第一章總則

1、目的

為加強三期工程規范管理,構建工程項目管理信息化平臺,提升工程項目管理水平,保障集團公司工程項目與投資管理系統(PMIS)有效運行,促進工程建設期間信息資源的優化利用,依據集團公司PMIS建設管理及考核辦法,結合工程實際情況,制定本規定。

2、適用范圍

本規定適用于華電青島發電有限公司三期2×300MW級供熱機組工程所有參建單位。

3、編制依據

3.1《中國華電集團公司工程項目管理信息系統(PMIS)建設運維管理辦法(試行)》

3.2《中國華電集團公司工程項目管理信息系統(PMIS)考核辦法(試行)》

3.3《中國華電集團公司火電工程達標投產考核辦法(2008年版)》

第二章PMIS系統組成

1、PMIS系統是以工程合同與項目管理為主線,以成本、進度、質量和安全控制為目標的項目管理信息系統。

2、PMIS系統內容包括項目管理、概算管理、招標管理、合同管理、物資管理、投資管理、質量管理、安全管理、達標投產管理、工程信息管理、分部/整套試運管理共11個管理模塊。

第三章職責分工

1、管理職責

1.1建設單位三期辦:該系統的主管部門。

負責系統應用各單位、部門的協調管理,檢查督促各單位、部門及時錄入基本數據,按規定流程完成相應文件的審批、信息傳遞工作。

運用PMIS對本工程的項目前期、招標、合同、概算、質量、工程信息、達標投產管理等進行工程全過程管理工作。

負責PMIS數據的完整、齊全、及時、有效的檢查與考核。

1.2信息中心

PMIS系統的程序安裝及維護,建設單位側網絡的維護。

1.3安監部

運用PMIS對本工程基建安全進行管理工作

負責本單位產生的安全管理性文件的錄入工作。

負責監督、考核各參建單位安全文件錄入的準確性、及時性

1.4物資管理機構

運用PMIS對本工程基建物資進行全過程管理工作。

負責監督各參建單位有關物資文件錄入的準確性、及時性,可提出考核意見。

負責三期工程設備招標、合同及設備合同資金支付等相關數據的錄入工作。

1.5財務部

運用PMIS對本工程竣工決算進行管理。

1.6生技部

運用PMIS對本工程質量技術、調整試運進行管理工作

負責本單位產生的質量技術、調整試運管理性文件的錄入工作。

負責監督各參建單位有關質量文件錄入的準確性、及時性,可提出考核意見。

1.7監理公司

運用PMIS對本工程的技術、質量、安全、物資、信息等進行管理、維護工作。

負責監督、考核各施工承包商數據錄入的準確性和及時性。

1.8施工承包商

運用PMIS對本工程的質量、安全、物資、信息等進行管理和數據輸入、維護工作。

負責本單位PMIS網絡維護、程序安裝。

1.9設計單位

負責本工程設計文件、信息的錄入、管理、維護工作。

1.20調試單位

負責調試文件、信息的管理、維護。

2、分工

2.1建設單位三期辦

項目前期、招標、合同、概算、投資、工程信息、達標投產模塊中相關內容的管理、維護。

2.2信息中心

PMIS的程序安裝及維護、建設單位側網絡維護。

2.3安監部

安全模塊中本單位產生的安全管理、維護。

2.4物資管理機構

物資管理模塊中本單位基建物資管理、維護。

概算及合同管理模塊中有關設備招標、合同、付款內容的數據錄入。

2.5財務部

竣工決算模塊的管理、維護。

2.6生技部

質量模塊中本單位有關的質量管理、維護,調整試運模塊的管理、維護。

2.7監理公司

質量、安全、物資、信息模塊中本單位責任范圍相關的管理、維護工作。

2.8施工承包商

質量、安全、物資、信息模塊中本單位相關的管理、維護工作。

2.9設計單位

質量、信息模塊中本單位相關的管理、維護工作。

2.10調試單位

質量、信息模塊中本單位相關的管理、維護工作。

第四章錄入與審核

1、錄入規定

1.1各參建單位應設專人負責本單位責任范圍內PMIS系統的管理、維護,對工程建設中形成的文件、數據按規定的格式及時上傳到相應模塊。

1.2各參建單位的系統專責人應堅持每天登錄、瀏覽系統,檢查信息錄入情況。

1.3錄入的文件、數據必須是符合各單位管理體系編審批要求的正式文件。

1.4錄入時應嚴格按編碼規則錄入,管理程序中沒有特殊要求的編碼一律按流水號的形式進行編碼。單位編碼按照以下要求:

