對外承包工程安全管理制度

1、主題內容及適用范圍

本制度規定了外包工程安全管理有關事項。

本制度適用于公司的外包工程安全管理工作。

2、管理內容

2.1管理責任與要求

2.1.1外包單位系指進入我公司生產區域及我公司作業場所,從事施工作業的施工隊伍。

2.1.2公司內部生產性、基建性外包工程由經營部負責統一發包,房地產外包工程由房地產公司負責統一發包,其它單位均無權發包。

2.1.3外包單位應保證安全施工需要的機械工器具及安全保護設施、安全用具等必須齊全、有效。

2.1.4公司與外包單位簽定“安全責任書”。安全責任書具有項目承包合同同等法律效力,無安全責任書的承包合同視為無效合同。

2.1.5外包單位要制定相應的安全技術措施。

2.1.6嚴格控制承包單位的承包范圍,外包工程項目承包單位不得擅自將承包項目分包或轉包他人;更不得將承包項目分包或轉包不具備安全生產條件或相應資質的單位或個人,一經發現公司有權令其整改,直至令其退出施工作業現場,同時要追究承包單位的管理責任。

2.2安全教育

外包單位對本單位全體施工人員進行安全教育,學習我公司各項安全管理工作規定。

2.3安全施工管理

現場施工中,必須嚴格執行公司頒發的安全、文明生產(施工)規定的有關部分。

2.4安全考核

2.4.1外包單位應對不按安全施工方案施工,不執行安全技術措施、違章指揮、違章作業、違反勞動紀律造成的后果負全部責任,并承擔經濟處罰。

2.4.2外包單位使用不合格的工器具或使用不符合要求的勞動保護用品,擅自拆除和損壞安全防護設施,對造成的后果應負全部責任,并承擔經濟處罰。

2.4.3施工作業人員野蠻施工,不服從管理,對提出的問題不進行整改,視情節輕重令其停止施工、退出現場或終止合同,并給予經濟處罰。

2.4.4對于因一方責任發生的事故要全力搶救傷員,保護好現場,給對方造成的經濟損失,應按責任大小給予經濟補償,并視情節輕重承擔相應的法律責任。

2.4.5項目發包單位安全責任:

a.施工項目開工前,項目發包單位對承包單位負責人進行必要的安全技術交底,包括作業項目的內容、特點、環境、危險點、注意事項及文明生產管理制度等。

b.提供或租賃給承包方施工的機械、設備、大型工器具及安全勞動保護用品等,做好交接記錄。

c.交叉施工作業時,由項目發包單位進行協調安排。

d.公司對外包方安全、文明施工進行監督,對不執行安全技術措施的行為提出整改意見,對違章作業行為,有權責令停止其工作并進行教育處罰。

2.4.6外包單位安全責任:

a.認真編制施工項目的安全技術措施,必要時可請項目發包單位協助編制安全技術措施,并正確執行。

b.開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查,確保符合安全規定并不超過檢驗周期。

c.施工過程中作業人員應佩戴符合安全要求的勞動保護用品、用具,接受公司的管理,主動接受提出的整改意見,定期匯報施工中安全措施落實情況及疑難點。

d.施工周期較長的單位(一個月以上),承包方要組織安全學習活動,進行必要的安全檢查,使作業人員得到良好的安全教育。

e.工程結束后,外包單位必須通知經營部或項目發包單位及使用單位進行竣工驗收,并由部門負責人簽署意見。

f.施工中發生不安全情況或人身傷亡事故,必須立即報告公司經營部。

3、檢查與考核

3.1經營部、工程所屬單位、發包單位、外包施工現場所屬單位,對施工負有同等的安全管理職責,并負責進行檢查和考核。

3.2本規定解釋權歸經營部。

3.3本管理規定自下發之日起執行。

篇2:學院食堂餐飲企業承包經營退出管理制度

學院(校)食堂餐飲企業承包經營退出管理制度

為加強學校食堂規范管理,進一步明確學校食堂與餐飲企業承包方雙方的責任,并根據《省教育廳關于進一步加強社會餐飲企業承包經營高校食堂管理的意見》(蘇教安[2011]11號),確保承包經營食堂的伙食供應和飲食安全,強化與社會餐飲企業中止合同的執行力,結合本校實際情況,特制定本制度。

一、社會餐飲企業在合同執行期間,若要中止合同,實行退出制度,我校將成立相關人員,組成專門工作小組,全面負責處理退出事件;

