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公司信息交流控制程序

2024-07-10 閱讀 3744

公司管理手冊:信息交流控制程序

1、目的

建立高效的多層次的信息交流渠道,確保公司內(nèi)部以及與外部相關(guān)方之間及時(shí)互通信息加強(qiáng)溝通和協(xié)商。

2、范圍

適用于公司對內(nèi)對外就質(zhì)量、環(huán)境方面的信息進(jìn)行溝通和聯(lián)系

3、職責(zé)

3.1辦公室負(fù)責(zé)明確溝通方式,并就管理信息與相關(guān)方進(jìn)行交流

3.2營銷部負(fù)責(zé)與顧客就產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)信息進(jìn)行交流溝通。

3.3管理者代表負(fù)責(zé)就重大信息進(jìn)行處理和反饋。

4、程序

4.1溝通和協(xié)商的內(nèi)部信息包括:

a)質(zhì)量、環(huán)境管理策劃及體系有效運(yùn)行的信息

b)環(huán)境因素的調(diào)查、識別和評價(jià)的信息;

c)與質(zhì)量、環(huán)境有關(guān)的法律法規(guī)及其他要求的執(zhí)行信息;

d)管理目標(biāo)、指標(biāo)、方案的完成情況和效果信息;

e)內(nèi)審、管理評審、認(rèn)證審核的信息;

f)監(jiān)視和測量的結(jié)果信息;

g)環(huán)境事故、不符合、糾正和預(yù)防措施信息;

h)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)控制信息;

i)培訓(xùn)信息;

j)公司領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量、環(huán)境管理工作的指示、決定和要求信息;

4.2外部信息包括:

a)顧客及其他相關(guān)方的意見、投訴和有關(guān)機(jī)構(gòu)的信息;

b)法律法規(guī)及其他要求得的信息;

c)市場的信息;

d)行業(yè)協(xié)會和主管部門的信息;

e)需要向外部傳遞的信息,如成果,業(yè)績等;

f)其他外部信息

4.3現(xiàn)階段公司決定不與外部進(jìn)行重大環(huán)境因素的信息交流,以避免造成不必要的誤會,遇到緊急情況可能造成重大環(huán)境事故時(shí),公司保證及時(shí)通知各相關(guān)方。

4.4信息交流的渠道

4.4.1外部信息交流的渠道

a)招投標(biāo)文件和對外宣傳資料;

b)走訪和邀請;

c)電話、電子郵件、傳真和信函等

4.4.2內(nèi)部信息交流的渠道

a)各種會議;

b)印發(fā)文件、報(bào)表和通知;

c)口頭傳遞、匯報(bào)

4.5信息的管理

4.5.1辦公室負(fù)責(zé)建立《內(nèi)外部信息登記表》,及時(shí)匯總重大信息,傳遞并跟蹤信息的處置結(jié)果,涉及到相關(guān)方意見或投訴是要將處置結(jié)果及時(shí)通知相關(guān)人員。

4.5.2一般信息由各部門自行處理,必要時(shí)將處置結(jié)果報(bào)告辦公室或相關(guān)方。各部門之間應(yīng)充分進(jìn)行溝通和協(xié)商,以確保信息流通渠道通暢。