建設單位:華電青島發電有限公司HDQD

設計單位:華東電力設計單位HDDY

監理單位:山東誠信工程建設監理有限公司C*JL

施工承包商:

調試單位:

2、審核

送審人應及時通知審核人。在沒有特殊規定的情況下每級用戶審核時間限制為24小時,審核時應詳細寫明審核意見。

第五章檢查與考核

1、建設單位及監理公司應每月對參建各單位責任范圍內模塊的數據錄入、系統維護管理情況進行抽查,督促各參建單位完善各自模塊的數據,并根據合同規定對各參建單位PMIS系統應用及管理情況提出考核意見。

2、建設單位組織各參建單位每年(12)月份對各自責任范圍的數據錄入情況進行自查,并根據華電集團PMIS考核辦法規定將自查情況匯總上報集團公司。

篇2:GPS監控管理系統使用管理制度

為落實《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及省、市運管部門“關于營運車輛安裝使用行駛記錄儀(GPS)”的有關規定。提高對運行車輛現代化管理水平,有效掌握車輛運行狀態,促進公司道路運輸安全,規范道路運輸汽車行駛記錄儀(GPS)的使用和管理,結合公司的實際情況,特制定以下管理規定:

一、公司GPS監控平臺工作職責

1、負責與主管部門GPS管理系統聯系,對所屬營運車輛的運行速度。時間進行設定,指導和監督車輛駕駛員正確使用和維護GPS。

2、完善落實GPS同安全生產各項規章制度,建立健全GPS道路運輸監控基礎臺帳,做好資料的收集、整理、歸檔上報工作。

3、將每月的GPS安全監控處理情況上報公司客運部,并對存在的突出問題召開相應專題會議,研究解決,并負責檢查落實、整改到位。

4、對車載終端設備的使用情況進行不定期的抽查,確保車載GPS系統設備完好。

5、及時處理GPS道路運輸安全監控中所出現的各種違章現象和各種突發事件,做好信息登記。反饋、上報工作。

6、做好GPS道路日常監控工作,合理安排值班時間。

7、將當月GPS監控情況(統計表)及處理情況在每月安全例會上進行通報。

8、負責GPS監控人員的日常管理,經常檢查督促是否按有關規定執行操作。

二、GPS監控人員工作職責

1、監控人員必須保證GPS監控系統的正常運行,隨時掌握所監控車輛運行狀態,包括車輛的餓準確位置、行駛速度和方向。

2、做好車輛監控的日常記錄,上、下班的交接,發現隱患及時報告領導。

3、監控人員嚴守崗位和職業道德,不得拘私舞弊、瞞報和弄虛作假,平臺發送信息應用語規范、簡單、明確。不得發送與監控管理工作無關的信息,不得擅自修改、刪除監控和發送的信息,嚴禁利用平臺進行短信聊天,嚴禁發送黃色、*信息和從事*宣傳。

4、當車輛發送求助的盜、搶等手動報警信息時,監控人員及時報告公司安全科,并根據報警信息對當事車輛實施跟蹤監控,及時向事發當地110報警中心報警。

5、監控人員嚴禁將平臺使用權交與無關人員操作、查閱和修改。

6、監控人員在沒有特別的批示不得私自向車輛發送調度指令。

7、監控人員根據公司提供的各類型車輛在不同等級路段的時速規定對車輛進行時速設置,不得隨意更改或不按規定設置車輛時速。

8、監控人員接到車輛違章超速報警時,及時向駕駛員發送提醒或警告信息,要求駕駛人員降低車輛以保證車輛行駛安全,同時每月底將車輛違章報表送公司安全科和運管部門。

9、監控人員根據公司安全管理部門提供的車輛連續行駛時間和中途停車休息時間以及超長線路營運車輛中途更換駕駛員的規定,及時給駕駛人員以提示,對不按相關規定執行的車輛,做好監控記錄并提出處理意見。