二、社會餐飲企業在承包期間,必須嚴格按照合同經營管理。合同上必須寫明承包期限,承包期滿后,自然退出。

三、按照學校與社會餐飲企業的合同約定,社會餐飲企業在承包經營食堂期間因其自身原因,導致出現以下情況之一的,則應中止合同:

1、發生食物中毒或安全責任事故造成嚴重后果的;

2、發生食品衛生安全問題造成嚴重后果的;

3、發生因伙食質量、食品衛生、服務質量等而引起學生罷餐等群體事件,造成惡劣影響的;

4、發生弄虛作假、不按合同約定范圍經營、有轉包分包行為的,經學校規勸整改無效且情節嚴重的;

5、經營時,擅自改變房屋結構,利用學院資產搞不法經營的;

四、社會餐飲企業必須嚴格執行《勞動法》等國家有關法律法規,具體負責所屬人員的招聘、用工手續、用工合同、相關費用、責任及日常管理,確保職業隊伍的穩定。如有違反法律法規,情節嚴重的,學校有權予以清退。

五、社會餐飲企業承包食堂合同到期或因違規中止合同時不愿退出或拒絕退出時,學校在與社會餐飲企業進行協商,協商不成將申請當地仲裁機關予以仲裁。仲裁未果,將移交法院處理。

六、工作小組必須積極穩妥、安全有序地做好社會餐飲企業退出及以后銜接工作,確保學生食堂正常供應。

篇3:公交公司出租車承包運營管理制度

公交汽車公司出租車承包運營管理制度

招收出租車承包司機辦法和承包經營出租車的規定

〈一〉公司成立出租車承包司機招收考核領導小組,組長由公司副總經理擔任,成員由公司公交事業部經理、法規部主任、機務部長、出租車隊隊長等人員擔任,具體工作由公交事業部、法規部、機務部、出租車隊共同負責。

〈二〉招收出租車承包司機的基本條件:

熱愛城市出租車客運交通事業,責任心強,遵紀守法,年齡18―50周歲,持有2年以上C級汽車駕照以及1年以上客運工作經歷,經縣(市)級醫院體檢合格,身體健康的男女司機。對原從事出租車經營具有資質的合格駕駛員優先招收。

〈三〉招收出租車承包司機應提供的證件及填寫的表格:

1、本人身份證、駕駛執照、從業資格證復印件各兩份,大1寸免冠照片兩張;

2、縣(市)級醫院體檢合格報告單原件一份;

3、填寫司機招收登記表和招收考驗表。

〈四〉考試項目及方法:

1、筆試。按照公安交警部門要求的筆試內容,由司機獨立完成筆試,成績達到90分者,進入下一個考試項目。

2、路考。由招收考核領導小組對筆試成績合格者進行上路實際操作考試,以檢驗其實際操作能力和應變處置水平。

3、面試。筆試、路考成績合格者,由招收考核領導小組對其進行面試,最終確定是否可以承包出租車。

〈五〉招收出租車承包司機的程序:

1、資格審查。由招收考核領導小組對司機所提供的所有證件的原件和復印件進行核對,確認符合招收基本條件、證照合格、齊全。

2、考試。由招收考核領導小組對資格審查合格者進行筆試、路考和面試打分,并由主考人員簽字存檔。

3、辦理出租車承包相關手續。

⑴公交事業部負責整理招考資料,經該部門經理簽字后報招收考核領導小組審批。

⑵招收考核領導小組根據實際需要對符合條件,考試成績合格者確定是否可以承包出租車,對原來承包公司出租車者,承包期間無拖欠承包費、無違法違章行為的,優先考慮讓其繼續承包。

〈六〉參加公司組織的崗前培訓,時間3天。培訓結束,辦理合同簽訂手續,公司發給服務監督卡,承包司機開始營運。

〈七〉承包司機必須遵守國家和廣東省、梅州市、興寧市有關交通運輸客運管理的法律法規、規章、規定和本公司的管理制度,履行合同規定的義務和責任,按時繳費,安全行車,文明服務,自覺維護公司良好的社會形象。

〈八〉非經公司批準,承包司機不得擅自聘請司機或將出租車交他人駕駛,否則出現交通違章和事故,由承包司機承擔一切民事經濟責任。承包司機屬靈活就業人員,應按規定購買社會保險,社保費用由本人負擔。

