一.設(shè)計選型、到貨驗收及保管

㈠.設(shè)計選型必須符合國家有關(guān)技術(shù)政策。遵循技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選購的設(shè)備必須有鑒定證書和生產(chǎn)許可證,防爆設(shè)備必須有產(chǎn)品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志。

㈡設(shè)計選型后必須由分管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門進(jìn)行設(shè)計審查通過后,組織實施。

㈢設(shè)備到貨后,有關(guān)部門按設(shè)備裝箱單和技術(shù)文件要求查驗設(shè)備、附機(jī)、隨機(jī)配件及技術(shù)資料,驗收發(fā)現(xiàn)缺件、破損、嚴(yán)重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負(fù)責(zé)解決。技術(shù)資料至少應(yīng)具備以下九種:

1.使用說明書

2.產(chǎn)品出廠合格證(防爆合格證、生產(chǎn)許可證、煤礦礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志)

3.基礎(chǔ)圖

4.設(shè)備總裝圖

5.制動裝置結(jié)構(gòu)圖、系統(tǒng)圖

6.易損零部件圖

7.電氣原理圖、安裝接線圖

8.主要電氣設(shè)備試驗報告。

9.主要部件的探傷報告。

㈣查驗合格的設(shè)備應(yīng)及時安裝調(diào)試、投入使用。暫時不使用的設(shè)備必須入庫妥善保管,定期維護(hù)保養(yǎng),防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設(shè)備嚴(yán)禁拆套、拆件使用。

二.設(shè)備安裝及驗收

設(shè)備安裝驗收依據(jù)《煤礦安裝工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》,并編制設(shè)備安裝工程驗收大綱。

㈠安裝措施及技術(shù)要求

1.設(shè)備安裝前必須對礦建項目依據(jù)設(shè)計進(jìn)行嚴(yán)格驗收,以保證安裝質(zhì)量。

2.工程計劃開工前,必須制定施工安全技術(shù)措施,明確保證工程質(zhì)量的要求事項,作為安裝技術(shù)準(zhǔn)則。內(nèi)容包括以下幾類:

⑴施工組織設(shè)計:應(yīng)具備施工準(zhǔn)備和科學(xué)組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據(jù):由設(shè)計部門和廠家提供的設(shè)備裝配圖、安裝圖、基礎(chǔ)圖、平面布置圖、原理圖、關(guān)系圖及方框圖等圖紙。

⑶設(shè)備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調(diào)試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):設(shè)計規(guī)范、設(shè)備安裝驗收規(guī)范、安全規(guī)程,作為安裝的基本準(zhǔn)則。

⑸設(shè)備評定的主要依據(jù):主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及性能調(diào)試、測試的試驗報告。

㈡安裝驗收的圖紙及資料

1.設(shè)備出廠說明書、合格證、裝箱單?

2.設(shè)備清單:包括已到設(shè)備、到貨未安裝設(shè)備和已訂未到設(shè)備

3.裝配圖和隨機(jī)備件圖

4.設(shè)計施工圖?

5.提升、制動、電氣系統(tǒng)圖?

?6.調(diào)試、測試報告?

?7.隱蔽工程檢查驗收記錄?

?8.安裝竣工圖、竣工報告

?9.安裝工程質(zhì)量檢驗評定表

?10.施工預(yù)算及決算

㈢設(shè)備安裝中的重點驗收項目及內(nèi)容

?1.驅(qū)動輪制動閘盤或閘輪無開焊、裂紋和變形。

?2.主軸水平度和多段軸的平行度

?3.聯(lián)軸器的不同軸度

?4.減速箱的技術(shù)測定

?5.制動閘盤(制動輪)粗糙度、端面跳動、不平行度。

?6.電氣系統(tǒng)調(diào)試

㈣工程竣工驗收

工程安裝完畢后,由安裝單位按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢驗收,合格后向主管部門提出申請,由集團(tuán)公司主管部門組織質(zhì)監(jiān)、設(shè)計、施工、設(shè)備管理和使用等單位進(jìn)行交接驗收和評定。

1.檢驗工程技術(shù)檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調(diào)試報告和設(shè)備清冊等資料。

