設(shè)備維修技術(shù)崗1、備品備件統(tǒng)計(jì);小組人員培訓(xùn)及管理;搶修應(yīng)急預(yù)案演練

2、日常工作匯報(bào);工作任務(wù)下派;組織小組成員技改

3、維修、保養(yǎng)計(jì)劃制定;與其它車間供能需求的協(xié)調(diào)

4、組織組員參與設(shè)備、管道、線路的搶修等1、備品備件統(tǒng)計(jì);小組人員培訓(xùn)及管理;搶修應(yīng)急預(yù)案演練

2、日常工作匯報(bào);工作任務(wù)下派;組織小組成員技改

3、維修、保養(yǎng)計(jì)劃制定;與其它車間供能需求的協(xié)調(diào)

4、組織組員參與設(shè)備、管道、線路的搶修等

篇2:通信線路搶修安全作業(yè)制度

第一部分線路勘查與測(cè)量安全

一、勘查線路,應(yīng)對(duì)線路的沿線環(huán)境進(jìn)行調(diào)查,如有毒性植物、毒蛇、猛獸與狩獵器具、陷阱等,須告知測(cè)量和施工人員,采取預(yù)防措施。

二、在野外測(cè)量,凡遇到河流、深溝、陡坎等,不能盲目泅渡或冒然跳躍;在城鎮(zhèn)市區(qū)測(cè)量,應(yīng)注意到行人和車輛,并設(shè)紅旗或其它安全標(biāo)志,必要時(shí)請(qǐng)交通民警協(xié)助。

三、支架測(cè)量?jī)x器不得離開(kāi)人;在道路上測(cè)量應(yīng)先與交通民警打招呼經(jīng)同意后進(jìn)行;支架儀器影響交通時(shí),應(yīng)設(shè)置安全標(biāo)志,測(cè)量動(dòng)作要迅速,要分段丈量。

四、攜帶標(biāo)桿等較長(zhǎng)的測(cè)量?jī)x器時(shí),應(yīng)防止觸碰行人、車輛;傳遞時(shí)禁止拋擲。

五、在電力線下方或附近測(cè)量,嚴(yán)禁使用金屬標(biāo)桿和塔尺,移動(dòng)標(biāo)桿或指揮旗時(shí),遇有火車行駛應(yīng)停止并放倒,以免引起誤會(huì)。

六、雨季測(cè)量,要注意儀器的防雨。

第二部分線路施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全

一、線路施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),必須設(shè)置安全標(biāo)志,白天用紅旗,晚間用紅燈,以便引起行人、車輛注意。必要時(shí),應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄,并請(qǐng)交通民警協(xié)助維護(hù)交通。

二、為了保護(hù)行人、車輛和作業(yè)人員及設(shè)備的安全,在下列地方進(jìn)行施工作業(yè),應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置安全標(biāo)志。

(一)道路拐角、轉(zhuǎn)彎處;

(二)有礙行人和車輛通行處;

(三)跨越道路架線,需要車輛暫停通行處;

(四)挖掘的坑、洞、溝處;

(五)揭開(kāi)蓋的人(手)孔處;

(六)砍伐樹(shù)木處;

(七)架空線纜接續(xù)處;

三、在道路上施工作業(yè),凡需阻斷車輛通行時(shí),必須事先經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),并設(shè)置安全標(biāo)志,必要時(shí)應(yīng)派人指揮車輛和行人。

四、在鐵路沿線施工作業(yè)時(shí)的安全要求:

(一)不許在鐵路路基、橋梁上坐、臥或吃飯。

(二)不許在鐵軌上或鐵軌之間行走;因工作需要在路基上行走時(shí),來(lái)了火車必須避讓;若攜帶著較長(zhǎng)工具、材料,一定要與鐵軌順行。

(三)跨越鐵路時(shí),必須注意鐵路的信號(hào)和來(lái)往的火車,不準(zhǔn)強(qiáng)行跨越。

(四)跨越鐵路架線時(shí)應(yīng)將線纜(或線纜)立即拉緊,并牢固的捆扎在電桿上,以防止下垂。在拆除跨越鐵路線纜(或線纜)時(shí),應(yīng)在鐵路附近剪斷,并迅速撤離鐵路。