〈九〉辦妥退包退車手續后,如發現承包司機存在違法違規行為,給公司造成損失的,公司有權追訴其賠償責任。

〈十〉承包司機在承包期滿后,仍需繼續承包公司出租車,須在合同期滿前一個月內向公司提出書面申請,在承包期內,無違章、無事故、無欠費,優先考慮讓其繼續承包。

出租車駕駛員管理規定

〈一〉出租車駕駛員必須取得C級駕駛證和客運從業資格證書,駕齡2年以上,其中客運經歷1年以上,3年內無一般以上主要責任交通事故記錄,年齡18―50周歲,身體健康,經公司嚴格考核確認,才能承包駕駛公司出租車。

〈二〉出租車駕駛員必須遵守國家法律、法規、規章和相關交通管理規定以及公司各項制度,不得聚眾鬧事,不得煽動、組織、威逼他人**、*、慢駛、拒載等。

〈三〉牢固樹立“安全第一,文明誠信服務”的思想,出車前、收車后應當檢查車輛技術狀況是否良好,確保行車安全,保持車輛整潔衛生,設備設施完好。每年統一更換一次座墊、座套。

〈四〉按時參加公司組織的駕駛員安全學習、業務培訓、職業道德教育,強化服務、安全、守法意識,不斷提高綜合業務素質。

〈五〉發生交通事故,車輛和人不能逃離現場,應按事故處理規定主動配合相關部門處理好善后事宜。

〈六〉出租車駕駛員營運服務時,應當遵守下列規定:

1、攜帶行駛證、駕駛證、營運證、從業資格證,在車內規定位置放置服務監督卡,自覺接受管理部門、公司的檢查和旅客的監督。

2、衣著整潔,文明禮貌;保持車容車貌整潔衛生;不得在車輛內吸煙、飲食、不穿拖鞋、不講臟話、不漫罵旅客。

3、按照乘客要求路線行駛;乘客未提出要求的,應當選擇距離最短的路線行駛;因故繞道行駛時,應當征得乘客同意;

4、不得無故拒載或招攬他人同乘;

5、上客后應啟動計價器,嚴格執行政府物價部門規定的運價標準,打表收費,抵達目的地后按規定收費并出具發票,不得以任何方式直接或變相多收乘客費用;

6、不得無故中斷運送旅客服務或未征得旅客同意更換車輛;

7、不得利用出租車進行違法犯罪活動或為違法犯罪活動提供便利條件,營運中發現違法犯罪嫌疑人,應當及時向公安機關舉報,并協助公安機關調查取證。

〈七〉出租車空駛待客期間,除下列情形外,駕駛員不得拒載:

1、不能控制自己行為的乘客要求乘車且無人隨車監護的;

2、乘客攜帶易燃、易爆、有毒等危險物品的;

3、乘客不愿按照規定計費標準支付車費的;

4、乘客的要求違反道路交通安全有關法律、法規和交通管制的。

〈八〉自覺遵守《出租車駕駛員守則》和《出租車駕駛員文明安全行車操作規程》。

〈九〉認真執行《出租車車輛管理規定》,確保公司出租車財產安全和性能良好。

出租車車輛管理規定

公司擁有出租車的所有權和經營權,并不因承包經營而轉移,承包司機有責任確保出租車的財產不受侵犯。為加強出租車管理,確保公司財產安全完整,對承包司機就車輛管理問題作出如下規定:

〈一〉貫徹“安全第一,預防為主”的方針,認真執行出車前、收車后的車輛安全性能檢查的規定,確保營運出租車性能良好。

〈二〉公司統一安裝車內電子產品,任何人不能私自購買、安裝、私自調整計價器、里程表、GPS車載通訊設施等設備設施,否則,視同承包司機違約,按違約程度進行處理。

〈三〉遇突發事件,政府或公司調用承包車輛,承包司機必須無條件服從,公司視調用時間長短,給予適當補償。

〈四〉未經公司同意,任何人不能對營運出租車轉讓、轉包、轉租、擔保、抵押。違者公司收回出租車并對承包司機罰款3萬元,保留追究當事人經濟民事責任的權利。不得將出租車交給未經公司審核確認具備從業資格的人員駕駛(遇突發事件或特殊情況,經公司許可除外),否則,給予罰款處理,并由承包司機承擔一切經濟、法律責任。

〈五〉公司對出租車實行強制保養制度,具體要求如下:

