;發現施工人員飲酒后繼續在場施工,項目經理罰款100元,當事人罰款50元;發現在禁止煙火的場地吸煙、動火,罰當事人200-500元;木工見、鋸木見、油漆間發現一根煙頭,負責人罰款300元。

第四十五條?磨石機、打夯機等移動工電機具,操作時必須戴防護絕緣和穿絕緣鞋,如違背發現一次,工地負責人罰款200-500元,移動式用電機四芯地纜線,工地負責人罰款200-500元。

第四十六條?上級主管部門在安全檢查中,發現違章作業或其他不安全隱患以及違背安全規定的罰款,項目部結合該工地的干部承擔20%,工地負責人承擔30%。

第四十七條?有關項目部負責人和安全員不及時教育和制止或采取相應措施而發生事故的,由有關人承擔直接責任。

第四十八條對安全工作負責,當年生產無事故的項目部,結合生產責任制獎賠同給予獎勵,罰款金額專款專用,用于安全獎勵和增添防護設施。

第四十九條凡生產管理人員進入施工現場同樣遵守規定。

?第七章四防安全

第五十條專職值班保衛人員,必須發揚高度負責精神,嚴格交接班制度,保證班班不離人,對任何付出的物資材料必須憑隨貨同行聯或批準手續放。如因值班員不負責任,因而發生失竊,根據損失的大小,由值班人員賠償10-50%。夜間一律禁止睡覺,禁止打撲克。發現一次罰款20元。

第五十一條?財務人員必須嚴格執行現金管理制度,每晚下班前必須將剩余的現金交公司保險箱或銀行,不得存放在辦公桌或者帶回家,不得帶錢走夜路,如有違背,發生失竊或遺失,概由本人負責。

第五十二條?油漆保管室和存放易燃易爆物資倉庫一律禁止煙火,同時必須配備相應的滅火器材。對滅火器材要定期檢查,防止失靈。

第五十三條?鋸木間和木工嚴禁吸煙,每次下班前應檢查是否有遺留火種,太平缸要長期保持滿水,太平頭懸掛固定位置,車間地面灑水,保持地面潮濕,因吸煙導致火災,嚴肅追究責任。

第五十四條?水龍房設施和消防器材,專人管理,定期保養。保證拉的出,用的上。

第五十五條?集體宿舍住宿人員應愛護公共設施,禁止任何人私拉亂接,一經發現嚴肅處理。

第五十六條?集體宿舍,職工來客須住宿必須經領導批準在辦理登記等必要手續后方可住宿。

鹽城市如林建筑工程有限公司

?2009.9.1

篇2:道路貨物運輸安全生產管理制度

一、安全生產責任制

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針,遵守國家法律法規和安全生產操作規程,守法經營,落實各級交通主管部門的安全生產管理規定,組織學習安全生產知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、道路運輸經營者負責經營許可范圍內的安全生產工作,是安全生產第一責任人,對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員,并與駕駛員簽訂安全生產責任書,將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位,職責明確,責任分清,層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動,設立安全生產專項經費,保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程

1、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范,嚴肅安全生產操作規程,落實各項安全生產工作制度,組織開展安全生產活動和安全知識學習,提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施,特別是山區道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物,法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物,應當按規定查驗有關手續,符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規程。

7、發生事故時,應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產,協助事故調查。

8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業,駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度

1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況,并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度,依制度進行獎懲。

四、消除安全生產事故隱患制度

為落實安全生產責任制,加強道路運輸安全生產監督管理,遏制交通事故發生,須做到:

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查,發現存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案,吸取經驗教訓,舉一反三,組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案

為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

1、發生交通事故,當事人應立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環境的危害程度,保護現場,搶救傷員,保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關,使用消防器材,布置好安全警戒線,應果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理,發生骨折者應就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故,應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、自然災害、突發性事件應急預案

1、做好應急運輸保障工作,在發生自然災害、突發性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告:遇有自然災害、突發性事件發生,應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

3、車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經營條件的駕駛人員,且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規定時間內到達指定地點集合,且必須由道路運輸經營者親自帶隊。

6、執行應急運輸任務時,運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定,服從交通主管部門的統一調度、指揮,遇事主動請示、匯報,協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要,做好相關應急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

篇3:駕駛員車輛安全生產管理制度

(一)駕駛員安全生產管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發的貨物運輸駕駛員從業資格證;

(4)經公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

(2)牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經批準,不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業人員管理規定》,違反者給與相應的處罰。

(二)車輛安全生產管理制度

1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環境,降低運行消耗,提高運輸質量,認真執行《道路運輸車輛維護管理規定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執行,其作業中心內容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認真執行《汽車運輸業車輛技術管理規定》,在規定時間內,到符合國家相關規定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發現問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發現問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區等危險地方亂停亂放。