2.對工程標(biāo)準(zhǔn)和安裝質(zhì)量進(jìn)行抽檢與復(fù)驗。

3.組織安裝單位和使用單位編制試運轉(zhuǎn)實施方案,檢查試運轉(zhuǎn)情況。

4.對安裝質(zhì)量進(jìn)行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質(zhì)量認(rèn)證意見。

三.必須設(shè)有的安全保護(hù)裝置及試驗周期

1.過速保護(hù)(包括運人和運物)、過電流和欠電壓保護(hù),每半年檢查試驗一次。

2.鋼絲繩拉緊車到達(dá)終點和拉緊重錘落地保護(hù),每旬檢查試驗一次。

3.鋼絲繩脫槽、斷帶、斷繩保護(hù),每天檢查試驗一次。

4.輸送帶局部過載裝置.每周試驗一次。

5.能耗制動(無能耗制動除外)自動投入,每天檢查一次。

6.機(jī)頭、機(jī)尾及各上、下人員地點和人員通過中部給煤機(jī)前方要有醒目的標(biāo)志和聲光信號,每天檢查一次。

7.在輸送機(jī)道內(nèi)所設(shè)置的緊急停車裝置,每天檢查試驗一次。

8.運送人員的膠帶機(jī)應(yīng)裝有輸送機(jī)全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停止裝置,每周試驗一次。

9.機(jī)頭、機(jī)尾裝設(shè)機(jī)械和電氣過乘保護(hù)及開車聲光預(yù)告信號;卸煤倉口裝有鐵蓖子并安裝堆煤保護(hù),每天檢查一次。

10.滿倉閉鎖,運人運物相互閉鎖,每天檢查一次。

11.皮帶下層上、下兩端在裝卸載點下端2m范圍內(nèi)必須安裝清掃器,防止越位保護(hù)失靈或皮帶倒轉(zhuǎn)時傷人,每班檢查一次。

12.啟動階段對減速機(jī)實行強(qiáng)迫潤滑,每天檢查一次。

四.檢修、維護(hù)、運行

1.鋼纜機(jī)必須保證每天2~4小時停機(jī)檢修。

2.每天必須對提升鋼絲繩的斷絲、磨損及銹蝕情況進(jìn)行檢查,并存有記錄。對鋼絲繩檢查記錄區(qū)長和機(jī)電科長每旬審查簽字一次,機(jī)電科組織每月分析總結(jié)一次,并有分析總結(jié)材料。

3.每天對各部軸承、托繩輪、皮帶串條、破損接頭情況進(jìn)行一次檢查。

4.在安裝更換減速箱齒輪時,必須進(jìn)行研磨、調(diào)整、跑合,保證齒面嚙合達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

5.減速箱齒輪油,每半年取樣化驗一次,每兩年進(jìn)行清洗過濾或換油。液壓站用油至少每年更換一次。

6.鋼纜機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)、考試合格持、取得合格證后,持證上崗。

7.鋼纜皮帶機(jī)嚴(yán)禁超載運行,必須有限制超載措施及裝置。

8.皮帶運行期間,嚴(yán)禁使用檢修絞車。

五.技術(shù)測定、整定及探傷、技術(shù)改造

㈠技術(shù)測定、整定及探傷

1.機(jī)械部分每三年進(jìn)行一次技術(shù)測定。驅(qū)動軸主軸每三年探傷一次,制動銷軸、連桿每年探傷一次(已發(fā)現(xiàn)缺陷的三個月),由具備資格的人員進(jìn)行探傷,并出具報告。礦機(jī)電副總工程師對測定探傷報告要審查、簽字,對已發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,報分管領(lǐng)導(dǎo)組織實施。

2.儀表校驗:A級表半年一次,B級表一年一次,C級表使用前鑒定,并有校驗報告。

3.繼電器整定試驗一年一次,其中安全保護(hù)繼電器整定試驗每半年一次,并有整定試驗報告。

4.閘瓦間隙每旬測試調(diào)整一次,并有記錄。

5.電動機(jī)、高壓開關(guān)柜每年試驗一次,并有記錄。

6.能耗制動必須有計算、整定資料。

㈡技術(shù)改造

1.應(yīng)積極采用國際國內(nèi)的先進(jìn)技術(shù)和產(chǎn)品,對在用的鋼纜皮帶機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造,以提高系統(tǒng)的可靠性,降低運行成本。