1、出租車保養規范是以車輛行駛里程或行駛時間為基礎的。

2、出租車一級保養內容:[5,000―7,500公里或1個月]

⑴、更換發動機機油;

⑵、更換機油濾濾芯和清潔空氣濾芯;

⑶、檢查發動機有無漏油、漏水情況發生;

⑷、檢查制動液方向機液壓油是否足夠;

⑸、檢查輪胎氣壓和磨損情況(包括備用輪胎);

⑹、檢查前后減震器使用狀況;

⑺、檢查傳動軸連接球頭和變速桿連縱桿保用情況;

⑻、檢查轉向機構連接情況;

⑼、檢查前后剎車片使用情況;

⑽、清潔燃油油水分離器;

⑾、檢查全車燈光、喇叭和雨刮器使用狀況;

⑿、檢查隨車滅火器使用情況。

3、出租車二級保養內容:[45,000公里或3個月]

⑴、更換發動機機油;

⑵、更換機油濾濾芯和空氣濾芯;

⑶、更換汽油濾芯;

⑷、清洗油路和清洗或更換火花塞;

⑸、拆檢前后剎車機構,檢查輪轂軸承及剎車片磨損情況;

⑹、檢查制動液、方向機液壓油、變速箱油油面;

⑺、檢查離合器自由行程;

⑻、清潔或更換空調濾清器;

⑼、以及執行一級保養所有內容。

4、承包司機要增強車輛保養就是保安全意識,當出租車行駛里程或行駛時間達到以上定期保養要求時,應及時與公司聯系,到公司指定保養廠(場)進行保養,保養合格證報公司備案,公司落實專人,建立車輛保養檔案,及時督促出租車承包司機按時保養車輛,承包司機必須服從公司的安排,末按時保養或保養不合格出租車,不得繼續營運。

〈六〉對營運出租車實行強制性保險,其中:商業第三者責任險的保險金額不能低于50萬元,承

運人責任險不能低于50萬元/每位,公司可以根據經營情況調整保險額度。交通事故造成車輛報廢的,保險賠款優先用于車輛和附屬設施的重置。

〈七〉承包司機應增強安全防范意識,特別是防搶、防盜、防火安全意識,避免發生車輛盜搶或火災,確保車輛安全。如果因承包司機責任形成車輛被搶被盜或火災導致損失,由承包司機按責任大小賠償公司損失。

〈八〉合同終止時,車輛及附屬設備、牌證齊全完整交還公司。如車輛及附屬設備損壞或牌證丟失,應自行自費修復或重置,如超期3天不履行,公司自行修復或重置,所需費用由承包司機承擔并從押金、安全保證金和合同保證金中扣繳。

出租車營運管理獎罰規定

〈一〉獎勵項目和標準

1、全年文明駕駛無投訴,無案件,無糾紛,安全行車無事故,無違章記點,按時參加安全學習,按時足額繳費,經民主推薦,作為優秀駕駛員,上報給上級主管部門給予表彰獎勵。

2、以零投訴、零違章、零事故為主要內容,上半年和下半年各進行一次考評,對“三零”承包司機上下半年各獎勵200元。

3、拾獲財物,報告110,并根據110指令,將拾獲財物移交當地公安部門處理,影響較大的,公司年終給予評獎。

4、安全行車,文明誠信服務受到市級、省級、中央級新聞單位公開宣傳報道表揚的,每次按不同級別分別獎勵100元,200元,500元。

5、為維護國家財產或人民群眾生命財產安全作出突出貢獻的,經總經理特批,獎勵2000元―3000元。

〈二〉處罰項目和標準

1、承包司機擅自將出租車交他人駕駛的,發現一次警告并罰款100元。

2、承包司機擅自將出租車轉讓、擔保、抵押的,罰款30000元,收回車輛;公司保留追究承包司機經濟民事責任的權利。

3、承包司機私自轉包、轉租出租車,罰款20000元,扣除合同保證金5000元,收回出租車并追究承包司機法律經濟責任。

4、違反出租車營運服務規定,具有下列情形者的,給予罰款處理:

⑴營運時,不帶行駛證、駕駛證、營運證、從業資格證、不按規定擺放服務監督卡的,除由有關部門按規定處罰外,罰款50元;

⑵乘客投訴不打表收費,調查屬實的,罰款50元;

⑶不參加安全學習的,罰款20元,第二次以上,階梯累計,每缺一次加罰10元;

