檢修準備?

第一條檢修項目要做到五定:定檢修方案;定檢修人員;定安全措施;定檢修質量;定檢修進度。檢修計劃必須項目齊全,內容詳細,責任明確,措施具體。?

第二條檢修項目負責人對槍檢修中的安全負責任,對參加檢修人員在交好任務的同時,還要交好安全措施。?

第三條檢修項目負責人對檢修中的安全負責任,對參加檢修人員在交好任務的同時,還要交好安全措施。?

第三條檢修項目必須認真辦《檢修證》。?

第四條檢修用的工具、設備要進行仔細檢查,做到工具設備齊備,安全可靠。?

第五條外委的檢修項目,必須指定專人向施工單位進行技術交底,在施工過程中隨時掌握施工進度、質量、安全情況,及時協調施工中出現的問題。在簽訂合同,要有安全條款。?

條六條參加檢修的外單位人員,必須到安全部門接受安全教育,嚴格執行我公司的有關安全規章制度、注意事項,并對其承包的檢修項目的安全工作負責。?

檢修前的工藝處理?

第七條按檢修方案和工藝切斷進出物料。嚴格執行國家工業衛生排放標準,有毒、有害物料不得任意排放。?

第八條對有毒、有害、可燃、易爆、腐蝕性物料的設備、容器管道必須按規定進行處理,處理方法有蒸氣吹掃、熱水蒸煮、酸堿中和、氮氣置換、空氣置換、使其內部不含殘渣、余氣,取樣分析達到安全技術要求。與檢修部位相連的設備、容器、管道系統要用盲板隔開。詳見“置換規程”。?

第九條在檢修中,對有存留易燃、易爆、有毒、有害物質的罐槽、塔、管線等設備,其出、入口或與生產系統連接處要加盲板隔開,并掛上“內有物料,注意安全防火”的警告牌,必要時要指定專人看管。?

第十條系統置換,合格后,按抽堵盲板流程圖,將進出的物料管線插上盲板,并做好明顯標志。盲板的抽堵必須指定專人統一管理,防止漏抽、漏堵。?

第十一條打開設備入孔,必須在其內部溫度降到40℃以下時進行,并從上而下依次打開,在打開底部入孔前,必須先打開底部放料排渣閥門,確認沒有殘余物料后方可進行。?

檢修安全規定?

第十二條一切檢修項目檢修前必須辦理好《檢修證》,《檢修證》中的各項內容必須認真填寫,并在工作中嚴格執行,任何人不得改變。若在檢修過程時,發現安全措施有問題,必須經原批準人修改后方可改變。?

第十三條檢修證的辦理?

第十四條檢修涉及人員的安全職責說明?

1、檢修項目負責人?

檢修前辦理、檢修后保存《檢修證》;?

編制檢修內容、質量及安全要求,組織現場安全交底及竣工驗收;?

檢查安措落實情況,對檢修安全及質量負直接和管理責任。?

2、設備交出方案編制人?

認真檢查待修設備和其他設備、管道的連接情況,正確編制設備交出方案。?

組織崗位人員做好交出的系統處理工作;?

向安全、施工隊、安技、消防人員做好現場交底,講解安全措施及要求,并對設備交出措施的落實與否負責。?

3、設備交出檢查人?

檢查設備的排放、隔斷、置換、分析項目的正確性與完整性,對設備交出安全可靠性負責。?

4、施工組長?

認真執行檢修中的質量安全要求;?

對檢修人員進行安全教育,嚴格遵守檢修制度及有關工種的安全技術規程;?

進行作業中的安全檢查及監護,保證文明、安全檢修。?

5、操作班長?

檢修前及檢修中現場檢查,防止危及運轉系統及作業人員安全,對現場簽證負責。?

檢修人員經常聯系,如發現跑料、泄漏等事故,應立即通知有關人員,情況嚴重,有權責令停止檢修,組織人員撤離現場并立即向領導報告。?

第十五條生產單位必須檢修單位創造安全檢修條件,檢修單位遵守各項安全管理制度,保質保量完成檢修任務。?

第十六條項目檢修負責人工作前,必須全面檢查《檢修證》中的安全技術措施落實情況,確認后方可開始工作。?

第十七條凡有兩人以上同同時參加檢修項目,必須指定一人負責安全工作。?

第十八條檢修人員必須穿戴好工作服、安全帽等勞動保護用品,不準穿涼鞋、釘子鞋。在施工中,必須嚴格遵守檢修規程和本工種的安全技術規程。?

第十九條檢修中必須嚴格明火管理,如要動火須按程序辦理《動火證》。?