五、在野外施工作業(yè)的安全要求:

(一)在地勢(shì)高低不平的地方切勿冒然下跳,應(yīng)用棍棒試探行進(jìn)。

(二)攀登山嶺時(shí),不得踩活動(dòng)的石塊或裂縫、松動(dòng)的土方邊緣。

(三)應(yīng)事先了解作業(yè)地區(qū)有無(wú)毒蛇、野獸及有毒植物,以便注意防范并配帶防護(hù)用具;勿食不知名的野菜、野果。

(四)在水田中施工作業(yè),須穿長(zhǎng)筒膠靴,以防螞蝗傷害。

(五)支搭帳蓬,應(yīng)選擇安全、適宜的位置,以防山洪、泥石流和野獸危害。

(六)在林區(qū)或荒山上或有可燃物地區(qū),禁止吸煙;因施工需要?jiǎng)佑妹骰饡r(shí),必須制定嚴(yán)密措施并備有消防設(shè)備。

第三部分器材搬運(yùn)與放置安全

一、搬運(yùn)器材時(shí),必須檢查:擔(dān)、杠、繩、鏈、撬棍、滾筒、滑車、抬鉤、絞車、跳板等能否承擔(dān)足夠的負(fù)荷。破損、腐蝕、腐朽者,不準(zhǔn)使用。

二、搬運(yùn)電桿及電桿放置。

(一)用汽車、拖拉機(jī)運(yùn)電桿時(shí),車上應(yīng)設(shè)置支架。往車上裝電桿時(shí),應(yīng)使電桿的重心在車中間,并用捆桿器或繩索捆綁牢固。行駛前應(yīng)在載運(yùn)的電桿尾部掛上安全紅旗,慢速行駛;運(yùn)輸電桿的車不準(zhǔn)乘人;松綁后卸電桿時(shí),應(yīng)防止電桿從車廂兩邊滾下。不準(zhǔn)由車上向下拋擲。

(二)人力抬扛電桿,應(yīng)配帶墊肩。二人抬桿時(shí)應(yīng)順肩,慢行,同時(shí)換肩。眾人抬電桿時(shí),起、放一致,腳步一致,穩(wěn)步慢行,過(guò)溝、坎或泥濘路面,前者要向后者打招呼。

(三)沿鐵路抬運(yùn)電桿需休息或停留時(shí),嚴(yán)禁將電桿放在軌道上或路基邊道的里側(cè)。通過(guò)鐵路橋梁時(shí),必須經(jīng)鐵路橋駐守人員的同意。

(四)堆放電桿應(yīng)使梢、根各同在一頭,并排列整齊、平順,桿堆兩側(cè)應(yīng)用短木塞住后,再用鐵線捆牢,以免受震動(dòng)滾塌而傷人或損壞電桿。

三、搬運(yùn)線纜及線纜的放置:

(一)用汽車載運(yùn)線纜,應(yīng)盡可能用吊車裝卸,人工裝卸時(shí),應(yīng)做到:

1.先檢查工具、設(shè)備、繩索是否齊全、牢固;

2.作業(yè)人員分工明確,必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮;

3.支搭跳板應(yīng)平穩(wěn)、牢固,受力較大處,跳板下方應(yīng)加木凳支撐;

4.操作時(shí),應(yīng)齊心合力,動(dòng)作協(xié)調(diào);推扶線纜盤和墊木枕的人員,應(yīng)在盤子兩側(cè)后方;