⑷營運時吸煙、吃東西、穿拖鞋、講臟話、漫罵乘客的,罰款50元;

⑸營運時故意繞道行駛的,罰款50元;

⑹無故拒載或招攬他人同乘的,罰款50元;

⑺無故中斷運送旅客服務或未征得旅客同意更換車輛的,罰款50元;

⑻肇事逃離現場的,除了承擔所造成的全部損失以外,公司還按損失總額的10%處以罰款;

⑼不按規定定時保養,除了強制保養外,另外罰款100元;

⑽營運過程中,發生交通事故至人死亡且負同等或主要責任的,罰款20元;至人受傷且負同等或主要責任的,罰款10元;

⑾私自改裝調整計價器,造成計價失準的,罰款20元;

⑿違反法律法規,參與影響社會公共秩序損害社會公眾利益等停運事件的,罰款20元;

⒀出租或轉讓從業資格證件的,罰款20元;擅自涂改、偽造、變造從業資格證件上相關記錄的,罰款10元。

〈三〉獎罰程序

1、優秀駕駛員相關推薦資料由公交事業部整理初審,報公司審定后上報上級主管部門確定;

2、對“三零”承包司機的相關資料,由公交事業部統計核實并公示后,報公司領導審批;

3、拾獲財物,移交公安部門,影響較大的,由法規部提出獎勵意見,報公司領導審批;

4、受新聞單位報道表揚和在維護國家財產和人民生命財產安全中有突出貢獻的獎勵,由法規部整理并公示后,報公司領導審批;

5、違反出租車管理制度規定而應處以罰款的,由公交事業部經理根據檢查記錄核定并開具處罰通知單,財務部門憑公交事業部經理開出的處罰通知單核收或劃扣。

出租車交通事故管理規定

〈一〉發生交通事故,駕駛員應當立即停車,保護現場,搶救傷員,并向交警部門和公司報告,未及時報案或隱瞞事實、肇事逃逸、酒駕、醉駕者,承擔一切責任,賠償經濟損失。

〈二〉駕駛員有義務協助交警部門、保險機構和公司處理交通事故善后事宜,承包司機承擔交通事故處理費用、保險免賠或賠付不足費用以及賠償公司損失。

〈三〉因交通事故車輛被扣,超過22個工作日,從第23天開始,按天數計算,對承包費中的管理費部分給予適當減免。

〈四〉公司負責辦理交通事故的理賠索賠,如果事故造成車輛報廢,保險賠款歸公司重新購置車輛和附屬設備的重置,不足部分及其它損失,包括索賠期間月承包費,重置車輛購車差價及附屬設備費和上牌費等,由承包司機承擔。

智能化管理規定

為了加強對公司營運車輛的管理,進一步提高智能化監管服務水平,促進公司事業的不斷發展壯大,公司設立智能化管理辦公室(以下稱智能辦),智能辦在公司統一領導下,利用GPS車輛衛星定位裝置及監控平臺等先進科技手段,對公司營運車輛實行智能化管理。

具體管理規定如下:

〈一〉認真學習鉆研GPS系統操作業務知識,掌握GPS系統監控、管理功能作用。

〈二〉依法依規對公司營運車輛進行實時監控,隨時掌握車輛運行動態,確保車輛營運規范有序進行。

〈三〉檢查車輛在線情況,做好在線監控記錄,發現異常及時處理或上報主管領導處理。

〈四〉建立建全公司營運檔案,及時收集整理車輛、駕駛員資料,借助檔案,對營運車輛實行動態管理。

其中:車輛檔案,以車為單位設檔,內容包括車輛基本資料,保險情況,保養維修情況,公安交通年(季)審、檢測情況,計價器檢驗資料以及安全檢查,車容車貌檢查記錄等;駕駛員檔案,以人為單位設檔,內容包括駕駛員身份證、駕駛證、從業資格證等持證情況、文化程度、健康狀況、招聘考試資料、上崗前培訓情況、文明服務、好人好事和違章投訴、事故記錄及處理結果,安全行車檢查和信譽考核情況等。

〈五〉設立投訴調處臺帳,系統地反映投訴、調查、處理的情況。積極創造條件,建立電子檔案,做好提示督促承包人按時投保、保養、檢測檢驗、年審等工作,并做好記錄,利用計算機操作系統,提高對營運車輛、駕駛員管理水平。

