崗位職責:

崗位職責:作為公司技術服務團隊的一員,配合公司信息安全加固服務項目的開展。任職要求:1、計算機相關專業本科以上學歷,三年以上網信息安全服務工作經驗;2、熟悉主流信息安全產品(如企業防病毒、防火墻)安裝、運行和維護;3、計算機網絡理論基礎扎實,精通信息安全技術,具有較大的技術發展潛力,可塑性強;4、熟悉國家相關法規標準,長期從事等保,分保的檢查和加固工作;5、善于溝通,項目團隊合作意識、客戶服務意識較好;6、通過CISP,CISSP以及其它相關認證者優先考慮;7、工作認真負責,具備良好的團隊協作精神;8、有大型網絡安全系統建設及維護經驗者優先。9、有安全評估安全項目經驗者優先。

篇2:加固作業安全技術操作規程

1、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、撬棍等工具;嚴禁直接用手搬運或放在肩上扛運;在裝卸、搬運過程中不得拋擲。

2、鋼軌翻面如用撬棍翻面,應由熟練的施工人員操作,其他人員應遠離撬棍和鋼軌翻動方向;禁止用手翻動鋼軌。

3、翻動鋼軌時,任何人不得從鋼軌預計傾倒方向走動或跨越鋼軌,指揮人員在確認鋼軌翻動范圍內無人員、工具或對其他設備無影響后才能下達行動指令。

4、卸鋼軌時,車上人員要側身站穩,用力一致,撥軌撬棍不得靠近腹部,不得伸出車體外50毫米,車下人員要避開卸車前方。每次卸下一根鋼軌后,及時搬開,以免互相碰撞,彈條傷人。

5、人工裝卸鋼軌等笨重物體時,人力配備足夠,統一指揮,呼喚應答,動作一致,禁止喧嘩,保險撬棍要插牢。

6、鋼軌抬運應使用牢固的繩索,要有足夠的人力。現場負責人必須向作業人員說明安全注意事項。抬運時,每人擔負的重量不得超過60公斤,要有專人統一指揮,起停平穩,步調一致,禁止倒退行走。抬軌距離不宜大于50米。抬運過程中注意對現場線纜和信號設備的保護,盡量避免碰撞與接觸。

7、采取人工騎跨方式移動鋼軌時,操作人員必須將兩腿劈開,嚴禁雙手緊握鋼軌接地面或側面,距離滑動鋼管至少一米以上。指揮人員必須在作業人員全部準備就位后,確認鋼軌移動范圍內無人員、工具或對其他設備無影響后才能下達行動指令。

8、,采用鏟軌車裝卸鋼軌時,必須將掛鉤或鎖具裝牢固,鋼絲繩固定端必須穩固。使用撬棍抬高軌頭的人員,應由熟練的施工人員操作,必須相互緊密配合,用力均勻逐步抬升,待支撐墊木安放就位后才能撤出撬棍。

9、采用鏟軌車裝卸鋼軌時,當鋼軌在平板車上滑動過程中,指揮人員必須密切觀察工程車頂進速度、鋼絲繩拉緊程度,發現異常立刻叫停工程車。工程車速度不得大于5km/h。兩節平板車之間須安放鋼管,防止鋼軌扎頭頂住車幫。

10、采用鏟軌車裝卸鋼軌時,在工程車沒有停穩,指揮人員沒有發出明確指令時,任何人不能登上運軌平板車或進入裝卸鋼絲繩緊固鋼軌端10米范圍之內。

11、作業人員休息或等待下一步指令時,必須退到鄰線,嚴禁進入其他作業范圍內。嚴禁作業人員跳車、鉆車、扒車和由車底傳遞工具材料。休息時不準坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應不小于5米,并注意車輛動態和鄰線開來的列車。