2.鋼纜皮帶機(jī)的重大技術(shù)改造必須在調(diào)研基礎(chǔ)上由礦提出改造方案,經(jīng)集團(tuán)公司組織技術(shù)論證和審批。

3.技術(shù)改造設(shè)計方案,必須符合《煤礦安全規(guī)程》和國家相關(guān)規(guī)定,并具備一定的先進(jìn)性。技術(shù)改造必須做好整個鋼纜皮帶機(jī)的優(yōu)化匹配,對影響系統(tǒng)可靠性的重要環(huán)節(jié),如制動器、防滑保障、乘人越位及皮帶倒轉(zhuǎn)防護(hù)裝置等產(chǎn)品和技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視。采用計算機(jī)技術(shù)時,必須按電磁兼容性技術(shù)進(jìn)行設(shè)計,并按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)檢驗,以保證控制系統(tǒng)的安全可靠性。

4.技術(shù)改造后必須經(jīng)集團(tuán)公司組織驗收合格后方可投入運行,并出據(jù)驗收報告,將相關(guān)的技術(shù)文件及圖紙同時改動,記入技術(shù)檔案。

六.規(guī)章制度、記錄及資料

1.制度張掛和記錄存放:

⑴操作規(guī)程。

⑵崗位司機(jī)巡回檢查制度。

⑶交接班運轉(zhuǎn)日志及崗位責(zé)任制。

⑷設(shè)備包機(jī)制。

⑸鋼纜機(jī)技術(shù)特征表。內(nèi)容應(yīng)有:機(jī)房名稱、皮帶機(jī)型號、皮帶寬度、提升長度、速度、最大負(fù)荷、皮帶機(jī)每m載荷、小時運輸能力、鋼絲繩型號、電動機(jī)型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標(biāo)號、驅(qū)動輪直徑等。

⑹提升系統(tǒng)圖。

⑺電氣控制原理圖及電氣保護(hù)接線圖。

⑻領(lǐng)導(dǎo)干部上崗制度及記錄。

⑼要害場所管理制度及外來人員登記簿。

⑽安全保護(hù)及裝置檢查試驗制度及記錄。

⑾鋼絲繩及皮帶檢查制度及記錄。

⑿檢修制度及記錄。

以上1~9種懸掛,存放在車房內(nèi),10~12記錄存放車房內(nèi),制度存放工區(qū)。

2.設(shè)備檔案應(yīng)具有以下資料:

⑴鋼纜機(jī)安裝圖、使用說明書及總裝圖。

⑵設(shè)備改造安裝圖。

⑶制動裝置結(jié)構(gòu)圖和系統(tǒng)圖。

⑷易損零部件圖。

⑸電氣原理和接線圖。

⑹保護(hù)設(shè)施安裝和控制圖。

⑺機(jī)道裝置布置圖(包括機(jī)頭、機(jī)尾)。

⑻鋼絲繩出廠合格證、試驗記錄和更換記錄。

⑼技術(shù)測定、探傷、整定、分析報告、制動力矩驗算資料。

⑽停產(chǎn)檢修記錄(包括實測數(shù)據(jù)和更換零部件)。

⑾事故記錄和事故分析記錄。

⑿油脂更換記錄。

七.鋼纜機(jī)乘人規(guī)定

1.必須制定鋼纜機(jī)乘人制度,并張掛在乘人處。輸送帶的寬度不得小于0.8m。乘人時的速度不得超過1.8m/s,輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。上下班輸送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

2.在上下人員的20m區(qū)段內(nèi),輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區(qū)段的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。上下人員地點必須設(shè)有平臺和照明,上行帶下人平臺的長度不得小于5m、寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上下人的區(qū)段不得有支架或懸掛裝置。下人地點應(yīng)有標(biāo)志或聲光信號,在距下人區(qū)段末端前方2m處,必須設(shè)有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設(shè)有防止人員墜入煤倉的設(shè)施。

3.非運人時間禁止乘人,特殊情況下如井下出現(xiàn)人員傷病需乘坐鋼纜機(jī)升井,需經(jīng)過調(diào)度室通知運行值班長或司機(jī),停止給煤機(jī)給煤后,按運人速度運行,值班司機(jī)做好記錄。