5.線纜裝上車后,應(yīng)捆牢固,并在纜盤前后底部墊木枕。

6.跳板周圍3米以內(nèi)不許非作業(yè)人員進(jìn)入。嚴(yán)禁將線纜盤從車上直接推下。

(二)用拖車載運(yùn)線纜,拖車車身應(yīng)堅(jiān)固,拖車尾燈、轉(zhuǎn)向燈齊全、有效,裝卸時(shí)應(yīng)做到:

1.先確知拖車的載重量,不準(zhǔn)超載,同時(shí),了解其自身的安全使用規(guī)定。

2.裝卸時(shí),拖車下方、后方和兩側(cè)不準(zhǔn)非工作人員停留;

3.用絞盤或人力提拉線纜盤時(shí),須慢拉,不可猛然拉下;

4.裝卸線纜前,拖車輪胎應(yīng)前后用木枕固定,防止輪胎滾動(dòng);

5.兩輪拖車兩側(cè)的車身前部,在起落時(shí),應(yīng)用繩索拉住,慢起、慢落;

6.四輪拖車兩側(cè)的起重絞盤,提拉速度應(yīng)一致,保持線纜盤平穩(wěn)行進(jìn);

7.拖車必須與汽車尾部掛鉤掛牢,并插好肖子,方可行駛。

(三)載運(yùn)或牽掛線纜拖車的汽車,應(yīng)慢速行駛,拐彎時(shí)要特別注意行人和車輛;裝線纜的汽車和拖車上不準(zhǔn)乘人。

(四)線纜盤在地上作短距離滾動(dòng)時(shí)或調(diào)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)按線纜繞在盤上的逆轉(zhuǎn)方向進(jìn)行;若在軟土地上滾動(dòng)或調(diào)頭,應(yīng)墊木板或鐵板。在坡度較大的路面滾動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)任其順坡往下滾動(dòng),并設(shè)置防止滑坡的措施。

(五)線纜盤應(yīng)放在堅(jiān)實(shí)、平整的地面上,在有斜坡的地面上存放,應(yīng)墊木枕,防止?jié)L動(dòng)。

第四部分一般工具使用安全

一、工作時(shí)必須選擇合適的工具,正確使用,不得任意代替。工具應(yīng)保持完好無(wú)損,牢固適用,定期進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)有損及時(shí)更換。

二、鋒刃工具(如鉆、鑿、斧、刀等),不準(zhǔn)插入腰帶上或放在衣服口袋內(nèi);運(yùn)輸或存放時(shí),刃口不準(zhǔn)朝上向外,以免傷人。

三、使用手錘、榔頭不準(zhǔn)帶手套,雙人操作時(shí)不可對(duì)面站立,應(yīng)斜對(duì)面站立。

四、傳遞工具時(shí),不準(zhǔn)上扔下擲。放置較大的工具和材料時(shí)必須平放,以免傷人。

五、工具、器械的安裝,應(yīng)牢固、松緊適當(dāng),防止使用過(guò)程中脫落或斷裂,發(fā)生危險(xiǎn)。

六、使用鋼鋸,安裝鋸條應(yīng)松緊適度,使用時(shí)用力應(yīng)均勻,不要左右擺動(dòng),以防鋸條折斷而傷人。

七、使用扳手、鉗子時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查,活動(dòng)部件損壞或活動(dòng)不自如,不準(zhǔn)使用,不得用力過(guò)猛,不準(zhǔn)相互替代,不準(zhǔn)加長(zhǎng)把柄。

八、使用滑車、緊線器,應(yīng)定期注油,保持活動(dòng)部位活動(dòng)自如,不準(zhǔn)以小代大或以大代小。緊線器鑰匙(手柄)不準(zhǔn)加裝套管或接長(zhǎng)。

九、使用繩索前必須檢查,如有磨損、斷股、腐蝕、霉?fàn)€、碾壓傷等現(xiàn)象之一者,不準(zhǔn)使用。不準(zhǔn)結(jié)節(jié)使用,在電力線下方或附近,不準(zhǔn)使用受潮濕的繩索牽拉線纜。