12、使用電動工具作業人員要注意線纜和接線板,插銷要插牢,嚴禁隨意拖拽,線纜不應放在鋼軌抬運、翻動及其他作業的區域內,并隨時檢查線纜狀態,防止漏電傷人。

13、鋼軌擺放應平穩,牢固,放置在道心內的鋼軌不得高于運營鋼軌軌底面,不得傾軋、搭接觸碰信號設備與電纜。鋼軌端部距離固定在道心間的信號設備至少5米以上。

14、鋼軌作業必須統一指揮,動作協調一致。作業人員應站在新軌的同一側,握牢撬棍,同時翻動或移動鋼軌,防止鋼軌彈軋和撬棍脫落傷人,翻動鋼軌前,必須發出信號引起全體人員注意,撬棍插入鋼軌眼的深度以不大于50mm為宜,拖軌或調頭時,要注意地形及障礙物,專人指揮,一齊動作,防止鋼軌傾倒彈動或腳下絆跌發生意外。

15、打道釘時嚴禁錘擊鋼軌,不準用搗鎬打道釘。分組打道釘時,前后距離應不小于6根木枕。

16、進行抽換枕木作業時,跑挖溝槽深度要合適,嚴禁超挖或其他破壞道床穩定結構的行為。嚴禁使用鎬尖插入新枕拖拽或用蠻力拖拽等損壞枕木的行為,注意保護現場設備在拖拽枕木的過程中不受擾動。

17、下線作業必須做好驗電、接地線等防護措施。

18、全體作業人員必須穿好反光背心和絕緣鞋。嚴禁擅自行動和不聽指揮。不冒險、不蠻干。提高安全責任意識,發現安全隱患立即向現場指揮人員報告。

19、乘坐運軌平板車移動的人員必須將身體伏低或坐穩,嚴禁將身體探出車幫或坐在車幫上,不得隨意走動。

20、從運軌平板車上裝卸鏟軌車時,搬運人員要聽從號令分步抬升或降低,不得將手發在鏟軌車車輪下或地板下,注意用力均勻,嚴禁野蠻操作。

20、線路加固作業完成后,工長要仔細檢查水平、規矩、方向、高低等關鍵控制尺寸,發現超出經常保養管理值的情況限要及時向現場指揮報告,并做好整改。

21、平板車在物資工具裝好后,必須將全部車幫豎起打緊銷子,現場指揮人員確認無探出車幫或其他超出限界造成刮蹭的情況后方可下達移動的命令。

22、作業完成后,必須認真清理現場工具和材料,再確認現場無遺落的人員、工具和材料后方可撤出作業現場并注銷作業票。

篇3:加固工程防火安全技術措施

1、拆除前先檢查通往該樓內的各種水、電、煤氣、暖氣及通訊等管道和線路等封堵、切斷是否徹底,消除一切安全隱患。

2、組織人工回收樓內的可利用物資(包括門、窗,水、電、煤氣管道等),并及時運出施工現場,確保施工現場整潔、條理。

3、拆除涉及結構部位的施工前,搭設雙排架對相關部位進行加固與防護。

4、拆除及加固外圍每樓層必須設置1.2M高的施工安全圍護欄桿,確保安全,利用原有樓梯及扶梯作為施工垂直逃生通道。

5、在施工區域必須配備足夠的泡沫滅火筒等消防器材,防止火災。

6、成立以項目經理為領導的安全生產領導小組,制定安全技術措施及緊急預案。

7、堅持安全第一、預防為主的方針,建立健全安全生產責任制和群防群治制度,按照建筑業安全作業規程和標準采取有效措施,消除事故隱患,防止傷亡和其他事故發生。

8、安排保衛人員晝夜值班,確保施工現場的安全。

9、在現場的相應位置設置安全警示,懸掛安全警示牌,并在通往拆除區的道路邊界處架設安全警示桿及警示燈,確保過往行人不誤入施工現場。

10、施工作業應避免立體交叉作業。與工程無關的人員不準進入施工現場。

11、拆除前首先要將現場清理,并在四周設立警戒后方可動土。

12、現場設置安全生產巡邏人員,全天候、全方位監督施工現場,發現問題及時糾正。找出原因并督促改正。情況嚴重者,有權要求停工,并及時向項目經理匯報。

13、職工進場前要簽定《施工安全協議書》明確安全責任,做到合理用工。各工種必須持證上崗,按照本工種的安全技術操作規程進行施工操作。

14、建立安全生產教育培訓制度,未經安全生產教育培訓的管理人員、技術人員、施工作業人員和壯工,不得上崗作業。

15、防火、保衛制度,按照規定設置消防、保衛設施。