4.非運人鋼纜皮帶機(jī),任何時間、任何情況下禁止任何人乘坐皮帶,并且有明顯的標(biāo)志。

5.乘坐人員乘坐皮帶不得座在接頭處,須離接頭3m以外乘坐。

6.乘坐人員除攜帶小型工具外,攜帶物品長度不得超過帶寬,重量不得超過15Kg,嚴(yán)禁攜帶運送易滾動、易燃、易爆物品。

7.乘坐人員間距不得小于4m,乘坐人員必須精力集中,面向行進(jìn)方向,不得打鬧、站立、仰臥、睡覺。

8.乘坐人員身體和物品不得探出皮帶外,不得用手扶摸皮帶邊沿,不得摘掉安全帽。

9.乘坐人員經(jīng)過中部給煤機(jī)時,要提前做好準(zhǔn)備,身體坐在皮帶中心位置,防止被給煤機(jī)卸載裝置和擋煤板碰傷。

10.乘坐人員必須從規(guī)定地點上下皮帶,禁止隨處上下,運行中不得隨意扳動沿線保護(hù)裝置。

篇2:大客車運行安全規(guī)范

1駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守道路交通安全法,樹立“安全高于一切,生命最為寶貴”的理念,持有有效證件上崗。

2遵守駕駛員安全技術(shù)操作規(guī)程,掌握所駕車型的技術(shù)性能,加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和保養(yǎng),杜絕帶故障出車,保證良好車容車貌。

3對本車的安全設(shè)施,消防器材做到熟練掌握,監(jiān)督制止乘客攜帶危險物品乘車、車上吸煙等危險行為。

4駕駛員應(yīng)保證良好工作狀態(tài),不服用影響駕駛安全的藥物行車,出車前夜、午飯后注意休息,不疲勞駕駛,日間連續(xù)駕駛不超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不超過2小時,中途休息不少于20分鐘。

5車輛運行前告知乘客安全乘車注意事項,提醒乘客坐好并系好安全帶,仔細(xì)觀察車輛周圍情況,確認(rèn)安全后方可起步運行。

6服從交通管理人員、帶車人指揮,按規(guī)定路線行駛,保證安全車速、車距,文明駕駛,杜絕打電話、飲食和閑聊等違章行為,嚴(yán)禁酒后駕車。

7夜間行車應(yīng)降速20%行駛,正確使用燈光,仔細(xì)觀察,規(guī)避晚22:00至凌晨5:00時間段運行。

8行車途中遭遇雨、雪、霧、冰等惡劣路況時,應(yīng)及時減速行駛,加強(qiáng)觀察,謹(jǐn)慎操作,積極使用燈光喇叭,必要時及時將車輛停至服務(wù)區(qū)或安全地段,待路況轉(zhuǎn)好后,方可繼續(xù)行駛。

9行駛中車輛發(fā)生故障或遭遇特殊路況必須在路上停車時,應(yīng)向右停靠,開啟警示燈,在車后150米放置警示牌,必要時將疏散乘客至安全地帶。

10當(dāng)日工作完成后,應(yīng)將車輛停放在指定安全位置,拉好手制動,鎖好車輛,切斷電源,保存好車輛證件。

篇3:純電動客車操作安全規(guī)范

一、駕駛操作規(guī)范?

1.啟動操作規(guī)范:

1準(zhǔn)備啟動

按順序依次打開各開關(guān),首先打開機(jī)械式手撥開關(guān)并停留2秒,其次打開電源總開關(guān),最后將點火鑰匙旋轉(zhuǎn)至ON檔后等待片刻,至儀表完全啟動。

1.2檢查以下儀表參數(shù)是否正常

1.2.1.氣壓表指示應(yīng)大于6;

1.2.2.檢查檔位是否處于N檔,N檔指示燈是否點亮,儀表是否顯示N檔字樣;

1.2.3.檢查儀表是否有故障報警;

1.3車輛啟動

首先將點火鑰匙從ON檔旋轉(zhuǎn)至START檔,停留2秒后松開,儀表盤顯示READY字樣;其次踩下制動踏板后將檔位調(diào)整至D檔;然后松開手剎開關(guān),將其置于“行車”位置,確定車輛前方無行駛障礙后松開制動踏板后車輛便可緩慢行駛。(起步時應(yīng)緩慢踩下油門,切嚴(yán)禁起步猛踩油門)