十、使用鐵鍬、鐵鎬時(shí),應(yīng)與他人保持一定安全距離;鍬把、鎬把安裝牢固,劈裂、折斷的把柄不準(zhǔn)使用。

第五部分桿上作業(yè)防護(hù)用具使用安全

一、安全帶

(一)必須使用符合國(guó)標(biāo)的安全帶。使用前必須檢查,出現(xiàn)圍桿繩磨損、斷頭超過(guò)十分之一或縫線開(kāi)線,插花、鉚釘脫開(kāi),金屬配件腐蝕,變形等情形之一者,不準(zhǔn)使用。

(二)安全帶應(yīng)存放在干燥通風(fēng)處,不準(zhǔn)在高溫、潮濕處或靠近暖氣存放。

(三)安全帶不準(zhǔn)接觸明火,不準(zhǔn)與尖銳物和酸、堿等腐蝕性物質(zhì)存放于一起,不準(zhǔn)浸泡于水中。

二、腳扣

(一)使用前必須檢查,出現(xiàn)橡膠套管(橡膠板)破損、離股、老化或螺釘脫落;齒桿(彎鉤)、腳蹬板及帶孔腐蝕、開(kāi)焊、裂痕或扭曲、變形等情形之一者,不準(zhǔn)使用。

(二)使用腳扣不準(zhǔn)拋摔,齒桿不準(zhǔn)擴(kuò)大或縮小,不準(zhǔn)以大代小或以小代大,使用木桿腳扣不準(zhǔn)上水泥桿,使用水泥桿腳扣不準(zhǔn)上方型水泥桿,活動(dòng)式腳扣須控制使用范圍。

(三)必須使用專用腳扣帶,腐朽、破損、折裂的帶不準(zhǔn)使用;不準(zhǔn)用電話線或其它繩索替代腳扣帶。

(四)不準(zhǔn)將腳扣與酸、堿性物質(zhì)存放于一起。

第六部分立、拆、換電桿作業(yè)安全

一、無(wú)論人工還是機(jī)械立桿、換電桿,都應(yīng)了解周圍環(huán)境;不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。

二、人工立、換電桿:

(一)必須由有經(jīng)驗(yàn)的人負(fù)責(zé)組織,統(tǒng)一指揮,明確分工,各負(fù)其責(zé),齊心合力;

(二)先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時(shí)檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固;

(三)作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶燈線、電力線。

(四)在山坡上或地勢(shì)不平地區(qū)立桿或立較長(zhǎng)電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。

三、拆電桿:

(一)拆除電桿,必須先拆移桿上的線纜和桿上設(shè)備及拉線,然后方可拆除電桿;

(二)上電桿前,應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線纜前打臨時(shí)拉線或用桿叉支穩(wěn)妥。

(三)拆電桿前,應(yīng)有措施和方案,防止觸碰附近電力線和其它設(shè)施。

(四)人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車拔電桿應(yīng)先試拔,若不動(dòng),可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤,此時(shí),不準(zhǔn)再用吊車拔電桿。

四、更換電桿:

(一)更換電桿時(shí),如果在舊電桿上掛滑輪來(lái)吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線。

(二)新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線纜和附屬設(shè)備。

五、新立起的電桿,在未回土夯實(shí)之前,不準(zhǔn)攀登。

第七部分高處作業(yè)安全

一、從事高處作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,患心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其它不適于高處作業(yè)的人員,不得從事高處作業(yè)。

二、上早桿前必須認(rèn)真檢查桿根埋深和有無(wú)折斷危險(xiǎn)。如發(fā)現(xiàn)桿根已折斷、腐爛或其它不牢固的因素,應(yīng)進(jìn)行加固,否則,切勿攀登。