〈六〉做好文明服務工作。包括受理投訴,調查處理,及時將處理結果反饋投訴人,維護公司形象;掌握出租車日行駛里程,供領導決策考慮;加強安全行車、規范營運、優質服務的宣傳教育;及時登記投訴調處臺帳,做好值班記錄,發現異常情況及時報告;通知救援,如情況緊急及時報警,以確保公司財產和司乘人員的安全;按照出租車電召業務流程落實做好電召服務工作,培育維護好出租車營運市場秩序;整理零投訴、零違章、零事故以及好人好事資料,上報公司考核兌獎。

〈七〉出租車參數卡、密碼由公司指定專人負責保管、操控,除指定人員外,任何人不得調閱參數卡和密碼。

〈八〉遵守公司正常上下班制度。除國家法定節假日由公司統一安排輪值班外,平時必須按公司的規定準時上下班,智能辦各崗位人員應相互配合,不斷提高工作效率。

〈九〉按質按量完成公司領導交辦的其它工作任務。

出租車電召業務操作流程

〈一〉出租車電召業務是指公司業務員根據乘客來電要求,通過短信、電話等方式,及時通知離乘客最近的臨時候客點候客的出租車司機,落實出租車完成接送乘客到達目的地任務的全過程。

〈二〉根據城區布局和客源相對集中情況,為減少出租車空跑,增加效益,公司決定設立902車站、搬運大樓、百貨大樓、國稅局四個點為出租車臨時候客點,今后如有增加,另行通知。

〈三〉辦理出租車電召業務,必須堅持“公平公正,就近安排,指令明確,跟蹤問效”的原則,不斷提高出租車電召業務效率。

〈四〉出租車電召業務具體步驟如下:

1、接電登記:接到乘客要求出租車的電話后,邊聽邊記,將來電時間、所在位置、欲往何處、聯系電話等內容記錄在案。

2、電腦尋車:打開GPS電腦監控平面圖,尋找離乘客最近的正在臨時候客點候客的出租車及其隨車聯系電話號碼。

3、短信群發:利用“沃友”,以短信群發的方式迅速將乘客位置及聯系方式發送至離乘客最近的臨時候客點候客的出租車隨車手機上,向出租車司機發出接送乘客的指令。

4、跟蹤問效:接送乘客指令發出后,業務員要通過GPS監控平面圖,觀察出租車反應情況,必要時,電話詢問相關出租車司機,是否接到指令,是否主動聯系乘客,以確定電召業務指令是否最終落實到位,接送工作是否正在進行,如果尚未落實則需進一步協調解決。

〈五〉出租車電如召業務員要規范文明用語,樹立公司良好的社會形象。

如:1、您好,益盛公司歡迎您的來電,有什么需要幫忙嗎

2、好的,我盡快為您安排,請稍候。

3、很抱歉,業務繁忙,讓您久等了。

4、對不起,暫時無法為您安排,請諒解。

5、感謝您對益盛公司的信任和支持,歡迎您再次乘坐本公司出租車。

附一、出租車駕駛員工作守則

為了進一步加強對出租車營運的規范化管理,確保安全行車,文明服務制度落實到位,維護公司良好的社會形象,促進出租車業務的不斷發展,制定本守則,出租車駕駛員必須共同遵守。

一、基本要求

1、熱愛本職,忠于職守。

2、安全行車,文明服務。

3、遵章守紀,服從管理。

4、車容整潔,舉止端莊。

5、鉆研業務,講究技巧。

二、營運安全要求

1、持證上崗。營運時,攜帶機動車行駛證、駕駛證、營運證、從業資格證,服務監督卡必須置放在右邊平臺上,杜絕無證或證照不全人員駕駛出租車。

2、定期參加安全學習和培訓。積極參加公司組織的安全學習和培訓會議,強化安全行車意識,掌握安全行車技巧。

3、勤檢查,常保養。自覺做到“三勤檢查”,即發車前、行車中、收車后要勤檢查,同時,自覺遵守公司強制保養制度,確保車輛及部件正常運轉,杜絕機械事故發生,堅決不開“帶病車”。

4、依法依規,安全行車。自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,《廣東省出租汽車管理辦法》以及其它相關行業管理規定,牢固樹立“安全第一,文明誠信服務”觀念,嚴格按文明安全行車操作規程駕駛出租車,確保行車安全。