1.4換擋操作

踩下制動踏板至車輛停止后進(jìn)行換擋,嚴(yán)禁車輛行駛中換擋。

1.5停車/收車

停車時踩下制動踏板,將車輛停穩(wěn)后置檔位于N檔。拉起斷氣剎手柄,將其置于“停車”位置后逆時針關(guān)掉點火鑰匙,并拔出。然后依次關(guān)閉電源總開關(guān)、手撥開關(guān)。最后關(guān)好車門車窗。

二、道路行駛規(guī)范

由于新車型采用無極變速,行駛中無需換擋,車輛根據(jù)駕駛員給油大小變換車速。所以,控制好油門是車輛平穩(wěn)行駛的關(guān)鍵。另外,該車型使用的是按鍵式檔位控制器,D表示前進(jìn)檔,R表示倒擋,N表示空檔。檔位控制器最上方有檔位數(shù)字顯示,駕駛員可根據(jù)具體情況選擇檔位,操作中必須掌握各檔位顯示意義。

經(jīng)濟(jì)駕駛規(guī)范

不同駕駛員的操作習(xí)慣,可能造成大約20%的能耗差別。所以,客車駕駛員要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。主要包括在各種使用條件下油門、制動踏板的配合操縱等。以下便是經(jīng)濟(jì)駕駛規(guī)范:

1.柔和起步:車輛起步時應(yīng)平穩(wěn)柔和的操作加速踏板,實現(xiàn)車輛柔和起步。

2.柔和加速:車輛在加速過程中應(yīng)平穩(wěn)柔和的操作加速踏板,實現(xiàn)車輛柔和加速。

3.避免高速行駛:電能的消耗是隨著車速的上升而上升,因此在車輛行駛中要將車速盡量控制在40km/h。

4.保持勻速行駛:保持勻速行駛是車輛最節(jié)能的行駛狀態(tài)。

5.預(yù)見性減速、減少制動:盡量減少制動次數(shù)和制動幅度,避免因減速再進(jìn)行加速而造成過多的電能消耗。

6.保持輪胎正常充氣壓力:定期檢查胎壓是降低電能消耗的重要手段。

7.隨時監(jiān)控冷卻液溫度

8.科學(xué)合理的使用空調(diào)

9.不要時關(guān)閉用電設(shè)備

四、車輛保養(yǎng)維護(hù)規(guī)范

1.新車走合保養(yǎng)

新車行駛至2500公里時應(yīng)及時進(jìn)行走合保養(yǎng)。以下為保養(yǎng)項目明細(xì)

(1)磨合期結(jié)束,必須更換驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向器潤滑油,更換時在熱狀態(tài)下將舊油放掉,并進(jìn)行磨合期后的保養(yǎng)作業(yè)。

(2)更換轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)用油和油罐濾芯;

(3)全車加潤滑脂;

(4)檢查蓄電池液面和電液的比重;

(5)檢查蓄電池極柱接線及固定情況;

(6)檢查和調(diào)整車輪前束;

(7)檢查和緊固全車連接件,尤其注意檢查轉(zhuǎn)向系、制動、前后懸架等重要部分,按規(guī)定力矩檢查緊固。

(8)檢查制動間隙

(9)檢查整車各部有無漏油、漏水;

2.日常維護(hù)保養(yǎng)

日常例行保養(yǎng)即每日行車前、行車中、行車后的檢查保養(yǎng),是定期保養(yǎng)的基礎(chǔ)。主要以觀察、清潔為重點,中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢查。

日常例行保養(yǎng)分為日保養(yǎng)和周保養(yǎng),見下表

項目

日保養(yǎng)

周保養(yǎng)