三、電桿周圍是瀝青路面或因地面結(jié)凍,無(wú)法檢查桿根時(shí),可用力推或肩扛電桿有無(wú)變化;同時(shí),要順著線路方向上桿。

四、上電桿前,應(yīng)觀察周圍或附近有無(wú)電力線、電力設(shè)備或其它影響上桿及桿上作業(yè)的障礙物等情況。

五、在桿上作業(yè)時(shí),遇到雷雨、大風(fēng)天氣,應(yīng)立即下桿停止作業(yè),同時(shí),禁止在易受雷擊的高大樹(shù)木和建筑物旁停留。雨后上電桿應(yīng)更加小心,以防滑下。

六、使用腳扣上電桿作業(yè),上桿時(shí)邁上第一步即應(yīng)圍好圍桿繩;下到最后一步才準(zhǔn)解開(kāi)圍桿繩。

七、在桿上作業(yè)必須使用安全帶。安全帶圍桿繩放置位置應(yīng)在距桿梢50厘米以下,在桿上作業(yè)應(yīng)戴安全帽。

八、上電桿時(shí),不得攜帶笨重材料、工具。在桿上作業(yè)人員與地面人員之間,不得扔擲工具和材料。

九、上電桿后作業(yè)之前,應(yīng)檢測(cè)通信線纜是否有強(qiáng)電。對(duì)桿上不明用途、性質(zhì)的線纜,一律視為電力線。

十、在桿上作業(yè),桿下一定范圍內(nèi)不準(zhǔn)有人停留。若在繁華地區(qū),應(yīng)用繩索圍截或設(shè)防護(hù)圍欄。

十一、上角桿或在角桿上作業(yè),應(yīng)在與線纜拉力相反的一面上、下或站立。在緊線纜的沿線電桿上和正在緊拉線的電桿上,不準(zhǔn)有人作業(yè)。

十二、在電桿上升高或降低線纜時(shí),必須使用緊線器(老虎鉗),不許用肩扛或者推、拉,并防止觸碰電力線、用戶燈線。

十三、上建筑物和設(shè)施作業(yè)前,應(yīng)先進(jìn)行察看或了解情況,確認(rèn)牢固可靠,方可上去作業(yè)。

十四、沿線纜吊線使用滑輪、梯子或坐吊板作業(yè),必須先檢查吊線是否有足夠的承受力(檢查方法:用繩子掛于吊線上,用力往下拉,反復(fù)二、三次)確認(rèn)吊線不致于中斷或松脫,方可進(jìn)行作業(yè)。

十五、在房上作業(yè)必須注意安全,在房頂上行走時(shí),瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘,機(jī)制水泥瓦走脊,在頂棚內(nèi)走梭。

十六、在石棉瓦房(棚)頂上作業(yè)前,必須鋪墊有承受力而又不過(guò)重的木板,作業(yè)人員蹬踩在木板上,方可作業(yè)。

第八部分線路架設(shè)與拆除作業(yè)安全

一、布放線纜前,應(yīng)察看沿線的環(huán)境,如有障礙物,應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。

二、緊線纜前,應(yīng)先檢查有無(wú)被樹(shù)枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物,避免收緊線纜時(shí)崩斷或彈起而傷人。

三、布放線纜或跨越鐵路、道路及宅院時(shí),必須將線纜收緊,不準(zhǔn)托拉在地面上或懸在半空中。

四、在跨越列車頻繁往來(lái)的鐵路和有車輛通行的道路上,架設(shè)線纜時(shí),必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車,并在兩桿之間掛吊著繩環(huán)的繩索,再用繩索牽拉線纜,使其從滑車、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過(guò)。

五、拆除線纜時(shí),必須先將跨越鐵路、道路部分拆除;收緊線纜時(shí),應(yīng)將跨越鐵路、道路部分,先收緊并固定住。在拆除和收緊時(shí),嚴(yán)禁線纜下垂、懸空。