5、嚴禁酒后、疲勞駕駛、超限、超速、超載行駛和肇事逃逸。

三、職業道德要求

1、樹立“三個意識”,即服務意識,安全意識,守法意識,弘揚“三種精神”,即敬業精神,見義勇為精神,救死扶傷精神。

2、保持車容車貌美觀整潔,愛護車輛,不人為損壞車輛。

3、衣著整潔,儀容端莊,舉止文雅,語言文明,禮貌待客,服務周到。

4、短線、直線行駛,不故意繞道,打表收費,誠實守信,維護公司形象。

5、不侵吞公家財物,拾獲顧客錢物報告110,并根據110指令,移交當地公安部門處理。

6、服從管理,恪守職業道德,不泄漏業務機密,不搞非法*,不聚眾鬧事,不非法*。

附二、出租車駕駛員文明安全行車操作規程

〈一〉出車準備

1、攜帶好營運證件,即機動車行駛證、機動車駕駛證、營運證、從業資格證、服務監督卡。

2、檢查車輛,確保機件靈敏有效,確認車門和車廂關實。

〈二〉通常行駛

1、專心駕駛、遵規守法。

2、謹慎駕駛,消除隱患。

3、精熟駕駛,措施果斷。

〈三〉超車行駛

1、超車前,開左轉向燈,細察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車。

2、超車時,保持安全距離。

3、超車后,確認與被超車輛有足夠安全距離后,開右轉向燈,駛回原道。

〈四〉會車行駛

1、正常路段會車,三先禮讓。

2、障礙路段會車,減速禮讓。

3、狹窄坡路會車,下坡禮讓。

〈五〉路口行駛

1、慢,精神集中,提前減速。

2、看,觀察左右,注意人車。

3、過,確認安全,順利通過。

〈六〉坡路行駛

1、保持車距,預防追尾。

2、剎車及時,防止后滑。

3、適速行駛,安全禮讓。

〈七〉窄路行駛

1、降低車速,注意查看。

2、安全避讓,防止堵塞。

3、觀察人車,及時避讓。

〈八〉雨雪霧泥

1、低速行駛,保持車距。

2、措施得力,預防側滑。

〈九〉夜間行駛

1、精神集中,謹防突變。

2、遠近燈光,正確使用。

〈十〉倒車停車

1、明察四周,謹防麻痹。

2、適時停靠,保證交通。

〈十一〉收車離崗

1、停車合規,關窗鎖門。

2、清潔車輛,及時保養。

附三、出租車承包操作程序

出租車實行“公司所有,承包經營,統一管理,文明服務”方式管理,出租車承包操作程序如下:

〈一〉按照《廣東省出租汽車管理辦法》,嚴格出租車駕駛員準入制度,凡欲承包公司出租車者,必須按照公司招收出租車承包司機的辦法,通過資格審查、筆試、路考、面試環節,層層把關,如果證照齊全、有效,具備從業資格,成績合格,方能承包公司出租車。

〈二〉公司對符合條件司機進行篩選,最終確定承包對象。

〈三〉按規定收取車輛押金、安全保證金和合同保證金。

〈四〉按規定對承包司機進行上崗培訓,培訓結束,發放服務監督卡。

〈五〉簽訂出租車承包經營合同,明確權利義務關系

〈六〉建立承包車輛和承包司機檔案,收集整理相關材料,對出租車和承包司機跟蹤管理。

〈七〉加強督查,強化安全和文明服務教育,促進承包經營健康發展。

附四、出租車退包退車操作程序

〈一〉承包司機如因個人原因無法繼續承包出租車,自愿終止合同提前退包退車的,必須提前一個月向公司提交《出租車退包退車申請表》。

〈二〉公司接到承包司機提交的《出租車提前退包退車申請表》后,五個工作日內答復是否同意退包退車。

〈三〉公司安全生產部、機務部、出租車隊相關人員按《車輛交接技術標準》,對應退公司的出租車進行驗收,確認合符標準要求后,簽署意見。如果出租車不合符標準要求,由承包司機限期修復后再組織重新驗收。

〈四〉公司安全生產部查閱出租車有無違章、事故未了結情形;如有違章、事故未了結情形,應先了結再辦理退包退車手續。

〈五〉對已驗收合格的出租車以及行駛證、營運證、服務監督卡、合同書等相關資料由公司統一收回。

〈六〉公司向承包司機收取或扣收違約金。

〈七〉自公司收回出租車之日起,40天內由公司財務部辦理好押金費用清退手續,多退少補。

〈八〉出租車承包合同期滿退車比照本程序辦理。