電動機(jī)倉

檢查高壓線連接情況

檢查液力動力轉(zhuǎn)向油面

檢查冷卻液高度

底部

檢查儲氣筒、放水

檢查電動機(jī)、后橋和各管路的滲漏情況

檢查后橋油面

檢查底盤所有連接的緊固情況

檢查底盤所有管路、線路有無破損,有無與其他件磨損、干涉

側(cè)面

目視檢查輪胎螺母和輪胎壓力

檢查緊固輪胎螺母

檢查輪胎壓力

檢查輪胎的磨損情況

檢查清楚輪胎間的小石頭等雜物

檢查兩側(cè)所有倉門的關(guān)閉情況

前部

檢查風(fēng)擋玻璃洗滌器

檢查風(fēng)擋雨刷工作情況

檢查備胎氣壓

檢查座椅的安全可靠性并保持表面清潔

檢查離合器液面及間隙

檢查前部洗滌器

檢查座椅安全帶及背角調(diào)節(jié)器等

檢查安全錘、滅火器等安全裝備

檢查乘客門、司機(jī)門、安全門、緊急閥是否能夠開閉自如

檢查車內(nèi)插座、工具箱等其他裝備

車頂

檢查車頂密封性

電器系統(tǒng)

檢查所有外部燈具(前大燈、剎車燈、霧燈、倒車燈、轉(zhuǎn)向燈、視廓燈、報警指示燈等)

清潔蓄電池、檢查液面及電壓

檢查所有內(nèi)部燈具(內(nèi)頂燈、儀表燈、翹板開關(guān)燈、閱讀燈和梯步燈等)

啟步前,檢查儀表板上所有指示燈是否正常,進(jìn)行調(diào)試

檢查風(fēng)擋玻璃處洗滌器、雨刮器、喇叭、除霜

嚴(yán)寒環(huán)境

在風(fēng)擋玻璃洗滌器中使用防凍性洗滌劑

注:帶“?”的為需要進(jìn)行的項目

2.1每日檢查高壓電器及插件

打開點火鑰匙,檢查儀表顯示是否正常、助力轉(zhuǎn)向泵與空氣壓縮機(jī)是否工作;檢查電機(jī)控制器、高壓配電箱及集成電源接插件是否松動;定期檢查高壓線纜是否有破損現(xiàn)象。

2.2每日檢查輪胎氣壓及螺母的緊固情況

每日出車前應(yīng)按規(guī)定檢查輪胎狀況及輪胎氣壓狀況。查看輪胎是否存在機(jī)械損傷,同時應(yīng)認(rèn)真檢查車輪落幕的緊固情況。

2.3每周檢查動力轉(zhuǎn)向油罐液面,不足時添加

動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是一個靈敏度極高液壓隨動系統(tǒng),在使用中必須按照規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行保養(yǎng),以保持其完好的技術(shù)狀況。

加油:第一次加油或換油時,現(xiàn)將油加滿儲油罐。啟動助力油泵電機(jī),短時間低速運轉(zhuǎn)驅(qū)動油泵進(jìn)油,使油迅速充滿整個動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

排氣:再加油過程中會吸進(jìn)一些空氣,因此必須多次轉(zhuǎn)動方向盤至兩極限位置(時間不能超過10秒),使氣泡從儲油罐中排出(排氣前應(yīng)先將前軸頂起)。

排油:跟換液壓油時,應(yīng)先將前軸頂起,打開油罐蓋,將轉(zhuǎn)向器回油下部的放油螺栓打開,短時間啟動助力油泵電機(jī),連續(xù)左右轉(zhuǎn)動方向盤至兩個極限位置,時間不能超過10秒,經(jīng)過幾次就可以把動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的油液全部排出。

2.4每日檢查電機(jī)冷卻液面,不足應(yīng)及時添加相同規(guī)格的冷卻液。

充電規(guī)范

1.純電動客車充電操作使用規(guī)范;

(1)車輛充電時,必須有后臺監(jiān)控或人員值守,及時處理充電異常情況;否則,充電過程中發(fā)生異常,可能會造成人員觸電、火災(zāi)等安全事故。

(2)充電站(樁)必須制定充電操作規(guī)范,充電式必須采用BMS智能充電模式進(jìn)行充電;否則,可能會造成電池過充起火等安全事故。

(3)充電操作人員必須進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn),并嚴(yán)格按充電說明書和充電設(shè)備操作規(guī)程正確操作,正確操作流程:車輛停止打開充電口插上充電槍啟動充電設(shè)備:充電完畢關(guān)閉充電設(shè)備