六、上電桿拆除線纜前,應(yīng)先檢查電桿,如桿根腐爛或埋深不夠,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐,以免發(fā)生倒桿事故。

七、在終端桿上拆除明線時(shí),應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷(剪斷的線纜用手拉住慢慢放下),不準(zhǔn)一次將一邊的線纜全部剪斷。拆除線纜吊線或自承式線纜時(shí),先用繩索拴牢拉住,剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。

八、在角桿上拆除明線一定要在與線纜拉力相反的一面解扎線;如在角桿上剪斷線纜,應(yīng)先與左右電桿上作業(yè)人員打招呼,提醒他們注意。

九、在中間桿上拆除線纜,應(yīng)將全部扎線解開(kāi),嚴(yán)禁逐桿剪斷線纜,在松解扎線時(shí),應(yīng)注意電桿有無(wú)異常情況,如電桿有傾倒可能,應(yīng)立即下桿。

十、線路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域,禁止非工作人員接近,對(duì)圍觀人員應(yīng)勸其離開(kāi),以免妨礙工作或發(fā)生意外。

第九部分在電力線附近作業(yè)安全

一、作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線路設(shè)備,辯別高低壓線路的要點(diǎn)是:

(一)高、低壓線路單獨(dú)架設(shè)時(shí),高壓線路電桿之間的距離較低壓的大,電桿也較高。

(二)高、低壓線路同桿架設(shè)時(shí),高壓線路在上,低壓線路在下;高壓線路的橫擔(dān)較低壓的長(zhǎng),線間距離較低壓的大。

(三)高壓線路的瓷瓶為針式絕緣子,為茶褐色,體積較大;低壓線路的瓷瓶一般也為針式絕緣子,為白色,且體積較小。

(四)高壓架空線一般很少有分支線,并只有三根導(dǎo)線。低壓架空線一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶,導(dǎo)線為四根(三相加一根零線)或兩根(火線加零線)。

二、高、低壓劃分標(biāo)準(zhǔn),我國(guó)習(xí)慣上以1千伏為界限,額定電壓在1千伏以上稱為高壓;額定電壓為1千伏及以下稱為低壓。

三、在高、低壓電力線下方或附近作業(yè),必須嚴(yán)防與電力線接觸,進(jìn)行架線,緊線和打拉線等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離如下:

(一)35千伏以下線路為2.5米;

(二)35千伏以上線路為4米。

四、在作業(yè)過(guò)程中遇有不明用途、性質(zhì)的線纜,一律按電力線對(duì)待,并不準(zhǔn)隨意剪斷。

五、在電桿上方如有電力線交越,上桿作業(yè)時(shí)頭部不準(zhǔn)超過(guò)桿頂;所用工具與材料不得觸及電力線和電力設(shè)備。

六、跨越電力線架設(shè)線纜時(shí),嚴(yán)禁將線纜從電力線上方拋過(guò),必須在電力線兩側(cè)電桿上各裝置滑輪,以干燥繩索作成環(huán)形,將線纜縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動(dòng)繩索使線纜徐徐通過(guò)。繩索距電力線至少2米,牽動(dòng)繩索時(shí)線纜不應(yīng)過(guò)松,以免下垂觸及電力線;也可在跨越電力線處做安全保護(hù)架,將電力線罩住,施工完畢再拆除。

七、在高壓線下方架設(shè)線纜,應(yīng)將線纜用干燥繩索控制在電桿或線擔(dān)上(不捆死),防止在布放或緊線時(shí),線纜蹦起來(lái),使安全距離減少導(dǎo)致高壓施電事故或觸電事故。

八、對(duì)跨越電力線和在高壓線下方架設(shè)的線纜,在條件允許的前提下,可從跨越的一側(cè)電桿下入地,再?gòu)牧硪粋?cè)電桿引上。

九、拆除跨越電力線的通信線纜時(shí),必須事先與供電部門聯(lián)系停電,拉閘斷電后,須設(shè)專人看閘,作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證確屬停了電,方可作業(yè)。