第二十條在易燃、易爆區域內檢修,不得使用能產生火花的工具敲打、拆卸設備,臨時用電設施或照明,必須符合電氣防爆安全技術要求。?

第二十一條凡進入有毒、有害部位(包括進入容器、設備內、下地槽、進下水進內)作業,必須按進塔入罐規定辦證,在采取了有效防護措施后,方可作業。(詳見“進塔入罐規定”)。?

第二十二條電氣設備檢修必須嚴格執行電氣安全技術規程和有關的其他規定。?

高處作業時秘須遵守發下安全規定:?

1、在離地面2米以上位置的作業為高處作業;?

2、高外作業必須系好安全帶,多層、交叉作業必須戴好安全帽,同時設置安全護體或安全網;?

3、有心臟病、高血壓、貧血、眩暈、癜癇病者,不得進行高處作業;?

4、禁止從高外往下面亂扔工具、物件及雜物;?

5、在易散發有毒氣體的廠房上部及塔罐頂部施工時,要設專人監護。若有異常情況,應立即停止工作,人員馬上撤離現場。?

6、高處作業要與架空的電線保持二米以上距離,運送導體材料時,要防止觸碰電線,以防觸電;?

7、腳手架的設必須符合安全規定,在腳手架上堆放物料和作業人員的總重不得超過270㎏m2;?

8、腳手架的跳板和斜面上,要做好防滑措施和扎好圍欄。?

9、晚間作業要求照明充足,遇有六級以上強風暴雨和雷電時就停止高處作業。?

第二十五條在易燃、易爆、易中毒區域檢修時,必須遵守的安全規定:?

1、設備、容器、貯罐、管道檢修前,必須進行吹掃、置換,置換后經取樣分析氧含量應在20~22%,在毒物質不超過國家允許標準;?

2、準備好必要的防毒面具和防護用品;?

3、應在兩人以上監護,并采取可靠的安全措施,?

4、加強通風換氣和有害氣體分析。?

第二十六條動火、焊接時,必須遵守以下安全規定:?

1、凡是動火項目,事先須按規定辦好“動火證”;?

2、動火地點周圍的易燃、易爆物質必須清除干凈。含油污水系統的檢查井、漏斗要確實封死蓋;明溝、地坑(包括其他下水井)、地面、平臺、設備、管道外表的污油、物料要吹干凈,避免動火發生著火或爆炸;?

3、高壓線下、管道下、重要設施附近禁止放置乙炔瓶,乙炔瓶、氧氣瓶和動火點之間的距離均應相距20米以上;?

4、氧氣瓶勿靠近熱源,不接觸油脂,夏季禁止在日光下曝曬。氧氣不可用盡,應留有余壓(不低于0.3~0.5Mpa)。安全附件要齊全,保持良好狀態,搬運時嚴禁碰撞。?

5、在多人交叉作業場所從事電焊作業時,要設有防護遮板,以防電弧刺傷他人眼睛。?

6、在電焊作業時,不得任意移動或拆除防護接地的設施;?

7、在地面上焊接時,應穿絕緣膠鞋;?

8、焊接作業中,要佩戴好個人防護用;在有害、有毒氣體處檢修作來時,應備好防毒面具和口罩,在等離子切割氬弧焊時,應采取有效的安全防護措施。?

檢修后開工安全規定?

第二十八條生產、檢修和機動在方執行竣工交接驗收手續,三方驗收人進行現場檢查保證質量合格,安全設施齊全。?

第二十九條現場必須做到工完、料盡、場地清。檢修過的設備、管道內部不得遺忘的工具、雜物等,同時必須清掃干凈,經仔細檢查確認后進行封閉。?

第三十條檢修后的壓力容器及貯罐等設備,必須按規定定進行試壓、試漏和氣密性試驗。?

第三十一條接受易燃、易爆物料的密閉設備和管道,在接受物料前必須按工藝要求進行氮氣轉置換,按抽堵盲板流程圖規定的項目逐個逐項抽出盲板,不能遺漏。工藝負責人必須進行復查確認。?

第三十二條設備、管道接受物料的,應緩慢進行,并注意排凝,防止沖擊或水擊現象,接受蒸氣時要先預熱、放水、逐漸升溫升壓。?

第三十三條開工前,由安環部門組織一次安全大檢查,對通風、通訊,消防、梯子、平臺、欄桿、照明等一切安全設施,進行全面檢查,確保開車安全。?