4.5.3辦公室應(yīng)將重大信息作為管理評審的輸入資料。

5.相關(guān)記錄

5.1《內(nèi)外部信息登記表》

北京***公司

篇2:貨柜裝柜安全控制程序

目的設(shè)立本程序以規(guī)范運(yùn)輸過程,防止貨物丟失或非準(zhǔn)許進(jìn)入,滿足GSV防恐要求。2.范圍本程序適用于所有從事運(yùn)輸?shù)呢泜}人員和司機(jī)以及其他相關(guān)工作人員。3.職責(zé)由貨倉主管策劃和安排貨場倉工作貨物運(yùn)輸,具體運(yùn)輸工作由海關(guān)人員和司機(jī)人員負(fù)責(zé)。4.程序4.1貨物運(yùn)輸4.1.1有成品外運(yùn)時(shí),貨倉人員必檢驗(yàn)司機(jī)的運(yùn)輸通知并與船務(wù)部發(fā)出的指示精神核實(shí)后,方能裝載貨物。4.1.2一般物料,半成品對外運(yùn)輸時(shí)需憑采購部或船務(wù)部出具的通知進(jìn)行裝載。4.1.3所有貨車集裝箱在裝載貨物前后必須接受例行貨柜車七點(diǎn)檢查并清潔干凈。如發(fā)現(xiàn)車門不嚴(yán)或車箱破爛,應(yīng)向貨倉負(fù)責(zé)人提出拒絕給該類車箱裝載貨物。4.1.4在裝載區(qū)域裝載貨物時(shí),需由安全經(jīng)理或制定安全人員進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)許可的人員或車輛不得進(jìn)入該區(qū)域內(nèi)。4.1.5貨物在裝載完畢就即時(shí)上鎖或使用一次性封條,于運(yùn)輸單上填寫封條號碼,收貨方對運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢驗(yàn)是否在運(yùn)輸?shù)倪^程中被篡改過,如有異常應(yīng)即時(shí)向廠部和客戶報(bào)告,商討有效的處理方案。4.1.6所有車輛由貨倉統(tǒng)一管理???、貨車必須分區(qū)停泊,對貨車停車區(qū)域?qū)嵤┍O(jiān)控,禁止準(zhǔn)許人員進(jìn)入。貨倉內(nèi)所有的物料的儲存環(huán)境必須由同一門口進(jìn)出的唯一途徑,窗口需要有玻璃關(guān)閉緊密,不能讓外界進(jìn)入任何物件4.1.7設(shè)立獨(dú)立的成品儲存?zhèn)},成品儲存?zhèn)}有專人負(fù)責(zé)管理,任何人未經(jīng)許不得隨時(shí)便進(jìn)入,如有客人或品質(zhì)檢查員進(jìn)行檢查的必須要有主管級以上人員陪同。4.1.8成品、貨物的裝載有獨(dú)立的區(qū)域,裝載區(qū)域內(nèi)不準(zhǔn)未經(jīng)允許可人員及車輛進(jìn)入,裝載人員接受貨倉主管的管理,并需要接受安全知識培訓(xùn)。裝載車輛司機(jī)在將車輛停泊好后應(yīng)即進(jìn)入司機(jī)休息的地方等待。4.1.9貨物裝載過程需要有貨倉負(fù)責(zé)人監(jiān)督,防止未經(jīng)許可人員,車輛的進(jìn)入及異常事情的發(fā)生,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有不尋常事情或不允許人員進(jìn)入裝載區(qū)域時(shí),貨倉負(fù)責(zé)人應(yīng)即時(shí)加以阻止,

并對此進(jìn)行相應(yīng)的記錄保存。4.1.10貨物被裝好后應(yīng)即時(shí)由貨倉管理人員將車門封好/上鎖,防止在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)被開鎖,一般不可以讓司機(jī)接觸車門鎖匙。外運(yùn)出口貨物應(yīng)由貨倉負(fù)責(zé)人貼上廠封條紙,待海關(guān)檢查后再插上海關(guān)發(fā)給的封匙

篇3:貨柜封條安全控制程序

1.目的加強(qiáng)對貨柜封條的安全控制,避免運(yùn)輸途中貨物的丟失,調(diào)包,或被不法分子,恐怖組織利用制造恐怖事件,確保貨物及時(shí)運(yùn)到,安全結(jié)關(guān)。

2.適用范圍適用于貨柜封條的安全控制。

3.工作職責(zé)海關(guān)人員或相關(guān)指定代表負(fù)責(zé)貨柜封條安全管理。

4.工作程序

4.1所有貨車須在指定貨,在未得到安全經(jīng)理許可的情況下,不得在非裝卸區(qū)域裝卸貨物.

4.2裝貨前由落貨員檢查貨柜內(nèi)壁的編號是否一致.記錄下號碼于《落貨單》.檢查貨柜外表的號碼是否一致.如果不一致,應(yīng)作退柜處理.如果號碼有更改過或重新噴上去的痕跡,應(yīng)記錄在報(bào)告上.

4.3落貨員應(yīng)檢查貨柜是否有損壞,如柜壁有穿孔,則作退柜處理.并檢查貨柜內(nèi)是否有異物或異味.如果有,應(yīng)作清潔處理。

4.4落貨員要檢查柜門是否可以關(guān)嚴(yán),手把及門扣是否完好。

4.5落貨員作清單核準(zhǔn),核對箱嘜并開箱檢查(至少5箱)箱內(nèi)貨物是否與清單一致。

4.6確認(rèn)無誤后,由指定的裝卸員負(fù)責(zé)裝卸.未經(jīng)許可,不可由他人代替或幫手。

4.7所有貨物需在指定保安員人員監(jiān)控下裝車及卸貨。在此過程中,必須嚴(yán)格控制,不得有任何非準(zhǔn)許人員或物料的接近或進(jìn)入。

4.8裝卸員應(yīng)小心輕放貨物,如有“此方向上”標(biāo)致的,應(yīng)按要求方向擺放。

4.9落貨員統(tǒng)計(jì)所有裝箱數(shù).并記錄于《落貨單》。

4.10裝卸完畢,經(jīng)安全經(jīng)理或安全代表進(jìn)一步檢查確認(rèn)后,對貨物進(jìn)行拍照,照片中需明顯地看到箱嘜跟紙箱日期印,即對運(yùn)貨車進(jìn)行鉛封或貼上封條,對貨柜車之集裝箱上鎖。

4.11集裝箱封條由報(bào)關(guān)員統(tǒng)一保存和控制,所有封條采取流水號方式編號,在裝貨完成后,由安全經(jīng)理檢查確認(rèn)后,通知報(bào)關(guān)員,報(bào)關(guān)員發(fā)出封條,對貨柜進(jìn)行貼封。封條號碼需記錄于《落貨單》上,以便在有需要時(shí)追溯。

4.12貼好封條好,拍照,存檔,備查。