十、在有地下電力線纜的區(qū)域,與電力線纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信線纜,施工前必須反復(fù)核實(shí)電力線纜的埋設(shè)位置及深度,確實(shí)無(wú)誤方可作業(yè)。

十一、在作業(yè)過(guò)程中,若有電力線,用戶燈線觸碰、斷落在通信線纜上或斷落在作業(yè)區(qū)域,應(yīng)立即停止作業(yè)。

第十部分回填土作業(yè)安全

一、回填土之前,應(yīng)先拆除護(hù)土板,拆除的方法是:由下往上依次逐步拆除,不準(zhǔn)將一組或一段溝的護(hù)土板同時(shí)、全部拆除。危險(xiǎn)性較大的部位,經(jīng)批準(zhǔn)可不予拆除。

二、溝、坑邊沿建筑物、設(shè)施的加固支撐,須在回填夯實(shí)之后再拆除,不準(zhǔn)先拆除后回填土。

三、拆除各種臨時(shí)便橋時(shí),溝內(nèi)不得有人作業(yè),先回填土夯實(shí)恢復(fù)交通后再拆除。

四、各種安全標(biāo)志、設(shè)施,應(yīng)在回土夯實(shí)后,能夠恢復(fù)交通時(shí)方可拆除,當(dāng)溝、坑的土未與地面填平時(shí),不得把防護(hù)欄全部撤走。

五、回填土?xí)r先用細(xì)土同時(shí)回填管道兩側(cè),并同時(shí)夯實(shí),然后分層回填,逐層夯實(shí)。

六、回填土?xí)r應(yīng)防止砸壞管帶及人孔外壁和溝、坑的其它管線及設(shè)施。不準(zhǔn)往溝、坑內(nèi)回填磚、瓦、石塊或其它硬物。

七、回填洞內(nèi)的土,應(yīng)由里向外逐段拆除支撐架、逐段回填土,邊回土邊夯實(shí),同時(shí)在洞外設(shè)人監(jiān)護(hù),以防發(fā)生意外。

篇3:線路防冰管理制度事故搶修管理制度

為了保證事故搶修工作有序進(jìn)行,加強(qiáng)事故搶修的安全力度,提高事故搶修的安全管理水平,特制定以下制度:

1.制定事故搶修的技術(shù)方案,并向全體工作人員作技術(shù)安全交底,務(wù)求全體工作人員明確工作任務(wù)、方法、要求和具體安全措施。

2.接到故障匯報(bào),搶修人員要及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng),在符合有關(guān)規(guī)程的情況下,一般事故處理不超過(guò)24小時(shí)。

3.搶修車輛必須安裝防滑措施,如果發(fā)現(xiàn)車輛不能到達(dá)搶修現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)徒步前去,爭(zhēng)取30分鐘內(nèi)恢復(fù)供電。如果在30分鐘內(nèi)不能恢復(fù)供電的情況,必須上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

4.對(duì)危及人身或主要設(shè)備安全的隱患、故障,應(yīng)立即組織檢修處理,對(duì)于無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)的的隱患和故障,應(yīng)做好記錄,上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。

5.送電管理所全體人員的手機(jī)必須24小時(shí)開(kāi)機(jī),在手機(jī)信號(hào)差或者沒(méi)有信號(hào)的地方,應(yīng)尋找座機(jī)以保證通訊暢通,必須保證能隨時(shí)投入工作。

6.搶修人員在進(jìn)行搶修工作時(shí),要注意安全,必須佩戴安全帽,高空作業(yè)必須系上安全帶。

7.事故搶修要以恢復(fù)供電為原則,爭(zhēng)取能在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電,確保供電,對(duì)于在8小時(shí)內(nèi)無(wú)法恢復(fù)供電的情況,應(yīng)及時(shí)上報(bào)部門領(lǐng)導(dǎo)。