第三十四條生產裝置的日常維護,檢修強以參照本制度的有關規定執行

篇2:三全安全管理制度

“三全”安全管理來源于全面質量管理TQC的思想,是指生產企業的安全管理實行“全員參與、全過程控制、全方位展開”。其基本特點是從過去的事后檢驗把關為主,變為預防、改進為主,從管結果變為管因素,把影響安全問題的諸因素查出來,發動全員、全部門參加,依靠科學理論、程序、方法,使生產、經營的全方位、全過程都處于受控狀態。

全員參加安全管理

所謂全員安全管理,是指全體員工參加安全管理。它強調工作質量,同時強調發動群眾,全員、全部門參加管理。表現在一個“全”字,任何一個環節、一個工序、一個人的工作質量,都會不同程度地直接或間接地影響安全生產。因此,必須把全體員工的積極性和創造性調動起來,上自單位領導,下至全體員工,每個部門、科室、每個崗位每個人都要制定安全責任制,人人做好本職工作,大家關心安全生產,全員參加安全管理。來源:考試通

全過程安全管理

所謂全過程安全管理,是根據公路工程施工規律,從源頭抓起,全過程推進。強調以預防為主的觀點,同時強調安全管理的過程方法管理原則。著眼于一個“全”字,即對從施工準備、施工過程控制到交工驗收全過程中的每個工序、每個環節、每個階段,依靠科學理論、程序和方法進行預防和把關,實現全過程的安全控制管理。

全方位安全管理

所謂全方位安全管理,是指分散在各部門、各層面、各空間的安全職能充分發揮起來,都對公路安全施工負責。強調各層面目標安全管理,同時強調空間上安全管理。突出一個“全”字,要求各級職能部門在空間上做到安全管理。公路施工項目內部各個層次都要參加安全管理,即上層項目管理者側重于安全管理決策,并統一組織協調各環節、各工序、各類人員的安全管理活動;中層骨干要實現領導層的安全決策,進行具體的業務管理;基層要求員工嚴格按照標準、制度進行生產,完成具體任務。安全管理既要求各專業相互協作,各施其職,各負其責,又要求相互關心,相互提醒。從而真正形成全方位安全管理。

篇3:礦石運輸車輛安全管理制度

為了保證鎳礦自907輔助斜坡道運輸安全、高效,規范在此范圍內所有車輛的運行,結合礦山現行相關管理制度,針對本工程的實際特點,特制定本管理制度,本制度所指車輛均為大型運輸設備,輕型車輛做相關說明。

一、駕駛員要求:

1、車輛駕駛員必須經過技能培訓并取得相應資質認定,否則不得操作駕駛車輛。

2、所有車輛使用前,駕駛員都必須進行啟動前檢查,以確保車輛處于安全狀態,填寫《車輛啟動前檢查表》。如車輛有故障,未修理好之前不能下井執行運輸任務。

3、駕駛員必須在平地進行剎車檢查,并在進入主下斜道前(945硐口)必須再檢查一遍剎車。

4、駕駛員必須在各類警示、標示牌,并按照規定用對講機報告車輛運行位置。

5、行人必須主動避讓車輛,若無安全位置,行人應發出停車信號,司機必須在離行人3米以外停車讓行。

二、車輛管理要求:

1、車輛必須配備車載滅火系統和無線通訊裝置。

2、車輛若具備條件必須配備足夠亮度的旋轉警示燈,安裝警示燈的車輛在井下作業時必須打開旋轉警示燈。

3、車輛在井下行駛檔位不得超過三檔,上、下斜坡時必須掛二檔駕駛且中途不得換擋,通過彎道和岔口之前要減速慢行。井下行駛速度不得超過10km/h。

4、所有車輛在井下運行時都必須為四輪驅動狀態。

5、同向行駛的車輛間距必須大于30米,907岔口至945硐口段車輛間距不得小于50米。

6、井下行駛嚴禁超車。

7、按照車輛通行權原則行駛,通行權低的車輛必須讓行通行權高的車輛,嚴禁違章強行。

車輛通行權自高至低依次為:救護車、439卡車、413卡車、MT2010、重慶巨能運輸卡車、服務車、裝載機、其他輕型車輛。

三、故障及異常情況處理

1、不允許在主斜坡道、輔助斜坡道上停車或從事修理工作。

2、如果設備無法移出禁停路段,必須在工作點的上方和下方至少20米以外的地方,設置明顯的警示帶或路障,并用對講機向值班工長班長報告停車點的位置,值班工長應立即發出禁行指令,以防止其他車輛進入造成擁堵。

3、車輛發生故障,駕駛員應立即報告值班工長和移動維修,盡可能將車停靠在巷道一側以防其滑走,確保閃光燈一直亮著,在方向盤上掛上(黃色)的“停止使用”標簽。在未得到明確指令前不不可移動車輛。

4、若車輛起火,立即停車并關閉發動機,用車上的自動和手動滅火器進行滅火,并通知當班工長。