拔下充電槍關(guān)閉充電口;否則,可能會造成人員觸電等安全事故或設(shè)備損壞等財產(chǎn)損失。

雨雪天氣,車輛必須在有防雨(雪)棚等遮擋物的地方充電,且車輛的充電接口必須在遮擋物的防護(hù)范圍內(nèi);否則,會存在車輛或充電設(shè)備漏電隱患,造成人員觸電等安全事故。暴雨(雪)、臺風(fēng)、雷暴等惡劣天氣,嚴(yán)禁給車輛充電。充點前必須檢查儀表,確認(rèn)儀表無絕緣故障報警;充電過程中出現(xiàn)絕緣故障、充電異常報警、高壓系統(tǒng)異常等故障應(yīng)立即停止充電,排除異常故障后再繼續(xù)進(jìn)行充電,嚴(yán)禁帶故障充電;否則,可能會造成充電設(shè)備損壞或充電安全事故。對于能量型滿充電池,車輛每天的充電次數(shù)不得多于3次,每次充電間隔不小于3小時,否則,會影響電池壽命。

2.低溫環(huán)境車輛充電規(guī)范

(1)若設(shè)施條件允許,車輛應(yīng)盡量在室內(nèi)或有保溫措施的環(huán)境下充電;否則,長時間低溫充電會嚴(yán)重影響電池壽命。

(2)如果環(huán)境限制,只能將車輛停在戶外,應(yīng)選擇陽光照射的車位停車。

(3)車輛在低溫戶外充電時,應(yīng)選擇在日照充足時充電。

(4)車輛低溫出行時,應(yīng)注意儀表顯示電量的變化,及時補(bǔ)電;否則,可能會因電量不足,存在拋錨的隱患。

(5)環(huán)境溫度低于0℃時,車輛停駛后應(yīng)立即充電,可使充電過程更加迅速,更安全。

(6)車輛長時間在低溫環(huán)境下充電和使用,必須增加車輛各零部件的維修保養(yǎng)次數(shù),零部件包含動力電池、電機(jī)系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、高壓線束以及高壓附件等。

3.高溫環(huán)境車輛充電規(guī)范

(1)車輛在高溫戶外充電時,應(yīng)在通風(fēng)良好、遮擋陽光的地方進(jìn)行。

(2)檢查相應(yīng)的散熱裝置是否正常工作,避免充電時失效;否則,電池持續(xù)高溫下充電,存在安全隱患。

(3)車輛若充滿電后,電池最高溫度在50℃以上是,應(yīng)靜置一定時間,電池溫度降到合適溫度再投入運營;否則,電池長時間高溫會影響點此壽命,并且存在安全隱患。

(4)車輛長時間在高溫環(huán)境下充電和使用,必須增加車輛各零部件的維修保養(yǎng)次數(shù),零部件包含動力電池、電機(jī)系統(tǒng)、高壓配電系統(tǒng)、高壓線束以及高壓附件等。

(5)充電設(shè)施必須配備專業(yè)的消防安全用具,制定緊急情況的應(yīng)急措施。充電過程中出現(xiàn)火災(zāi)事故,應(yīng)第一時間疏散人員至安全距離,非專業(yè)人員禁止靠近,并通知專業(yè)消防人員進(jìn)行處理。

六、常見故障判斷:

1.DCDC故障:不能將700V高壓電轉(zhuǎn)換為24V低壓,所以會導(dǎo)致低壓虧電,常見問題是無法啟動電機(jī)。

2.電機(jī)異響:長期猛加油或猛減速會導(dǎo)致電機(jī)與傳動軸連接螺絲斷裂或電機(jī)基座螺絲松動,引起電機(jī)移位。

3.方向助力失效:原因是由于電池控制器組件中的繼電器吸合不好,車輛在顛簸路段長期出現(xiàn),后來已經(jīng)更改電路,該故障未出現(xiàn)。新車型駕駛員應(yīng)控制好車速,經(jīng)過顛簸路段謹(jǐn)慎駕駛。

4.無檔位:有時行車過程中會出現(xiàn)突然失去動力,(上坡起步時要特別注意,防止后溜)關(guān)閉電源等待一會兒后,又恢復(fù)正常。原因是檔位閥是通過空氣壓力推動,泄壓閥漏氣,或檔位控制開關(guān)壞。