10、監控人員應將需要的監控信息如:定位次數、違章車輛處理情況、值班情況、數據統計分析情況、數據分析情況等上報公司,道路運輸管理機構監控管理平臺。

11、做到平臺軟件及時升級,認真學習軟件的各項功能。

三、駕駛GPS車載終端使用職責

1、確保GPS車載終端處于開機狀態,并按有關說明正確使用、維護和保養,不得擅自拆卸或破壞GPS終端系統,不得用水直接清洗。車載終端系統若不能正常工作應及時向公司反映,以便及時進行維護。

2、嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作,隨時關注終端系統信息。

3、駕駛員在出車前應對車載終端是否良好進行檢查,確保車輛行駛過程中車載終端正常運行。

4、營運車輛出車前向車輛所屬公司監控管理平臺發送車輛和駕駛確認信息,確保監控管理中心掌握出車時的真實情況。在車輛到達終點或停止營運時,駕駛員應逐條閱讀完車輛終端的未讀信息以便及時獲取相關指令和提示。

5、營運車輛在行駛途中不得私自關閉車載系統,不得向監控管理平臺發送與車輛行駛無關的信息和虛假的緊急報警信息。

6、營運車輛駕駛員收到監控管理平臺發送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保車輛按照有關規定正常運行。

7、為保證安全,只能在車輛停駛時操作使用終端,閱讀相關信息或接聽、撥打車載電話,車輛在進入加油站時。禁止接聽、撥打車載電話或打開液晶屏。

8、車輛在運行途中遭遇惡劣天氣、道路堵塞、交通事故、車輛拋錨或搶劫等緊急情況時,應立即向監控管理平臺發送信息進行報告,監控平臺根據情況提供相應的幫助和指示。

四、GPS管理考核獎懲制度。

(一)GPS監控平臺人員獎懲制度

1、公司GPS監控平臺未在規定時間內對營運中的客運車輛實施監控的,發現一次對公司監控人員處以50-100元的罰款。

2、GPS監控中對運行中超速、緊急報警等未及時提出警告或未上報有關部門的,發現一次處以20元的罰款。

3、發送與監控管理工作無關的信息或利用平臺進行短信聊天,出現一次處以50元的罰款。

4、在GPS平臺上發送黃色、*宣傳信息的,發現一次立即下崗。

5、在沒有特別批示下私自向車輛發送調度指令的,出現一次處以50元的罰款,兩次以上立即做下崗處理。

(二)營運客車駕駛員使用GPS獎懲制度

1、凡安裝了GPS的車輛,營運情況下必須24小時開啟,否則一次處以200元罰款,節假日加倍。

2、擅自拆卸或破壞GPS車載設備的車主自費修好方可進行營運。

3、平臺發出指令后,兩分鐘內不執行者,每次罰款50元,一日內發生兩起者,罰款100元;每月發生三次者,除罰款外,公司將取消駕駛員駕駛公司籍車輛的資格。

4、營運途中私自關閉GPS車載系統者,每次處以50元的罰款,重者加倍處罰,并處以駕駛員停運學習2天。

5、每月超速行駛次數達3次,罰款100元;3次以上者,除加倍罰款外,駕駛員停運學習兩天,屢教不改,取消駕駛公司車輛資格。

6、假報、誤報信息者,每次罰款50元,重者加倍罰款外,停運學習3天。

7、不按規定線路運行的,按運輸管理機構和公司相關條款進行處罰。

8、辦理了出車手續,但不按規定隨車攜帶,第1次處罰50元,第2次處罰100元,第3次處罰200-500元,并下車學習兩天。

9、GPS監控發現未辦理出團手續的車輛擅自出團的處罰500-2000元,并停車整改,駕駛員扣2分的處罰,取消年底評估資格。