5.空調(diào)出現(xiàn)高低壓報警:關(guān)閉并重新啟動空調(diào)。

七、注意事項:

1.行車中注意事項

(1)車輛起步/加速應(yīng)緩慢,禁止猛踩加速踏板。起步和加速時,由于電機(jī)工作阻力大,工作電流會遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于正常行車電流,急速起步會造成電池?fù)p壞、壽命縮短,嚴(yán)重的會引發(fā)安全事故。

(2)當(dāng)車輛出現(xiàn)高壓防護(hù)漏電、電池溫度過高及其他故障時,需立即關(guān)閉整車電源開關(guān),切斷整車高壓電源。同時打開遇險報警燈進(jìn)行停車,然后通知專業(yè)人員進(jìn)行檢查、維修。

(3)時刻注意儀表SOC的變化情況。嚴(yán)禁SOC降至25%以下。當(dāng)動力電池SOC電量低于30%或單體電壓低于2.5V,請及時對動力電池進(jìn)行充電。

(4)車輛行駛時不要將車輛開到大于所定標(biāo)的最高車速,否則,會對車輛造成損害。該車標(biāo)定最高時速為69km/h。

(5)如果車輛經(jīng)過長期高速運轉(zhuǎn),在停機(jī)前要等待一段時間后才能斷開高壓電源,以使電動機(jī)控制器冷卻至正常溫度。

(6)在車輛行駛過程中應(yīng)密切注意各儀表的工作狀況,若有異常請及時停車檢查。必要時駛?cè)氡ｐB(yǎng)廠檢查維修。

(7)必須等汽車完全停止后,才能從D擋換到R檔,否則,傳動系統(tǒng)將受到損壞。

(8)該車相當(dāng)昂貴,車身長而且高度高于所有現(xiàn)有的公交客車,駕駛員應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛。發(fā)現(xiàn)異常停車須報修等待專業(yè)人員救援。

2.安全注意應(yīng)急事項:

(1)所有高壓電源均由點火開關(guān)控制,駕駛員離開車輛是必須關(guān)掉點火開關(guān),取走鑰匙。

(2)非專業(yè)人員不的拆卸車輛的高壓系統(tǒng)零部件和電纜。

(3)每周對高壓線的防護(hù)套,過孔保護(hù)套進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時保修,由專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)更換。

(4)電氣線路在未經(jīng)測電裝置檢測確定無電前,應(yīng)一律視為有電,不可用手觸摸,應(yīng)視為有電操作。

(5)高壓系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況時,駕駛員必須立即關(guān)閉點火開關(guān)。

(6)嚴(yán)禁用手或其他物體觸碰充電口和高壓接線柱。

(7)電器線路發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即切斷電源,然后救火,應(yīng)使用干式滅火器,二氧化碳滅火器。切不可用水或泡沫滅火器滅火。

(8)車輛縱梁外側(cè)與電池倉內(nèi)立面間的電池排風(fēng)口嚴(yán)禁用水槍直接清洗。

3.雨雪天氣注意事項

(1)不要猛加速、不要急剎車,冰雪路走快了都容易摔倒,更何況開車。

(2)有雨天在積水路面,注意路面積水深度。若整車涉水深度高于350mm嚴(yán)禁通行。

(3)彎道減速不超車,保持車速低速過彎,為了安全耐心謹(jǐn)慎一些吧。

(4)下坡時應(yīng)避免空擋滑行,還要注意不要踩死剎車。

??(5)合理使用霧燈和大燈,以防晃到其他司機(jī)的眼睛,造成交通事故。

(6)前方出現(xiàn)障礙物,切莫猛踩剎車和猛打方向。

??(7)不要在有冰雪的坡道上停放車輛,避免車輛從坡道上滑下來受到損傷。

4.其他事項

1、行車前檢查雨刷和玻璃水是否正常,避免行車路上視線被阻擋。

2、空調(diào)開內(nèi)循環(huán)才省電,外循環(huán)冷風(fēng)吹入車內(nèi)加熱,費電。

3、車內(nèi)暖和以后,應(yīng)將暖風(fēng)調(diào)節(jié)至小功率模式。

4、洗車時,應(yīng)避免用高壓水槍對艙門格柵及電器元件沖洗,以防車輛無法正常啟動。